Thứ sáu 30/10/2026 17:39
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Sẽ có cầu Nhơn Trạch 2 nối Đồng Nai với TP Hồ Chí Minh

Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) đã đề xuất bổ sung cầu Nhơn Trạch 2 với quy mô tương tự và song song với cầu hiện hữu nhằm hoàn thiện hệ thống cầu cao tốc 8 làn xe vượt sông Đồng Nai.
Bài liên quan
Dự án cầu Nhơn Trạch kết nối TPHCM vùng ĐNB: Tạo điều kiện phát triển kinh tế Vùng với tỉnh Đồng Nai

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh.

Theo đề xuất điều chỉnh, quy mô tuyến đường sẽ được nâng cấp từ đường cấp III đồng bằng, vận tốc 80km/h thành đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc 100km/h. Đồng thời, bổ sung cầu Nhơn Trạch 2 với quy mô tương tự và song song với cầu hiện hữu nhằm hoàn thiện hệ thống cầu cao tốc 8 làn xe vượt sông Đồng Nai.

Sẽ có cầu Nhơn Trạch 2 nối Đồng Nai với TP Hồ Chí Minh
Sẽ có cầu Nhơn Trạch 2 nối Đồng Nai với TP Hồ Chí Minh

Về lộ trình triển khai, nếu được phê duyệt, trong quý II/2025 sẽ tiến hành ký kết hiệp định vay vốn, thực hiện khảo sát và thiết kế kỹ thuật. Quý III/2025 sẽ tiến hành lựa chọn tư vấn giám sát và nhà thầu thi công, để có thể khởi công vào quý IV/2025.

Tổng mức đầu tư của dự án cũng được đề xuất điều chỉnh từ gần 7.000 tỷ đồng lên hơn 9.200 tỷ đồng, tức tăng khoảng 2.300 tỷ đồng do bổ sung thêm các hạng mục.

Lý do điều chỉnh xuất phát từ sự khác biệt về tiêu chuẩn thiết kế giữa các đoạn tuyến trên đường Vành đai 3. Cụ thể, điểm đầu của đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch kết nối với Dự án Thành phần 3 do UBND tỉnh Đồng Nai thực hiện, và điểm cuối kết nối với Dự án Thành phần 1 do UBND Thành phố Hồ Chí Minh thực hiện. Cả hai dự án thành phần này đã được Quốc hội phê duyệt với tiêu chuẩn cao tốc, vận tốc 100km/h, trong khi đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch chỉ đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc 80km/h. Điều này tạo ra sự thiếu đồng bộ trong khai thác tuyến đường.

Do đó, việc nâng cấp đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch lên tiêu chuẩn cao tốc là cần thiết để đảm bảo tính đồng bộ, tối ưu hóa khai thác hạ tầng và nâng cao năng lực vận tải của toàn tuyến Vành đai 3.

Riêng cầu Nhơn Trạch 2 sẽ được đầu tư bổ sung theo hướng đối xứng với cầu Nhơn Trạch hiện tại, đảm bảo mặt cắt ngang cầu 19,75m. Theo kế hoạch, cầu Nhơn Trạch sẽ được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 4 tới, trong khi toàn bộ Dự án Thành phần 1A dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối tháng 6.

Tin bài khác
Đà Nẵng chấn chỉnh tình trạng gây phiền hà, bắt người dân đi lại nhiều lần khi làm thủ tục hành chính

Đà Nẵng chấn chỉnh tình trạng gây phiền hà, bắt người dân đi lại nhiều lần khi làm thủ tục hành chính

Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng yêu cầu các sở, ngành và chính quyền cơ sở khẩn trương chấn chỉnh quy trình tiếp nhận, hướng dẫn, giải quyết thủ tục hành chính; xử lý nghiêm cán bộ thiếu trách nhiệm, né tránh, đùn đẩy, gây khó khăn cho người dân và doanh nghiệp.
Hải Phòng: 93,1% điểm nhà, đất thuộc diện thu hồi đã hoàn tất bàn giao

Hải Phòng: 93,1% điểm nhà, đất thuộc diện thu hồi đã hoàn tất bàn giao

Với 148/159 điểm đã bàn giao nhà trống hoặc ký biên bản bàn giao, cam kết trả nhà, đạt 93,1%, Hải Phòng đang từng bước hoàn thành việc sắp xếp, xử lý quỹ nhà, đất thuộc sở hữu nhà nước không sử dụng vào mục đích để ở, hướng tới khai thác hiệu quả nguồn lực tài sản công.
Lào Cai: Đưa chính sách hỗ trợ sản xuất thành động lực phát triển kinh tế nông thôn

