Thứ hai 16/11/2026 05:47
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thị trường

Thảm họa Covid-19 của Ấn Độ có thể làm trầm trọng hơn tình trạng thiếu hụt nguồn cung toàn cầu

13/05/2021 11:33
Một làn sóng Covid-19 mới bao trùm Ấn Độ đã đẩy nước này đến bên bờ vực suy thoái kéo theo sự đình trệ hồi phục trên toàn cầu cũng như gây ra chấn động trong một số ngành công nghiệp quan trọng.

Nền kinh tế lớn thứ ba châu Á đã phải vật lộn trong nhiều tuần để kiểm soát gia tăng số ca mắc Covid-19. Hàng trăm nghìn trường hợp mới được báo cáo mỗi ngày và các nhà kinh tế đang xem xét lại dự báo về tăng trưởng hai con số trong năm nay. Đây là dấu hiệu đáng lo ngại cho một quốc gia đã từng rơi vào tình trạng suy thoái trước đó. Cho đến nay, thủ tướng Narendra Modi vẫn phản đối những lời kêu gọi áp đặt thêm một đợt tổng cấm vận khác ngay cả khi đất nước đang trong tình trạng báo động đỏ. Một số ngành công nghiệp toàn cầu có liên hệ chặt chẽ với Ấn Độ như dược phẩm trang phục, dịch vụ tài chính đang đau đầu tìm lối thoát.

Chuỗi cung ứng

Theo thông tin từ Hội nghị Thế giới về Thương mại và Phát triển của Liên hợp quốc, khoảng 80% thương mại hàng hóa thế giới tính theo khối lượng được vận chuyển bằng đường thủy và Ấn Độ là quốc gia cung cấp lượng lớn thủy thủ đoàn. Guy Platten, Tổng thư ký Phòng Vận tải biển Quốc tế chia sẻ với CNN: “Chúng tôi hy vọng có thể nhanh chóng giải quyết tình huống này. Nếu không sẽ dẫn đến tình trạng thiếu hụt số lượng lớn thuyền viên và làm gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu”.

René Piil Pedersen, người đứng đầu Bộ phận Quan hệ Hàng hải của Maersk, công ty vận tải container lớn nhất thế giới mong rằng các quốc gia khác sẽ phân loại kỹ càng hành khách du lịch và thủy thủ đoàn trước khi thế giới có khả năng phải đối mặt với mối đe dọa nghiêm trọng dòng chảy hàng hóa cũng như cuộc khủng hoảng nhân đạo khi các thủy thủ không thể rời tàu để về nhà.

Đại dịch đã khiến vận tải biển toàn cầu trở nên hỗn loạn vào năm ngoái với gần 200.000 thuyền viên bị mắc kẹt trong nhiều tháng do đóng cửa các cảng biển. Một số công nhân đùa rằng các con tàu đã biến thành “nhà tù nổi”. Ông Pedersen lo ngại kịch bản sẽ quay trở lại nếu tình hình tại Ấn Độ không suy giảm. Ngoài ra hoạt động tàu thuyền cũng bị ngưng trệ đáng kể. Tại một số nơi, chẳng hạn như các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Singapore, Hồng Kông và Trung Quốc đại lục đã áp dụng các hạn chế kiểm dịch nghiêm ngặt đối với các tàu đến từ các cảng của Ấn Độ. Các chuyên gia cho rằng tiêm phòng cho các thuyền viên tuy là một giải pháp tốt nhưng khó để thực hiện.

Vắc xin và dược phẩm

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa. (Ảnh: internet)

Vốn là “đất nước của dược phẩm” sản xuất hơn 60% tổng số vắc xin trên toàn cầu nhưng giờ đây Ấn Độ không còn giữ được phong độ. Viện Huyết thanh Ấn Độ (SII) là nhà sản xuất vắc xin lớn nhất thế giới đã tham gia ký kết sáng kiến toàn cầu nhằm cung cấp các liều vắc xin Covid-10 được chiết khấu hoặc hỗ trợ miễn phí cho các quốc gia có thu nhập thấp. Năm ngoái, SII đã đồng ý sản xuất tới 200 triệu liều vắc xin cho 92 quốc gia. Tuy nhiên, dưới tình trạng chỉ 2% dân số Ấn Độ được tiêm chủng đầy đủ, chính phủ nước này và SII đã chuyển trọng tâm từ cung cấp vắc xin cho quốc tế sang ưu tiên công dân trong nước.

