Thứ sáu 10/04/2026 07:07
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Bình Dương: Sản xuất công nghiệp tháng 10/2024 tăng 13,63% so với cùng kỳ

Để hỗ trợ doanh nghiệp mở rộng thị trường quốc tế, Bình Dương đang đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông, cảng biển, cảng sông và kho bãi nhằm giảm chi phí logistics.
Bài liên quan
Phú Thọ: Thúc đẩy sản xuất công nghiệp tại một huyện có tới 3 cụm công nghiệp
Hà Tĩnh: Chỉ số sản xuất công nghiệp tháng 8 tăng 6,5%

Trong 10 tháng đầu năm, Bình Dương đã ghi nhận tổng kim ngạch xuất khẩu đạt 28,5 tỷ USD, tăng 13,25% so với cùng kỳ năm trước, trong khi nhập khẩu đạt 20,3 tỷ USD, tăng 12,6%. Những mặt hàng sản xuất từ “thủ phủ công nghiệp” này đã vươn rộng ra các thị trường lớn, đặc biệt là Mỹ - thị trường chiếm hơn 1/3 tổng kim ngạch xuất khẩu của tỉnh, với giá trị khoảng 10 tỷ USD. Dự kiến, những tháng cuối năm sẽ là cao điểm xuất khẩu đến các thị trường lớn như Mỹ, châu Âu và các đối tác truyền thống.

Theo báo cáo từ Sở Công Thương tỉnh Bình Dương, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của tỉnh trong tháng 10 đã tăng 13,63% so với cùng kỳ năm ngoái, nâng mức tăng lũy kế 10 tháng lên 6,49%. Điều này cho thấy sự phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ của ngành sản xuất tại địa phương.

Bình Dương: Sản xuất công nghiệp tháng 10/2024 tăng 13,63% so với cùng kỳ
Sản xuất công nghiệp tháng 10/2024 tăng 13,63% so với cùng kỳ.

Ông Nguyễn Văn Toàn, Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Bình Dương, cho rằng, Mỹ không chỉ là thị trường tiêu thụ lớn mà còn tiềm năng cho sự phát triển bền vững của các doanh nghiệp trong tỉnh. Việc đẩy mạnh xuất khẩu sang Mỹ không chỉ giúp các doanh nghiệp mở rộng sản xuất mà còn tạo thêm việc làm và nâng cao giá trị gia tăng cho sản phẩm. Các mặt hàng chủ lực của Bình Dương như đồ gỗ, dệt may và thiết bị điện tử đã tạo dựng được niềm tin với người tiêu dùng Mỹ nhờ chất lượng cao, đáp ứng tốt các yêu cầu khắt khe của thị trường này.

Để hỗ trợ doanh nghiệp mở rộng thị trường quốc tế, Bình Dương đang đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông, cảng biển, cảng sông và kho bãi nhằm giảm chi phí logistics. Các tuyến đường kết nối Bình Dương với các cảng lớn đã được cải thiện, tạo thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa. Đồng thời, tỉnh cũng tăng cường các hoạt động xúc tiến thương mại và khuyến khích doanh nghiệp tham gia hội chợ quốc tế. Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bình Dương, ông Mai Hùng Dũng, cho biết, việc tham gia hội chợ không chỉ giúp doanh nghiệp mở rộng thị trường mà còn nâng cao giá trị thương hiệu sản phẩm.

Ngoài ra, Bình Dương đang triển khai các chương trình đào tạo và hỗ trợ kỹ thuật nhằm nâng cao tay nghề cho người lao động, cải tiến quy trình sản xuất, và đáp ứng tốt hơn các tiêu chuẩn quốc tế. Tỉnh cũng khuyến khích doanh nghiệp ứng dụng công nghệ xanh, đầu tư vào sản phẩm thân thiện với môi trường để phù hợp với nhu cầu sản phẩm bền vững của thị trường quốc tế.

Một trong những mục tiêu của Bình Dương trong tương lai là chuyển đổi mô hình từ gia công sang sản xuất công nghệ cao, tạo ra sản phẩm có giá trị gia tăng cao. Điều này không chỉ giúp doanh nghiệp tăng cường sức cạnh tranh mà còn góp phần bảo vệ môi trường, thúc đẩy phát triển bền vững. Để đạt được điều đó, tỉnh đang khuyến khích doanh nghiệp đầu tư vào công nghệ tiên tiến, tự động hóa và sản xuất thông minh.

