Thứ tư 16/09/2026 00:31
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Doanh nghiệp - Doanh nhân

VinFast sẽ bán xe ôtô điện tại thị trường Mỹ vào năm 2021

12/10/2020 00:00
Người phát ngôn của VinFast cho biết có chương trình lái thử mẫu ôtô crossover điện do Pininfarina thiết kế vào tháng 1/2021 và sản xuất hàng loạt loại xe này vào tháng 7/2021.

Ô tô điện VinFast sắp được bán tại thị trường Mỹ vào năm 2021?

Mẫu ô tô điện mới của VinFast đang trong quá trình phát triển.

Trang Reuters ngày 28/5 đã đưa tin về việc những chiếc ô tô điện VinFast không chỉ được bán ở thị trường nội địa mà còn sẽ được giới thiệu tại thị trường Mỹ. Trước đó, những chiếc ô tô VinFast đầu tiên của tập đoàn Vingroup đã lần đầu đầu tiên "trình làng" tại Triển lãm Ô tô Paris vào tháng 10/2018.

Đầu xe với đèn pha mắt híp như các mẫu Lux.

Đầu xe với đèn pha "mắt híp" như các mