Thứ tư 19/08/2026 02:51
Hotline: 024.355.63.010
Nghiên cứu - Dữ liệu

Vĩnh Phúc: Thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp ô tô

Tỉnh Vĩnh Phúc và Toyota Việt Nam vừa ký kết hợp tác thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ ô tô, giúp doanh nghiệp nội địa nâng cao năng lực sản xuất, gia tăng tỷ lệ nội địa hóa, và phát triển kinh tế tỉnh.
Vĩnh Phúc tăng cường phát triển dịch vụ du lịch và Logistics Vĩnh Phúc tăng cường xuất khẩu, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững

Với mục tiêu đưa Vĩnh Phúc trở thành trung tâm sản xuất ô tô của cả nước, tỉnh đã tích cực thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ ô tô thông qua việc hợp tác với Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV). Việc ký kết Biên bản ghi nhớ giữa UBND tỉnh Vĩnh Phúc và TMV vào cuối năm 2024 không chỉ thể hiện cam kết của Toyota trong việc phát triển ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam, mà còn là một bước đi quan trọng trong việc gia tăng tỷ lệ nội địa hóa và tạo ra nhiều cơ hội phát triển bền vững cho doanh nghiệp địa phương.

Với sự hiện diện của các doanh nghiệp lớn như Toyota, Honda và Daewoo Bus tại Vĩnh Phúc, ngành công nghiệp ô tô tại đây đã có bước phát triển đáng kể. Toyota, với việc sản xuất các dòng xe tại nhà máy ở Vĩnh Phúc, đã đóng góp lớn vào sự phát triển của thị trường ô tô Việt Nam. Công ty không chỉ duy trì sản xuất trong nước mà còn cam kết nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, góp phần giúp các nhà cung cấp trong nước tham gia sâu vào chuỗi cung ứng.

Vĩnh Phúc: Thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp ô tô
Vĩnh Phúc đặt mục tiêu trở thành trung tâm sản xuất ô tô của cả nước.

Trong khuôn khổ hợp tác này, TMV sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp trong tỉnh Vĩnh Phúc tham gia vào chuỗi cung ứng linh kiện ô tô của Toyota, bao gồm các hoạt động tư vấn cải tiến quy trình sản xuất, đào tạo và nâng cao năng lực sản xuất. Đặc biệt, sự hỗ trợ về công nghệ và kiến thức từ các chuyên gia Toyota sẽ giúp các doanh nghiệp địa phương nâng cao chất lượng sản phẩm, tối ưu hóa chi phí và tăng trưởng bền vững.

Một trong những điểm nhấn quan trọng của việc hợp tác này là việc tăng cường kết nối giữa các doanh nghiệp Vĩnh Phúc với chuỗi cung ứng của TMV. Toyota không chỉ giới thiệu các nhà cung cấp nước ngoài mà còn tìm kiếm và phát triển các nhà cung cấp trong nước. Đến nay, TMV đã có 60 nhà cung cấp, trong đó có 13 doanh nghiệp Việt Nam, góp phần tạo ra hơn 1.000 sản phẩm nội địa hóa. Điều này không chỉ giúp giảm phụ thuộc vào nguồn cung nước ngoài mà còn tăng cường khả năng sản xuất và chất lượng của các sản phẩm ô tô tại Việt Nam.

Với sự gia tăng các nhà cung cấp trong nước, các doanh nghiệp tại Vĩnh Phúc sẽ có nhiều cơ hội tham gia vào các hợp đồng cung ứng linh kiện, không chỉ với Toyota mà còn với các hãng ô tô khác. Đây là cơ hội lớn để nâng cao chất lượng sản phẩm, giảm giá thành và mở rộng thị trường xuất khẩu.

Trong bối cảnh xu hướng phát triển ô tô điện hóa đang ngày càng gia tăng, Vĩnh Phúc cũng đang chú trọng đến việc phát triển công nghiệp ô tô điện. Toyota Việt Nam cam kết hỗ trợ tỉnh trong việc triển khai các chương trình thúc đẩy sản xuất ô tô điện, đồng thời nâng cao năng lực cho các doanh nghiệp trong tỉnh tham gia vào lĩnh vực này. Ô tô điện không chỉ là một xu hướng công nghệ mới mà còn là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.

Một trong những hoạt động trọng tâm trong hợp tác giữa Vĩnh Phúc và Toyota là công tác đào tạo và nâng cao năng lực cho các doanh nghiệp địa phương. TMV sẽ cung cấp các chuyên gia và chương trình tư vấn hỗ trợ trực tiếp cho các doanh nghiệp tại Vĩnh Phúc trong việc cải tiến quy trình sản xuất, áp dụng công nghệ mới và đảm bảo chất lượng sản phẩm. Các chương trình đào tạo cũng sẽ giúp nâng cao kỹ năng quản lý và tư duy đổi mới sáng tạo cho các lãnh đạo doanh nghiệp, giúp họ phát triển và gia tăng khả năng cạnh tranh.

