Thứ ba 28/07/2026 02:08
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Hải quan thế giới 2025: Cam kết thực hiện nhiệm vụ vì mục tiêu hiệu quả, an ninh và thịnh vượng

Chủ đề "Cơ quan Hải quan cam kết thực hiện nhiệm vụ vì mục tiêu hiệu quả, an ninh và thịnh vượng" là thông điệp nhằm thúc đẩy các cơ quan hải quan thành viên.
Bài liên quan
Những dấu ấn nổi bật trong năm 2024 của ngành Hải quan
Tổng cục Hải quan chỉ đạo hỏa tốc về việc nhập khẩu bông rơi chải thô
Những dấu ấn nổi bật của ngành Hải quan năm 2024

Tổ chức Hải quan Thế giới (WCO) đã lựa chọn chủ đề cho Ngày Hải quan Quốc tế năm 2025 là "Cơ quan Hải quan cam kết thực hiện nhiệm vụ vì mục tiêu hiệu quả, an ninh và thịnh vượng". Đây là thông điệp nhằm thúc đẩy các cơ quan hải quan thành viên tích cực triển khai các công cụ và sáng kiến của WCO, đồng thời chuyển hóa những cam kết này thành hành động thực tiễn. Mục tiêu của chủ đề là tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại, đảm bảo an ninh chuỗi cung ứng và thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững. Thông qua đó, WCO kêu gọi các thành viên tăng cường hiện đại hóa, cải tiến công tác quản lý, và đổi mới các giải pháp để đạt được những mục tiêu chung.

Đối với mục tiêu hiệu quả, WCO nhấn mạnh việc hiện đại hóa thủ tục hải quan thông qua áp dụng chuyển đổi số, xây dựng cơ chế trao đổi dữ liệu tự động, và củng cố Hệ thống Một cửa nhằm giảm thiểu thời gian thông quan, tối ưu hóa quy trình thủ tục. Việc sử dụng công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo, học máy, phân tích dữ liệu lớn được đề cao để hỗ trợ ra quyết định trong quản lý rủi ro. Đồng thời, các cơ quan hải quan được khuyến nghị triển khai máy soi, robot, thiết bị bay điều khiển từ xa và các công cụ hiện đại khác nhằm nâng cao hiệu quả giám sát. WCO cũng khuyến khích tăng cường hợp tác với doanh nghiệp, duy trì cơ chế tham vấn, và đảm bảo tuân thủ Công ước Kyoto sửa đổi để xây dựng quan hệ đối tác hiệu quả và bền vững.

Hải quan thế giới 2025: Cam kết thực hiện nhiệm vụ vì mục tiêu hiệu quả, an ninh và thịnh vượng
Hải quan thế giới 2025: Cam kết thực hiện nhiệm vụ vì mục tiêu hiệu quả, an ninh và thịnh vượng

Về mục tiêu đảm bảo an ninh, WCO kêu gọi các cơ quan hải quan chú trọng tăng cường bảo vệ chuỗi cung ứng thông qua việc triển khai Khung tiêu chuẩn của WCO về an ninh và tạo thuận lợi thương mại. Ngoài ra, các nỗ lực phòng chống vận chuyển trái phép hàng cấm như vũ khí, tiền chất, chất nổ, nguyên liệu hạt nhân, và ngăn chặn hành vi rửa tiền cũng được đặc biệt nhấn mạnh. Các cơ quan hải quan cần xây dựng năng lực ứng phó nhanh chóng và hiệu quả đối với các tình huống khẩn cấp để đảm bảo an toàn cho các hoạt động thương mại quốc tế.

Đối với mục tiêu thịnh vượng, WCO khuyến khích các quốc gia cải cách, hỗ trợ doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp khởi nghiệp và doanh nghiệp mới, thông qua việc cung cấp thông tin đầy đủ và hỗ trợ quá trình gia nhập thị trường. Việc quản lý nguồn thu thuế cần được thực hiện minh bạch, hiệu quả, kết hợp với các hệ thống quản lý hiện đại nhằm hỗ trợ doanh nghiệp tuân thủ tốt các quy định. Đồng thời, phát triển kinh tế bền vững thông qua việc thúc đẩy các sản phẩm thân thiện với môi trường, giảm thiểu tác động đến môi trường là một trong những ưu tiên lớn. Các cơ quan hải quan cần xây dựng chính sách tổng thể, hướng đến việc hỗ trợ các doanh nghiệp vừa và nhỏ, đảm bảo tính công bằng, đa dạng và bình đẳng giới trong mọi hoạt động, góp phần hiện thực hóa các mục tiêu phát triển bền vững của chính phủ.

