Thứ bảy 28/03/2026 07:14
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Ngành Hải quan thu ngân sách hơn 400 nghìn tỷ đồng năm 2024

Tổng cục Hải quan vừa tổ chức Hội nghị trực tuyến tổng kết kết quả công tác năm 2024, triển khai nhiệm vụ công tác năm 2025. Với chủ đề thi đua năm 2024: “Đoàn kết - Kỷ cương - Sáng tạo, quyết tâm đẩy mạnh chuyển đổi số trong ngành hải quan”, toàn ngành đã quyết tâm thi đua và cơ bản hoàn thành tốt các nhiệm vụ chính trị năm 2024.

Ngành hải quan hoàn thành tốt chỉ tiêu, nhiệm vụ chính trị

Trên cơ sở các kế hoạch, chỉ đạo của Bộ Tài chính triển khai các Nghị quyết của Chính phủ về điều hành kinh tế vĩ mô, Tổng cục Hải quan đã ban hành các Quyết định, Chỉ thị để chỉ đạo thực hiện trong toàn Ngành. Việc bám sát các Kế hoạch của Bộ Tài chính và cụ thể hóa thành các nhiệm vụ chuyên môn, đề ra các tiêu chí và thời hạn hoàn thành đối với các đơn vị thuộc và trực thuộc Tổng cục Hải quan đã tạo tiền đề hành động và mang lại hiệu quả cao trong thực hiện các nhiệm vụ chính trị, góp phần thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội chung của đất nước trong năm 2024.

Ngành Hải quan thu ngân sách hơn 400 nghìn tỷ đồng năm 2024
Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Thọ phát biểu kết luận Hội nghị

Tổng cục Hải quan đã tập trung nguồn lực, phối hợp chẽ với các Bộ, ngành liên quan thống nhất nội dung trình Chính phủ ban hành như Nghị định sửa đổi Nghị định số 08/2015/NĐ-CP ngày 21/01/2015 của Chính phủ, Nghị định về quản lý hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu được giao dịch qua thương mại điện tử.

Trình Bộ Tài chính ban hành: Thông tư số 06/2024/TT-BTC ngày 29/01/2024 sửa đổi, bổ sung Thông tư 81/2019/TT-BTC ngày 15/11/2019 quy định quản lý rủi ro trong hoạt động nghiệp vụ hải quan; Thông tư số 77/2024/TT-BTC ngày 26/01/2024 sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 442/2017/TT-BTC ngày 28/4/2017 quy định chế độ đảm bảo thực hiện các biện pháp nghiệp vụ kiểm soát hải quan.

Thực hiện Kế hoạch của Ban Chỉ đạo Trung ương tổng kết việc thực hiện Nghị quyết số 18-NQ/TW ngày 25/10/2017 về sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả, Tổng cục Hải quan đã gấp rút tổng rà soát toàn bộ văn bản QPPL liên quan đến hoạt động hải quan (bao gồm các văn bản QPPL do Tổng cục Hải quan chủ trì xây dựng và các văn bản QPPL do các đơn vị thuộc Bộ, các Bộ ngành khác chủ trì xây dựng). Tổng số các văn bản QPPL liên quan đến lĩnh vực Hải quan chịu sự tác động của việc sắp xếp tổ chức bộ máy được rà soát có 166 văn bản (08 luật, 61 nghị định, 13 quyết định của Thủ tướng Chính phủ, 84 văn bản cấp Bộ), trong đó văn bản QPPL do Tổng cục Hải quan chủ trì xây dựng có 93 văn bản (01 luật, 14 nghị định, 11 quyết định của Thủ tướng Chính phủ, 84 văn bản cấp Bộ).

