Giá gạo xuất khẩu từ Việt Nam tiếp tục tăng vì nhu cầu trong nước cao khiến chi phí thu mua leo thang.
aa
Theo Reuters, giá gạo 5% tấm của Việt Nam tăng lên mức cao nhất trong gần 3 tháng ở 430 - 435 USD/tấn vào tuần trước, từ mức 425 - 430 USD/thùng trong tuần tính đến ngày 1/10.
Một thương nhân có trụ sở tại TP. HCM cho biết việc chính phủ tăng lượng dự trữ quốc gia đã hỗ trợ giá cả trong nước và xuất khẩu, nhưng nguồn cung từ một vụ thu hoạch nhỏ sẽ khiến giúp hạ nhiệt đà tăng này.
Nông dân ở vựa lúa của cả nước, đồng bằng sông Cửu Long, đã bắt đầu thu hoạch vụ thu đông, dự kiến sẽ đạt đỉnh vào cuối tháng này hoặc đầu tháng sau.
Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam, trong tuần qua, giá lúa, gạo ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long tiếp tục tăng.
Cụ thể, giá lúa thường tại ruộng cao nhất là 5.250 đồng/kg, giá bình quân là 5.092 đồng/kg, tăng 142 đồng/kg. Giá lúa thường tại kho cao nhất 7.350 đồng/kg, trung bình là 6.288 đồng/kg, tăng 113 đồng/kg.
Cùng với đó, giá các loại gạo cũng tăng. Gạo 5% tấm có giá cao nhất 9.650 đồng/kg, giá bình quân 9.443 đồng/kg, tăng 200 đồng/kg. Gạo 15% tấm có giá cao nhất 9.450 đồng/kg, giá bình quân 9.192 đồng/kg, tăng 183 đồng/kg. Gạo 25% tấm có giá cao nhất 9.250 đồng/kg, giá bình quân 8.942 đồng/kg, tăng 167 đồng/kg.
Số liệu từ Viện Chính sách và Chiến lược phát triển nông nghiệp nông thôn cũng cho thấy, tại Sóc Trăng, giá các loại lúa vẫn ổn định như OM4900 là 7.500 đồng/kg, OM6976 là 6.500 đồng/kg, ST24 là 8.050 đồng/kg, Đài thơm 8 là 7.300 đồng/kg.
Việc thiếu hụt trạm sạc, đặc biệt tại các khu chung cư và đô thị lõi, đang trở thành rào cản lớn nhất đối với lộ trình chuyển đổi giao thông xanh tại Việt Nam. Trước áp lực từ Chỉ thị 09/2026 của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đã chính thức giao nhiệm vụ xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc toàn quốc. Đây là bước đi chiến lược nhằm huy động nguồn lực từ doanh nghiệp qua mô hình xã hội hóa, biến hạ tầng sạc thành "thỏi nam châm" thu hút đầu tư và đảm bảo an ninh năng lượng cho kỷ nguyên xe điện.
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng Bộ Công Thương còn nhiều dư địa để cắt giảm, đơn giản hóa điều kiện kinh doanh xăng dầu, qua đó tạo môi trường cạnh tranh bình đẳng và phù hợp hơn với nguyên tắc thị trường.
Diễn biến giá cả trong tháng 4 và 4 tháng đầu năm 2026 cho thấy áp lực giá vẫn trong tầm kiểm soát, song có xu hướng gia tăng cục bộ do tác động từ giá năng lượng, chi phí đầu vào và dịch vụ tiêu dùng.
Bức tranh sức khỏe doanh nghiệp 4 tháng đầu năm 2026 đang cho thấy sự phân hóa khốc liệt. Trong khi dòng vốn đăng ký mới đổ vào nền kinh tế tăng vọt hơn 60%, thì ở chiều ngược lại, tốc độ đào thải của thị trường vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, đặt ra bài toán lớn về khả năng chống chịu của cộng đồng doanh nghiệp hiện nay.
