Thứ tư 10/06/2026 11:47
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Bộ Tài chính đề xuất giải pháp hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số

Trước mục tiêu tăng trưởng trên 10%, Bộ Tài chính đề xuất loạt giải pháp đồng bộ từ cải cách thuế, đầu tư công đến phát triển thị trường vốn, nhằm tháo gỡ điểm nghẽn và thúc đẩy kinh tế bứt phá mạnh mẽ.
Thủ tướng ban hành quy định mới về phí cho vay lại tại Bộ Tài chính giai đoạn 2026-2030 Đề xuất giảm thuế nhập khẩu ưu đãi xăng dầu về 0% đến hết 30/6

Trong bối cảnh nền kinh tế bước vào giai đoạn phát triển mới với kỳ vọng bứt phá mạnh mẽ, mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên được đặt ra không chỉ là thách thức lớn mà còn là yêu cầu mang tính tất yếu nếu Việt Nam muốn rút ngắn khoảng cách với các quốc gia phát triển. Tại nghị trường Quốc hội, Ông Ngô Văn Tuấn, Bộ trưởng Bộ Tài chính đã thẳng thắn nhìn nhận, đây là con đường khó nhưng không thể né tránh, đồng thời đề xuất hàng loạt giải pháp tài chính mang tính nền tảng để hiện thực hóa mục tiêu này.

Tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, kích hoạt nguồn lực tăng trưởng

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, một trong những yếu tố quyết định để đạt được tăng trưởng hai con số chính là khả năng khơi thông các điểm nghẽn thể chế và giải phóng nguồn lực đang bị “đóng băng” trong nền kinh tế. Thực tế cho thấy, hàng loạt dự án tồn đọng kéo dài nhiều năm không chỉ gây lãng phí mà còn làm suy giảm niềm tin thị trường.

Hiện nay, quy mô nguồn lực bị ách tắc lên tới khoảng 200.000 ha đất và 3,3 triệu tỷ đồng – con số gấp nhiều lần tổng vốn đầu tư công hàng năm. Nếu được tháo gỡ kịp thời, đây sẽ là “mỏ vàng” cho tăng trưởng, giúp gia tăng năng lực sản xuất và tạo thêm việc làm cho nền kinh tế.

Bộ Tài chính đề xuất giải pháp hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số
Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn.

Song song với đó, Bộ Tài chính xác định cải cách hệ thống pháp luật thuế là một trụ cột quan trọng. Việc sửa đổi đồng loạt 4 luật thuế lớn không chỉ nhằm bảo đảm nguyên tắc thu đúng, thu đủ mà còn hướng tới tạo môi trường thuận lợi hơn cho doanh nghiệp, đặc biệt là khu vực doanh nghiệp nhỏ và vừa – lực lượng chiếm phần lớn trong nền kinh tế.

Cải cách thuế lần này được kỳ vọng sẽ chuyển từ tư duy quản lý sang tư duy hỗ trợ phát triển, giảm gánh nặng chi phí tuân thủ, đồng thời tạo động lực mở rộng sản xuất, kinh doanh. Khi doanh nghiệp được “cởi trói”, năng lực cạnh tranh sẽ được nâng cao, từ đó đóng góp tích cực vào tăng trưởng chung.

Một điểm nhấn khác là việc phối hợp chặt chẽ giữa chính sách tài khóa và tiền tệ. Trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu còn nhiều biến động, việc giữ vững ổn định vĩ mô đồng thời đảm bảo dòng vốn cho sản xuất kinh doanh là bài toán không dễ. Tuy nhiên, nếu thực hiện tốt, đây sẽ là “bệ đỡ” quan trọng giúp nền kinh tế duy trì đà tăng trưởng bền vững.

Nâng hiệu quả đầu tư, phát triển thị trường vốn bền vững

Bên cạnh việc tháo gỡ điểm nghẽn, nâng cao hiệu quả sử dụng vốn được xem là điều kiện tiên quyết để đạt mục tiêu tăng trưởng cao. Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn đặc biệt nhấn mạnh đến chỉ số ICOR – thước đo hiệu quả đầu tư của nền kinh tế. Nếu không cải thiện chỉ số này, tổng vốn đầu tư cần thiết để đạt tăng trưởng hai con số sẽ ở mức rất cao, thậm chí lên tới 70% GDP – một con số khó khả thi.

Do đó, việc giảm hệ số ICOR xuống mức 4-4,5 trở thành yêu cầu bắt buộc. Điều này đòi hỏi phải siết chặt kỷ luật đầu tư ngay từ khâu chuẩn bị dự án, lựa chọn danh mục ưu tiên và tăng cường giám sát trong quá trình triển khai. Mô hình đầu tư cuốn chiếu, tập trung vốn cho các dự án trọng điểm cũng được xem là giải pháp hiệu quả nhằm tránh dàn trải, lãng phí.