Chủ đề của Ngày Hải quan Quốc tế năm 2025 là lời kêu gọi mạnh mẽ từ WCO, thúc giục các cơ quan hải quan thành viên thể hiện tinh thần trách nhiệm và chủ động chuyển hóa những cam kết quốc tế thành hành động cụ thể. Việc hướng đến các mục tiêu hiệu quả, an ninh và thịnh vượng không chỉ giúp tăng cường năng lực quản lý hải quan mà còn tạo điều kiện cho sự phát triển kinh tế bền vững, đóng góp vào sự thịnh vượng chung và ứng phó linh hoạt trước các thách thức toàn cầu.

Tin bài khác
Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Không chỉ ban hành các quyết sách lớn, tại Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương còn đặt ra yêu cầu mới trong tổ chức thực hiện. Tinh thần xuyên suốt là mọi chủ trương phải được triển khai bằng cơ chế rõ ràng, trách nhiệm cụ thể và được đánh giá bằng kết quả thực tế, qua đó nâng cao hiệu quả quản trị quốc gia và tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết dự án khu đô thị lấn biển Đà Nẵng được quy hoạch với quy mô khoảng 1.500 ha, tổng vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng, hướng tới hình thành một đô thị biển hiện đại tầm cỡ quốc tế, tạo không gian phát triển mới cho thành phố. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra đề nghị đánh giá toàn diện tác động của các cơ chế đặc thù, đặc biệt là những chính sách liên quan đến nhà đầu tư nước ngoài và quốc phòng, an ninh.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Dự án được định hướng phát triển trở thành khu đô thị biển hiện đại, tầm cỡ quốc tế, với diện tích khoảng 1.500 ha, quy mô vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

Với quy mô hơn 4.174 ha, Khu Thương mại tự do TP. Hồ Chí Minh được quy hoạch gắn với cụm cảng Cái Mép Hạ và hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược. Mô hình này được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển logistics, công nghiệp và dịch vụ, đồng thời tăng sức hút đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng vốn đầu tư hạ tầng giao thông đang có sự dịch chuyển rõ nét, tập trung vào các dự án trọng điểm, ưu tiên hiệu quả và tính lan tỏa, trong bối cảnh áp lực vốn, lãi suất và yêu cầu minh bạch ngày càng gia tăng.
Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Để xuất đầu tư dự án cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng quy mô gần 29.300 tỷ đồng đang được hoàn thiện hồ sơ, kỳ vọng mở trục kết nối chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Bắc.
Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Đổi tên Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thành Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa không đơn thuần là sửa vài chữ trong một văn bản pháp luật. Điều quan trọng hơn là thay đổi tư duy làm chính sách, từ "hỗ trợ" sang "tạo cơ hội" để doanh nghiệp tự lớn lên bằng năng lực của mình.
Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon đang chuyển từ công cụ chính sách sang không gian cạnh tranh toàn cầu, buộc Việt Nam chủ động tham gia để tận dụng cơ hội tăng trưởng xanh và đáp ứng cam kết giảm phát thải.
Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Sau một tuần triển khai thu phí điện tử không dừng, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam ghi nhận lưu lượng lớn, doanh thu gần 30 tỷ đồng, mở ra bước chuyển quan trọng trong vận hành hạ tầng.
Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Chiều 23/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã dẫn đầu đoàn công tác khảo sát, làm việc với một số doanh nghiệp tại khu vực Tây Lâm Đồng nhằm nắm bắt tình hình triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao Chỉ số BPI trên địa bàn tỉnh.
Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi thống nhất xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2, hướng tới hình thành cực tăng trưởng mới về công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung.
Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Gia Lai đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế và kết nối chiến lược vùng Tây Nguyên.
Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch điều chỉnh đặt mục tiêu đến năm 2050 phát triển hơn 10.000km cao tốc, mở rộng kết nối vùng, tạo nền tảng hạ tầng then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn.
Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Trước yêu cầu tăng trưởng cao, các chuyên gia nhấn mạnh cần phát triển thị trường vốn đồng bộ, minh bạch nhằm giảm áp lực cho ngân hàng và mở rộng nguồn lực dài hạn cho nền kinh tế.
Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng định hướng phát triển hợp tác xã xây dựng, vận tải theo mô hình đa ngành, đẩy mạnh công nghệ, liên kết thị trường và nâng cao năng lực quản trị trong giai đoạn 2026-2030.