Công tác cải cách hành chính (CCHC) của Tổng cục Hải quan đạt được nhiều kết quả tích cực ; công tác hiện đại hóa hải quan đã đánh giá nhu cầu đầu tư, trang bị trang thiết bị phục vụ công tác quản lý, kiểm tra, giám sát hải quan giai đoạn 2026 – 2030 theo quy hoạch cửa khẩu biên giới, sân bay, cảng biển; đưa ra nhu cầu, số lượng trang thiết bị cần đầu tư, đánh giá về sự cần thiết, mục tiêu đầu tư và lập danh mục trang thiết bị kiểm tra, giám sát hải quan đầu tư trong giai đoạn 2026 – 2030. Tiếp tục triển khai, vận hành và hoàn thiện một số Hệ thống giám sát, quản lý hải quan và một số phần mềm để đưa vào áp dụng như: Hệ thống tiếp nhận kiểm tra, xác nhận.

Tình hình xuất nhập khẩu và công tác thu NSNN

Công tác đơn giản, tự động hóa quy trình thủ tục hải quan, tạo thuận lợi thương mại như triển khai Cơ chế một cửa quốc gia, Cơ chế một cửa ASEAN, triển khai công tác kiểm tra chuyên ngành (KTCN) đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, Ứng dụng công nghệ thông tin (CNTT) và dịch vụ công trực tuyến (DVCTT), Công tác kiểm tra, giám sát hải quan...được Tổng cục triển khai đồng bộ và dạt được nhiều kết quả đem lại giá trị cho cộng đồng doanh nghiệp.

Tổng trị giá xuất nhập khẩu từ ngày 1.1 – 14.12.2024 đạt 745,38 tỷ USD, tăng 15,35% so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, xuất khẩu đạt 384,4 tỷ USD, tăng 14,46% và nhập khẩu đạt 360.98 tỷ USD, tăng 16,32%. Cán cân thương mại hàng hóa của Việt Nam tính đến hết ngày 14.12.2024 thặng dư thương mại hàng hóa là 23,42 tỷ USD, thấp hơn 2,29 tỷ USD so với con số thặng dư 25,71 tỷ USD của cùng kỳ năm 2023.

Dự báo tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa cả năm 2024 đạt khoảng 782,33 tỷ USD, xuất siêu ước đạt 23,53 tỷ USD.

Năm 2024, Tổng cục Hải quan được Quốc hội giao dự toán thu ngân sách Nhà nước theo Nghị quyết số 104/2023/QH15 ngày 10.11.2023 là 375.000 tỷ đồng. Kết quả thu ngân sách nhà nước từ hoạt động xuất nhập khẩu: Số luỹ kế từ ngày 1.1-14.12.2024 đạt 402.680 tỷ đồng, đạt 107,4% dự toán, tăng 13,9% so với cùng kỳ năm 2023.

Căn cứ tình hình thu 11 tháng năm 2024 và số thu các tháng một số năm gần đây, Tổng cục Hải quan dự kiến thu Ngân sách Nhà nước năm 2024 đạt 418.000 - 420.000 tỷ đồng, bằng 111,5 % - 112 % dự toán được giao, tăng 13,4% - 13,9% so với cùng kỳ năm 2023.

Từ ngày 1.1 - 15.11.2024, toàn ngành đã thực hiện soi chiếu tổng số 114.463 cont (trung bình 527 cont/ngày); phát hiện nghi vấn 2.949 cont (chiếm 2,6% tổng cont soi chiếu), phát hiện 452 cont vi phạm (chiếm 15,3% tổng cont nghi vấn). Vi phạm chủ yếu là nhập khẩu hàng cấm, khai sai số lượng, chủng loại; nhập hàng không khai báo nhập khẩu hàng giả mạo xuất xứ, hàng không đáp ứng điều kiện, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật theo quy định.

