Thứ ba 31/03/2026 19:08
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Sân bay Vinh sắp được mở rộng, nâng cấp thêm 5,97 ha

Cảng hàng không quốc tế Vinh chuẩn bị mở rộng 5,97 ha, nâng cấp sân đỗ máy bay, hướng tới phục vụ nhu cầu đi lại và vận tải quốc tế trong tương lai gần.
Hà Tĩnh đón thêm 2 chuyến bay đưa công dân từ miền Nam về Mở lại đường bay TP Hồ Chí Minh – Vinh

Trong quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay thời kỳ 2021-2030, cảng hàng không quốc tế Vinh có quy mô cấp sân bay 4E với tổng diện tích hơn 557ha. Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Nghệ An vừa quyết định cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thuê hơn 5,97 ha đất để thực hiện dự án mở rộng và cải tạo sân đỗ máy bay. Dự án này sẽ tạo nền tảng vững chắc để Cảng hàng không Vinh trở thành một cảng hàng không quốc tế hiện đại, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách trong nước và quốc tế.

Sân bay Vinh sắp được mở rộng, nâng cấp thêm 5,97 ha
Sân bay Vinh sắp được mở rộng, nâng cấp thêm 5,97 ha.

Theo quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Vinh sẽ có quy mô cấp sân bay 4E, tổng diện tích hơn 557 ha, với công suất thiết kế đạt 8 triệu hành khách/năm. Đây là một bước tiến lớn, không chỉ phục vụ nhu cầu nội địa mà còn mở ra cơ hội kết nối với các tuyến bay quốc tế. Tuy nhiên, hiện tại sân bay Vinh chỉ có thể phục vụ tối đa 6 máy bay và thiếu các vị trí đỗ cần thiết trong các dịp cao điểm như lễ, Tết, khi nhu cầu đỗ máy bay lên tới 8-9 chiếc.

Dự án mở rộng sân đỗ máy bay sẽ nâng tổng số vị trí đỗ lên 9 vị trí đỗ dành cho các máy bay loại Code C, từ đó giúp sân bay có thể phục vụ tốt hơn trong các dịp cao điểm, đồng thời mở rộng khả năng đón các loại máy bay cỡ lớn, bao gồm cả các máy bay thân rộng như A350, B777 và B787, giúp mở ra cơ hội kết nối với các thị trường quốc tế.

Dự án mở rộng này sẽ bao gồm việc cải tạo sân đỗ máy bay hiện tại, xây dựng các công trình hạ tầng như đường lăn và các trạm hỗ trợ kỹ thuật. Đặc biệt, diện tích đất mở rộng hơn 5,97 ha sẽ tạo không gian cần thiết cho việc nâng cấp cơ sở hạ tầng, nhằm đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.

Dự án mở rộng sân bay Vinh được thực hiện bởi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) với tổng mức đầu tư lên tới 233,6 tỷ đồng. Đặc biệt, 100% vốn đầu tư sẽ được tự nhà đầu tư đảm bảo, với kế hoạch hoàn thành và đưa vào sử dụng trong 12 tháng sau khi công tác giải phóng mặt bằng và cấp phép xây dựng hoàn tất.

UBND tỉnh Nghệ An đã quyết định cho ACV thuê hơn 2,62 ha đất tại xã Nghi Liên, TP. Vinh. Thời gian thuê đất sẽ kéo dài 50 năm kể từ ngày 31/12/2024. Điều đáng chú ý là nhà nước sẽ không tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất hay đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư cho dự án này. Mức giá thuê đất tạm tính là 4.620.000 đồng/m2, sẽ được thanh toán hàng năm.

Việc mở rộng sân bay Vinh không chỉ giúp tăng cường năng lực vận tải hành khách và hàng hóa mà còn góp phần phát triển du lịch và thương mại trong khu vực. Sân bay Vinh là một điểm trung chuyển quan trọng trong khu vực Bắc Trung Bộ, kết nối các tỉnh như Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình với các thành phố lớn trong cả nước và các quốc gia khu vực.

