Thứ sáu 17/04/2026 04:15
Hotline: 024.355.63.010
Thị trường

Cập nhật về thị trường xuất khẩu gạo của Ấn Độ

19/01/2022 10:31
Ấn Độ - quốc gia có dân số và ngành xuất khẩu gạo phát triển bậc nhất thế giới - đang có những thông tin tiêu cực về chính ngành sản xuất chủ lực của đất nước này.

Các loại gạo phổ biến ở Ấn Độ

Các loại gạo phổ biến ở Ấn Độ. (Ảnh: San Francisco Chronicle)

Theo tổng hợp, hiệp hội Các nhà xuất khẩu gạo Ấn Độ vừa qua cho biết, gần một phần ba lượng gạo xuất khẩu của Ấn Độ trong tháng này bị kẹt do thiếu tàu chở hàng và hầu hết các thương nhân đã ngừng ký hợp đồng xuất khẩu vào tháng 2 để tránh phí xuất khẩu. Xuất khẩu chậm lại từ Ấn Độ, nước xuất khẩu gạo lớn nhất thế giới, đã cho phép các nhà cung cấp đối thủ như Thái Lan, Myanmar và Việt Nam tăng doanh số bán ra nước ngoài với giá cao hơn.

Xuất khẩu chậm lại có thể buộc Chính phủ Ấn Độ phải tăng cường thu mua từ nông dân. Các lô hàng hơn 500.000 tấn gạo non - basmati cần được vận chuyển đến các cảng trên bờ biển phía Đông của Ấn Độ từ bang Chhattisgarh, miền Trung của Ấn Độ đã bị kẹt do thiếu tàu chở hàng. Đây là một phần của khoảng 1,5 triệu tấn gạo mà Ấn Độ đã lên kế hoạch xuất khẩu trong tháng này. Hàng hóa không thể di chuyển từ các trung tâm sản xuất đến các cảng vì khan hiếm tàu ​​hàng. Cơ quan chức năng đường sắt đã chuyển hướng các toa xe để vận chuyển phân bón và phục vụ các nhà máy nhiệt điện than để đảm bảo cung cấp đủ điện trong mùa đông này sau khi các nhà máy điện hết than cách đây vài tháng.

Hiệp hội Các nhà xuất khẩu gạo của Ấn Độ cho biết, giá cao hơn và sự chậm trễ trong giao hàng đang khiến một số người mua chuyển sang các nhà cung cấp đối thủ như Thái Lan và Myanmar. Giá gạo 5% tấm của Thái Lan mới đây đã tăng lên mức cao nhất kể từ giữa tháng 7/2021, ở mức 404 - 405 USD/tấn. Hiệp hội đã yêu cầu Bộ Thương mại và Công nghiệp giúp đỡ bằng cách tăng khả năng cung cấp toa xe đường sắt. Trước đây, các thương nhân thường chuyển sang vận tải đường bộ khi không có toa xe lửa, nhưng các hãng vận tải đã tăng đáng kể cước vận tải trong sáu tháng qua sau khi giá dầu diesel tăng cao kỷ lục. Ít nhất đối với các lô hàng giao trong tháng, người mua châu Á và châu Phi đang chuyển sang Thái Lan, Myanmar và Pakistan. Xuất khẩu của Ấn Độ có thể giảm trong quý tháng 3.

Theo số liệu sơ bộ của Chính phủ Ấn Độ, nước này dồn gần một nửa lượng gạo xuất khẩu toàn cầu vào năm 2021 khi xuất khẩu của nước này tăng 45% từ năm 2020 lên mức kỷ lục 21,4 triệu tấn, hay nhiều hơn tổng xuất khẩu của ba nhà xuất khẩu lớn nhất tiếp theo là Thái Lan, Việt Nam và Pakistan. Sản lượng gạo của Ấn Độ đã tăng lên mức cao kỷ lục trong năm nay và giá cả vẫn cạnh tranh, nhưng các nút thắt về hậu cần đang hạn chế xuất khẩu.

Hương Thảo

Tin bài khác
Mở lối mới cho doanh nghiệp Việt vào chuỗi cung ứng Trung Quốc

Mở lối mới cho doanh nghiệp Việt vào chuỗi cung ứng Trung Quốc

Việc thành lập hai nhóm công tác về Khu hợp tác kinh tế qua biên giới và chuỗi sản xuất, chuỗi cung ứng Việt Nam - Trung Quốc cho thấy hợp tác song phương đang đi vào phần “xương sống” của thương mại: hạ tầng cửa khẩu, logistics, chế biến, sản xuất và kết nối thị trường. Với doanh nghiệp Việt, đây không chỉ là một lễ ký kết, mà có thể là bước mở đầu cho một không gian kinh doanh mới ngay tại biên giới.
Doanh nghiệp Trung Quốc muốn giới thiệu máy móc nông nghiệp tại Việt Nam

