Thứ tư 25/03/2026 20:00
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Hà Tĩnh chấp thuận đầu tư nhà máy ô tô điện 7.300 tỷ đồng

30/11/2024 09:14
Hà Tĩnh đã quyết định thành lập thành phố Kỳ Anh vào năm 2025 và thông qua chủ trương đầu tư nhà máy ô tô điện 7.300 tỷ đồng tại Khu kinh tế Vũng Áng.
Hà Tĩnh nâng cao kiến thức về Luật Lao động, BHXH cho doanh nghiệp PGS. TS Hồ Sỹ Giao: Nên xem xét tái khởi động Dự án Khai thác và tyển quặng mỏ sắt Thạch Khê Xây dựng du lịch liên vùng hấp dẫn để du khách trải nghiệm trọn vẹn vẻ đẹp của từng địa phương Từng bước xây dựng Dân ca Ví, Giặm Nghệ Tĩnh trở thành sản phẩm du lịch đặc trưng Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án KCN Gia Lách mở rộng - Hà Tĩnh Hà Tĩnh tập trung, tích cực ngăn chặn tàu cá “3 không”

Sáng 29/11, tại Hội nghị lần thứ 53 của Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh Hà Tĩnh khóa XIX, tỉnh đã thông qua một số chủ trương quan trọng, trong đó nổi bật là việc đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất ô tô điện tại Khu kinh tế Vũng Áng, thị xã Kỳ Anh. Đây là bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế và xã hội của tỉnh trong giai đoạn tới.

Một trong những quyết định quan trọng tại hội nghị là chủ trương thành lập thành phố Kỳ Anh vào năm 2025. Kỳ Anh, một trong những đô thị phía Nam của Hà Tĩnh, không chỉ có vai trò quan trọng đối với tỉnh mà còn ảnh hưởng lớn đến hệ thống đô thị Bắc Trung Bộ và quốc gia. Theo Quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, thị xã Kỳ Anh dự kiến trở thành thành phố trực thuộc tỉnh vào năm 2025, đồng thời là động lực phát triển khu kinh tế Vũng Áng.

Sự hình thành thành phố Kỳ Anh sẽ góp phần tạo nền tảng vững chắc cho phát triển các ngành kinh tế, đặc biệt là công nghiệp, dịch vụ và du lịch. Điều này sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của toàn tỉnh, tạo ra cơ hội việc làm và nâng cao chất lượng sống cho người dân.

Thị xã Kỳ Anh không chỉ được kỳ vọng trở thành thành phố mà còn là nơi tiếp nhận những dự án đầu tư chiến lược, trong đó có nhà máy sản xuất ô tô điện do CTCP Đầu tư khu công nghiệp Vinhomes Hà Tĩnh làm chủ đầu tư. Dự án này có tổng vốn đầu tư lên đến 7.300 tỷ đồng và công suất thiết kế lên tới 400.000 xe mỗi năm.

Hà Tĩnh chấp thuận đầu tư nhà máy ô tô điện 7.300 tỷ đồng
Phối cảnh nhà máy sản xuất ô tô của điện ở Hà Tĩnh (Ảnh: Internet).

Nhà máy ô tô điện sẽ được xây dựng tại Khu kinh tế Vũng Áng, một trong những khu vực trọng điểm của tỉnh Hà Tĩnh, với mục tiêu phát triển các sản phẩm ô tô điện và góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Việc đầu tư vào nhà máy sản xuất ô tô điện sẽ không chỉ đáp ứng nhu cầu thị trường trong nước mà còn tạo ra cơ hội xuất khẩu sang các thị trường quốc tế.

Theo nhận định của các lãnh đạo tỉnh, dự án nhà máy ô tô điện sẽ mang lại nhiều lợi ích lâu dài cho địa phương. Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Trần Thế Dũng và Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải nhấn mạnh rằng, việc triển khai nhà máy sản xuất ô tô điện không chỉ góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô mà còn tạo ra nhiều cơ hội việc làm, tăng trưởng kinh tế và chuyển dịch cơ cấu kinh tế của tỉnh Hà Tĩnh.

Ngoài ra, với công suất lớn và công nghệ hiện đại, nhà máy sẽ thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp phụ trợ, góp phần nâng cao năng lực sản xuất, thu hút các doanh nghiệp đầu tư vào khu vực và cải thiện cơ sở hạ tầng khu công nghiệp. Dự án này cũng phù hợp với chiến lược phát triển Khu kinh tế Vũng Áng theo Quy hoạch tỉnh được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, đồng thời tạo nền tảng để Kỳ Anh và khu vực phía Nam tỉnh phát triển bền vững.

Để thu hút các dự án đầu tư trong lĩnh vực sản xuất, kinh doanh, tỉnh Hà Tĩnh đã thông qua chính sách ưu đãi miễn tiền thuê đất đối với các dự án sử dụng đất vào mục đích sản xuất, kinh doanh thuộc lĩnh vực ưu đãi đầu tư. Chính sách này nhằm khuyến khích các nhà đầu tư, đặc biệt là trong các lĩnh vực công nghệ cao, sản xuất sạch và bền vững, đồng thời góp phần giảm bớt khó khăn cho các doanh nghiệp trong quá trình triển khai dự án.

