#pin xe điện

Nhu cầu xe điện tăng mạnh đã thúc đẩy hoạt động của CATL (Trung Quốc) phát triển, giúp lợi nhuận ròng tăng gấp 6 lần trong quý đầu tiên của năm 2023

Theo dự báo của công ty SNE Research, thị trường pin xe điện toàn cầu dự báo tăng lên 616 tỷ USD vào năm 2035, tăng gấp 5 lần so với 121 tỷ USD dự báo cho năm nay, tăng 5 lần so mới mức dự kiến năm 2023.

Các khoản đầu tư theo kế hoạch bao gồm tất cả các thành phần chính của pin lithium ion, kế hoạch chi tiêu vốn được công bố bởi 13 nhà sản xuất. Một số công ty chưa tiết lộ thời gian đầu tư hoặc khối lượng mở rộng sản xuất.

Honda có mục tiêu phát hành xe điện được trang bị pin thể rắn sản xuất độc quyền. Pin cũng sẽ được sử dụng để cung cấp năng lượng cho xe máy.

Nhà sản xuất pin CATL hướng tới mục đích gia tăng thị phần so với các đối thủ như LG Energy Solution và BYD bằng cách đẩy mạnh mở rộng trên toàn cầu và đổi mới công nghệ pin mới.

Contemporary Amperex Technology Co (CATL), nhà sản xuất ắc quy ô tô hàng đầu thế giới của Trung Quốc, đang đẩy mạnh công tác chuẩn bị để triển khai dịch vụ cho thuê và hoán đổi pin ô tô điện.

Các công ty Thái Lan đang tìm cách đầu tư nhiều hơn vào pin xe điện khi nhận thấy nhu cầu đang dần tăng lên. Điều này được cho là xuất phát từ khoản trợ cấp cho người sử dụng xe điện khiến phương tiện này trở phổ biến.

Chi phí cho pin xe điện đã giảm xuống còn 132 USD/kWh, tiếp tục đà giảm trong một thập kỷ qua.

Pin thể rắn sử dụng điện cực và điện phân trạng thái rắn thay vì chất lỏng hoặc gel được tìm thấy trong hầu hết các pin xe điện hiện nay và chúng được coi là ít bị cháy hơn so với pin lithium-ion.