Ngoài ra, Bình Dương còn tích cực hỗ trợ doanh nghiệp trong việc kết nối với các hiệp hội và liên đoàn doanh nghiệp quốc tế nhằm tháo gỡ khó khăn và vượt qua thách thức trong môi trường cạnh tranh khốc liệt. Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bình Dương, ông Mai Hùng Dũng, nhấn mạnh rằng, sự phát triển của doanh nghiệp không chỉ thúc đẩy kinh tế mà còn cải thiện đời sống cho người dân địa phương. Tỉnh cam kết tạo điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp yên tâm đầu tư, mở rộng sản xuất, đóng góp vào sự phát triển bền vững của Bình Dương.

Tin bài khác
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng: Không để mất ổn định vĩ mô, khủng hoảng kinh tế trong mọi tình huống

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng: Không để mất ổn định vĩ mô, khủng hoảng kinh tế trong mọi tình huống

Trước Quốc hội chiều 9/4, Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh mục tiêu giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, không để xảy ra khủng hoảng trong bất kỳ kịch bản nào, đồng thời yêu cầu chuẩn bị sẵn các phương án dự phòng để ứng phó biến động từ bên ngoài.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình phương án thuế 0 đồng với xăng dầu

Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình phương án thuế 0 đồng với xăng dầu

Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét đưa thuế bảo vệ môi trường với nhiều mặt hàng xăng dầu về 0 đồng/lít và thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng về 0% từ 16/4 đến 30/6/2026, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp và ổn định kinh tế vĩ mô.
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Võ Văn Hưng: Chất lượng nông sản phải đi trước để mở đường xuất khẩu bền vững

Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Võ Văn Hưng: Chất lượng nông sản phải đi trước để mở đường xuất khẩu bền vững

Thứ trưởng Võ Văn Hưng nhấn mạnh đổi mới tư duy quản lý, lấy chất lượng làm nền tảng, nâng cao chế biến và chủ động thị trường để thúc đẩy xuất khẩu nông sản.
Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì họp thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững

Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì họp thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững

Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì họp Thường trực Chính phủ, tập trung xây dựng chương trình hành động, tháo gỡ dự án tồn đọng và hoàn thiện bộ máy điều hành hiệu quả.
Giá vé máy bay tăng mạnh do áp lực nhiên liệu và tỷ giá toàn cầu

Giá vé máy bay tăng mạnh do áp lực nhiên liệu và tỷ giá toàn cầu

Giá vé máy bay tăng nhanh do chi phí nhiên liệu và tỷ giá leo thang, khiến các hãng hàng không đối mặt áp lực lớn, buộc điều chỉnh giá và tối ưu khai thác trong bối cảnh biến động toàn cầu.
Chính phủ phê duyệt chương trình 1.000 doanh nghiệp tiên phong: Tạo “lực đẩy” mới cho khu vực kinh tế tư nhân

Chính phủ phê duyệt chương trình 1.000 doanh nghiệp tiên phong: Tạo “lực đẩy” mới cho khu vực kinh tế tư nhân

Với mục tiêu hình thành đội ngũ doanh nghiệp dẫn dắt, có năng lực cạnh tranh khu vực và toàn cầu, Chính phủ vừa phê duyệt Chương trình phát triển 1.000 doanh nghiệp tiên phong giai đoạn 2026–2030, đặt trọng tâm vào đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh và nâng cao năng suất.
Việt Nam mở văn phòng xúc tiến thương mại tại Hải Khẩu: Đón nhịp mới từ Cảng tự do Hải Nam

Việt Nam mở văn phòng xúc tiến thương mại tại Hải Khẩu: Đón nhịp mới từ Cảng tự do Hải Nam

Việc khai trương Văn phòng Xúc tiến thương mại Việt Nam tại Hải Khẩu không chỉ là thêm một địa chỉ hiện diện ở Trung Quốc. Đây là bước đi cho thấy Việt Nam đang chủ động đặt điểm tựa thương mại ngay tại một địa bàn được xem là cửa ngõ mới của dòng hàng hóa, đầu tư và dịch vụ quốc tế, khi Hải Nam đã vận hành Cảng Thương mại tự do từ ngày 18/12/2025 với nhiều cơ chế đột phá.
Điều kiện then chốt nào để Hà Nội giảm áp lực nội đô?

Điều kiện then chốt nào để Hà Nội giảm áp lực nội đô?