Với các ưu đãi về đất đai, cơ chế hỗ trợ trong quy trình thủ tục hành chính, Hà Tĩnh đang mở ra cơ hội đầu tư hấp dẫn, tạo động lực cho sự phát triển kinh tế khu vực. Đặc biệt, trong bối cảnh chuyển đổi sang nền kinh tế xanh và bền vững, các dự án đầu tư vào sản xuất ô tô điện sẽ được hưởng các chính sách hỗ trợ để thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng và hiệu quả.

Với những quyết định chiến lược vừa được thông qua, Hà Tĩnh đang tạo ra những bước đi vững chắc cho sự phát triển của tỉnh trong tương lai. Thành lập thành phố Kỳ Anh, đầu tư vào các dự án lớn như nhà máy ô tô điện và phát triển khu kinh tế Vũng Áng sẽ là nền tảng quan trọng để tỉnh vươn lên trở thành một trong những trung tâm kinh tế của khu vực Bắc Trung Bộ.

Tỉnh Hà Tĩnh cam kết tiếp tục hoàn thiện các quy định, tạo môi trường đầu tư thuận lợi, cũng như đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án quan trọng, đáp ứng yêu cầu phát triển nhanh và bền vững của tỉnh. Cùng với đó, việc phát triển các ngành công nghiệp hiện đại, bao gồm ô tô điện, sẽ giúp Hà Tĩnh hội nhập sâu rộng vào xu hướng phát triển kinh tế toàn cầu.

Với tiềm năng to lớn, Hà Tĩnh đang sẵn sàng bước vào một kỳ nguyên mới, xây dựng tương lai phát triển bền vững và thịnh vượng cho người dân và cộng đồng doanh nghiệp.

Tin bài khác
Toàn cảnh dự án 968 tỷ của Sông Hồng Thủ Đô tại Khu nhà ở đô thị Tiên Cát

Toàn cảnh dự án 968 tỷ của Sông Hồng Thủ Đô tại Khu nhà ở đô thị Tiên Cát

Tại Phú Thọ, Dự án Khu nhà ở đô thị Tiên Cát do Sông Hồng Thủ Đô đầu tư được gia hạn đến năm 2027 do vướng giải phóng mặt bằng, dù nhiều hạng mục đã cơ bản hoàn thiện.
Kim Oanh Group và lựa chọn đi vào nhu cầu thật: Khi nhà ở xã hội trở thành phép thử chiến lược

Kim Oanh Group và lựa chọn đi vào nhu cầu thật: Khi nhà ở xã hội trở thành phép thử chiến lược

Kim Oanh Group chuyển hướng sang nhà ở xã hội với dòng sản phẩm K-Home, phản ánh xu hướng thị trường bất động sản dựa trên nhu cầu thực.
Hưng Yên duyệt quy hoạch khu đô thị gần 180 ha giáp Vinhomes Ocean Park 2

Hưng Yên duyệt quy hoạch khu đô thị gần 180 ha giáp Vinhomes Ocean Park 2

Quy hoạch phân khu 1/2.000 khu đô thị mới tại xã Văn Giang - Hoàn Long vừa được UBND tỉnh Hưng Yên phê duyệt, mở thêm dư địa phát triển cho trục đô thị phía Đông Hà Nội. Với vị trí giáp Vành đai 4, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và liền kề đại đô thị Vinhomes Ocean Park 2, dự án được kỳ vọng tiếp tục gia tăng sức hút cho thị trường bất động sản Hưng Yên trong giai đoạn 2026.
Thành phố Huế sẽ khởi công loạt dự án nhà ở và đô thị quy mô lớn

Thành phố Huế sẽ khởi công loạt dự án nhà ở và đô thị quy mô lớn

Thành phố Huế sẽ đồng loạt khởi công, động thổ nhiều dự án nhà ở, công nghiệp và hạ tầng đô thị nhân dịp các ngày lễ lớn, hướng tới thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Bất động sản nhà ở Thành phố Hồ Chí Minh: Thanh khoản phục hồi, nguồn cung vẫn “nút thắt”

Bất động sản nhà ở Thành phố Hồ Chí Minh: Thanh khoản phục hồi, nguồn cung vẫn “nút thắt”

Trong bối cảnh kinh tế vĩ mô duy trì đà tăng trưởng tích cực, thị trường bất động sản nhà ở tại Thành phố Hồ Chí Minh đang ghi nhận sự phục hồi rõ nét về thanh khoản, đặc biệt ở phân khúc căn hộ. Tuy nhiên, nguồn cung mới vẫn hạn chế, tạo áp lực lên mặt bằng giá và làm gia tăng sự lệch pha cung – cầu.
Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Thị trường bất động sản bước sang giai đoạn mới khi nguồn cung tăng mạnh, thanh khoản phân hóa rõ nét, buộc nhà đầu tư thay đổi chiến lược, ưu tiên giá trị thực và dòng tiền bền vững.
Hà Nội kêu gọi Nhà đầu tư vào khu đô thị 3.000 tỷ phía Nam