Bộ Tài chính đề xuất giải pháp hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số
Bộ Tài chính đề xuất giải pháp hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số (Ảnh: Minh hoạ)

Trong bức tranh tổng thể, giải ngân đầu tư công tiếp tục giữ vai trò “đầu kéo” cho tăng trưởng. Khi các dự án hạ tầng được đẩy nhanh tiến độ, không chỉ tạo ra giá trị trực tiếp mà còn kích thích các ngành liên quan phát triển, từ xây dựng, vật liệu đến logistics và dịch vụ.

Bên cạnh đó, việc huy động nguồn lực xã hội cũng là yếu tố không thể thiếu. Theo tính toán, tổng vốn đầu tư toàn xã hội trong giai đoạn tới cần tăng mạnh, trong khi ngân sách nhà nước khó có thể đáp ứng toàn bộ nhu cầu. Điều này đặt ra yêu cầu phải phát triển mạnh mẽ thị trường vốn, đặc biệt là thị trường cổ phiếu và trái phiếu.

Hiện nay, nền kinh tế vẫn phụ thuộc nhiều vào tín dụng ngân hàng – nguồn vốn ngắn hạn, trong khi nhu cầu phát triển lại đòi hỏi dòng vốn dài hạn ổn định. Việc nâng hạng thị trường chứng khoán từ cận biên lên mới nổi được kỳ vọng sẽ thu hút dòng vốn quốc tế, mở rộng quy mô và nâng cao tính minh bạch của thị trường.

Đối với thị trường trái phiếu, mục tiêu huy động hàng trăm nghìn tỷ đồng mỗi năm không chỉ giúp bổ sung nguồn lực cho ngân sách mà còn tạo kênh đầu tư an toàn cho các nhà đầu tư. Tuy nhiên, để thị trường phát triển bền vững, cần đồng bộ nhiều giải pháp từ hoàn thiện thể chế, nâng cấp hạ tầng đến phát triển các định chế đầu tư chuyên nghiệp.

Đáng chú ý, việc kiểm soát dòng tiền và nâng cao khả năng thu hồi vốn cũng được đặt ra như một yêu cầu cấp thiết. Khi thị trường vận hành minh bạch và hiệu quả, niềm tin của nhà đầu tư sẽ được củng cố, từ đó tạo ra vòng xoáy tích cực cho tăng trưởng.

Tin bài khác
Gỡ nút thắt vật liệu để tăng tốc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm quốc gia

Gỡ nút thắt vật liệu để tăng tốc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm quốc gia

Thiếu hụt vật liệu xây dựng đang trở thành điểm nghẽn lớn khiến nhiều dự án giao thông chậm tiến độ, đòi hỏi cơ chế “luồng xanh” để đảm bảo nguồn cung, ổn định chi phí và thúc đẩy đầu tư hạ tầng.
Việt Nam tăng tốc phát triển điện gió ngoài khơi, tạo lực hút mới với nhà đầu tư toàn cầu

Việt Nam tăng tốc phát triển điện gió ngoài khơi, tạo lực hút mới với nhà đầu tư toàn cầu

Với mục tiêu đưa vào vận hành từ 6.000 - 17.000 MW điện gió ngoài khơi đến năm 2030, Việt Nam đang đẩy nhanh hoàn thiện thể chế, hạ tầng và cơ chế đầu tư để thu hút nguồn vốn quốc tế. Đây được xem là một trong những trụ cột quan trọng trong chiến lược chuyển dịch năng lượng, bảo đảm an ninh năng lượng và thúc đẩy tăng trưởng xanh trong dài hạn.
Đề xuất đầu tư đường sắt TP.HCM - Cần Thơ hơn 171.000 tỉ đồng

Đề xuất đầu tư đường sắt TP.HCM - Cần Thơ hơn 171.000 tỉ đồng

Tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ dài hơn 175 km được đề xuất đầu tư với tổng vốn từ 171.000 tỉ đồng, kỳ vọng tạo trục vận tải chiến lược, kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và Đồng bằng sông Cửu Long.
Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhanh

Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhanh

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đang chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng và thiếu vật liệu, Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương tăng tốc xử lý.
Phú Thọ dự kiến đầu tư hơn 570 tỷ đồng cho khoa học và công nghệ

Phú Thọ dự kiến đầu tư hơn 570 tỷ đồng cho khoa học và công nghệ

Giai đoạn 2026 - 2030, Phú Thọ dự kiến đầu tư hơn 570 tỷ đồng cho 4 dự án trọng điểm nhằm thúc đẩy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và phát triển hạ tầng khoa học công nghệ.
Hải Phòng: Hướng tới 87.000 doanh nghiệp và những thương hiệu vươn ra thế giới

