Thứ ba 19/05/2026 22:54
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Vĩnh Phúc: Lĩnh vực giao thông chiếm hơn 43% tổng nguồn vốn đầu tư công

Tỉnh Vĩnh Phúc đã đề ra mục tiêu tham vọng cho giai đoạn 2021 – 2025 bằng nguồn vốn đầu tư công. Cụ thể, tỉnh đã phân bổ 57.000 tỷ đồng cho 1.815 dự án, trong đó lĩnh vực giao thông chiếm hơn 43% tổng vốn.
Vĩnh Phúc: Lĩnh vực giao thông chiếm hơn 43% tổng nguồn vốn đầu tư công
Các dự án giao thông chiếm hơn 43% tổng vốn đầu tư công của tỉnh Vĩnh Phúc (Ảnh: Minh họa)

Lĩnh vực giao thông, với 629 dự án và tổng vốn đầu tư 16.474 tỷ đồng, đang chiếm ưu thế vượt trội trong kế hoạch đầu tư công của Vĩnh Phúc. Đầu tư vào giao thông không chỉ phản ánh sự ưu tiên của tỉnh cho hạ tầng cơ sở mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế. Tuy nhiên, tình trạng giảm thu ngân sách, cùng với thị trường bất động sản trầm lắng và sự suy giảm trong hoạt động sản xuất, kinh doanh, đang tạo ra áp lực lớn trong việc đảm bảo nguồn vốn cho các dự án này.

Đến tháng 7 năm 2024, tỉnh đã phê duyệt chủ trương đầu tư cho 13 dự án mới với tổng mức đầu tư lên tới hơn 3.800 tỷ đồng. Những dự án này được kỳ vọng sẽ góp phần đáng kể vào sự phát triển kinh tế và cải thiện cơ sở hạ tầng. Dù tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Vĩnh Phúc đã đạt gần 43%, cao hơn mức trung bình cả nước, nhưng tỷ lệ giải ngân vốn cấp tỉnh chỉ đạt 31,5%, cho thấy vẫn còn nhiều khó khăn cần phải giải quyết.

Các thách thức hiện tại phản ánh sự cần thiết phải có những giải pháp mạnh mẽ và hiệu quả hơn trong việc quản lý và sử dụng vốn đầu tư công. Tỉnh Vĩnh Phúc cần tiếp tục nỗ lực để cải thiện khả năng giải ngân, vượt qua những trở ngại hiện tại và đảm bảo rằng các dự án được triển khai đúng tiến độ, góp phần vào sự phát triển bền vững của khu vực.

Để tăng tốc giải ngân vốn và bảo đảm tiến độ thực hiện kế hoạch đầu tư công, UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã áp dụng một loạt các biện pháp quyết liệt. Trước tiên, tỉnh đang tập trung vào việc giải quyết những vấn đề khó khăn liên quan đến giá đất, công tác đền bù, và giải phóng mặt bằng. Những yếu tố này là then chốt để đẩy nhanh tiến độ của các dự án, đặc biệt là các dự án trong lĩnh vực giao thông, vốn đang chiếm tỷ trọng lớn trong kế hoạch đầu tư.

Tiếp theo, tỉnh đã chỉ đạo các sở, ngành, và địa phương tăng cường nỗ lực để đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án đã được khởi công. Đồng thời, tỉnh cũng đang nâng cao hiệu quả của Tổ công tác đặc biệt về giải ngân đầu tư công, nhằm giải quyết các vấn đề phát sinh và thúc đẩy việc sử dụng vốn một cách hiệu quả hơn.

Cuối cùng, UBND tỉnh chủ động rà soát tiến độ triển khai của tất cả các dự án và đề xuất điều chỉnh kế hoạch vốn khi cần thiết. Điều này giúp đảm bảo rằng vốn được phân bổ hợp lý, chuyển hướng sang những công trình quan trọng hơn nếu có nguy cơ không giải ngân kịp thời. Những biện pháp này nhằm đảm bảo nguồn vốn được sử dụng tối ưu và tiến độ các dự án được duy trì.

Tỉnh Vĩnh Phúc đã đặt mục tiêu đầy tham vọng là giải ngân hơn 95% vốn đầu tư công trong năm 2024. Để hiện thực hóa mục tiêu này, việc phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng là yếu tố quyết định. Đồng thời, việc áp dụng các biện pháp quản lý hiệu quả và đồng bộ sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc tháo gỡ những vướng mắc hiện tại. Sự kết hợp này sẽ tạo ra một môi trường thuận lợi cho việc giải ngân vốn và thúc đẩy tiến độ thực hiện các dự án.

