Thứ hai 02/02/2026 12:31
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Trung tâm logistics là điểm tập trung các hoạt động vận chuyển, kho bãi, phân phối và dịch vụ logistics khác. Đây là mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng, giúp tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu quả vận hành. Theo Hiệp hội Vận tải Thế giới (IRU), các trung tâm logistics giúp giảm từ 10-30% chi phí logistics nhờ tối ưu hóa luồng hàng hóa và giảm thời gian lưu kho.
Các dịch vụ cốt lõi của trung tâm logistics : Vận chuyển và phân phối hàng hóa; Dịch vụ kho bãi và quản lý hàng tồn kho; Dịch vụ hải quan, đóng gói, dán nhãn và xử lý đơn hàng; Hỗ trợ công nghệ trong quản lý logistics . Trung tâm logistics có vai trò trong chuỗi cung ứng tối ưu hóa chi phí, cải thiện tốc độ giao hàng, hỗ trợ mở rộng thị trường. Xu hướng phát triển của trung tâm logistics Ứng dụng công nghệ 4.0, Tăng cường phát triển trung tâm logistics xanh, Sự gia tăng của các trung tâm logistics đa phương thức.
 |
| Trung tâm Logistics: Đòn bẩy nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp nhỏ và vừa |
Thách thức logistics đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME)
Chi phí logistics cao, doanh nghiệp nhỏ và vừa thường không có quy mô đủ lớn để đàm phán giá tốt với các nhà cung cấp dịch vụ logistics, dẫn đến chi phí vận chuyển cao hơn. Theo báo cáo của Ngân hàng Thế giới, chi phí logistics tại Việt Nam chiếm khoảng 20-25% GDP, cao hơn nhiều so với mức trung bình thế giới là 10-15%.Đối với SME, chi phí logistics có thể chiếm 30-40% tổng chi phí hoạt động, làm giảm lợi nhuận và khả năng cạnh tranh.
Thiếu cơ sở hạ tầng và công nghệ SME thường không có đủ tài chính để đầu tư vào các hệ thống quản lý logistics hiện đại như Hệ thống quản lý kho (WMS) hoặc Hệ thống quản lý vận tải (TMS). Theo nghiên cứu của Hiệp hội Doanh nghiệp Vừa và Nhỏ Việt Nam, chỉ khoảng 20% SME có ứng dụng công nghệ logistics, trong khi con số này ở các tập đoàn lớn lên đến 80-90%. Việc thiếu hệ thống quản lý hiện đại làm giảm hiệu quả vận hành, tăng chi phí lưu kho, giao nhận và ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ.
Khả năng tiếp cận thị trường hạn chế thiếu mạng lưới phân phối hiệu quả, đặc biệt là trong thương mại điện tử. Tỷ lệ doanh nghiệp nhỏ và vừa tham gia thương mại điện tử thấp: Theo báo cáo của Statista (2024), chỉ 26% doanh nghiệp nhỏ và vừa tại Việt Nam có nền tảng thương mại điện tử riêng, so với 45% của các doanh nghiệp lớn. Chi phí logistics cao: Theo nghiên cứu của Ngân hàng Thế giới (2023), chi phí logistics tại Việt Nam chiếm khoảng 20%-25% GDP, cao hơn mức trung bình 10%-15% của thế giới, gây khó khăn cho doanh nghiệp nhỏ và vừa trong việc xây dựng mạng lưới phân phối. Phụ thuộc vào bên thứ ba: Khoảng 70% doanh nghiệp nhỏ dựa vào các sàn thương mại điện tử lớn như Shopee, Lazada, Tiki, nhưng bị hạn chế về quyền kiểm soát dữ liệu khách hàng và biên lợi nhuận thấp hơn do mức phí nền tảng cao.
Tính linh hoạt thấp khó thích ứng với biến động thị trường và nhu cầu khách hàng.Thiếu năng lực dự báo và quản lý tồn kho theo khảo sát của McKinsey (2023), hơn 60% doanh nghiệp nhỏ và vừa gặp khó khăn trong việc dự báo nhu cầu khách hàng, dẫn đến tình trạng tồn kho dư thừa hoặc thiếu hụt hàng hóa. Hạn chế về công nghệ chỉ khoảng 35% doanh nghiệp nhỏ và vừa tại Đông Nam Á đầu tư vào hệ thống quản lý chuỗi cung ứng số hóa, so với 80% doanh nghiệp lớn (theo báo cáo của Deloitte, 2023). Ảnh hưởng từ biến động chi phí vận chuyển theo số liệu từ Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA, 2023), 80% doanh nghiệp nhỏ bị tác động bởi biến động giá nhiên liệu và chi phí vận chuyển, làm giảm khả năng linh hoạt trong điều chỉnh giá bán và phân phối hàng hóa.
Giảm chi phí logistics các SME thường phải đối mặt với chi phí logistics cao do không có đủ nguồn lực để đầu tư vào kho bãi, vận chuyển, và công nghệ quản lý chuỗi cung ứng. Việc sử dụng mô hình logistics chia sẻ giúp SME cắt giảm từ 20% - 40% chi phí vận chuyển so với việc tự tổ chức hệ thống logistics. Các nền tảng logistics bên thứ ba (3PL) giúp giảm chi phí kho bãi lên đến 30% thông qua hệ thống kho chung và vận hành tối ưu.