Hải Phòng: Hướng tới 87.000 doanh nghiệp và những thương hiệu vươn ra thế giới

Không chỉ đặt mục tiêu gia tăng số lượng doanh nghiệp, Hải Phòng đang hướng đến một bước chuyển mạnh mẽ về chất lượng đội ngũ doanh nhân, xây dựng lực lượng tiên phong đủ năng lực dẫn dắt nền kinh tế trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế. Với tầm nhìn đến năm 2045, thành phố Cảng kỳ vọng hình thành những doanh nghiệp mang thương hiệu toàn cầu, trở thành mắt xích quan trọng trong các chuỗi cung ứng quốc tế.
Đề xuất hai phương thức đầu tư nâng cấp cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh

Đề xuất hai phương thức đầu tư nâng cấp cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh

Với tổng mức đầu tư gần 3.500 tỷ đồng, Ban QLDA Mỹ Thuận đề xuất hai phương án nâng cấp cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh nhằm mở rộng quy mô, tăng năng lực khai thác và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
Hà Nội thúc đẩy hợp tác đô thị ASEAN hướng tới phát triển thông minh và bền vững

Hà Nội thúc đẩy hợp tác đô thị ASEAN hướng tới phát triển thông minh và bền vững

Tiếp đoàn lãnh đạo các thành phố ASEAN tham dự Hội nghị Lãnh đạo các Thành phố ASEAN trong khuôn khổ Diễn đàn Tương lai ASEAN, ông Vũ Đại Thắng - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hà Nội khẳng định Thủ đô luôn coi trọng hợp tác quốc tế cấp địa phương, xem đây là động lực quan trọng thúc đẩy chuyển đổi số, tăng trưởng xanh và nâng cao chất lượng quản trị đô thị.
Bộ Xây dựng cắt giảm thủ tục trong quản lý vận hành nhà chung cư

Bộ Xây dựng cắt giảm thủ tục trong quản lý vận hành nhà chung cư

Việc bãi bỏ thủ tục thông báo đơn vị đủ điều kiện quản lý vận hành nhà chung cư được xem là động thái tiếp tục cắt giảm rào cản hành chính, tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực quản lý, vận hành bất động sản.
Cấp “sổ đỏ” mặt biển, xóa xin - cho để khơi thông làn sóng tỷ USD vào kinh tế biển

Cấp “sổ đỏ” mặt biển, xóa xin - cho để khơi thông làn sóng tỷ USD vào kinh tế biển

Việc Bộ Nông nghiệp và Môi trường hoàn thiện khung pháp lý cho Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo (sửa đổi), với đề xuất hợp pháp hóa 'sổ đỏ' mặt biển và đấu giá công khai, được kỳ vọng sẽ tháo gỡ các điểm nghẽn thể chế, tạo dư địa thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới.
Đề xuất mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó Cao Bằng lên 4 làn xe

Đề xuất mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó Cao Bằng lên 4 làn xe

Tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó – TP Cao Bằng được đề xuất mở rộng nhằm nâng cao năng lực lưu thông, thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và kết nối khu vực miền núi phía Bắc.
Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam: Tăng tốc kết nối, thúc đẩy tăng trưởng bền vững

Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam: Tăng tốc kết nối, thúc đẩy tăng trưởng bền vững

Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông được đánh giá cấp bách, hướng tới nâng cấp đồng bộ hạ tầng giao thông, tạo động lực tăng trưởng kinh tế và kết nối liên vùng mạnh mẽ.
Nghiên cứu tuyến đường gần 16.000 tỷ đồng mở hành lang giao thông mới phía Bắc

Nghiên cứu tuyến đường gần 16.000 tỷ đồng mở hành lang giao thông mới phía Bắc

Tuyến Việt Trì - Hòa Bình được đề xuất đầu tư với tổng mức vốn gần 16.000 tỷ đồng đang được kỳ vọng trở thành mắt xích quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông cao tốc khu vực phía Bắc.
Đề xuất xây cầu Giang Biên gần 9.000 tỷ đồng, tăng kết nối phía Bắc Thủ đô

Đề xuất xây cầu Giang Biên gần 9.000 tỷ đồng, tăng kết nối phía Bắc Thủ đô

Hà Nội đang xem xét đầu tư cầu Giang Biên và đường dẫn hai đầu cầu theo hình thức PPP, hợp đồng BT với tổng vốn gần 9.000 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng tăng kết nối vùng, giảm áp lực giao thông khu vực cửa ngõ phía Bắc.
Những "đoạn trường" phía sau những con số tăng trưởng của doanh nghiệp Hải Phòng

Những "đoạn trường" phía sau những con số tăng trưởng của doanh nghiệp Hải Phòng

Mỗi con số tăng trưởng đều mang theo những câu chuyện phía sau. Với Hải Phòng, những con số đầy tự hào về GRDP, thu ngân sách hay số lượng doanh nghiệp thành lập mới không chỉ phản ánh sức bật của một thành phố đang vươn mình mạnh mẽ, mà còn chứa đựng biết bao nỗ lực, áp lực và khát vọng của cộng đồng doanh nhân. Đằng sau những thành tựu ấy là những “đoạn trường” ít người nhìn thấy, nhưng lại góp phần làm nên sức sống của nền kinh tế thành phố Cảng.