Doanh nghiệp Trung Quốc muốn giới thiệu máy móc nông nghiệp tại Việt Nam

Năm 2025, Việt Nam nhập khẩu máy nông nghiệp từ Trung Quốc đạt 451 triệu USD (tăng 35,9% so với năm 2024), cho thấy tiềm năng lớn về thị trường máy móc nông nghiệp ở Việt Nam và nhu cầu đối với máy móc nông nghiệp Trung Quốc.
HCMC FOODEX 2026: Kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu, tôn vinh giá trị ẩm thực Việt

HCMC FOODEX 2026: Kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu, tôn vinh giá trị ẩm thực Việt

Ngày 15/4/2026, Triển lãm Quốc tế ngành Lương thực, Thực phẩm TP. Hồ Chí Minh lần thứ 5 – HCMC FOODEX 2026 đã chính thức khai mạc tại Hall B, Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC). Với chủ đề “Hương vị toàn cầu – Giá trị Việt Nam”, sự kiện khẳng định vai trò là cầu nối giao thương quan trọng của ngành lương thực – thực phẩm Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Việt Nam mang gì đến Seoul ngoài hạt cà phê?

Việt Nam mang gì đến Seoul ngoài hạt cà phê?

Xuất hiện tại Coffee Expo Seoul 2026, Việt Nam không chỉ giới thiệu sản phẩm, mà còn phát đi thông điệp rõ ràng: ngành cà phê đang chuyển từ “bán nhiều” sang “bán giá trị”, với chế biến sâu, xây dựng thương hiệu và phát triển bền vững.
Tây Ninh với chiến lược 4 trụ cột mở đường cho du lịch cất cánh

Tây Ninh với chiến lược 4 trụ cột mở đường cho du lịch cất cánh

Tây Ninh định hướng phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn tập trung vào các trụ cột: phát triển xanh, chuyển đổi số, bảo tồn giá trị văn hóa và tăng cường hợp tác quốc tế.
Dòng vốn Pháp đang tìm cửa vào sâu hơn ở TP. Hồ Chí Minh

Dòng vốn Pháp đang tìm cửa vào sâu hơn ở TP. Hồ Chí Minh

Hơn 2,2 tỷ USD vốn đăng ký từ 433 dự án của Pháp tại TP. Hồ Chí Minh là phần nổi của câu chuyện. Dòng vốn này đang tìm đúng những mắt xích thành phố cần nhất cho chặng tăng trưởng mới: hạ tầng đô thị, metro, năng lượng, logistics và các bài toán phát triển xanh. Khi nhu cầu của một siêu đô thị gặp đúng thế mạnh của nhà đầu tư Pháp, dư địa hợp tác vì thế không dừng ở vài con số thống kê.
Bài 2: Châu Phi không còn là sân chơi xa lạ, nhưng không dành cho mọi doanh nghiệp Việt

Bài 2: Châu Phi không còn là sân chơi xa lạ, nhưng không dành cho mọi doanh nghiệp Việt

Nói châu Phi là “miền đất hứa” với doanh nghiệp Việt thì quá sớm, nhưng coi đây là thị trường bên lề cũng không còn đúng. Sau những bước đi thực tế của một số doanh nghiệp lớn, châu Phi đang hiện ra rõ hơn như một không gian tăng trưởng mới. Vấn đề là: đây không phải sân chơi dành cho mọi doanh nghiệp. Cơ hội lớn luôn đi cùng yêu cầu lớn hơn về vốn, quản trị rủi ro và năng lực bám thị trường dài hạn.
Bài 1: Vì sao châu Phi bắt đầu lọt tầm ngắm doanh nghiệp Việt?

Bài 1: Vì sao châu Phi bắt đầu lọt tầm ngắm doanh nghiệp Việt?

Châu Phi từng bị xem là thị trường xa, khó tiếp cận và nhiều rủi ro. Nhưng vài năm gần đây, góc nhìn ấy bắt đầu thay đổi khi một số doanh nghiệp Việt Nam không chỉ xuất khẩu mà đã hiện diện bằng đầu tư, hạ tầng, viễn thông, đô thị và giao thông xanh. Đằng sau sự dịch chuyển này là một loạt biến số đáng chú ý: quy mô dân số tăng rất nhanh, tầng lớp tiêu dùng mới nổi lên, tài nguyên chiến lược trở thành “điểm nóng” toàn cầu và nhu cầu phát triển hạ tầng còn rất lớn.
Chính sách visa 10 năm, khách Việt “ồ ạt” đi Hàn