Từ 16.12.2023 – 15.11.2024, ngành Hải quan đã phát hiện, bắt giữ và xử lý:16.390 vụ việc vi phạm, trị giá hàng hóa vi phạm ước tính 29.273 tỷ đồng (tăng 12,12% về số vụ và tăng 154,09% về trị giá so với cùng kỳ 2023). Cơ quan Hải quan đã khởi tố 24 vụ (giảm 31,43% so với cùng kỳ 2023), chuyển cơ quan khác kiến nghị khởi tố 157 vụ (giảm 5,42% so với cùng kỳ năm 2023). Số tiền thu nộp Ngân sách Nhà nước 901,58 tỷ đồng.

Từ 15.12.2023 – 15.11.2024, toàn ngành Hải quan đã chủ trì, phối hợp với các lực lượng Công an, Bộ đội Biên phòng phát hiện, bắt giữ 275 vụ/328 đối tượng, trong đó cơ quan Hải quan chủ trì 105 vụ. Tang vật thu được gồm 2,08 tấn ma tuý các loại. Đặc biệt, trong thời gian triển khai Chiến dịch Con Rồng Mê Kông VI, đầu mối thuộc Hải quan Việt Nam đã cập nhật tổng số 59 vụ việc bắt giữ ma túy với khối lượng 395 kg ma túy và 18 vụ bắt giữ động, thực vật hoang dã với khối lượng tang vật tịch thu gồm: 269 kg; 353 cá thể, sản phẩm từ động, thực vật hoang dã..

Công tác trực ban tiếp tục được triển khai đồng bộ từ cấp Tổng cục đến 35 Cục Hải quan tỉnh, thành phố. Hệ thống quản lý trực ban được nâng cấp đảm bảo hoạt động trực ban duy trì 24/7, kịp thời kiểm tra, giám sát những mặt hàng nổi cộm, các tuyến đường trọng điểm theo từng giai đoạn, góp phần siết chặt việc kiểm tra, giám sát đối với các lô hàng có dấu hiệu nghi vấn trên toàn quốc.

Từ 1.1 – 1.12.2024, Trực ban ngành Hải quan tiếp tục chỉ đạo 3239 ID (trong đó 2876 ID mới), thanh khoản 2759 ID, phát hiện vi phạm 932 ID, trong đó, cơ quan Hải quan đã khởi tố 1 vụ việc; xử phạt 7,023 tỷ đồng, truy thu 34,919 tỷ đồng. Đồng thời, áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả như buộc tái xuất ra khỏi lãnh thổ Việt Nam nhiều lô hàng vi phạm, tịch thu hàng hóa vi phạm, tiêu hủy tang vật vi phạm, buộc loại bỏ yếu tố vi phạm nhiều lô hàng; xem xét trách nhiệm, xử lý kỷ luật đối với hàng chục lượt cán bộ không thực hiện, thực hiện không đúng các chỉ đạo của trực ban các cấp.

Tin bài khác
Bộ Xây dựng hoàn thiện quy chuẩn metro, tạo nền tảng phát triển đô thị bền vững

Bộ Xây dựng hoàn thiện quy chuẩn metro, tạo nền tảng phát triển đô thị bền vững

Dự thảo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về metro đang được lấy ý kiến rộng rãi, kỳ vọng tháo gỡ điểm nghẽn tiêu chuẩn, tạo hành lang pháp lý đồng bộ, thúc đẩy phát triển hệ thống giao thông đô thị hiện đại.
Giảm đồng loạt 3 sắc thuế với xăng dầu

