Sáng 12/3, lãnh đạo 2 tỉnh Bình Dương và Bình Phước cùng đại diện các sở ngành đã tổ chức Hội nghị sơ kết tình hình hợp tác phát triển giữa hai tỉnh trong thời gian qua, đồng thời ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển trong thời gian tới …
aa
Tại buổi làm việc, đại diện Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Phước thông tin thêm về dự án xây dựng tuyến cao tốc “TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành” sẽ được triển khai xây dựng trong thời gian tới.
Theo đó, ngày 01/3/2016, tuyến cao tốc đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 326/QĐ-TTg, dài 69km với điểm đầu tại ngã tư Bình Phước và điểm cuối là huyện Chơn Thành, dự kiến xây dựng từ 6 đến 8 làn xe, hoàn thành vào năm 2030 với tổng kinh phí trên 24 ngàn tỷ đồng.
Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Dương cũng thông tin thêm về hiện trạng sử dụng đất, các tuyến giao thông hiện hữu dự kiến tuyến cao tốc sẽ đi qua trên địa bàn. Theo đó, đoạn qua tỉnh Bình Dương khoảng 57km. Trong đó, 28km phải xây trên cao do đi qua các khu dân cư và các tuyến giao thông hiện hữu của tỉnh; dự kiến phải xây dựng 10 cầu vượt. Đoạn qua tỉnh Bình Phước, các bên đề xuất xây dựng 6 làn xe để đồng bộ với tuyến cao tốc Đắk Nông - Chơn Thành dự kiến sẽ triển khai xây dựng trong thời gian tới.
Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Bình Phước Nguyễn Văn Lợi, phát biểu tại hội nghị.
Sau khi nghe báo cáo hiện trạng, Ban Thường vụ Tỉnh ủy 2 tỉnh cơ bản thống nhất về hướng tuyến, chiều dài, quy mô tuyến đường và tổng mức đầu tư. Bí thư Tỉnh ủy Bình Phước đánh giá cao tinh thần hợp tác phát triển giữa 2 tỉnh trong thời gian qua. Đồng thời đề nghị Văn phòng Tỉnh ủy 2 tỉnh tiếp tục phối hợp hoàn thiện báo cáo sơ kết và phương hướng hợp tác phát triển trong thời gian tới, nhất là giai đoạn 2021-2025.
Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương Trần Văn Nam phát biểu chỉ đạo hội nghị.
Liên quan đến tuyến cao tốc “TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Lợi cảm ơn sự quan tâm phối hợp chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh Bình Dương trong việc nắm bắt hiện trạng hướng tuyến, có các đề xuất, thông tin để Bình Phước tiếp tục nghiên cứu những nội dung liên quan trước khi trình các bộ, ngành liên quan và Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quyết định.
Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương Trần Văn Nam đánh giá cao ý nghĩa, tầm quan trọng của tuyến cao tốc này, không chỉ đối với sự phát triển 3 tỉnh, thành mà còn có ý nghĩa kết nối giao thông, tạo liên kết vùng, vì sự phát triển của cả khu vực phía Nam. Đại diện Ban Thường vụ Tỉnh ủy 2 tỉnh chứng kiến và ký kết ghi nhớ hợp tác phát triển giữa Bình Dương - Bình Phước.
Bí thư Tỉnh ủy Trần Văn Nam đề nghị các bên tiếp tục nghiên cứu kỹ để đảm bảo tính khả thi của công trình. Đặc biệt, các ngành liên quan của tỉnh Bình Dương cần tiếp tục rà soát hiện trạng sử dụng đất để tham mưu phương án giải tỏa, đền bù và quy mô, hướng tuyến; Ban cán sự UBND tỉnh Bình Dương nghiên cứu hiện trạng đầu tư của tỉnh để đón đầu dự án, không để bị động và phải đưa vào quy hoạch của tỉnh để tính toán phương án sử dụng đất. Đồng thời, cập nhật, báo cáo kịp thời cho Bình Phước những thay đổi để tỉnh chủ động triển khai thực hiện dự án.
Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương cũng thống nhất với việc thay đổi hướng tuyến cao tốc cho phù hợp với quy hoạch chung của các địa phương, Bình Phước là cơ quan có thẩm quyền triển khai xây dựng dự án theo hình thức đối tác công tư có sự tham gia của Nhà nước.
Dịp này, lãnh đạo 2 tỉnh đã thống nhất ký kết biên bản ghi nhớ về sự hợp tác phát triển thời gian tới và trong triển khai thực hiện tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Sáng 8/9, tại phường Long Xuyên, tỉnh An Giang, UBND tỉnh tổ chức Họp mặt và đối thoại doanh nghiệp Cà phê Doanh nhân kỳ 3 năm 2026. Với chủ đề “Tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng, đồng hành cùng doanh nghiệp chuyển đổi xanh”Đây cũng là dịp để cộng đồng doanh nghiệp phản ánh những khó khăn, vướng mắc, kiến nghị giải pháp; đồng thời tăng cường sự đồng hành giữa chính quyền và doanh nghiệp, hướng đến phát triển bền vững.