Tin bài khác
Phú Thọ: Khởi công khu nhà ở xã hội Tiên Cát, vốn đầu tư 452 tỷ đồng

Phú Thọ: Khởi công khu nhà ở xã hội Tiên Cát, vốn đầu tư 452 tỷ đồng

Sáng 30/3, tại phường Thanh Miếu (Phú Thọ), Dự án khu nhà ở xã hội Tiên Cát chính thức khởi công, góp phần bổ sung quỹ nhà ở giá phù hợp và hoàn thiện hạ tầng đô thị trung tâm.
Đà Nẵng: Khởi công KCN Tam Anh – An An Hòa hơn 4.152 tỷ đồng

Đà Nẵng: Khởi công KCN Tam Anh – An An Hòa hơn 4.152 tỷ đồng

Sáng 29/3, Công ty Cổ phần Khu công nghiệp và Đô thị An An Hòa, thành viên Tập đoàn Geleximco khởi công Dự án hạ tầng KCN Tam Anh - An An Hòa tại xã Tam Anh, TP Đà Nẵng. Đây là công trình chào mừng kỷ niệm 51 năm giải phóng TP Đà Nẵng (29.3.1975 - 29.3.2026).
Thị trường văn phòng Hà Nội chuyển sang cấu trúc đa cực, nâng chuẩn nguồn cung

Thị trường văn phòng Hà Nội chuyển sang cấu trúc đa cực, nâng chuẩn nguồn cung

Thị trường văn phòng Hà Nội đang chuyển sang mô hình đa cực, với nguồn cung chất lượng cao dịch chuyển rõ rệt ra ngoài khu vực Trung tâm, thay vì tập trung đơn lõi như trước đây.
Hà Tĩnh đón nguồn cung gần 2.000 căn hộ từ dự án Nhà ở xã hội

Hà Tĩnh đón nguồn cung gần 2.000 căn hộ từ dự án Nhà ở xã hội

Ngày 27/03/2026, dự án Nhà ở xã hội Phúc Đạt Tower (phường Trần Phú, TP. Hà Tĩnh) đã chính thức được động thổ. Với quy mô gần 6ha cùng tổng mức cung gần 2.000 căn hộ, dự án không chỉ giải quyết bài toán an cư cho người thu nhập thấp tái định vị lại tiêu chuẩn của phân khúc nhà ở xã hội.
Áp lực lãi vay tăng cao, người mua nhà lao đao giữa vòng xoáy tài chính

Áp lực lãi vay tăng cao, người mua nhà lao đao giữa vòng xoáy tài chính

Lãi suất tăng mạnh sau thời gian ưu đãi khiến nhiều người vay mua nhà rơi vào áp lực trả nợ lớn, dòng tiền co hẹp, buộc phải thắt chặt chi tiêu hoặc tính đến phương án bán tài sản.
Toyota khởi công tổ hợp 8.700m² tại Phú Thọ, khởi động dự án hybrid 360 triệu USD

Toyota khởi công tổ hợp 8.700m² tại Phú Thọ, khởi động dự án hybrid 360 triệu USD

Sáng 26/3/2026, Toyota Việt Nam khởi công tổ hợp văn phòng và trung tâm đào tạo tại Phú Thọ, đánh dấu bước mở rộng đầu tư, hướng tới phát triển xanh và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.
Văn phòng và nhà xưởng công nghiệp gia tăng áp lực nâng chuẩn bền vững

Văn phòng và nhà xưởng công nghiệp gia tăng áp lực nâng chuẩn bền vững

Trong bối cảnh thị trường bất động sản chuyển mình mạnh mẽ, việc tối ưu dữ liệu công trình và tiêu chuẩn bền vững đã trở thành động lực tăng trưởng của dự án khu công nghiệp hiện nay.
Toàn cảnh dự án 968 tỷ của Sông Hồng Thủ Đô tại Khu nhà ở đô thị Tiên Cát

