Thứ năm 30/07/2026 19:22
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Visa du lịch Việt Nam khó hơn Mỹ?

12/10/2020 00:00
“Chính sách visa của Việt Nam chưa thật sự tạo điều kiện thuận lợi cho du khách vào Việt Nam ở dài ngày hoặc quay lại nhiều lần” - PGS-TS Phạm Trung Lương nhận xét.

Hội đồng tư vấn du lịch Việt Nam mới đây cho hay hiện Việt Nam mới chỉ miễn visa (thị thực) cho 24 nước . Trong khi đó Thái Lan đã miễn visa cho 57 nước, Indonesia miễn cho 168 nước, Philippines miễn cho 159 nước, Singapore và Malaysia đều miễn thị thực cho hơn 160 nước… Như vậy, so với các nước cùng trong khu vực Đông Nam Á, Việt Nam đang miễn visa cho ít quốc gia nhất.

Đáng chú ý, nhiều quốc gia Đông Nam Á miễn thị thực cho khách du lịch quốc tế tới 30 ngày. Đây là khoảng thời gian đủ cho cả một hành trình dài của du khách. Ngược lại, Việt Nam đang có nhiều rào cản về vấn đề này.

Du khách quốc tế nản

Bình luận về những con số trên, bà Trương Thị Thu Giang, Phó Giám đốc Ban tiếp thị Công ty Du lịch Vietravel, nói: “Với quy định như hiện hành, khách đến Việt Nam muốn được đi chơi, lưu trú lâu dài hơn phải xin cấp thị thực lại. Vì sự phiền phức này mà nhiều du khách không tận dụng được lợi thế miễn thị thực mà vẫn phải xin thị thực thông thường. Quá trình này khá phức tạp và mất thời gian khiến nhiều du khách quốc tế nản, không lựa chọn Việt Nam mà đến những nước khác có thủ tục thị thực thông thoáng hơn”.

Lãnh đạo Công ty Du lịch Vietravel còn nêu thực tế nhiều nước tạo điều kiện cho du khách được cấp thị thực ngay tại cửa khẩu, làm thủ tục cấp thị thực online, cấp thị thực tại các cơ quan đại diện ở nước ngoài… Đáng tiếc là tất cả khâu này Việt Nam còn yếu, chưa thuận lợi cho du khách như các nước.

Cùng nhận định trên, PGS-TS Phạm Trung Lương, nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu du lịch, kể qua trao đổi với du khách ở các thị trường mà Việt Nam miễn visa, họ cho biết thủ tục để được cấp visa thường kéo dài nhiều ngày. Ngay cả thủ tục cấp visa qua mạng cũng lằng nhằng, khó khăn chứ không thuận lợi như kỳ vọng của du khách. Việc cấp visa tại cửa khẩu quốc tế cũng tương tự như vậy.

Chính sách visa của Việt Nam được xem là điểm nghẽn lớn của du lịch. Việc miễn visa vẫn còn phải xét lại sau thời gian một năm và vẫn mang tính thử nghiệm. Chưa kể là thời hạn miễn visa trong vòng 15 ngày là quá ngắn cho chuyến du lịch của khách châu Âu và còn phải làm thủ tục gia hạn. Điều này làm mất rất nhiều thời gian, chi phí cho du khách.

“Ngay như Mỹ là quốc gia rất khó để xin visa nhưng khi đã được chấp nhận cấp thì thời hạn kéo dài tới một năm cho người Việt và có thể ra vào nhiều lần. Trong khi chính sách visa của Việt Nam lại chưa thật sự tạo điều kiện thuận lợi cho khách vào Việt Nam ở dài ngày hoặc quay lại nhiều lần” - PGS-TS Phạm Trung Lương nhấn mạnh.

Tán đồng với nhận xét trên, ông Phan Đình Huê, Giám đốc Công ty Du lịch Vòng Tròn Việt, nói: “Du khách đến Thái Lan, Malaysia… được miễn visa trong khi Việt Nam chưa hấp dẫn hơn các điểm đến trên mà còn tạo rào cản về visa. Đó là chưa kể Việt Nam cũng bỏ qua lượng khách du lịch đơn lẻ khi họ đang du lịch ở Campuchia, Lào… muốn ghé qua Việt Nam một vài ngày nhưng lại phải xin visa nên khách cũng ngại”.