Lào Cai: Đưa chính sách hỗ trợ sản xuất thành động lực phát triển kinh tế nông thôn

Hỗ trợ sản xuất từ các chương trình mục tiêu quốc gia đã giúp nhiều hộ dân tại Lào Cai có thêm điều kiện phát triển kinh tế, cải thiện thu nhập. Tuy nhiên, để nguồn lực hỗ trợ phát huy hiệu quả bền vững, cần gắn mô hình sản xuất với nhu cầu thị trường, tăng vai trò của hợp tác xã, doanh nghiệp và nâng cao năng lực chủ động của người dân.
Chuyển đổi số ở Lào Cai: Đưa dữ liệu vào vận hành, lấy hiệu quả làm thước đo

Chuyển đổi số ở Lào Cai: Đưa dữ liệu vào vận hành, lấy hiệu quả làm thước đo

Hạ tầng viễn thông được mở rộng, tỷ lệ hồ sơ trực tuyến đạt 96,71%, hàng triệu thửa đất đã được chuẩn hóa dữ liệu. Tuy nhiên, tiến độ giải ngân kinh phí chuyển đổi số còn thấp, nhiều cơ sở dữ liệu và nền tảng công nghệ chưa hoàn thiện. Bài toán của Lào Cai trong những tháng cuối năm 2026 là đưa các kết quả đầu tư vào vận hành, tạo ra giá trị cụ thể cho công tác quản lý và phục vụ người dân, doanh nghiệp.
Phú Quốc hướng tới Khu kinh tế đặc biệt, đón cơ hội từ APEC 2027

Phú Quốc hướng tới Khu kinh tế đặc biệt, đón cơ hội từ APEC 2027

Việc HĐND tỉnh An Giang thông qua Đề án đề nghị công nhận Phú Quốc là Khu kinh tế đặc biệt diễn ra trong thời điểm đảo ngọc bước vào chu kỳ đầu tư hạ tầng quy mô lớn để chuẩn bị Hội nghị cấp cao APEC 2027. Hai tiến trình này mở ra cơ hội tái định vị Phú Quốc thành trung tâm du lịch, dịch vụ và kinh tế biển có sức cạnh tranh quốc tế. Tuy nhiên, triển vọng tăng trưởng sẽ phụ thuộc vào khả năng chuyển hóa nguồn lực đầu tư thành năng lực kinh tế bền vững sau sự kiện.
Vinspeed tăng tốc thi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ

Vinspeed tăng tốc thi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ

Ngày 30/10/2026, tại TP. Hồ Chí Minh, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed và liên danh tổng thầu Vinhomes - SGC chính thức mở rộng thi công và tăng tốc triển khai đồng loạt các hạng mục trọng điểm của tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ. Mục tiêu hướng đến hoàn thành và chạy thử vào quý IV/2028, tiến tới vận hành thương mại trong năm 2029.
Thái Nguyên: Doanh nghiệp đầu tư gần 60 tỷ đồng đưa xe buýt điện vào hoạt động

Thái Nguyên: Doanh nghiệp đầu tư gần 60 tỷ đồng đưa xe buýt điện vào hoạt động

Với 15 xe buýt điện mới, hệ thống trạm sạc công suất lớn và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, tuyến Tân Long – Đa Phúc đánh dấu bước chuyển mới trong phát triển vận tải hành khách công cộng tại Thái Nguyên. Đằng sau dự án là sự tham gia đầu tư của doanh nghiệp, góp phần hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng năng lượng xanh của tỉnh.
Chuyến tàu Di sản Hà Nội – Thái Nguyên: Kết nối hành trình, lan tỏa văn hóa xứ Trà

Chuyến tàu Di sản Hà Nội – Thái Nguyên: Kết nối hành trình, lan tỏa văn hóa xứ Trà

Sự kết hợp giữa hành trình đường sắt, trải nghiệm di sản và Festival Trà Quốc tế năm 2026 đang mở ra cách tiếp cận mới trong quảng bá du lịch Thái Nguyên. Không chỉ đưa du khách đến với vùng đất xứ Trà, chuyến tàu còn góp phần kể câu chuyện về văn hóa, con người và những giá trị truyền thống của địa phương.
HoREA đề xuất mở tuyến đường sắt nhẹ trên quỹ đất bãi bồi ven sông tại TP. Hồ Chí Minh