Không những vậy, ngành dược phẩm thế giới sẽ rơi vào hỗn loạn nếu không kiểm soát được dịch bệnh. Theo một nghiên cứu vào tháng 4 năm 2020 của Liên đoàn Công nghiệp Ấn Độ và KPMG, trong số 90% tổng số đơn thuốc gốc được kê tại Hoa Kỳ, cứ ba viên thuốc thì có một viên được sản xuất bởi Ấn Độ. Tuy nhiên phía quốc gia này lại nhập 70% nguyên liệu thô từ Trung Quốc dẫn đến hiệu ứng domino chuỗi cung ứng khi các hãng hàng không xứ Trung đã đình chỉ các chuyến bay tới Ấn Độ trong thời gian tới.

Tinglong Dai, phó giáo sư thuộc tổ chức Phân tích Quản lý và Kinh doanh tại khoa kinh doanh đại học Johns Hopkins Carey cho biết: “Hầu hết các quốc gia phụ thuộc vào thuốc gốc của Ấn Độ còn Ấn Độ phụ thuộc vào nguyên liệu thô từ Trung Quốc. Đây sẽ là một đòn đánh lớn đối với chuỗi cung ứng dược phẩm toàn cầu nếu thương mại giữa hai bên bị gián đoạn”.

Trang phục

Ấn Độ là một trong những nước xuất khẩu dệt may lớn nhất thế giới, tất nhiên, ngành công nghiệp này đang phải vật lộn với tình trạng thiếu lao động trầm trọng. Arpit Aryan Gupta, đối tác kiêm giám đốc phát triển kinh doanh từ nhà sản xuất quần áo NG Apparels chia sẻ: "Đây là lần đầu tiên thế hệ chúng tôi phải trải qua sự kiện kinh khủng như thế này”. Trong đó, công ty sử dụng khoảng 100 công nhân lành nghề để đảm bảo hoạt động kinh doanh nhưng hiện gần 50% số này đã rời đi kể từ khi đợt Covid-19 mới bùng phát. Các nhà sản xuất khác trong nước đang chuẩn bị cho những kịch bản đáng lo ngại không kém. Theo công ty tư vấn Wazir Advisors, các trung tâm sản xuất hàng may mặc lớn là Delhi và Bangalore cũng là những bang có số lượng người nhiễm Covid-19 cao nhất với tỷ lệ công nhân nghỉ việc lên tới 50%. Đối với nhiều nhà sản xuất, bên cạnh mối lo phục hồi ì trệ, đảm bảo an toàn lao động cũng là một bài toán phải tính đến. Cũng theo Wazir Advisors, tiêu thụ và xuất khẩu của ngành quần áo trong nước đã giảm lần lượt 30% và 24% trong năm 2020.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa. (Ảnh: internet)

Dịch vụ tài chính

Trong những thập kỷ gần đây, nhiều công ty tìm đến ngành công nghệ thông tin Ấn Độ do nước này sở hữu lượng lớn lao động có trình độ cao với chi phí rẻ. Tuy nhiên, đối mặt với cuộc khủng hoảng, nhiều tổ chức đã chuyển công việc sang các quốc gia khác, khuyến khích nhân viên làm việc tại nhà và kéo dài thời hạn của dự án. Ví dụ như Goldman Sachs (GS) và Wells Fargo (WFC) đã triển khai công việc từ xa cho tất cả nhân viên nhưng làm việc tại nhà trong thời kỳ đại dịch không hề đơn giản, đặc biệt nếu nhân viên phải chăm sóc người thân bị ốm. Ngoài ra còn có những thách thức xoay quanh vấn đề bảo mật và bảo vệ dữ liệu của công ty và khách hàng.

TL

Tin bài khác
TP. Hồ Chí Minh kết nối tiêu thụ nông, thủy sản 11 tỉnh, thành

TP. Hồ Chí Minh kết nối tiêu thụ nông, thủy sản 11 tỉnh, thành

Với 260 gian hàng đến từ 11 tỉnh, thành phố, Tuần lễ kết nối cung cầu nông sản, thủy sản và đặc sản vùng miền tại TP. Hồ Chí Minh năm 2026 mở thêm cơ hội kết nối doanh nghiệp với hệ thống phân phối, mở rộng thị trường và thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm địa phương.
Thương mại TP. Hồ Chí Minh – Nhật Bản đạt hơn 7 tỷ USD, mở thêm cơ hội hợp tác đầu tư

