Thứ hai 27/07/2026 20:01
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Doanh nghiệp, doanh nhân là tiên phong chuyển đổi kinh tế các bon thấp

12/10/2020 00:00
Phát biểu tại Hội nghị Toàn quốc về Phát triển bền vững 2018 diễn ra chiều ngày 5/7, Thứ trưởng Bộ TN&MT Võ Tuấn Nhân khẳng định, ở Việt Nam, ứng phó với BĐKH vừa là thách thức nhưng cũng có những cơ hội để chúng ta chuyển đổi nền kinh tế theo hướng

Thứ trưởng đã đại diện Bộ TN&MT chia sẻ về tình hình triển khai thực hiện Thỏa thuận Paris về BĐKH, trong đó nhấn mạnh yêu cầu thúc đẩy sự tham gia của doanh nghiệp trong việc thực hiện hoạt động ứng phó với BĐKH, một trong số 17 Mục tiêu của phát triển bền vững (SDG) của Liên hợp quốc đến năm 2030.

Hội nghị do Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc (thứ 3 từ trái sang) chủ trì

48 địa phương ban hành Kế hoạch thực hiện Thỏa thuận Paris

Để thực hiện cam kết quốc gia của Việt Nam về giảm phát thải khí nhà kính, đáp ứng yêu cầu của Thoả thuận Paris, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Kế hoạch Thực hiện Thoả thuận Paris về BĐKH với 68 nhóm nhiệm vụ, giải pháp cần triển khai thực hiện đến năm 2030, trong đó trọng tâm là thực hiện các cam kết của Việt Nam nêu trong Đóng góp do quôc sgia tự quyết định (NDC). Kế hoạch này đã và đang được các Bộ, ngành, địa phương triển khai tích cực trên cơ sở các chủ trương, định hướng, hành động nêu trong Chiến lược quốc gia về biến đổi khí hậu, Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh; Kế hoạch hành động quốc gia về biến đổi khí hậu và kế hoạch hành động ứng phó với BĐKH của các địa phương.

THứ trưởng Bộ TN&MT Võ Tuấn Nhân phát biểu tại hội nghị

Hội nghị toàn quốc về Phát triển bền vững 2018 được tổ chức dưới sự chủ trì của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc. Tham dự có Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Đức Đam - Chủ tịch Hội đồng Phát triển bền vững; Bí thư Trung ương Đảng - Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh Nguyễn Xuân Thắng cùng đại diện lãnh đạo các Bộ, ban, ngành; hơn 600 đại biểu đại diện cho các doanh nghiệp, hiệp hội doanh nghiệp, cơ quan nghiên cứu trong và ngoài nước, các đại sứ quán, tổ chức quốc tế...

Sự kiện do Hội đồng quốc gia về Phát triển bền vững và Nâng cao năng lực cạnh tranh, thuộc Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) và Ngân hàng Thế giới (WB) tổ chức với chủ đề ”Nâng cao năng lực cạnh tranh, hiện thực hóa các Mục tiêu phát triển bền vững trong thời kì Cách mạng công nghiệp 4.0”

Đến nay, 48 tỉnh, thành phố đã xây dựng và ban hành Kế hoạch thực hiện Thỏa thuận Paris về BĐKH ở cấp địa phương. Cấp Trung ương đã xây dựng Hệ thống quốc gia về kiểm kê khí nhà kính và Đề án Quản lý phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính; quản lý các hoạt động kinh doanh tín chỉ các-bon ra thị trường thế giới. Bước đầu Việt Nam đã thực hiện tích hợp, lồng ghép nội dung BĐKH vào các quy hoạch quốc gia, quy hoạch phát triển ngành, phù hợp với Kịch bản BĐKH và nước biển dâng phiên bản năm 2016. Trước tác động nặng nề từ BĐKH đến Đồng bằng sông Cửu Long, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 120/NQ-CP ngày 17/11/2017 phát triển bền vững đồng bằng sông Cửu Long thích ứng với BĐKH.

