Thứ hai 09/11/2026 21:56
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Doanh nghiệp - Doanh nhân

Vận chuyển đường sắt "chuyển mình" phục vụ mùa cao điểm du lịch 2024

10/04/2024 07:29
Mùa cao điểm du lịch sôi động trở lại, với lượng khách du lịch đến từ trong và ngoài nước đã tăng đáng kể. Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển của du khách, hệ thống đường sắt đã có sự "chuyển mình" đáng kể để cung cấp dịch vụ tốt hơn cho du khách.

Theo đó, những thay đổi đáng chú ý của ngành đường sắt là cải thiện hạ tầng đường sắt. Chính phủ và các nhà đầu tư đã tập trung vào việc nâng cấp và mở rộng mạng lưới đường sắt, đảm bảo chất lượng và an toàn cho hành trình. Các tuyến đường sắt quan trọng đã được nâng cấp, cải tạo và mở rộng để đáp ứng lượng khách du lịch gia tăng. Hơn nữa, các tuyến đường sắt mới đã được xây dựng để kết nối các điểm du lịch nổi tiếng trong cả nước, tạo điều kiện thuận lợi cho du khách di chuyển.

Nhằm tăng cường chất lượng dịch vụ, các phương tiện vận chuyển đường sắt đã được cải tiến. Trong đó, các chuyến tàu du lịch đã được nâng cấp với các tiện nghi hiện đại, như ghế ngồi thoải mái, không gian rộng rãi, hệ thống giải trí và điều hòa không khí. Hành khách có thể tận hưởng không chỉ cảnh quan tuyệt đẹp từ cửa sổ, mà còn có thể thư giãn và giải trí trong suốt hành trình.

Ngoài ra, một yếu tố quan trọng khác để cải thiện trải nghiệm du lịch bằng đường sắt là dịch vụ chăm sóc khách hàng. Các nhân viên đường sắt đã được đào tạo chuyên nghiệp để đảm bảo an toàn và thoải mái cho hành khách. Họ cung cấp thông tin chi tiết về lịch trình, các điểm du lịch và các dịch vụ liên quan khác. Đồng thời, họ luôn sẵn sàng giải đáp mọi thắc mắc và đáp ứng nhu cầu của hành khách một cách tận tâm.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Đặc biệt, công nghệ đã đóng một vai trò quan trọng trong việc cải thiện dịch vụ vận chuyển đường sắt. Các ứng dụng di động và hệ thống đặt vé trực tuyến đã được phát triển, giúp du khách dễ dàng đặt vé và quản lý hành trình của mình. Khách hàng có thể truy cập vào các ứng dụng này để tìm hiểu thông tin về lịch trình, giá vé, và thời gian khởi hành. Điều này giúp tiết kiệm thời gian và nâng cao tiện ích cho du khách.

Đối với mùa cao điểm du lịch 2024, hệ thống vận chuyển đường sắt Việt Nam đã sẵn sàng phục vụ đông đảo khách du lịch. Các tuyến đường sắt chất lượng cao, phương tiện vận chuyển hiện đại và dịch vụ chuyên nghiệp đảm bảo rằng du khách có thể di chuyển một cách thuận tiện và an toàn đến các điểm du lịch nổi tiếng trên cả nước.

Cụ thể, tàu DL11 xuất phát tại ga Đà Lạt lúc 18 giờ 15 phút; tàu DL12 xuất phát tại ga Trại Mát lúc 19 giờ 15 phút. Trên tàu, du khách được phục vụ các tiện ích như trà atiso, wifi miễn phí. Cũng ngày 14/4, đường sắt dự kiến khai trương phòng chiếu phim tài liệu về đường sắt tại ga Đà Lạt, mang lại cho du khách những trải nghiệm mới.

Hiện trên tuyến Đà Lạt - Trại Mát có đôi tàu DL3/DL4 chạy hàng ngày, các đôi tàu DL1/DL2, DL5/DL6, DL7/DL8 và DL9/DL10 chạy theo nhu cầu của khách hàng.

Mơi đây, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế và UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức khai trương đoàn tàu chạy chuyên khu đoạn Huế - Đà Nẵng và ngược lại với tên gọi "Kết nối di sản miền Trung", theo hình thức kinh doanh vận tải kết hợp khai thác dịch vụ du lịch.

Ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho hay, việc đưa vào khai thác đoàn tàu "Kết nối di sản miền Trung" là một trong những nỗ lực kết nối vùng, quảng bá du lịch của tỉnh Thừa Thiên - Huế, thành phố Đà Nẵng.

Theo ông Mạnh, với thời gian di chuyển khoảng 3 giờ trên tàu du khách có thể ngắm nhìn khung cảnh thiên nhiên hùng vĩ, tuyệt đẹp, nơi giao thoa giữa 2 miền Nam - Bắc với một bên là dãy Trường Sơn trùng điệp, một bên là biển cả mênh mông. Đặc biệt, với 2 đoàn tàu xuất phát vào buổi sáng hay buổi chiều từ Huế đến Đà Nẵng và ngược lại, du khách có thể đón bình minh và hoàng hôn trên vịnh Lăng Cô - một trong những vịnh biển đẹp nhất, trên hành trình đẹp nhất thế giới.