Các nhà đầu tư và nhà thầu cũng cần thể hiện sự cam kết mạnh mẽ trong việc vượt qua các khó khăn, đảm bảo rằng các dự án được hoàn thành đúng tiến độ và đạt chất lượng cao. Việc các bên liên quan nỗ lực tối đa không chỉ giúp đẩy nhanh tiến độ giải ngân mà còn góp phần vào sự thành công chung của kế hoạch đầu tư công. Sự phối hợp hiệu quả giữa các cơ quan, nhà đầu tư và nhà thầu sẽ tạo ra động lực cần thiết để giải quyết các thách thức và tận dụng tối đa các cơ hội.

Với tinh thần quyết tâm và các biện pháp mạnh mẽ đang được triển khai, tỉnh Vĩnh Phúc đang từng bước vượt qua những khó khăn hiện tại để hướng tới một tương lai phát triển bền vững hơn. Việc đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công không chỉ giúp đảm bảo các dự án được triển khai đúng tiến độ mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, nâng cao chất lượng đời sống của người dân và góp phần xây dựng một cộng đồng thịnh vượng hơn.

Bài liên quan
Tin bài khác
Nghệ An chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu công nghiệp Thọ Lộc giai đoạn 2

Nghệ An chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu công nghiệp Thọ Lộc giai đoạn 2

Ban Quản lý Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Thọ Lộc giai đoạn 2
TP. Đồng Nai kích hoạt làn sóng ly tâm bất động sản ven sông

TP. Đồng Nai kích hoạt làn sóng ly tâm bất động sản ven sông

Ngày 18/5/2026, Nghị quyết số 30/2026/QH16 chính thức có hiệu lực, đưa Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 7 của Việt Nam. Bước chuyển mình chiến lược này không chỉ nâng tầm vị thế địa chính trị của địa phương, mà còn đặt thị trường bất động sản khu vực — đặc biệt là dải đô thị ven sông và hạt nhân sân bay Long Thành — trước một chu kỳ bùng nổ mới.
Quảng Ngãi khởi động Dự án Nhà ở xã hội hơn 1.092 tỷ đồng tại xã Thọ Phong

Quảng Ngãi khởi động Dự án Nhà ở xã hội hơn 1.092 tỷ đồng tại xã Thọ Phong

Sáng 19/5, Công ty Cổ phần Địa ốc Xanh Sài Gòn Thuận Phước tổ chức lễ khởi động Dự án Nhà ở xã hội tại Khu thiết chế Công đoàn xã Thọ Phong với quy mô khoảng 1.200 căn hộ, tổng vốn đầu tư hơn 1.092 tỷ đồng, góp phần đáp ứng nhu cầu an cư cho người lao động và các đối tượng chính sách trên địa bàn tỉnh.
"Siêu đô thị" TP. Hồ Chí Minh: Chuyển dịch từ kỳ vọng quy hoạch sang ba trục kinh tế lõi

"Siêu đô thị" TP. Hồ Chí Minh: Chuyển dịch từ kỳ vọng quy hoạch sang ba trục kinh tế lõi

Việc sáp nhập TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu không đơn thuần là một phép cộng về mặt hành chính. Dưới lăng kính kinh tế vĩ mô, đây là cuộc tái cấu trúc toàn diện về không gian phát triển, định hình lại dòng vốn đầu tư và chuỗi cung ứng của toàn vùng Đông Nam Bộ. Do đó, bài toán định giá bất động sản tại khu vực này buộc phải thoát khỏi tư duy đầu cơ cục bộ để bám sát vào ba trục động lực kinh tế lõi: Tài chính vĩ mô, Không gian kinh tế vùng và Động lực đầu tư công.
Đề xuất cơ chế đặc thù thúc đẩy tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình

Đề xuất cơ chế đặc thù thúc đẩy tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình

Tỉnh Bắc Ninh đề xuất cơ chế đặc thù triển khai tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội nhằm rút ngắn thời gian đầu tư, tạo động lực phát triển hạ tầng và liên kết vùng.
Phú Thọ khởi công dự án nhà ở xã hội thứ 14, vốn hơn 355 tỷ đồng

Phú Thọ khởi công dự án nhà ở xã hội thứ 14, vốn hơn 355 tỷ đồng

Dự án nhà ở xã hội tại phường Thanh Miếu có tổng vốn đầu tư hơn 355 tỷ đồng, bổ sung 221 căn hộ, góp phần hiện thực hóa mục tiêu an sinh và phát triển đô thị bền vững tại Phú Thọ.
Tái định nghĩa giảm phát thải carbon: Vai trò của quản lý vận hành trong vòng đời bất động sản