Hiện nay, Bộ TN&MT đang thực hiện rà soát, cập nhật đóng góp do quốc gia tự quyết định của Việt Nam, dự kiến hoàn thành trong năm 2019. Trước mắt, Nghị định của Chính phủ quy định lộ trình và phương thức tham gia cắt giảm khí nhà kính toàn cầu, thực hiện cam kết nêu trong NDC của Việt Nam dự kiến hoàn thành trong năm 2018,

Bên cạnh đó, các Bộ, ngành, địa phương cũng đã đẩy mạnh truyền thông, nâng cao nhận thức, kiến thức về BĐKH; đẩy mạnh nghiên cứu khoa học và công nghệ về BĐKH và Hợp tác quốc tế; tăng cường đầu tư cho các hoạt động ứng phó với BĐKH ở các vùng, địa phương...


Yêu cầu sự chủ động của doanh nghiệp

Tán thành với các ý kiến đại biểu nêu trong hội nghị về việc Việt Nam cần phải hòa nhập với thế giới, nắm bắt cơ hội do cuộc cách mạng 4.0 mang lại, Thứ trưởng Võ Tuấn Nhân đã nêu bật một số vấn đề doanh nghiệp cần quan tâm hiện nay.

Cộng đồng doanh nghiệp cần tiếp tục phối hợp với các cơ quan nhà nước trong việc bổ sung hoàn thiện chính sách, pháp luật, đảm bảo hệ thống chính sách, pháp luật về BĐKH hoàn chỉnh, đồng bộ, nhất quán; trong đó có việc xây dựng và thực hiện chính sách khuyến khích, ưu đãi, hỗ trợ doanh nghiệp và người dân tham gia hoạt động ứng phó với BĐKH, quản lý tài nguyên và bảo vệ môi trường;

Hội nghị quy tụ hơn 600 đại biểu

Các doanh nghiệp cần ưu tiên giành nguồn lực thực hiện nghiên cứu và ứng dụng kịp thời các thành tựu khoa học công nghệ, đặc biệt là hoà nhập với cách mạng công nghệ 4.0 trong ứng phó BĐKH; góp phần giảm nhẹ phát thải khí nhà kính, tăng năng suất lao động, tăng sức cạnh tranh của doanh nghiệp. Các nghiên cứu ứng dụng cần hạn chế và tiến tới không đầu tư vào các hoạt động sử dụng quá nhiều năng lượng, đặc biệt là hoạt động sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Nhanh chóng chuyển các công nghệ sử dụng nhiều năng lượng hiện nay sang các công nghệ ít tiêu hao năng lượng, sử dụng năng lượng tái tạo;sử dụng tiết kiệm, hợp lý tài nguyên thiên nhiên; sản xuất và tiêu dùng có trách nhiệm.

Bên cạnh đó, tăng cường đào tạo nguồn nhân lực, nhất là nhân lực công nghệ cao và thúc đẩy khởi nghiệp, áp dụng các thành tựu của cách mạng công nghệ 4.0 mang lại để vừa có thể ứng phó hiệu quả với các tác động tiêu cực của BĐKH, vừa tận dụng các thời cơ để xây dựng một nền kinh tế các-bon thấp, phát triển bền vững.

“Giải quyết bài toán ứng phó với BĐKH sẽ đạt được mục tiêu kép, vì hoạt động ứng phó với BĐKH, cũng thực chất là làm tốt công tác bảo vệ môi trường,nhiệm vụ xuyên suốt trong 17 mục tiêu của phát triển bền vững”, Thứ trưởng Võ Tuấn Nhân khẳng định.

Thứ trưởng cũng đề nghị các doanh nghiệp quan tâm, có kế hoạch, hành động cụ thể để nâng cao năng lực cạnh tranh, ứng phó với BĐKH, thực hiện Thoả thuận Paris và công tác bảo vệ môi trường trong quá trình phát triển của mình. Bộ Tài nguyên và Môi trường sẽ luôn luôn đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp trong quá trình này để phát triển của chúng ta thực sự là bền vững.