Giám đốc Công ty Du lịch Vòng Tròn Việt cũng cho rằng đối với du khách, thời gian là vàng bạc nhưng thị thực điện tử của Việt Nam thường mất năm ngày, thậm chí có thể phải chờ lâu hơn mới được cấp. Chi phí xin visa từ 25 USD theo quy định của Nhà nước nhưng để giải quyết nhanh du khách phải tìm đến các công ty dịch vụ nên chi phí thực tế bỏ ra nhiều hơn.

Visa du lịch Việt Nam khó hơn Mỹ? - Ảnh 1.

Việt Nam miễn visa ít nhất so với các nước trong khu vực. Ảnh: TÚ UYÊN

Việt Nam nên liên kết chính sách visa với các nước

PGS-TS Phạm Trung Lương nhận định chính sách visa đang thật sự là vấn đề lớn, nếu không được tháo gỡ sẽ ảnh hưởng đến việc phát triển du lịch Việt Nam, cản trở mục tiêu du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của đất nước.

“Vấn đề visa cần cải thiện nhiều hơn. Trước mắt cần tạo điều kiện thuận lợi cho du khách làm thủ tục visa qua mạng; cấp visa ngay tại cửa khẩu; tăng thời hạn miễn thị thực lên 30 ngày so với 15 ngày như hiện tại” - TS Lương đề nghị.

Quá bất hợp lý

Canada cấp visa tối đa là 10 năm. Ngay cả Mỹ là quốc gia xin visa khó nhất nhưng họ sẵn sàng cấp cho du lịch người Việt cả tháng, đi ra vô bao nhiêu lần cũng được. Trong khi Việt Nam chỉ cấp visa tối đa 30 ngày, khách chỉ được ra vô một lần. Như vậy là quá khó khăn!

Ông PHAN ĐÌNH HUÊ, Giám đốc công ty du lịch Vòng Tròn Việt

Để thu hút khách du lịch quốc tế, hiện nay một số nước thực hiện chương trình liên kết visa. Ví du,̣ du khách có được visa của một trong số các nước trong khối thì vào được các nước còn lại. Từ kinh nghiệm này, giám đốc Công ty Du lịch Vòng Tròn Việt Phan Đình Huê đề xuất: “Chính sách visa của Việt Nam có thể liên kết với Thái Lan, Hàn Quốc, Nhật Bản… Chẳng hạn, du khách có visa của Hàn Quốc, Nhật Bản có thể sẽ được miễn visa vào Việt Nam”.

Lãnh đạo Công ty Du lịch Vietravel thì cho rằng việc miễn visa có thể thực hiện linh hoạt theo từng địa phương, điểm du lịch. Ví dụ, Hàn Quốc miễn visa cho du khách một số nước khi đến đảo Jeju theo mùa cao điểm hoặc theo từng sự kiện cụ thể. Đặc biệt, Việt Nam cần nới lỏng thời hạn thị thực từ 15 ngày lên 30, 45 ngày đối với các quốc gia thuộc diện đơn phương miễn thị thực như Anh, Pháp, Đức, Tây Ban Nha, Ý.

“Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng nên có cơ chế về việc cập nhật những thông tin mới nhất liên quan đến chính sách thị thực, điểm đến. Vì khách quốc tế trước khi đến Việt Nam đều cần tìm hiểu thông tin chính thống, trong đó có vấn đề xin thị thực qua trang web của Đại sứ quán Việt Nam ở nước đó” - đại diện Công ty Du lịch Vietravel kiến nghị.