Bên cạnh việc hỗ trợ các doanh nghiệp trong nước, TMV và UBND tỉnh Vĩnh Phúc cũng phối hợp xúc tiến đầu tư tại Nhật Bản, kết nối các doanh nghiệp Nhật Bản với các doanh nghiệp trong tỉnh. Đây là cơ hội lớn để các doanh nghiệp địa phương tiếp cận với các công nghệ tiên tiến, mở rộng thị trường và thu hút đầu tư từ các nhà đầu tư Nhật Bản. Các hội thảo, hội nghị và các hoạt động xúc tiến đầu tư sẽ được tổ chức thường xuyên để tạo cầu nối giữa doanh nghiệp Việt Nam và Nhật Bản.

Việc hợp tác giữa Vĩnh Phúc và Toyota không chỉ giúp thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong tỉnh mà còn góp phần vào sự phát triển chung của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Các chương trình hỗ trợ, đào tạo và kết nối doanh nghiệp sẽ giúp nâng cao năng lực sản xuất, gia tăng tỷ lệ nội địa hóa và mở rộng cơ hội xuất khẩu. Với những cam kết và hoạt động hợp tác cụ thể, Vĩnh Phúc đang dần trở thành một trong những trung tâm sản xuất ô tô lớn của Việt Nam, góp phần phát triển nền kinh tế bền vững cho cả khu vực.

Tin bài khác
Hà Tĩnh mở phiên tuyển dụng, hơn 6.000 việc làm chờ người lao động

Hà Tĩnh mở phiên tuyển dụng, hơn 6.000 việc làm chờ người lao động

Hơn 6.000 vị trí việc làm với mức thu nhập từ 7-41 triệu đồng/tháng sẽ được các doanh nghiệp giới thiệu tại phiên tuyển dụng trực tiếp kết hợp trực tuyến tổ chức tại Hà Tĩnh ngày 19/8, mở thêm nhiều cơ hội việc làm cho người lao động ở nhiều nhóm ngành.
Đà Nẵng: Đôn đốc tháo gỡ hồ sơ 35 dự án bất động sản?

Đà Nẵng: Đôn đốc tháo gỡ hồ sơ 35 dự án bất động sản?

Sở Tài chính Đà Nẵng vừa có công văn yêu cầu phối hợp cung cấp hồ sơ, tài liệu liên quan các dự án đầu tư còn bị vướng mắc hồ sơ pháp lý, thủ tục triển khai trên địa bàn, đề nghị các doanh nghiệp, chủ đầu tư, chậm nhất đến ngày 20/8/2026 phải thực hiện các nội dung báo cáo cần tháo gỡ.
TP. HCM nghiên cứu khai thác quỹ đất tạo nguồn lực phát triển hạ tầng

TP. HCM nghiên cứu khai thác quỹ đất tạo nguồn lực phát triển hạ tầng

Chủ tịch HĐND TP. HCM Võ Văn Minh yêu cầu nghiên cứu cơ chế khai thác quỹ đất gắn với đường sắt, vành đai, cao tốc và TOD, qua đó tạo thêm nguồn lực đầu tư hạ tầng, đồng thời nâng cao hiệu quả sử dụng đất.
Cà Mau siết quản lý đội tàu, chống khai thác IUU thực chất

Cà Mau siết quản lý đội tàu, chống khai thác IUU thực chất

Cà Mau triển khai kế hoạch mới chống khai thác IUU, tập trung kiểm soát đội tàu, liên thông dữ liệu, truy xuất nguồn gốc thủy sản và xử lý nghiêm vi phạm, hướng tới khắc phục các khuyến nghị của EC.
Mũi Né quy hoạch Đồi Cát Bay thành tổ hợp du lịch cao cấp

Mũi Né quy hoạch Đồi Cát Bay thành tổ hợp du lịch cao cấp

Đồi Cát Bay Mũi Né sẽ được quy hoạch thành tổ hợp du lịch, nghỉ dưỡng, thương mại, dịch vụ và vui chơi giải trí chất lượng cao, với yêu cầu bảo tồn địa hình cồn cát và cảnh quan tự nhiên.
TP.Hồ Chí Minh sắp đấu giá lô đất Thủ Thiêm giá khởi điểm 1.901 tỷ đồng

TP.Hồ Chí Minh sắp đấu giá lô đất Thủ Thiêm giá khởi điểm 1.901 tỷ đồng

Lô đất 1.K3.4.HH tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm, phường An Khánh (TP.Hồ Chí Minh) có diện tích 6.446 m², giá khởi điểm hơn 1.901 tỷ đồng và dự kiến được đưa ra đấu giá trong tháng 9/2026.
Hà Nội chuẩn bị thông xe kỹ thuật toàn tuyến Vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục

Hà Nội chuẩn bị thông xe kỹ thuật toàn tuyến Vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội vừa đề xuất phương án thông xe kỹ thuật, tổ chức lưu thông trên toàn tuyến Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, trước ngày 2/9/2026.
TP.HCM sắp làm rõ những điểm nghẽn cải cách hành chính

TP.HCM sắp làm rõ những điểm nghẽn cải cách hành chính

Phiên giải trình của HĐND TP.HCM ngày 3/9 sẽ đánh giá một năm vận hành chính quyền địa phương 2 cấp, tập trung làm rõ những điểm nghẽn, trách nhiệm và giải pháp thúc đẩy cải cách hành chính.
Khánh Hòa khai thác đường bay mới kết nối Cam Ranh và Đồng Hới

Khánh Hòa khai thác đường bay mới kết nối Cam Ranh và Đồng Hới

Ngày 16/8, tỉnh Quảng Trị tổ chức đón chuyến bay đầu tiên từ Khánh Hòa đến Cảng hàng không Đồng Hới, đánh dấu việc chính thức khai thác đường bay Cam Ranh - Đồng Hới do Sun PhuQuoc Airways thực hiện.
Lào Cai ưu tiên hơn 82.200 tỷ đồng cho đầu tư phát triển trong giai đoạn 2026–2030

Lào Cai ưu tiên hơn 82.200 tỷ đồng cho đầu tư phát triển trong giai đoạn 2026–2030

Hơn 82.200 tỷ đồng được dành cho đầu tư phát triển trong 5 năm tới cho thấy Lào Cai lựa chọn hạ tầng làm nền tảng tạo sức bật cho nền kinh tế. Hiệu quả của kế hoạch sẽ phụ thuộc vào nguồn thu, tiến độ giải ngân và kỷ luật ngân sách.
Hòn Khoai – cửa ngỏ mới của kinh tế biển Cà Mau

Hòn Khoai – cửa ngỏ mới của kinh tế biển Cà Mau

Từ một đảo tiền tiêu nơi cực Nam Tổ quốc, Hòn Khoai đang được đầu tư đồng bộ để trở thành một mắt xích quan trọng trong không gian phát triển kinh tế biển của Cà Mau. Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai, tuyến giao thông kết nối đất liền với đảo và cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đang từng bước hình thành một hệ thống hạ tầng chiến lược, mở thêm không gian phát triển logistics, thương mại, dịch vụ, du lịch và góp phần củng cố quốc phòng, an ninh trên vùng biển Tây Nam.
Lào Cai khơi thông điểm nghẽn, tạo nền tảng hoàn thành mục tiêu tăng trưởng trên 10,1%

Lào Cai khơi thông điểm nghẽn, tạo nền tảng hoàn thành mục tiêu tăng trưởng trên 10,1%

Mức tăng trưởng GRDP 9,01% trong 7 tháng đầu năm tạo nền tảng tích cực cho Lào Cai, nhưng khoảng cách tới mục tiêu từ 10,1% trở lên vẫn đặt ra bài toán chuyển nhanh nguồn lực thành dự án, sản lượng và giá trị mới cho nền kinh tế.
Hà Tĩnh thu ngân sách hơn 16.200 tỷ đồng, đạt 85% dự toán sau 7 tháng

Hà Tĩnh thu ngân sách hơn 16.200 tỷ đồng, đạt 85% dự toán sau 7 tháng

Giải ngân đầu tư công đạt 71% kế hoạch cùng hoạt động thương mại, xuất khẩu và thu hút đầu tư khởi sắc đang tạo thêm động lực cho kinh tế Hà Tĩnh. Đến ngày 13/8, tổng thu ngân sách trên địa bàn đạt 16.216 tỷ đồng, bằng 85% dự toán HĐND tỉnh giao và tăng 21% so với cùng kỳ.
Hà Tĩnh khẩn trương đưa Quy hoạch tỉnh vào thực tiễn

Hà Tĩnh khẩn trương đưa Quy hoạch tỉnh vào thực tiễn

Tại hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, lãnh đạo Hà Tĩnh yêu cầu các cấp, ngành nhanh chóng cụ thể hóa quy hoạch thành chương trình, dự án và nhiệm vụ cụ thể, tạo động lực mới cho tăng trưởng giai đoạn 2026 - 2030.
Gia Lai đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số từ 10,2% trở lên

Gia Lai đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số từ 10,2% trở lên

Sau khi GRDP 6 tháng đầu năm tăng 8,21%, Gia Lai đặt mục tiêu tăng trưởng cả năm 2026 từ 10,2% trở lên. Tỉnh yêu cầu giải ngân 100% kế hoạch vốn đầu tư công, xử lý các điểm nghẽn và gắn trách nhiệm người đứng đầu với kết quả thực tế.