Hà Nội kêu gọi Nhà đầu tư vào khu đô thị 3.000 tỷ phía Nam

Hà Nội kêu gọi đầu tư khu đô thị Liên Ninh hơn 3.000 tỷ đồng tại phía Nam, khu vực đang nổi lên với nhiều lợi thế về quỹ đất, hạ tầng và tiềm năng tăng trưởng bất động sản.
Dự án vành đai 1 tại Hà Nội: Điểm nghẽn mặt bằng và cái giá của sự chậm trễ

Dự án vành đai 1 tại Hà Nội: Điểm nghẽn mặt bằng và cái giá của sự chậm trễ

Một dự án giao thông dài hơn 2,2km nhưng kéo dài hơn một thập kỷ chưa thể hoàn thành không còn là câu chuyện kỹ thuật. Với dự án vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, điểm nghẽn lớn nhất đã lộ rõ: giải phóng mặt bằng – và phía sau đó là cái giá chi trả ngày càng lớn của sự chậm trễ.
Phú Thọ điều chỉnh dự án bãi vật liệu 8,8 tỷ đồng tại Lâm Thao

Phú Thọ điều chỉnh dự án bãi vật liệu 8,8 tỷ đồng tại Lâm Thao

UBND tỉnh Phú Thọ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án bãi chứa cát, vật liệu xây dựng tại xã Lâm Thao, tổng vốn gần 8,8 tỷ đồng, hoàn thiện giai đoạn II vào năm 2027.
Hạ tầng và chu kỳ giá: D-Aqua trong bức tranh thị trường 2026 - 2028

Hạ tầng và chu kỳ giá: D-Aqua trong bức tranh thị trường 2026 - 2028

Trong mọi chu kỳ bất động sản, hạ tầng luôn được xem là yếu tố có khả năng tác động mạnh nhất đến mặt bằng giá. Lịch sử phát triển đô thị TP.HCM cho thấy nhiều khu vực đã thay đổi đáng kể giá trị khi các dự án giao thông trọng điểm được triển khai, từ đại lộ Võ Văn Kiệt, hầm Thủ Thiêm đến các cầu kết nối trung tâm.
Phú Thọ: Thúc tiến độ dự án giao thông khu vực Vĩnh Phúc

Phú Thọ: Thúc tiến độ dự án giao thông khu vực Vĩnh Phúc

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vũ Việt Văn yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Hà Nội “kích hoạt” quỹ nhà công: Xóa bỏ tình trạng bỏ hoang, tái phân bổ nguồn lực cho nhà ở xã hội

Hà Nội “kích hoạt” quỹ nhà công: Xóa bỏ tình trạng bỏ hoang, tái phân bổ nguồn lực cho nhà ở xã hội

Hà Nội đang bước vào giai đoạn siết chặt quản lý và khai thác quỹ nhà công, với mục tiêu chấm dứt tình trạng bỏ hoang, sử dụng kém hiệu quả – một điểm nghẽn kéo dài trong quản trị tài sản công.
Phú Thọ chuẩn bị hơn 4.900 tỷ đồng khởi công 36 dự án đầu tư công năm 2026

Phú Thọ chuẩn bị hơn 4.900 tỷ đồng khởi công 36 dự án đầu tư công năm 2026

Năm 2026, Phú Thọ dự kiến bố trí trên 4.900 tỷ đồng để triển khai 36 dự án đầu tư công mới. Lãnh đạo tỉnh yêu cầu đẩy nhanh thủ tục, tháo gỡ vướng mắc nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân.
Đà Nẵng chọn nhà đầu tư cho dự án Bến cảng container Liên Chiểu 1,7 tỷ USD

Đà Nẵng chọn nhà đầu tư cho dự án Bến cảng container Liên Chiểu 1,7 tỷ USD

UBND TP Đà Nẵng phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án Bến cảng container Liên Chiểu với tổng mức đầu tư hơn 1,7 tỷ USD. Liên danh Hateco – APM Terminals (Hà Lan) trúng thầu triển khai dự án hạ tầng cảng biển quy mô lớn tại miền Trung.
Cụm công nghiệp Đình Lập: Điểm sáng công nghiệp mới trên hành lang logistics Đông Bắc

Cụm công nghiệp Đình Lập: Điểm sáng công nghiệp mới trên hành lang logistics Đông Bắc

Trong bối cảnh nhiều khu công nghiệp tại miền Bắc đang dần khan hiếm quỹ đất và chi phí thuê ngày càng tăng, Cụm công nghiệp (CCN) Đình Lập tại tỉnh Lạng Sơn đang nổi lên như một lựa chọn mới cho các doanh nghiệp sản xuất và logistics. Dự án không chỉ nằm trên trục kết nối giao thương giữa các cửa khẩu quốc tế của Lạng Sơn và hệ thống cảng biển Quảng Ninh, mà còn có lợi thế rõ rệt về chi phí đầu tư và chính sách ưu đãi, tạo ra sức hút đáng kể đối với các nhà đầu tư đang tìm kiếm địa điểm sản xuất dài hạn tại khu vực Đông Bắc.