“Đừng tự huyễn hoặc mình” Ông Nguyễn Quốc Kỳ, Tổng giám đốc Công ty Du lịch Vietravel, cho hay: Năm 2017 du lịch Việt Nam đón 7,9 triệu khách, tổng thu 17,3 tỉ USD. Sang năm 2018, nước ta đón 12,9 triệu khách nhưng tổng thu giảm chỉ còn 8,8 tỉ USD. Chi tiêu trung bình của du khách tại nước ta từ 925 USD giảm còn 532 USD. Đóng góp của ngành du lịch trong GDP giảm từ 6,6% xuống còn 6%. Đáng chú ý là hiện nay trên 80% khách du lịch quốc tế đến Việt Nam không muốn quay lại; số ngày lưu trú trung bình của khách quốc tế chưa vượt 2,6 ngày. “Đừng tự ru ngủ, huyễn hoặc mình rằng du lịch Việt Nam đang cất cánh mà hãy nhìn vào các chỉ tiêu cụ thể về mức độ chi tiêu, thời gian lưu trú trung bình của du khách… để biết thực chất du lịch Việt đang ở đâu. Nếu không, du lịch cất cánh vĩnh viễn chỉ là ước mơ” - ông Kỳ nói.

Theo Tú Uyên

TAGS:

Tin bài khác
Doanh nghiệp vận tải sắp được tự in phù hiệu

Doanh nghiệp vận tải sắp được tự in phù hiệu

Từ ngày 10/8/2026, nhiều quy định mới tại Nghị định số 218/2026/NĐ-CP của Chính phủ sẽ chính thức có hiệu lực, mở ra bước cải cách đáng chú ý trong lĩnh vực kinh doanh vận tải đường bộ. Điểm nổi bật là doanh nghiệp được tự in giấy phép kinh doanh vận tải và phù hiệu phương tiện, đồng thời hầu hết thủ tục sẽ được thực hiện trên môi trường điện tử, góp phần giảm đáng kể thời gian, chi phí và áp lực thủ tục hành chính.
Nghị quyết mới đặt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, hướng tới cường quốc hàng hải

Nghị quyết mới đặt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, hướng tới cường quốc hàng hải

Nghị quyết số 20-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV đặt mục tiêu xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, phát triển bền vững và giàu từ biển. Trong đó, kinh tế hàng hải được xác định là trụ cột của kinh tế biển, tạo nền tảng để Việt Nam từng bước vươn lên trở thành cường quốc hàng hải.
Hoàn thành 18 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam trong năm 2026

Hoàn thành 18 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam trong năm 2026

Bộ Xây dựng thúc tiến độ hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam, đặt mục tiêu hoàn thành 18 trạm trong năm 2026, bảo đảm đồng bộ hạ tầng và nâng cao chất lượng phục vụ.
Thu ngân sách gần một triệu tỷ từ 200 doanh nghiệp đặt ra nhiều thách thức bền vững

Thu ngân sách gần một triệu tỷ từ 200 doanh nghiệp đặt ra nhiều thách thức bền vững

Lần đầu tiên 200 doanh nghiệp lớn đóng góp gần 956.000 tỷ đồng cho ngân sách nhà nước, phản ánh sức bật kinh tế nhưng cũng đặt ra câu hỏi về tính ổn định và đa dạng nguồn thu dài hạn.
ACV rót gần 12.000 tỷ đồng nâng cấp hạ tầng sân bay Cam Ranh

ACV rót gần 12.000 tỷ đồng nâng cấp hạ tầng sân bay Cam Ranh

ACV dự kiến đầu tư gần 12.000 tỷ đồng triển khai 3 dự án trọng điểm tại Cam Ranh, nhằm mở rộng công suất hành khách, hàng hóa và hoàn thiện hạ tầng, đáp ứng mục tiêu phát triển dài hạn của khu vực.
Bộ Xây dựng siết tiến độ giải ngân vốn đầu tư công kéo dài sang năm 2026

Bộ Xây dựng siết tiến độ giải ngân vốn đầu tư công kéo dài sang năm 2026

Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công kéo dài, đảm bảo hoàn thành 100% kế hoạch trước thời hạn, tránh nguy cơ bị hủy dự toán và phát sinh trách nhiệm quản lý.
Bài 9: Chi phí tuân thủ, “thuế vô hình” của doanh nghiệp

Bài 9: Chi phí tuân thủ, “thuế vô hình” của doanh nghiệp

Thuế không còn là rào cản lớn nhất đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa. Điều khiến nhiều doanh nghiệp chật vật hơn là chi phí để tuân thủ hàng loạt quy định về hóa đơn, chứng từ, kế toán và kê khai. Nếu không cắt giảm gánh nặng này, mục tiêu hỗ trợ doanh nghiệp sẽ khó đi vào thực chất.
Sửa Luật Đất đai: Nhà nước quyết định giá đất, bảo đảm một cơ chế giá thống nhất