Giảm đồng loạt 3 sắc thuế với xăng dầu

Từ 0h ngày 27/3, xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay được áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường 0 đồng, thuế tiêu thụ đặc biệt 0% và không phải kê khai, tính VAT.
Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Việc khôi phục vận hành và nâng công suất các nhà máy Ethanol trong nước đang trở thành mắt xích quan trọng trong bảo đảm nguồn nguyên liệu phục vụ lộ trình thay thế xăng khoáng bằng xăng sinh học E10RON95 trên phạm vi toàn quốc.
Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Sáng 26/3, Bộ Công Thương tổ chức hội nghị triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc xem xét đẩy sớm lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10, với mốc thời gian dự kiến ngay trong tháng 4/2026, thay vì từ ngày 1/6 như kế hoạch trước đó.
Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Bộ Xây dựng đang khẩn trương hoàn thiện các nghị định, thông tư nhằm sớm đưa Luật Xây dựng 2025 vào cuộc sống, tạo nền tảng pháp lý minh bạch, thúc đẩy đầu tư, chuyển đổi số và phát triển bền vững.
Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Việc Thủ tướng ban hành Quyết định 476/QĐ-TTg về Danh mục bí mật nhà nước thuộc lĩnh vực công nghiệp và thương mại không chỉ là động tác pháp lý thuần túy. Đằng sau quyết định này là yêu cầu bảo vệ thông tin nhạy cảm, giữ an toàn cho quá trình điều hành ở những lĩnh vực có tác động trực tiếp tới an ninh năng lượng, ổn định thị trường và lợi ích quốc gia.
Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2026 không chỉ là nơi trao đổi học thuật mà còn đặt ra một vấn đề lớn của đất nước: Việt Nam sẽ phát triển theo mô hình nào trong giai đoạn mới. Trong bối cảnh thế giới biến động nhanh, yêu cầu đặt ra là phải định hình một hướng đi mới, dựa nhiều hơn vào khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số để tạo động lực tăng trưởng bền vững.
Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Ngày 25/3/2026, tại Hưng Yên, Chi cục Hải quan khu vực IV đã tổ chức Hội nghị đối thoại Hải quan – Doanh nghiệp năm 2026 với chủ đề “Vì một cộng đồng doanh nghiệp phát triển bền vững”. Sự kiện thu hút sự tham dự của lãnh đạo tỉnh, đại diện các sở, ban, ngành cùng hơn 170 doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn.
Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Năm dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn cuối đang bước vào giai đoạn nước rút, với hàng trăm mũi thi công hoạt động liên tục, quyết tâm hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý II/2026.
Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Kinh tế tuần hoàn, tiêu chuẩn ESG, CBAM và các yêu cầu minh bạch chuỗi cung ứng đang buộc doanh nghiệp Việt phải thay đổi mô hình sản xuất. Trong bối cảnh đó, chuyển đổi xanh không chỉ là xu hướng mà đã trở thành điều kiện sống còn để nâng cao năng lực cạnh tranh và tham gia sâu vào thị trường toàn cầu.
Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Thường trực Chính phủ đề nghị Hà Nội đánh giá toàn diện phương án xây dựng sân bay thứ hai, đặt trong tương quan với mạng cảng hàng không khu vực, đồng thời tính toán hiệu quả khai thác, kết nối hạ tầng và định hướng phát triển kinh tế sân bay trong dài hạn.
Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Theo ông Trần Minh Khoa, Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, mục tiêu chính của chính quyền không phải để đòi đất, mà để lắng nghe và giải thích cho bà con hiểu rõ việc bàn giao mặt bằng thực hiện dự án cho APEC là phục vụ lợi ích chung.
Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh doanh và Đầu tư EU – Việt Nam, tại phiên thảo luận chuyên đề “Hướng tới giao thông phát thải ròng bằng 0: Ngành đường sắt”, các chuyên gia, nhà quản lý đã nhấn mạnh vai trò then chốt của đường sắt trong chiến lược chuyển đổi xanh, đồng thời chỉ ra những định hướng quan trọng để Việt Nam từng bước làm chủ công nghệ và phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt hiện đại.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Trước áp lực giá nhiên liệu Jet A1 tăng cao, Bộ Xây dựng yêu cầu ngành hàng không xây dựng kịch bản ứng phó linh hoạt nhằm đảm bảo khai thác ổn định, kiểm soát chi phí và giữ mặt bằng giá vé hợp lý.
Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ cơ bản thống nhất phương án hướng tuyến, lựa chọn ga Sơn Đông là ga trung tâm cấp tỉnh, đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.