Thời gian đầu đưa vào khai thác, đoàn tàu "Kết nối di sản miền Trung" gồm 5 toa xe ghế mềm điều hòa hiện đại và một toa xe sinh hoạt cộng đồng hứa hẹn sẽ là điểm check-in di động ấn tượng đối với du khách.

Việc nâng cấp và "chuyển mình" của vận chuyển đường sắt không chỉ đáp ứng nhu cầu du khách trong mùa cao điểm du lịch, mà còn đóng góp vào phát triển bền vững của ngành du lịch Việt Nam. Đường sắt là một phương tiện vận chuyển thân thiện với môi trường, giúp giảm ô nhiễm và ùn tắc giao thông. Việc khuyến khích du khách sử dụng vận chuyển đường sắt cũng góp phần vào bảo vệ và bảo tồn các địa điểm du lịch quan trọng.

Nhân Hà Phan

Tin bài khác
Yến sào Khánh Hòa: Hành trình 36 năm nâng tầm thương hiệu quốc gia

Yến sào Khánh Hòa: Hành trình 36 năm nâng tầm thương hiệu quốc gia

Thành lập từ năm 1990, Công ty Yến sào Khánh Hòa sau 36 năm đã vươn mình trở thành biểu tượng của ngành công nghiệp yến sào Việt Nam. Doanh nghiệp khẳng định vị thế vững chắc nhờ chiến lược bảo tồn bền vững, đẩy mạnh chuyển đổi số và không ngừng đổi mới hệ sinh thái sản phẩm.
Ford Việt Nam tung 102 giải thưởng vàng 9999, ưu đãi lớn cho khách mua xe tháng 11

Ford Việt Nam tung 102 giải thưởng vàng 9999, ưu đãi lớn cho khách mua xe tháng 11

Khách hàng ký hợp đồng mua 5 dòng xe Ford từ ngày 6/11 đến 21/11/2026 có cơ hội tham gia bốc thăm trúng thưởng 102 giải vàng 9999. Cùng với chương trình này, hãng và hệ thống đại lý triển khai nhiều chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ, bảo hiểm vật chất, bảo hành mở rộng và chi phí sử dụng, tùy từng mẫu xe, phiên bản.
Amway Việt Nam hai năm liên tiếp vào Top 100 Nơi làm việc tốt nhất Đông Nam Á

Amway Việt Nam hai năm liên tiếp vào Top 100 Nơi làm việc tốt nhất Đông Nam Á

Amway Việt Nam tiếp tục được ghi nhận trong Top 100 Nơi làm việc tốt nhất Đông Nam Á 2026, với 94% nhân viên đánh giá môi trường làm việc xuất sắc.
92% doanh nghiệp Hàn Quốc được khảo sát muốn duy trì hoạt động tại Việt Nam

92% doanh nghiệp Hàn Quốc được khảo sát muốn duy trì hoạt động tại Việt Nam

Phần lớn doanh nghiệp Hàn Quốc tham gia khảo sát của Hiệp hội Thương mại Quốc tế Hàn Quốc (KITA) tiếp tục lựa chọn Việt Nam làm địa bàn kinh doanh. Lợi thế chi phí vẫn có sức nặng, nhưng hiệu quả vận hành và khả năng dự báo chính sách ngày càng cần được chú trọng.
Hancorp: Nhà thầu từng bị bêu tên trong kết luận thanh tra sân bay Long Thành, vừa thông báo không đáp ứng điều kiện công ty đại chúng

Hancorp: Nhà thầu từng bị bêu tên trong kết luận thanh tra sân bay Long Thành, vừa thông báo không đáp ứng điều kiện công ty đại chúng

Hancorp là doanh nghiệp thuộc Bộ Xây dựng với tỷ lệ nắm giữ vốn nhà nước chiếm 98,83%. Nhà thầu này cũng từng bị nêu tên trong kết luận thanh tra liên quan đến Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Sau một năm thành lập, SHBA đã tạo ra nhiều dấu ấn trong kết nối công đồng doanh nghiệp

Sau một năm thành lập, SHBA đã tạo ra nhiều dấu ấn trong kết nối công đồng doanh nghiệp

Ngày 7/11/2026, Hội Doanh nghiệp Nam TP. Hồ Chí Minh (SHBA) tổ chức lễ kỷ niệm một năm thành lập với chủ đề “Hành trình xây dựng và phát triển”. Không chỉ là dịp nhìn lại chặng đường đầu tiên, chương trình còn tạo không gian giao lưu, ghi nhận đóng góp và mở rộng kết nối giữa các doanh nghiệp hội viên.
PNJ tiếp tục đối diện khó khăn: Giám đốc Tài chính nộp đơn từ nhiệm