Trong bối cảnh áp lực chi phí nhiên liệu chưa hạ nhiệt, thông báo sẵn sàng cung ứng xăng E10 RON 95 của PVOIL đang trở thành tâm điểm chú ý. Việc "phủ sóng" loại xăng sinh học nồng độ cao hơn này không chỉ là cam kết về môi trường mà còn được kỳ vọng sẽ tạo ra "cú hích" về giá thành cho ngành vận tải và thói quen tiêu dùng của người Việt.
Thị trường thương mại điện tử Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng mạnh trong quý I/2026 với mức chi tiêu bình quân gần 1.700 tỉ đồng mỗi ngày trên các sàn lớn như Shopee, TikTok Shop, Lazada và Tiki.
Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Công Thương về việc thúc đẩy sử dụng xăng sinh học E10, từ ngày 30/4, hai “ông lớn” trong ngành xăng dầu là Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam và Tổng Công ty Dầu Việt Nam chính thức triển khai bán rộng rãi xăng sinh học E10 trên toàn quốc, với sản lượng cung ứng ước tính lên tới hàng nghìn m³ ngay trong ngày đầu.
Từ ngày 29/4/2026, mặt hàng dầu hỏa chính thức được đưa ra khỏi cơ chế điều hành giá của Nhà nước. Theo đó, các doanh nghiệp đầu mối sẽ tự quyết định giá bán lẻ dựa trên cung – cầu thị trường.
Kỳ nghỉ Ngày Giải phóng miền Nam 30/4 và Ngày Quốc tế Lao động 1/5 năm nay ghi nhận sự vào cuộc sớm và đồng bộ của các hệ thống bán lẻ trên cả nước, từ chuẩn bị nguồn hàng đến triển khai chương trình kích cầu, nhằm đáp ứng nhu cầu mua sắm tăng cao và giữ ổn định thị trường.
Khi các doanh nghiệp đầu mối đồng loạt hoàn thiện hệ thống pha chế, tồn trữ và phân phối, xăng sinh học E10 đang ở ngưỡng triển khai trên diện rộng. Động thái này không chỉ đánh dấu bước tiến trong lộ trình nhiên liệu sạch, mà còn mở ra giai đoạn chuyển đổi mới của thị trường xăng dầu trong nước.
Không chỉ dừng ở hoạt động trưng bày, “Tuần lễ sản phẩm Hà Tĩnh tại Thủ đô” đang cho thấy cách tiếp cận mới trong xúc tiến thương mại: kết hợp bán hàng trực tiếp với nền tảng số. Mô hình này mở ra cơ hội rõ rệt cho doanh nghiệp địa phương trong việc mở rộng thị trường và gia tăng doanh thu.
Lộ trình triển khai xăng sinh học E10 đang đến gần, song toàn thị trường hiện mới chỉ có hai doanh nghiệp hoàn tất đầy đủ điều kiện kinh doanh trên phạm vi toàn quốc. Những vướng mắc về hạ tầng và cấp phép đang đặt ra bài toán không nhỏ cho quá trình chuyển đổi năng lượng trong ngành xăng dầu.
Khai mạc ngày 15/4 tại TP. Hồ Chí Minh, HCMC FOODEX 2026 không chỉ là nơi trưng bày sản phẩm mà còn là điểm hẹn giao thương của ngành lương thực, thực phẩm, mở thêm cơ hội xuất khẩu và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Thị trường lúa gạo vừa xuất hiện một nhịp tăng giá đáng chú ý sau giai đoạn trầm lắng. Nhưng đây không phải câu chuyện “ai cũng hưởng lợi.” Khi chi phí vận tải, nhiên liệu và vật tư cùng tạo áp lực mới, phần thắng nhiều khả năng sẽ nghiêng về những doanh nghiệp đủ sức thu mua, tạm trữ, giữ nhịp xuất khẩu và bán được gạo ở phân khúc giá cao. Nói cách khác, giá tăng là tín hiệu tốt, nhưng người tận dụng được cơ hội phải là doanh nghiệp có kho, có thị trường và có sản phẩm đủ khác biệt.
Giá vật liệu xây dựng tăng mạnh trong quý I/2026 đang tạo áp lực lớn lên chi phí sản xuất – thi công, buộc doanh nghiệp phải kiến nghị nới điều kiện tín dụng và điều chỉnh chính sách để duy trì hoạt động trong bối cảnh nhiều biến động.