Thương mại TP. Hồ Chí Minh – Nhật Bản đạt hơn 7 tỷ USD, mở thêm cơ hội hợp tác đầu tư

Sáng 12/11, Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TP. Hồ Chí Minh (ITPC) phối hợp Ngân hàng Gunma (Nhật Bản) tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư, tạo cơ hội để doanh nghiệp hai bên tìm kiếm đối tác trong sản xuất, công nghệ, thương mại và phát triển nguồn nhân lực.
Xuất nhập khẩu Việt Nam vượt mốc 1.000 tỷ USD: 19 năm tăng quy mô, 7 năm tăng gấp đôi

Xuất nhập khẩu Việt Nam vượt mốc 1.000 tỷ USD: 19 năm tăng quy mô, 7 năm tăng gấp đôi

Từ cột mốc 100 tỷ USD năm 2007, sau 19 năm, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam lần đầu vượt 1.000 tỷ USD. Quy mô thương mại tăng tốc mạnh mẽ, song mức nhập siêu 12,07 tỷ USD trong 10 tháng năm 2026 cũng đặt ra yêu cầu nâng cao năng lực sản xuất trong nước, giảm phụ thuộc nguyên liệu nhập khẩu và gia tăng giá trị nội địa.
“Sắc thu Quảng Ninh 2026”: Kết nối sản phẩm địa phương, đánh thức tiềm năng du lịch

“Sắc thu Quảng Ninh 2026”: Kết nối sản phẩm địa phương, đánh thức tiềm năng du lịch

Từ ngày 10 đến 15/11, tại Cung Quy hoạch, Hội chợ và Triển lãm thành phố Quảng Ninh, Hội chợ OCOP và triển lãm đặc sản vùng miền “Sắc thu Quảng Ninh 2026” sẽ diễn ra với quy mô 200 gian hàng. Không chỉ là không gian quảng bá, mua sắm sản phẩm đặc trưng, sự kiện còn mở rộng kết nối giữa xúc tiến thương mại, dịch vụ và phát triển du lịch.
Vietnam Foodexpo 2026 mở cơ hội đưa thực phẩm Việt vào hệ thống phân phối

Vietnam Foodexpo 2026 mở cơ hội đưa thực phẩm Việt vào hệ thống phân phối

Khai mạc ngày 11/11 tại TP. Hồ Chí Minh, Vietnam Foodexpo 2026 kết hợp trưng bày sản phẩm với các chương trình giao thương, kết nối phân phối. Với doanh nghiệp thực phẩm, cơ hội nằm ở việc tiếp cận đầu mối thu mua và nắm rõ yêu cầu để tham gia chuỗi cung ứng.
Cửa khẩu quốc tế Ma Lù Thàng mở thêm cơ hội giao thương với Trung Quốc

Cửa khẩu quốc tế Ma Lù Thàng mở thêm cơ hội giao thương với Trung Quốc

Cặp cửa khẩu Ma Lù Thàng - Kim Thủy Hà được công bố nâng cấp lên cửa khẩu quốc tế, mở thêm triển vọng giao thương giữa Tây Bắc Việt Nam và Tây Nam Trung Quốc. Rút ngắn thời gian thông quan, phát triển logistics và kết nối doanh nghiệp là những nhiệm vụ được đặt ra để khai thác cơ hội này.
Ba Lan tăng cường kết nối doanh nghiệp, mở rộng xuất khẩu thực phẩm sang Việt Nam

Ba Lan tăng cường kết nối doanh nghiệp, mở rộng xuất khẩu thực phẩm sang Việt Nam

Ngày 10/11, tại TP. Hồ Chí Minh, chương trình “Châu Âu đầy hương vị – Truyền thống và Chất lượng” diễn ra với hoạt động họp báo và giao lưu doanh nghiệp Việt Nam – Ba Lan, mở ra cơ hội kết nối đối tác, thúc đẩy thương mại trong lĩnh vực nông nghiệp và thực phẩm giữa hai nước.
Doanh nghiệp Việt Nam và Nhật Bản đón cơ hội từ vốn và kết nối hàng không

Doanh nghiệp Việt Nam và Nhật Bản đón cơ hội từ vốn và kết nối hàng không

Các thỏa thuận về vốn vay, viện trợ và hàng không vừa được trao tại Tokyo tạo thêm nền tảng cho doanh nghiệp Việt Nam và Nhật Bản mở rộng hợp tác trong năng lượng, nhân lực, du lịch và dịch vụ.
Mỹ đưa đoàn xúc tiến nông nghiệp lớn nhất từ trước tới nay sang Việt Nam