Khi các đô thị vệ tinh được quy hoạch đồng bộ, có đầy đủ hạ tầng xã hội và kết nối giao thông thuận lợi, người dân sẽ sẵn sàng rời khu phố cổ chật hẹp để chuyển ra sinh sống. Đây được xem là một trong những điều kiện then chốt để Hà Nội giảm áp lực nội đô, tái cấu trúc không gian phát triển và xây dựng mô hình quản trị đô thị hiện đại.
Đề xuất trao thêm 192 thẩm quyền cho Hà Nội trong Luật Thủ đô (sửa đổi)

Đề xuất trao thêm 192 thẩm quyền cho Hà Nội trong Luật Thủ đô (sửa đổi)

Chiều 8/4, Quốc hội Việt Nam đã nghe Tờ trình dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) do ông Hoàng Thanh Tùng, Bộ trưởng Bộ Tư pháp trình bày. Dự thảo luật được xây dựng theo hướng đổi mới mạnh mẽ tư duy, chuyển vai trò của Thủ đô từ “thực thi chính sách” sang chủ động “thiết kế chính sách” với mức độ tự chủ cao hơn.
Thương mại điện tử xuyên biên giới: “Đòn bẩy” đưa hàng Việt ra thị trường toàn cầu

Thương mại điện tử xuyên biên giới: “Đòn bẩy” đưa hàng Việt ra thị trường toàn cầu

Thương mại điện tử xuyên biên giới đang trở thành kênh xuất khẩu chiến lược, mở ra cơ hội tiếp cận hàng tỷ người tiêu dùng toàn cầu nhưng cũng đặt ra nhiều thách thức cho doanh nghiệp Việt.
Việt Nam chính thức vào nhóm thị trường mới nổi thứ cấp từ tháng 9/2026

Việt Nam chính thức vào nhóm thị trường mới nổi thứ cấp từ tháng 9/2026

FTSE Russell vừa xác nhận Việt Nam vượt qua kỳ rà soát giữa kỳ tháng 3/2026, qua đó giữ nguyên lộ trình nâng hạng từ thị trường cận biên lên thị trường mới nổi thứ cấp. Theo kế hoạch công bố trước đó, việc nâng hạng có hiệu lực từ ngày 21/9/2026, đánh dấu một bước tiến lớn của thị trường vốn Việt Nam trên bản đồ tài chính toàn cầu
FTSE Russell sắp công bố rà soát giữa kỳ, thị trường Việt Nam chờ tín hiệu nâng hạng

FTSE Russell sắp công bố rà soát giữa kỳ, thị trường Việt Nam chờ tín hiệu nâng hạng

FTSE Russell dự kiến công bố kết quả đánh giá giữa kỳ đối với thị trường chứng khoán Việt Nam vào ngày 7/4 theo giờ Mỹ, tức sáng 8/4 theo giờ Việt Nam. Trong bối cảnh lộ trình nâng hạng đang được giới đầu tư theo dõi sát, kỳ rà soát lần này được xem là phép thử quan trọng đối với triển vọng đưa Việt Nam tiến gần hơn tới nhóm thị trường mới nổi thứ cấp.
Bộ Xây dựng tính huy động tàu lớn chở dầu từ Vịnh Ba Tư về Việt Nam

Bộ Xây dựng tính huy động tàu lớn chở dầu từ Vịnh Ba Tư về Việt Nam

Trước biến động từ xung đột quân sự tại Trung Đông, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam khẩn trương xây dựng phương án huy động tàu vận tải cỡ lớn chở dầu thô, xăng dầu và khí từ khu vực Vịnh Ba Tư về Việt Nam. Động thái này nhằm bảo đảm an ninh năng lượng, giữ ổn định nguồn cung cho sản xuất và thị trường trong nước.
Thu ngân sách quý I tăng khá nhưng áp lực chi cho tăng trưởng vẫn lớn

Thu ngân sách quý I tăng khá nhưng áp lực chi cho tăng trưởng vẫn lớn

Bức tranh ngân sách quý I/2026 cho thấy một gam màu khá sáng ở phía thu, khi nguồn thu tiếp tục tăng và vượt 32% dự toán năm chỉ sau 3 tháng. Tuy nhiên, phía chi cũng đang chịu sức ép không nhỏ, nhất là khi Nhà nước phải dồn nguồn lực cho đầu tư phát triển, an sinh xã hội và các nhiệm vụ thúc đẩy tăng trưởng trong bối cảnh kinh tế còn nhiều biến số.
Giá vật liệu tăng mạnh và giải pháp ứng phó của Bộ Xây dựng

Giá vật liệu tăng mạnh và giải pháp ứng phó của Bộ Xây dựng

Sau giai đoạn ổn định, giá nhiên liệu trong tháng 3/2026 tăng vọt đã kéo theo mặt bằng giá vật liệu xây dựng đi lên, gây áp lực trực tiếp lên chi phí đầu tư, nhất là các dự án giao thông. Trước diễn biến này, Bộ Xây dựng kiến nghị loạt giải pháp từ kiểm soát găm hàng, thổi giá đến chủ động điều chỉnh kế hoạch, cân đối chi phí để giữ tiến độ công trình.