Tái định nghĩa giảm phát thải carbon: Vai trò của quản lý vận hành trong vòng đời bất động sản

Giảm phát thải carbon trong bất động sản đang được tái định nghĩa, khi trọng tâm chuyển sang quản lý vận hành dài hạn, tối ưu vòng đời tài sản và nâng cao hiệu quả bền vững.
Hà Tĩnh khởi công sân golf gần 1.800 tỷ đồng thúc đẩy du lịch

Hà Tĩnh khởi công sân golf gần 1.800 tỷ đồng thúc đẩy du lịch

Dự án sân golf quy mô lớn tại Hà Tĩnh được kỳ vọng tạo động lực phát triển du lịch, dịch vụ, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế và nâng cao sức hấp dẫn đầu tư của địa phương.
Đô thị thông minh mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế Việt Nam

Đô thị thông minh mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế Việt Nam

Phát triển đô thị thông minh đang trở thành động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nâng cao năng suất và mở rộng không gian phát triển dựa trên dữ liệu và công nghệ số.
Hà Nội khởi công mở rộng quốc lộ 1 quy mô 16 làn xe hiện đại

Hà Nội khởi công mở rộng quốc lộ 1 quy mô 16 làn xe hiện đại

Sáng 19/5, Hà Nội chính thức khởi công dự án mở rộng quốc lộ 1 với quy mô 16 làn xe, tổng vốn gần 162.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo đột phá hạ tầng và kết nối vùng.
Mục sở thị Vinhomes Hải Vân Bay, giới đầu tư bị chinh phục bởi địa thế độc bản và tốc độ “nhanh khủng khiếp”

Mục sở thị Vinhomes Hải Vân Bay, giới đầu tư bị chinh phục bởi địa thế độc bản và tốc độ “nhanh khủng khiếp”

Hơn 300 khách hàng và nhà đầu tư ba miền đã hội tụ về Đà Nẵng cuối tuần qua để tham dự sự kiện “Đảo Ngọc - Thiên đường biển nhiệt đới” và trực tiếp trải nghiệm Vinhomes Hải Vân Bay. Những chuyến VinBus xuyên đại công trường không chỉ giúp giới đầu tư “mắt thấy tai nghe” quy mô và tốc độ triển khai thần tốc của đô thị vịnh biển, mà còn trở thành cú hích thúc đẩy nhiều quyết định xuống tiền ngay tại sự kiện.
Khánh Hòa: Sở Tài chính tổ chức đấu thầu tìm nhà đầu tư cho Khu đô thị mới Cam Ranh

Khánh Hòa: Sở Tài chính tổ chức đấu thầu tìm nhà đầu tư cho Khu đô thị mới Cam Ranh

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa chính thức ban hành Quyết định số 1592/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu đô thị mới Cam Ranh tại phường Bắc Cam Ranh. Với tổng số vốn lên đến gần 6.500 tỷ đồng, đây được kỳ vọng sẽ là siêu dự án tạo cú hích mạnh mẽ cho hạ tầng và kinh tế khu vực.
Nghệ An phấn đấu hoàn thành công trình đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thuỷ

Nghệ An phấn đấu hoàn thành công trình đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thuỷ

Đó là một trong những nội dung được lãnh đạo UBND tỉnh Nghệ An cam kết tại Lễ Khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thuỷ diễn ra vào chiều nay (18/5)…
Phú Thọ: Công bố giá bán nhà ở xã hội phường Thanh Miếu

Phú Thọ: Công bố giá bán nhà ở xã hội phường Thanh Miếu

Dự án nhà ở xã hội tại phường Thanh Miếu (Famia Việt Trì) vừa được phê duyệt giá bán bình quân 19,9 triệu đồng/m², dự kiến hoàn thành năm 2027.
TP. Huế rà soát, bổ sung bảng giá đất tại các khu quy hoạch, khu đô thị

TP. Huế rà soát, bổ sung bảng giá đất tại các khu quy hoạch, khu đô thị

TP. Huế rà soát, bổ sung bảng giá đất để tháo gỡ vướng mắc khi nhiều tuyến đường tại các khu quy hoạch, khu đô thị trên địa bàn chưa được cập nhật giá đất năm 2026, khiến hàng loạt hồ sơ cấp, sang tên giấy chứng nhận quyền sử dụng đất bị chậm giải quyết.