Mỹ đưa đoàn xúc tiến nông nghiệp lớn nhất từ trước tới nay sang Việt Nam

Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) công bố đoàn xúc tiến thương mại nông nghiệp lớn nhất từng được Cơ quan Dịch vụ Nông nghiệp Đối ngoại (FAS) cử tới Việt Nam. Chuyến công tác diễn ra từ ngày 9–12/11/2026 tại TP. Hồ Chí Minh, nhằm mở rộng kết nối thương mại, cung ứng nguyên liệu và hợp tác giữa doanh nghiệp hai nước.
KXC Hải Phòng Expo 2026: Khát vọng kiến tạo thương hiệu triển lãm, kết nối cộng đồng doanh nghiệp

KXC Hải Phòng Expo 2026: Khát vọng kiến tạo thương hiệu triển lãm, kết nối cộng đồng doanh nghiệp

Ngày 6/11, Triển lãm KXC Hải Phòng Expo 2026 chính thức khai mạc tại Hải Phòng, mở ra không gian giao thương, kết nối và hợp tác giữa các doanh nghiệp trong lĩnh vực kiến trúc, xây dựng, công nghiệp cùng các nhà đầu tư, đối tác trong nước và quốc tế.
Doanh nghiệp muốn gỡ hạn ngạch thuế quan tôm Việt Nam tại Hàn Quốc

Doanh nghiệp muốn gỡ hạn ngạch thuế quan tôm Việt Nam tại Hàn Quốc

Hàn Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu thủy sản quan trọng của Việt Nam. Bên cạnh mở rộng kết nối nhà nhập khẩu, Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam đề xuất xem xét dỡ bỏ hạn ngạch thuế quan đối với tôm Việt Nam trong khuôn khổ VKFTA, nhằm tạo thêm dư địa tăng trưởng cho doanh nghiệp.
IEAE HANOI 2026: Hơn 300 doanh nghiệp kết nối chuỗi cung ứng điện tử, thiết bị thông minh

IEAE HANOI 2026: Hơn 300 doanh nghiệp kết nối chuỗi cung ứng điện tử, thiết bị thông minh

Diễn ra từ ngày 5–7/11 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC), IEAE HANOI 2026 quy tụ hơn 300 doanh nghiệp trên diện tích trưng bày hơn 20.000 m², mở rộng cơ hội kết nối nhà sản xuất, nhà phân phối và doanh nghiệp thương mại điện tử trong lĩnh vực điện tử, điện gia dụng và thiết bị thông minh.
Airbus thúc đẩy hàng không số và đào tạo nhân lực hàng không vũ trụ tại Việt Nam

Airbus thúc đẩy hàng không số và đào tạo nhân lực hàng không vũ trụ tại Việt Nam

Hai biên bản ghi nhớ được Airbus ký kết tại Hà Nội ngày 4/11/2026 mở ra hướng hợp tác mới trong ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), quản trị dữ liệu hàng không và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành hàng không Việt Nam.
Công nghiệp hàng không Việt Nam tìm cơ hội gia nhập chuỗi cung ứng toàn cầu

Công nghiệp hàng không Việt Nam tìm cơ hội gia nhập chuỗi cung ứng toàn cầu

Quy tụ các nhà sản xuất, nhà cung ứng và đối tác quốc tế, Triển lãm và Diễn đàn Công nghiệp Hàng không Việt Nam 2026 (Vietnam Aerospace Forum 2026 – VAF 2026) mở ra không gian kết nối đầu tư, chuyển giao công nghệ và phát triển công nghiệp hỗ trợ, tạo cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị hàng không thế giới.
Hơn 800 doanh nghiệp kết nối công nghệ phát triển hạ tầng xanh

Hơn 800 doanh nghiệp kết nối công nghệ phát triển hạ tầng xanh

Sự hiện diện của hơn 800 doanh nghiệp đến từ hơn 25 quốc gia và vùng lãnh thổ tại chuỗi năm triển lãm công nghệ, công nghiệp khai mạc ngày 4/11 cho thấy nhu cầu kết nối giải pháp phục vụ phát triển hạ tầng xanh ngày càng rõ nét. Không chỉ giới thiệu sản phẩm, sự kiện còn mở ra cơ hội để doanh nghiệp tìm kiếm đối tác, tiếp cận công nghệ và lựa chọn phương án đầu tư phù hợp với yêu cầu vận hành hiện đại.