Thứ năm 19/09/2024 07:17
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Vĩnh Phúc: Lĩnh vực giao thông chiếm hơn 43% tổng nguồn vốn đầu tư công

16/09/2024 14:52
Trong giai đoạn 2021 – 2025, Vĩnh Phúc tỉnh đã phân bổ 57.000 tỷ đồng vốn đầu tư công cho 1.815 dự án, trong đó lĩnh vực giao thông chiếm hơn 43% tổng vốn.
aa
Vĩnh Phúc: Lĩnh vực giao thông chiếm hơn 43% tổng nguồn vốn đầu tư công
Các dự án giao thông chiếm hơn 43% tổng vốn đầu tư công của tỉnh Vĩnh Phúc (Ảnh: Minh họa)

Lĩnh vực giao thông, với 629 dự án và tổng vốn đầu tư 16.474 tỷ đồng, đang chiếm ưu thế vượt trội trong kế hoạch đầu tư công của Vĩnh Phúc. Đầu tư vào giao thông không chỉ phản ánh sự ưu tiên của tỉnh cho hạ tầng cơ sở mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế. Tuy nhiên, tình trạng giảm thu ngân sách, cùng với thị trường bất động sản trầm lắng và sự suy giảm trong hoạt động sản xuất, kinh doanh, đang tạo ra áp lực lớn trong việc đảm bảo nguồn vốn cho các dự án này.

Đến tháng 7 năm 2024, tỉnh đã phê duyệt chủ trương đầu tư cho 13 dự án mới với tổng mức đầu tư lên tới hơn 3.800 tỷ đồng. Những dự án này được kỳ vọng sẽ góp phần đáng kể vào sự phát triển kinh tế và cải thiện cơ sở hạ tầng. Dù tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Vĩnh Phúc đã đạt gần 43%, cao hơn mức trung bình cả nước, nhưng tỷ lệ giải ngân vốn cấp tỉnh chỉ đạt 31,5%, cho thấy vẫn còn nhiều khó khăn cần phải giải quyết.

Các thách thức hiện tại phản ánh sự cần thiết phải có những giải pháp mạnh mẽ và hiệu quả hơn trong việc quản lý và sử dụng vốn đầu tư công. Tỉnh Vĩnh Phúc cần tiếp tục nỗ lực để cải thiện khả năng giải ngân, vượt qua những trở ngại hiện tại và đảm bảo rằng các dự án được triển khai đúng tiến độ, góp phần vào sự phát triển bền vững của khu vực.

Để tăng tốc giải ngân vốn và bảo đảm tiến độ thực hiện kế hoạch đầu tư công, UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã áp dụng một loạt các biện pháp quyết liệt. Trước tiên, tỉnh đang tập trung vào việc giải quyết những vấn đề khó khăn liên quan đến giá đất, công tác đền bù, và giải phóng mặt bằng. Những yếu tố này là then chốt để đẩy nhanh tiến độ của các dự án, đặc biệt là các dự án trong lĩnh vực giao thông, vốn đang chiếm tỷ trọng lớn trong kế hoạch đầu tư.

Tiếp theo, tỉnh đã chỉ đạo các sở, ngành, và địa phương tăng cường nỗ lực để đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án đã được khởi công. Đồng thời, tỉnh cũng đang nâng cao hiệu quả của Tổ công tác đặc biệt về giải ngân đầu tư công, nhằm giải quyết các vấn đề phát sinh và thúc đẩy việc sử dụng vốn một cách hiệu quả hơn.

Cuối cùng, UBND tỉnh chủ động rà soát tiến độ triển khai của tất cả các dự án và đề xuất điều chỉnh kế hoạch vốn khi cần thiết. Điều này giúp đảm bảo rằng vốn được phân bổ hợp lý, chuyển hướng sang những công trình quan trọng hơn nếu có nguy cơ không giải ngân kịp thời. Những biện pháp này nhằm đảm bảo nguồn vốn được sử dụng tối ưu và tiến độ các dự án được duy trì.

