- Cơ quan ngôn luận của hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam
Đến chiều ngày 13/12, mọi công tác chuẩn bị cho phiên xét xử được hoàn tất. HĐXX gồm năm người, do Thẩm phán Huỳnh Văn Trực - Phó chánh Toà Hình sự TAND TP. HCM làm Chủ toạ.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phát đi công văn hỏa tốc yêu cầu Vietnam Airlines tập trung kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan đến sự việc để tiếp viên hàng không lây nhiễm chéo trong cơ sở cách ly và gây lây nhiễm ra ngoài cộng đồng thời gian vừa qua.
Theo báo cáo của Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, tình hình tai nạn giao thông của 9 tháng đầu năm 2020 so với 9 tháng đầu năm 2019, số vụ TNGT giảm 18,31%, số người chết giảm 13,84%, số người bị thương giảm 20,9%. Trong khi đó, năm 2019 được đánh giá là năm giảm sâu tai nạn nhất trong 10 năm qua. Vậy Vụ ATGT đã có những sáng kiến và giải pháp gì?
Báo cáo trước Quốc hội trong phiên làm việc sáng hôm nay, ngày 3/11/2020, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, xây dựng cơ bản là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng và trong năm 2020, ngành GTVT đã đạt được những kết quả rất tốt, tốt nhất trong 5 năm qua. Cũng thông qua dự án đường sắt đô thị, Bộ trưởng GTVT cũng đưa ra hai vấn đề then chốt.
Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ đồng ý phương án tổ chức cho mở lại các chuyến bay thương mại quốc tế vào tháng 8 tới.
Bộ GTVT yêu cầu Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) làm rõ trách nhiệm một số nội dung: Phê duyệt quy hoạch, chuyển đổi mục đích sử dụng đất đối với đất dành cho đường sắt khi chưa được sự thống nhất chủ trương của Bộ GTVT, Bộ Tài nguyên & Môi trường.
Vừa qua nhiều khách hàng mua nền đất tại dự án Khu nhà ở thương mại đường sắt (phường Dĩ An, Thị xã Dĩ An, Bình Dương) của Công ty TNHH phát triển Nhà xe lửa Dĩ An đã gửi đơn kiến nghị đến các cấp chính quyền tỉnh Bình Dương đề nghị có hướng xử lý những tồn tại trong việc giao dịch chuyện nhượng nền đất tại dự án này.
Tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đang bước vào giai đoạn “nước rút” để chuẩn bị khởi công dự án đầu tiên vào năm 2019, tuy nhiên, trong quá trình thẩm định dự án, Bộ GTVT đang gặp phải một số vướng mắc.
Sau khi cánh cửa nhập khẩu xe ít nhiều đã được khai thông, câu chuyện quanh quy định về đường thử và cấp phép nhà máy sản xuất xe trong nước lại được VAMA xới lên khi kêu khó và xin "nới" Nghị định 116.
Ngay sau khi Bộ GTVT vừa chính thức trình Thủ tướng Dự thảo Nghị định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô (Nghị định sửa đổi Nghị định 86/2014), ngoài các chuyên gia có ý kiến trái chiều thì nhiều doanh nghiệp vận tải cũng đã có kiến nghị lên các cơ quan chức năng.
Theo quy định mới mà Bộ GTVT trình Chính phủ về quản lý hoạt động vận tải taxi, đặc biệt là với loại hình mới như Grab, Uber; cho thay đổi toàn bộ thiết bị giám sát hành trình ô tô (hộp đen), doanh nghiệp sẽ phải bỏ ra hàng nghìn tỷ đồng.
Bộ GTVT vừa chính thức trình lên Chính phủ Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 86/2014/NĐ-CP ngày 10/9/2014 của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Nội dung dự thảo mới nhất này đã “gỡ” được nhiều vấn đề dư luận đang quan tâm.
Còn bao nhiêu cái bất hợp lý tương tự như tên gọi thu giá? Sẽ không ít, nếu cần nhân dân đóng góp ý kiến, họ sẵn lòng!
Bộ GTVT vừa hoàn thành chỉnh sửa dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86/2014 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô.
Thừa nhận hiện đang còn 17 trạm BOT đặt "nhầm chỗ", Bộ GTVT đã có văn bản công bố phương án xử lý các trạm này theo hướng: Giảm phí tối đa cho người dân quanh trạm, hợp nhất những trạm có vị trí quá gần…với mục tiêu đảm bảo lợi ích người dân, doanh nghiệp và Nhà nước.