K. Ly

Tin bài khác
Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Không chỉ ban hành các quyết sách lớn, tại Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương còn đặt ra yêu cầu mới trong tổ chức thực hiện. Tinh thần xuyên suốt là mọi chủ trương phải được triển khai bằng cơ chế rõ ràng, trách nhiệm cụ thể và được đánh giá bằng kết quả thực tế, qua đó nâng cao hiệu quả quản trị quốc gia và tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết dự án khu đô thị lấn biển Đà Nẵng được quy hoạch với quy mô khoảng 1.500 ha, tổng vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng, hướng tới hình thành một đô thị biển hiện đại tầm cỡ quốc tế, tạo không gian phát triển mới cho thành phố. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra đề nghị đánh giá toàn diện tác động của các cơ chế đặc thù, đặc biệt là những chính sách liên quan đến nhà đầu tư nước ngoài và quốc phòng, an ninh.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Dự án được định hướng phát triển trở thành khu đô thị biển hiện đại, tầm cỡ quốc tế, với diện tích khoảng 1.500 ha, quy mô vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

Với quy mô hơn 4.174 ha, Khu Thương mại tự do TP. Hồ Chí Minh được quy hoạch gắn với cụm cảng Cái Mép Hạ và hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược. Mô hình này được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển logistics, công nghiệp và dịch vụ, đồng thời tăng sức hút đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng vốn đầu tư hạ tầng giao thông đang có sự dịch chuyển rõ nét, tập trung vào các dự án trọng điểm, ưu tiên hiệu quả và tính lan tỏa, trong bối cảnh áp lực vốn, lãi suất và yêu cầu minh bạch ngày càng gia tăng.
Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Để xuất đầu tư dự án cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng quy mô gần 29.300 tỷ đồng đang được hoàn thiện hồ sơ, kỳ vọng mở trục kết nối chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Bắc.
Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Đổi tên Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thành Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa không đơn thuần là sửa vài chữ trong một văn bản pháp luật. Điều quan trọng hơn là thay đổi tư duy làm chính sách, từ "hỗ trợ" sang "tạo cơ hội" để doanh nghiệp tự lớn lên bằng năng lực của mình.
Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon đang chuyển từ công cụ chính sách sang không gian cạnh tranh toàn cầu, buộc Việt Nam chủ động tham gia để tận dụng cơ hội tăng trưởng xanh và đáp ứng cam kết giảm phát thải.
Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Sau một tuần triển khai thu phí điện tử không dừng, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam ghi nhận lưu lượng lớn, doanh thu gần 30 tỷ đồng, mở ra bước chuyển quan trọng trong vận hành hạ tầng.
Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Chiều 23/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã dẫn đầu đoàn công tác khảo sát, làm việc với một số doanh nghiệp tại khu vực Tây Lâm Đồng nhằm nắm bắt tình hình triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao Chỉ số BPI trên địa bàn tỉnh.
Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi thống nhất xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2, hướng tới hình thành cực tăng trưởng mới về công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung.
Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Gia Lai đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế và kết nối chiến lược vùng Tây Nguyên.
Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch điều chỉnh đặt mục tiêu đến năm 2050 phát triển hơn 10.000km cao tốc, mở rộng kết nối vùng, tạo nền tảng hạ tầng then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn.
Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Trước yêu cầu tăng trưởng cao, các chuyên gia nhấn mạnh cần phát triển thị trường vốn đồng bộ, minh bạch nhằm giảm áp lực cho ngân hàng và mở rộng nguồn lực dài hạn cho nền kinh tế.
Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng định hướng phát triển hợp tác xã xây dựng, vận tải theo mô hình đa ngành, đẩy mạnh công nghệ, liên kết thị trường và nâng cao năng lực quản trị trong giai đoạn 2026-2030.