Nâng cao hiệu quả vận hành Tốc độ giao hàng nhanh hơn. Theo nghiên cứu từ Statista (2023), các SME hợp tác với trung tâm logistics có thể rút ngắn thời gian giao hàng từ 3 - 5 ngày xuống còn 1 - 2 ngày, giúp tăng trải nghiệm khách hàng. Giảm hàng tồn kho việc sử dụng trung tâm logistics giúp tối ưu hóa quản lý kho, giúp SME giảm hàng tồn kho trung bình 15% - 25%, từ đó giải phóng vốn lưu động. Chuỗi cung ứng hiệu quả hơn các giải pháp như hệ thống quản lý kho thông minh (WMS), tối ưu hóa tuyến đường giao hàng bằng trí tuệ nhân tạo (AI) giúp tăng hiệu suất vận hành lên 20% - 30%.
Tiếp cận thị trường rộng hơn các trung tâm logistics cung cấp dịch vụ hải quan, vận chuyển quốc tế, giúp SME mở rộng sang thị trường toàn cầu mà không cần đầu tư lớn vào hạ tầng. Theo Deloitte (2023), các SME sử dụng dịch vụ logistics chuyên nghiệp có thể tăng trưởng doanh số xuất khẩu lên đến 35% trong vòng 2 năm. Hệ thống kho bãi tại các trung tâm kinh tế lớn giúp SME rút ngắn thời gian giao hàng xuyên biên giới, giảm chi phí vận chuyển quốc tế từ 10% - 20%. Hỗ trợ SME trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về vận chuyển, giúp tăng tỷ lệ giao hàng thành công lên 98%, từ đó cải thiện uy tín thương hiệu.
Ứng dụng công nghệ vào logistics các doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME) có thể nâng cao hiệu suất hoạt động bằng cách sử dụng hệ thống quản lý kho (Warehouse Management System - WMS) và công nghệ theo dõi vận chuyển theo thời gian thực. Lợi ích của WMS: Tăng độ chính xác của hàng tồn kho lên 99% (theo nghiên cứu của ARC Advisory Group). Giảm thời gian xử lý đơn hàng xuống 30%-50%. Theo dõi vận chuyển theo thời gian thực giúp giảm tỷ lệ giao hàng trễ từ 15% xuống còn 5%, nhờ khả năng điều chỉnh tuyến đường linh hoạt (theo nghiên cứu của McKinsey & Company).
Tăng khả năng linh hoạt SME có thể cạnh tranh với các doanh nghiệp lớn nhờ dịch vụ logistics theo yêu cầu (On-demand logistics). Lợi ích của logistics linh hoạt: 80% khách hàng mong muốn giao hàng nhanh hơn, trong khi 61% doanh nghiệp SME gặp khó khăn trong việc đáp ứng nhu cầu này (theo Statista). Giảm thời gian giao hàng từ 5-7 ngày xuống còn 1-2 ngày khi áp dụng mô hình logistics theo yêu cầu (theo báo cáo của Deloitte).Một số SME triển khai mô hình 3PL (Third-Party Logistics) để tận dụng mạng lưới vận chuyển có sẵn, giúp tiết kiệm chi phí vận hành tới 20%-30%.
Hỗ trợ từ chính phủ Chính sách ưu đãi thuế. Một số quốc gia như Singapore và Hàn Quốc giảm thuế thu nhập doanh nghiệp từ 17% xuống 8-10% cho SME ứng dụng logistics số hóa.Tài trợ vốn chương trình hỗ trợ SME ở EU cấp tối đa 50.000 EUR để doanh nghiệp đầu tư vào hệ thống quản lý logistics. Ví dụ thực tế: Việt Nam đang xem xét giảm 10% chi phí logistics cho SME nhờ quỹ hỗ trợ phát triển logistics.
Đầu tư vào công nghệ và số hóa Trí tuệ nhân tạo & Dữ liệu lớn. Các SME ứng dụng công nghệ tối ưu kho bãi, giúp giảm 30% chi phí lưu trữ. Tự động hóa kho hàng: Sử dụng robot vận chuyển giúp tăng hiệu suất lên 40% và giảm chi phí nhân công từ 15% xuống 8%.Ví dụ thực tế: Amazon sử dụng hệ thống Kiva Robots, giúp tốc độ xử lý đơn hàng tăng 300%.
Hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ logistics Ký hợp đồng chiến lược. SME hợp tác với các trung tâm logistics giúp giảm 20% chi phí vận hành. Lợi ích từ dịch vụ chuyên nghiệp trung tâm logistics có thể cung cấp vận tải đa phương thức, giảm thời gian giao hàng trung bình từ 7 ngày xuống còn 3 ngày. Ví dụ thực tế: SME ở Trung Quốc tận dụng hệ thống logistics của Alibaba giúp tiết kiệm 35% chi phí vận chuyển.
Phát triển mô hình logistics theo yêu cầu Thuê ngoài logistics (3PL, 4PL). SME sử dụng dịch vụ của 3PL giúp tiết kiệm từ 15% đến 25% chi phí vận chuyển. Hiệu quả vận hành: Mô hình 4PL giúp SME tập trung vào sản xuất, giảm thời gian vận chuyển từ 5 ngày xuống còn 2 ngày. Ví dụ thực tế: DHL cung cấp dịch vụ 3PL cho SME giúp giảm 40% chi phí lưu kho.
SME cần tận dụng các chính sách hỗ trợ, đầu tư công nghệ, hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ logistics và áp dụng mô hình thuê ngoài để tối ưu vận hành và nâng cao năng lực cạnh tranh.