Toàn cảnh dự án 968 tỷ của Sông Hồng Thủ Đô tại Khu nhà ở đô thị Tiên Cát

Tại Phú Thọ, Dự án Khu nhà ở đô thị Tiên Cát do Sông Hồng Thủ Đô đầu tư được gia hạn đến năm 2027 do vướng giải phóng mặt bằng, dù nhiều hạng mục đã cơ bản hoàn thiện.
Kim Oanh Group và lựa chọn đi vào nhu cầu thật: Khi nhà ở xã hội trở thành phép thử chiến lược

Kim Oanh Group và lựa chọn đi vào nhu cầu thật: Khi nhà ở xã hội trở thành phép thử chiến lược

Kim Oanh Group chuyển hướng sang nhà ở xã hội với dòng sản phẩm K-Home, phản ánh xu hướng thị trường bất động sản dựa trên nhu cầu thực.
Hưng Yên duyệt quy hoạch khu đô thị gần 180 ha giáp Vinhomes Ocean Park 2

Hưng Yên duyệt quy hoạch khu đô thị gần 180 ha giáp Vinhomes Ocean Park 2

Quy hoạch phân khu 1/2.000 khu đô thị mới tại xã Văn Giang - Hoàn Long vừa được UBND tỉnh Hưng Yên phê duyệt, mở thêm dư địa phát triển cho trục đô thị phía Đông Hà Nội. Với vị trí giáp Vành đai 4, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và liền kề đại đô thị Vinhomes Ocean Park 2, dự án được kỳ vọng tiếp tục gia tăng sức hút cho thị trường bất động sản Hưng Yên trong giai đoạn 2026.
Thành phố Huế sẽ khởi công loạt dự án nhà ở và đô thị quy mô lớn

Thành phố Huế sẽ khởi công loạt dự án nhà ở và đô thị quy mô lớn

Thành phố Huế sẽ đồng loạt khởi công, động thổ nhiều dự án nhà ở, công nghiệp và hạ tầng đô thị nhân dịp các ngày lễ lớn, hướng tới thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Bất động sản nhà ở Thành phố Hồ Chí Minh: Thanh khoản phục hồi, nguồn cung vẫn “nút thắt”

Bất động sản nhà ở Thành phố Hồ Chí Minh: Thanh khoản phục hồi, nguồn cung vẫn “nút thắt”

Trong bối cảnh kinh tế vĩ mô duy trì đà tăng trưởng tích cực, thị trường bất động sản nhà ở tại Thành phố Hồ Chí Minh đang ghi nhận sự phục hồi rõ nét về thanh khoản, đặc biệt ở phân khúc căn hộ. Tuy nhiên, nguồn cung mới vẫn hạn chế, tạo áp lực lên mặt bằng giá và làm gia tăng sự lệch pha cung – cầu.
Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Thị trường bất động sản bước sang giai đoạn mới khi nguồn cung tăng mạnh, thanh khoản phân hóa rõ nét, buộc nhà đầu tư thay đổi chiến lược, ưu tiên giá trị thực và dòng tiền bền vững.
Hà Nội kêu gọi Nhà đầu tư vào khu đô thị 3.000 tỷ phía Nam

Hà Nội kêu gọi Nhà đầu tư vào khu đô thị 3.000 tỷ phía Nam

Hà Nội kêu gọi đầu tư khu đô thị Liên Ninh hơn 3.000 tỷ đồng tại phía Nam, khu vực đang nổi lên với nhiều lợi thế về quỹ đất, hạ tầng và tiềm năng tăng trưởng bất động sản.
Dự án vành đai 1 tại Hà Nội: Điểm nghẽn mặt bằng và cái giá của sự chậm trễ

Dự án vành đai 1 tại Hà Nội: Điểm nghẽn mặt bằng và cái giá của sự chậm trễ

Một dự án giao thông dài hơn 2,2km nhưng kéo dài hơn một thập kỷ chưa thể hoàn thành không còn là câu chuyện kỹ thuật. Với dự án vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, điểm nghẽn lớn nhất đã lộ rõ: giải phóng mặt bằng – và phía sau đó là cái giá chi trả ngày càng lớn của sự chậm trễ.