Cuộc kết nối tại Hà Nội cho thấy nhu cầu hợp tác không chỉ dừng ở việc đưa sản phẩm Ba Lan vào Việt Nam, mà đang mở theo hướng hai chiều khi doanh nghiệp nước này tìm kiếm nguồn cung từ các nhà sản xuất Việt Nam.
Với quy mô gần 200 gian hàng chuyên ngành, KXC Expo Hải Phòng 2026 sẽ diễn ra từ ngày 6 - 8/11 tại Cung Văn hóa Hữu nghị Việt Tiệp, mở ra không gian kết nối toàn diện giữa xây dựng, công nghiệp và công nghệ, đồng thời tạo động lực thu hút đầu tư, thúc đẩy tăng trưởng cho thành phố Cảng.
Sự xuất hiện của các nhà mua hàng UAE tại VIS 2026 cùng những thỏa thuận được ký trực tiếp cho thấy cơ hội xuất khẩu đang chuyển từ kết nối sang giao dịch. CEPA Việt Nam - UAE có thể tạo thêm lực đẩy cho hàng Việt đi sâu hơn vào Trung Đông.
Từ một cứ điểm sản xuất có lợi thế về chi phí, Việt Nam đang từng bước trở thành một mắt xích quan trọng hơn trong chuỗi cung ứng công nghệ cao của châu Á. Nhưng để đi xa hơn, Việt Nam phải giải quyết bài toán logistics, nội địa hóa và nhân lực công nghệ cao.
Chiều 7/9, Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TP.Hồ Chí Minh (ITPC) đã tiếp đoàn cán bộ và doanh nghiệp tỉnh Wakayama (Nhật Bản), nhằm tăng cường trao đổi thông tin, mở rộng kết nối thương mại, đầu tư và tìm kiếm cơ hội hợp tác giữa cộng đồng doanh nghiệp hai địa phương.
Hội nghị kết nối chuỗi cung ứng hàng hóa xuất nhập khẩu, thương mại điện tử Tây Ninh lần IV năm 2026 quy tụ khoảng 650 đại biểu, trong đó có 178 doanh nghiệp nước ngoài đến từ 27 quốc gia và vùng lãnh thổ, tạo thêm cơ hội kết nối thị trường, đầu tư và hợp tác cho doanh nghiệp địa phương.
Quan hệ Việt Nam - Liên bang Nga có nền tảng chính trị và ngoại giao vững chắc, song quy mô thương mại, đầu tư vẫn chưa tương xứng. Từ Vladivostok, yêu cầu được đặt ra rõ hơn: phải biến những lợi thế bổ trợ giữa hai nền kinh tế thành các dự án đủ lớn để dẫn dắt hợp tác.
Việt Nam và Nhật Bản đang đứng trước cơ hội đưa hợp tác nguồn nhân lực chất lượng cao vào những lĩnh vực công nghệ có tính chiến lược, với sự kết nối ngày càng sâu giữa Quốc hội, chính quyền địa phương, viện nghiên cứu, trường đại học và doanh nghiệp.
Ngày 3/9/2026, tại TP. Hồ Chí Minh, VNFruitVegMarket đã ký kết các biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) nhằm phát triển mô hình chợ đầu mối nông sản trực tuyến. Sự kiện đánh dấu bước tiến đột phá trong việc xây dựng hệ sinh thái giao thương nông sản số kết nối trực tiếp nguồn cung Việt Nam với thị trường Singapore
Hơn 500 nhà mua hàng quốc tế, trong đó có hàng loạt tập đoàn bán lẻ lớn như Walmart, Target, H&M, Central Group, Wumart Group… có mặt tại TP. Hồ Chí Minh để tìm kiếm nguồn cung hàng hóa Việt Nam tại Chuỗi sự kiện kết nối chuỗi cung ứng hàng hóa quốc tế 2026 (Vietnam International Sourcing – VIS 2026).
Triển lãm sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu – Kết nối chuỗi cung ứng quốc tế 2026 được kỳ vọng trở thành điểm kết nối quan trọng giữa các cơ sở sản xuất công nghiệp nông thôn với hệ thống phân phối, nhà mua hàng và đối tác trong nước, quốc tế. Không chỉ dừng ở hoạt động trưng bày, triển lãm hướng tới mở rộng thị trường, nâng cao giá trị sản phẩm và từng bước đưa hàng hóa đặc trưng của các địa phương tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Từ góc nhìn địa kinh tế, Việt Nam và Mexico đang sở hữu những lợi thế có thể bổ trợ cho nhau. Việt Nam ngày càng giữ vị trí quan trọng trong các chuỗi sản xuất và cung ứng tại châu Á, trong khi Mexico có lợi thế lớn về thị trường Bắc Mỹ và có thể trở thành cửa ngõ để doanh nghiệp Việt Nam tiến vào Mỹ Latinh.
Kim ngạch xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ đã vượt 17,2 tỷ USD trong năm qua, nhưng bài toán lớn hơn của ngành là giữ lại nhiều giá trị hơn trong chuỗi cung ứng toàn cầu. VIFA ASEAN 2026 được kỳ vọng mở thêm cơ hội để doanh nghiệp chuyển từ gia công sang thiết kế, đổi mới sáng tạo và xây dựng thương hiệu.
