Phú Thọ: Xử lý khẩn cấp sạt lở bờ sông Lô tại xã Dân Chủ

Hội Doanh nhân Phú Thọ hỗ trợ 250 triệu đồng cho nạn nhân sạt lở Quốc lộ 6

Phú Thọ: Khẩn trương khắc phục sạt lở nghiêm trọng trên Quốc lộ 6 qua Mai Châu

Phú Thọ xây dựng kịch bản tăng trưởng GRDP 11% năm 2026

Sạt lở đoạn bờ sông Lô từ Km35+200 đến Km36+200 đê hữu Lô, xã Dân Chủ.

Ngày 15/12/2025, UBND tỉnh ban hành Văn bản số 11400/UBND-NN10 chỉ đạo xử lý khẩn cấp sự cố sạt lở bờ sông, đê hữu sông Lô đoạn qua xã Dân Chủ. Đây là khu vực đang ghi nhận diễn biến sạt lở phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao cho khu dân cư ven sông.

Theo báo cáo của Sở Nông nghiệp và Môi trường, đoạn bờ sông Lô từ Km35+200 đến Km36+200 đê hữu Lô đã xuất hiện tình trạng sạt lở mạnh, ảnh hưởng trực tiếp đến 17 hộ dân với hơn 70 nhân khẩu. Trong đó, khoảng 200m bờ sông bị sạt lở ăn sâu vào đất liền, vách sạt cao từ 10–12m so với mực nước sông hiện tại.

Sự cố đã cuốn trôi công trình phụ và chuồng trại chăn nuôi của 3 hộ dân; điểm sạt lở nguy hiểm chỉ còn cách nhà ở gần nhất từ 3–5m. Nếu mưa lũ xảy ra, nguy cơ sạt lở lan rộng, ảnh hưởng trực tiếp đến ít nhất 3 hộ dân là rất lớn.

Điểm sạt lở chỉ còn cách nhà dân khoảng 3 - 5m.

Trước tình hình trên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đinh Công Sứ giao UBND xã Dân Chủ khẩn trương triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn tại hiện trường. Cụ thể, địa phương tiếp tục duy trì cắm biển cảnh báo, khoanh vùng khu vực sạt lở; hạn chế người, phương tiện và gia súc tiếp cận khu vực nguy hiểm; yêu cầu tàu, thuyền không neo đậu gần điểm sạt lở.

Đồng thời, xây dựng phương án chủ động di dời người dân và tài sản của các hộ có nguy cơ cao đến nơi an toàn khi cần thiết; phân công cán bộ thường xuyên kiểm tra, theo dõi diễn biến, kịp thời báo cáo khi có tình huống phát sinh.

Cùng với đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh, Sở Tài chính, UBND xã Dân Chủ và các đơn vị liên quan rà soát, đề xuất công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai và lệnh xây dựng công trình xử lý khẩn cấp đoạn sạt lở từ Km36+00 đến Km36+200 (chiều dài khoảng 200m).

Việc triển khai phải tuân thủ nguyên tắc ưu tiên các giải pháp cấp thiết, bảo đảm an toàn tuyến đê, tính mạng và tài sản của người dân, đồng thời phù hợp khả năng cân đối và bố trí nguồn lực.