Chính sách visa 10 năm, khách Việt “ồ ạt” đi Hàn

Từ ngày 30/03/2026, Chính phủ Hàn Quốc chính thức thực thi cơ chế cấp thị thực (visa) nhập cảnh nhiều lần với thời hạn 10 năm dành cho công dân Việt Nam có hộ khẩu tại các đại đô thị của Việt Nam gồm Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng.
Bộ Tài chính bắt tay LSE mở kênh vốn quốc tế

Bộ Tài chính bắt tay LSE mở kênh vốn quốc tế

Ngày 13/4, Bộ Tài chính và Sở Giao dịch Chứng khoán London ký biên bản ghi nhớ hợp tác, hướng tới mở rộng khả năng tiếp cận thị trường vốn quốc tế cho Việt Nam. Trọng tâm hợp tác là hỗ trợ niêm yết trái phiếu Chính phủ Việt Nam tại London, kết nối nhà đầu tư chiến lược, đào tạo cập nhật thị trường và mở thêm cơ hội tiếp cận vốn quốc tế cho các tổ chức phát hành trong nước.
Italia - cửa ngõ mới cho du lịch và hàng hóa Việt Nam vào châu Âu

Italia - cửa ngõ mới cho du lịch và hàng hóa Việt Nam vào châu Âu

Trong cấu trúc hợp tác Việt Nam - Italia, kinh tế, thương mại, đầu tư từ lâu đã là trụ cột. Nhưng nếu nhìn kỹ hơn vào những chuyển động gần đây, có thể thấy Italia không chỉ là một đối tác quan trọng mà còn đang mở ra vai trò lớn hơn: cửa ngõ để hàng hóa Việt Nam tiến sâu vào châu Âu, đồng thời là thị trường giàu tiềm năng cho du lịch Việt. Khi quan hệ song phương tiếp tục được thúc đẩy ở cấp cao, điều doanh nghiệp cần lúc này không chỉ là thêm những tuyên bố tích cực, mà là tận dụng thật nhanh các “điểm mở” đã hiện ra trên thực tế.
Kết nối doanh nghiệp Việt-Hàn trong chuỗi phụ tùng ô tô, mở rộng dư địa lắp ráp

Kết nối doanh nghiệp Việt-Hàn trong chuỗi phụ tùng ô tô, mở rộng dư địa lắp ráp

Không chỉ dừng ở câu chuyện xúc tiến thương mại, tọa đàm đối thoại chính sách với doanh nghiệp Hàn Quốc trong lĩnh vực phụ tùng ô tô diễn ra tại Vietnam Expo 2026 cho thấy một chuyển động đáng chú ý hơn: Việt Nam đang tìm cách đi sâu hơn vào chuỗi cung ứng, còn doanh nghiệp Hàn Quốc tiếp tục là đối tác quan trọng trong hành trình nâng năng lực lắp ráp, sản xuất linh kiện và từng bước định vị Việt Nam trong bản đồ công nghiệp ô tô khu vực.
Kết nối giao thương du lịch Việt Nam với đối tác quốc tế

Kết nối giao thương du lịch Việt Nam với đối tác quốc tế

Chương trình Kết nối giao thương giữa doanh nghiệp du lịch Việt Nam và quốc tế (B2B) khai mạc sáng 9/4 tại Hà Nội, mở thêm không gian gặp gỡ trực tiếp giữa người mua và người bán trong nước, quốc tế, đồng thời tạo xung lực mới cho mục tiêu nâng sức cạnh tranh và khả năng hội nhập của doanh nghiệp du lịch Việt Nam.
Tăng kết nối du lịch Việt - Hàn, mở thêm dư địa hút khách đến Gyeonggi

Tăng kết nối du lịch Việt - Hàn, mở thêm dư địa hút khách đến Gyeonggi

Diễn ra tối 8/4 tại Hà Nội, Korea Travel Mart 2026 không chỉ là hoạt động kết nối doanh nghiệp du lịch Việt Nam - Hàn Quốc, mà còn cho thấy nỗ lực tăng tốc trao đổi khách hai chiều. Sự kiện diễn ra khi lượng khách Việt đến Hàn Quốc tiếp tục tăng, chính sách visa được nới thuận lợi hơn và nhiều sản phẩm, điểm đến mới đang được đẩy mạnh quảng bá tới thị trường Việt Nam.
Giữ top 3 toàn cầu, dệt may Việt Nam chạy đua xanh hóa để chạm mốc 49 tỷ USD

Giữ top 3 toàn cầu, dệt may Việt Nam chạy đua xanh hóa để chạm mốc 49 tỷ USD

Kim ngạch xuất khẩu dệt may Việt Nam năm 2025 duy trì vị trí top 3 xuất khẩu dệt may toàn cầu, xuất siêu đạt 21 tỷ USD, sản phẩm dệt may Việt Nam đã hiện diện tại 138 thị trường trên thế giới, tiếp tục ngành đóng góp lớn vào cán cân thương mại quốc gia.