Sửa Luật Đất đai: Nhà nước quyết định giá đất, bảo đảm một cơ chế giá thống nhất

Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cho biết việc sửa Luật Đất đai sẽ theo hướng Nhà nước điều tiết, kiểm soát và quyết định giá đất khi đưa vào sử dụng, đồng thời đổi mới chính sách bồi thường, tái định cư theo hướng bảo đảm cuộc sống người dân sau thu hồi đất.
Việt Nam đề xuất 4 trọng tâm hợp tác lâm nghiệp tại APEC 2026

Việt Nam đề xuất 4 trọng tâm hợp tác lâm nghiệp tại APEC 2026

Tại Hội nghị Bộ trưởng Lâm nghiệp APEC 2026, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Quốc Trị nhấn mạnh vai trò của quản lý rừng bền vững trong tăng trưởng xanh, đồng thời đề xuất 4 ưu tiên hợp tác khu vực và khẳng định Việt Nam sẵn sàng đăng cai Hội nghị Bộ trưởng Lâm nghiệp APEC năm 2027.
Nghiên cứu khu kinh tế đặc biệt, xây dựng xã hạt nhân phát triển trong mô hình chính quyền 2 cấp

Nghiên cứu khu kinh tế đặc biệt, xây dựng xã hạt nhân phát triển trong mô hình chính quyền 2 cấp

Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Nguyễn Duy Ngọc cho biết Trung ương định hướng nghiên cứu xây dựng các khu kinh tế đặc biệt và hình thành những đơn vị hành chính cấp xã có tính hạt nhân, tạo động lực lan tỏa phát triển, nâng cao hiệu quả vận hành của mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Cần chuyển đổi mô hình phát triển tự cường, hội nhập để tăng trưởng hai chữ số

Cần chuyển đổi mô hình phát triển tự cường, hội nhập để tăng trưởng hai chữ số

Nghị quyết 19 đặt nền móng cho mô hình phát triển mới của Việt Nam, nhấn mạnh tự cường, đổi mới sáng tạo và hội nhập sâu rộng nhằm tạo động lực tăng trưởng bền vững trong dài hạn.
Tạo nền tảng tăng trưởng hai con số bền vững cho kinh tế Việt Nam giai đoạn mới

Tạo nền tảng tăng trưởng hai con số bền vững cho kinh tế Việt Nam giai đoạn mới

Kinh tế Việt Nam ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực nhưng thách thức vẫn hiện hữu, đòi hỏi chuyển đổi mô hình tăng trưởng, nâng cao hiệu quả đầu tư và củng cố nền tảng vĩ mô để hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số dài hạn.
Bộ Xây dựng sẽ xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc chậm tiến độ

Bộ Xây dựng sẽ xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc chậm tiến độ

Bộ Xây dựng tăng tốc hoàn thiện 18 trạm dừng nghỉ cao tốc trong năm 2026, đồng thời cảnh báo xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ nhằm đảm bảo đồng bộ hạ tầng và an toàn vận hành.
PPP hạ tầng giao thông mở rộng cơ hội lớn cho doanh nghiệp tư nhân Việt Nam

PPP hạ tầng giao thông mở rộng cơ hội lớn cho doanh nghiệp tư nhân Việt Nam

Nhu cầu vốn hạ tầng giao thông tăng mạnh trong khi ngân sách hạn chế đang thúc đẩy PPP trở lại. Khung pháp lý mới mở ra cơ hội lớn cho doanh nghiệp tư nhân tham gia sâu vào các dự án quy mô lớn.
Đề xuất trao thêm quyền xây dựng thể chế cho đô thị đặc biệt

Đề xuất trao thêm quyền xây dựng thể chế cho đô thị đặc biệt

Dự thảo Luật Phát triển đô thị đề xuất mở rộng thẩm quyền cho các đô thị đặc biệt trong xây dựng và ban hành văn bản quy phạm pháp luật nhằm xử lý các vấn đề đặc thù phát sinh từ thực tiễn. Cơ chế này đi kèm các yêu cầu chặt chẽ về kiểm soát quyền lực, giám sát và trách nhiệm giải trình.