HoREA đề xuất mở tuyến đường sắt nhẹ trên quỹ đất bãi bồi ven sông tại TP. Hồ Chí Minh

Tận dụng quỹ đất bãi bồi ven sông, rạch để phát triển đường sắt nhẹ (LRT) tại khu vực lõi trung tâm là một trong những kiến nghị đáng chú ý của Hiệp hội Bất động sản TP. Hồ Chí Minh (HoREA). Đề xuất hướng tới bổ sung phương thức vận tải công cộng, giảm áp lực giao thông đô thị và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, du khách.
Thời tiết hôm nay 30/10: Khu vực đồng bằng và ven biển Bắc Bộ có mưa

Thời tiết hôm nay 30/10: Khu vực đồng bằng và ven biển Bắc Bộ có mưa

Thời tiết hôm nay 30/10, Bắc Bộ trời mát mẻ; Trung Bộ có mưa to cục bộ; cao nguyên Trung Bộ có nắng, chiều tối mưa dông; Nam Bộ ngày nắng mạnh, chiều tối mưa dông.
TP. Hồ Chí Minh tăng tốc phát triển nhà ở xã hội, mở rộng nguồn cung nhà cho thuê

TP. Hồ Chí Minh tăng tốc phát triển nhà ở xã hội, mở rộng nguồn cung nhà cho thuê

TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu phát triển 7.000 căn nhà ở xã hội và 2.000 căn nhà cho thuê trong năm 2026. Cùng với việc đẩy nhanh các dự án đang triển khai, thành phố đang rà soát quỹ đất, tháo gỡ thủ tục và tìm kiếm thêm nguồn lực để đáp ứng nhu cầu nhà ở của người dân.
Nhân lực lành nghề thành điểm nghẽn tại các dự án giao thông

Nhân lực lành nghề thành điểm nghẽn tại các dự án giao thông

Nhu cầu nhân lực tăng mạnh khi hàng loạt dự án hạ tầng giao thông được triển khai, trong khi nguồn cung kỹ sư giàu kinh nghiệm, nhân lực lành nghề, vận hành máy móc chuyên dụng chưa đáp ứng kịp. Chênh lệch chi phí nhân công, hạn chế trong đào tạo và chính sách đãi ngộ cũng đặt thêm áp lực lên các nhà thầu.
Hà Tĩnh hút vốn đầu tư lớn, loạt dự án nghìn tỷ được chấp thuận

Hà Tĩnh hút vốn đầu tư lớn, loạt dự án nghìn tỷ được chấp thuận

Trong 10 tháng năm 2026, Hà Tĩnh chấp thuận chủ trương đầu tư 64 dự án mới, gồm 58 dự án trong nước với tổng vốn đăng ký hơn 201.505 tỷ đồng và 6 dự án FDI trị giá 505,6 triệu USD. Dòng vốn tập trung vào công nghiệp, năng lượng, đô thị và hạ tầng, mở thêm dư địa phát triển cho địa phương.
Phú Thọ chốt tiến độ giải phóng mặt bằng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Phú Thọ chốt tiến độ giải phóng mặt bằng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng, xây dựng khu tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật trước ngày 30/6/2027.
Tháo gỡ "điểm nghẽn" 1.156 hồ sơ đất đai tại Đông Hòa: Đắk Lắk chốt phương án xử lý dứt điểm trước ngày 15/12/2026

Tháo gỡ "điểm nghẽn" 1.156 hồ sơ đất đai tại Đông Hòa: Đắk Lắk chốt phương án xử lý dứt điểm trước ngày 15/12/2026

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đắk Lắk chính thức thống nhất phương án xử lý dứt điểm đối với 1.156 hồ sơ đất đai bị đóng băng pháp lý tại khu vực Đông Hòa (Phú Yên cũ, nay thuộc tỉnh Đắk Lắk) từ năm 2020 đến nay là hành động quyết liệt nhằm khơi thông nguồn lực tài sản, bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người dân, đồng thời thiết lập lại kỷ cương quản lý đất đai theo Luật Đất đai năm 2024.
bao-hiem-that-nghiep