PNJ tiếp tục đối diện khó khăn: Giám đốc Tài chính nộp đơn từ nhiệm

Sau hơn hai năm giữ chức, ông Nguyễn Minh Hải - Giám đốc cao cấp – Tài chính nhiệm kỳ 2025 – 2028 của PNJ đã nộp đơn từ nhiệm.
Cảng Hàng không Cà Mau dự kiến khai thác trở lại từ ngày 18/12

Cảng Hàng không Cà Mau dự kiến khai thác trở lại từ ngày 18/12

Dự kiến từ 0 giờ ngày 18/12, Cảng Hàng không Cà Mau sẽ chính thức khai thác trở lại sau thời gian tạm dừng để thực hiện dự án mở rộng, nâng cấp.
Đồ hộp Hạ Long: Bốn quý thua lỗ, phục hồi vẫn là bài toán khó

Đồ hộp Hạ Long: Bốn quý thua lỗ, phục hồi vẫn là bài toán khó

Một năm sau vụ việc sử dụng thịt lợn nhiễm bệnh để sản xuất pate bị phanh phui, CTCP Đồ hộp Hạ Long (mã CAN) vẫn chưa thoát khỏi vòng xoáy khó khăn. Doanh thu 9 tháng năm 2026 giảm 37%, lỗ sau thuế 24 tỷ đồng, trong khi quý III tiếp tục ghi nhận khoản lỗ thứ tư liên tiếp.
Nhà sản xuất

Nhà sản xuất 'Anh trai vượt ngàn chông gai' thay Chủ tịch, Tổng Giám đốc

Bà Ngô Thị Vân Hạnh - người được xem là "kiến trúc sư trưởng" đứng sau loạt chương trình truyền hình ăn khách như Chị đẹp đạp gió, Anh trai vượt ngàn chông gai, Quán nhà Haha,... vừa lên chức Chủ tịch YeaH1. Công ty này cũng vừa có Tổng giám đốc mới là bà Nguyễn Thị Hà My.
PVFCCo – Phú Mỹ nâng gấp đôi mục tiêu lợi nhuận năm 2026

PVFCCo – Phú Mỹ nâng gấp đôi mục tiêu lợi nhuận năm 2026

PVFCCo – Phú Mỹ điều chỉnh kế hoạch kinh doanh năm 2026 với lợi nhuận sau thuế hợp nhất dự kiến đạt 1.445 tỷ đồng, tăng 112,5% so với mục tiêu ban đầu. Doanh thu hợp nhất cũng được nâng lên 19.000 tỷ đồng, cùng kế hoạch tăng vốn đầu tư lên gần 1.400 tỷ đồng.
Cổ đông nhà nước muốn rút hết vốn tại Eximbank sau 20 năm đầu tư

Cổ đông nhà nước muốn rút hết vốn tại Eximbank sau 20 năm đầu tư

Theo cổ đông nhà nước HFIC, việc lãnh đạo cấp cao của Eximbank thường xuyên thay đổi có thể khiến công tác quản lý, giám sát hiệu quả sử dụng vốn đầu tư gặp khó khăn. Đồng thời, những biến động này cũng tiềm ẩn rủi ro đối với việc bảo đảm quyền lợi của HFIC khi chiến lược hoạt động của Eximbank có thể thay đổi.
Tập đoàn Hà Đô: Dự phòng nợ khó đòi gần 940 tỷ đồng, lợi nhuận quý III giảm sâu

Tập đoàn Hà Đô: Dự phòng nợ khó đòi gần 940 tỷ đồng, lợi nhuận quý III giảm sâu

Lợi nhuận sau thuế quý III/2026 của Tập đoàn Hà Đô giảm 32,3% so với cùng kỳ, trong khi dự phòng phải thu khó đòi tại cuối tháng 9 tăng lên gần 940 tỷ đồng. Áp lực thu hồi công nợ, doanh thu năng lượng suy giảm cùng khoản truy thu và xử phạt thuế hơn 3 tỷ đồng đặt ra nhiều vấn đề về chất lượng tài sản và hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp.
Công nghiệp Tân Tạo: Vướng mắc pháp lý kéo dài, hơn 7.180 tỷ đồng nằm tại các dự án

Công nghiệp Tân Tạo: Vướng mắc pháp lý kéo dài, hơn 7.180 tỷ đồng nằm tại các dự án

Công nghiệp Tân Tạo cho biết những hệ lụy từ quyết định mở thủ tục phá sản năm 2018 cùng các vướng mắc về hóa đơn, đất đai và quy hoạch đã ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, khả năng huy động vốn và tiến độ triển khai dự án. Đến cuối tháng 9/2026, hơn 7.180 tỷ đồng tài sản của doanh nghiệp vẫn tập trung tại hàng tồn kho và các dự án dở dang.
Mô hình “doanh nghiệp trong trường học đại học” mở đường ra thị trường lao động

Mô hình “doanh nghiệp trong trường học đại học” mở đường ra thị trường lao động

Khi giáo dục đại học chuyển mình theo hướng ứng dụng, đổi mới sáng tạo và hội nhập quốc tế, sự gắn kết giữa nhà trường và doanh nghiệp ngày càng trở thành yếu tố quan trọng.