Thông tin từ Ban Quản lý đường Hồ Chí Minh ngày 13/3 cho biết, tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị và TP Huế vừa điều chỉnh tăng tốc độ khai thác tối đa lên 80 km/h tại 5 đoạn, thay cho mức 50 km/h được áp dụng trước đó nhằm phục vụ thi công mở rộng tuyến, các đoạn được điều chỉnh tốc độ có tổng chiều dài khoảng 10 km. Đây là những vị trí đã hoàn thành việc mở rộng lên 4 làn xe, cho phép phương tiện có thể vượt nhau theo quy định, qua đó góp phần cải thiện khả năng lưu thông trên tuyến.
 |
| Cao tốc Cam Lộ – La Sơn sẽ được điều chỉnh tốc độ tối đa lên 80 km/h tại 5 đoạn qua Quảng Trị và TP Huế sau khi các đoạn này được mở rộng 4 làn, nhằm tăng khả năng thông hành trong thời gian thi công toàn tuyến. |
Cao tốc Cam Lộ – La Sơn là một đoạn quan trọng thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, có tổng chiều dài 98,3 km. Trong đó, đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài 36,3 km và đoạn qua TP Huế dài 62 km. Hiện dự án đang được triển khai mở rộng từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe, bắt đầu thi công từ ngày 13/1.
Để bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình thi công, đơn vị quản lý trước đó đã điều chỉnh giảm tốc độ khai thác tối đa trên toàn tuyến từ 80 km/h xuống còn 50 km/h. Tuy nhiên, qua kiểm tra thực tế trong tháng 3, cơ quan chức năng ghi nhận nhiều đoạn tuyến chưa triển khai thi công nhưng vẫn áp dụng mức hạn chế tốc độ này, dẫn đến tình trạng phương tiện phải di chuyển chậm kéo dài, làm giảm đáng kể năng lực thông hành của tuyến cao tốc.
 |
| Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang được mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe. |
Theo phản ánh từ các đơn vị quản lý hiện trường, tại địa phận TP Huế, việc thi công hiện mới được triển khai ở một số vị trí cục bộ, khoảng cách giữa các điểm thi công khá xa. Nhiều đoạn đã được mở rộng lên 4 làn xe nhưng chưa tiến hành thi công, dự kiến phải đến tháng 7 mới bắt đầu triển khai.
Từ thực tế đó, Khu Quản lý đường bộ II đã kiến nghị Ban Quản lý đường Hồ Chí Minh điều chỉnh lại tốc độ tối đa tại các đoạn chưa thi công nhằm khai thác hiệu quả hạ tầng hiện có, đồng thời giảm tình trạng ùn ứ và bức xúc của người tham gia giao thông.
Cao tốc Cam Lộ – La Sơn giai đoạn 1 được xây dựng với quy mô 2 làn xe, xen kẽ các đoạn vượt dài khoảng 1–1,5 km được bố trí 4 làn và có làn dừng khẩn cấp. Tốc độ khai thác được quy định từ 60–80 km/h đối với đoạn 2 làn và tối đa 80 km/h tại các đoạn 4 làn.
Trong quá trình khai thác, tuyến đường từng xảy ra một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, chủ yếu liên quan đến xe tải trọng lớn và xe khách. Trước thực tế đó, Bộ Xây dựng đã quyết định đầu tư mở rộng toàn tuyến lên 4 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước, nhằm nâng cao năng lực vận tải và tăng cường bảo đảm an toàn giao thông.