Tỉnh Vĩnh Phúc đã đặt mục tiêu đầy tham vọng là giải ngân hơn 95% vốn đầu tư công trong năm 2024. Để hiện thực hóa mục tiêu này, việc phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng là yếu tố quyết định. Đồng thời, việc áp dụng các biện pháp quản lý hiệu quả và đồng bộ sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc tháo gỡ những vướng mắc hiện tại. Sự kết hợp này sẽ tạo ra một môi trường thuận lợi cho việc giải ngân vốn và thúc đẩy tiến độ thực hiện các dự án.

Các nhà đầu tư và nhà thầu cũng cần thể hiện sự cam kết mạnh mẽ trong việc vượt qua các khó khăn, đảm bảo rằng các dự án được hoàn thành đúng tiến độ và đạt chất lượng cao. Việc các bên liên quan nỗ lực tối đa không chỉ giúp đẩy nhanh tiến độ giải ngân mà còn góp phần vào sự thành công chung của kế hoạch đầu tư công. Sự phối hợp hiệu quả giữa các cơ quan, nhà đầu tư và nhà thầu sẽ tạo ra động lực cần thiết để giải quyết các thách thức và tận dụng tối đa các cơ hội.

Với tinh thần quyết tâm và các biện pháp mạnh mẽ đang được triển khai, tỉnh Vĩnh Phúc đang từng bước vượt qua những khó khăn hiện tại để hướng tới một tương lai phát triển bền vững hơn. Việc đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công không chỉ giúp đảm bảo các dự án được triển khai đúng tiến độ mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, nâng cao chất lượng đời sống của người dân và góp phần xây dựng một cộng đồng thịnh vượng hơn.

Bài liên quan
Tin bài khác
Thiết kế đẳng cấp nâng tầm chuẩn sống tại tổ hợp căn hộ cao cấp Pearl Residence

Thiết kế đẳng cấp nâng tầm chuẩn sống tại tổ hợp căn hộ cao cấp Pearl Residence

Thiết kế đẳng cấp nâng tầm chuẩn sống tại tổ hợp căn hộ cao cấp Pearl Residence.
Đầu tư 1.581 tỷ đồng cho nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và ĐT.991

Đầu tư 1.581 tỷ đồng cho nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và ĐT.991

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã đề xuất đầu tư 1.581 tỷ đồng để xây dựng nút giao thông giữa cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường ĐT.991.
Sau ảnh hưởng bão lũ, bất động sản nghỉ dưỡng càng chậm phục hồi

Sau ảnh hưởng bão lũ, bất động sản nghỉ dưỡng càng chậm phục hồi

Theo các chuyên gia, những yếu tố như thiên tai và dịch bệnh và khung pháp lý chưa đồng bộ đang là thách thức khiến bất động sản nghỉ dưỡng chậm phục hồi.
Tuyến metro số 3 TP. Hà Nội dự kiến đầu tư trên 1,75 tỷ USD

Tuyến metro số 3 TP. Hà Nội dự kiến đầu tư trên 1,75 tỷ USD

Dự án metro số 3 TP. Hà Nội, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai dài 8,7 km, có tổng mức đầu tư dự kiến 40.577 tỷ đồng (hơn 1,75 tỷ USD).
TP Hồ Chí Minh đang thẩm định dự thảo bổ sung bảng giá đất mới

TP Hồ Chí Minh đang thẩm định dự thảo bổ sung bảng giá đất mới

Sở TN&MT TP. Hồ Chí Minh đã hoàn tất việc lấy ý kiến từ các cơ quan, tổ chức và cá nhân, hoàn thiện dự thảo và báo cáo thuyết minh về bảng giá đất mới.
lp-bank
tms-group
sanghai-fair
ubnd-xa-hoa-son