Nhiều quy định mới về xử phạt vi phạm giao thông

Nhiều quy định mới về xử phạt vi phạm giao thông.

Ngày 15/11/2024, Bộ Công an ban hành Thông tư 73/2024/TT-BCA, quy định về công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ của lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT). Thông tư sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 với nhiều nội dung đáng chú ý, trong đó có sự tham gia của lực lượng Công an xã vào nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Quy định vai trò của Công an xã

Theo quy định mới, trường hợp không có lực lượng Cảnh sát giao thông đi cùng thì Công an xã thực hiện việc tuần tra, kiểm soát theo kế hoạch đã được cấp có thẩm quyền ban hành và báo cáo tình hình, kết quả hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm cho lực lượng Cảnh sát giao thông.

Công an xã được phép tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trên các tuyến đường xã, đường thôn thuộc địa bàn quản lý. Các hành vi vi phạm mà Công an xã được xử lý bao gồm:

- Không đội mũ bảo hiểm;

- Chở quá số người quy định;

- Chở hàng hóa cồng kềnh;

- Dừng, đỗ xe sai quy định;

- Lái xe lạng lách, đánh võng, hoặc không có gương chiếu hậu.

Nếu phát hiện hành vi vi phạm khác vượt thẩm quyền xử lý, Công an xã phải lập biên bản và báo cáo cấp trên để xử lý theo quy định.

CSGT có thể khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của lái xe.

Thu thập vi phạm qua camera

Thông tư cũng quy định về việc kiểm soát giao thông thông qua các thiết bị kỹ thuật hiện đại như camera giám sát hành trình, thiết bị ghi hình. Dữ liệu thu thập từ các phương tiện này sẽ được sử dụng để phát hiện và xử lý vi phạm.

Kết hợp tuần tra công khai và hóa trang

Lực lượng tuần tra sẽ áp dụng phương thức kết hợp giữa công khai và hóa trang để tăng cường hiệu quả giám sát. Cán bộ hóa trang có nhiệm vụ phát hiện vi phạm và thông báo cho tổ công khai để dừng phương tiện, xử lý vi phạm tại chỗ hoặc đưa về cơ quan chức năng gần nhất nếu cần thiết.

CSGT được kiểm soát tại đường dẫn vào, ra cao tốc

Một bổ sung đáng chú ý tại khoản 4 Điều 12 Thông tư 73 là việc CSGT được phép kiểm soát phương tiện tại các đường dẫn ra, vào cao tốc. Trước đây, quy định này chỉ áp dụng tại trạm thu phí, điểm đầu và điểm cuối cao tốc.

CSGT được phép dừng phương tiện vào làn dừng khẩn cấp trong các trường hợp như:

- Phát hiện vi phạm nghiêm trọng về trật tự, an toàn giao thông.

- Phối hợp phòng, chống tội phạm, cứu hộ, phòng chống thiên tai, dịch bệnh.

- Xử lý các phương tiện dừng, đỗ sai quy định trên cao tốc.

Việc tuần tra phải tuân thủ quy định đặt biển báo hiệu đúng chuẩn, đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình xử lý.

Thông tư 73/2024/TT-BCA chính thức ghi nhận ứng dụng VneTraffic.

Thông báo vi phạm qua ứng dụng VneTraffic

Thông tư 73/2024/TT-BCA chính thức ghi nhận ứng dụng VneTraffic – một nền tảng giao thông do Bộ Công an quản lý, vận hành. Ứng dụng này cung cấp các chức năng:

- Thông báo tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề trên môi trường điện tử.

- Gửi thông báo phạt nguội qua phương thức điện tử khi đáp ứng điều kiện kỹ thuật.

- Cập nhật thông tin chi tiết về phương tiện vi phạm để chủ phương tiện, tổ chức liên quan tra cứu và giải quyết theo quy định

Thông tư 73/2024/TT-BCA thể hiện bước tiến quan trọng trong công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, với sự tham gia tích cực của lực lượng Công an xã và việc ứng dụng công nghệ hiện đại. Quy định mới không chỉ nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm mà còn tăng cường minh bạch, hỗ trợ người dân và các lực lượng chức năng thực hiện trách nhiệm đảm bảo an toàn giao thông một cách toàn diện. Đây là tiền đề quan trọng để xây dựng hệ thống giao thông an toàn, văn minh, góp phần vào sự phát triển bền vững của xã hội.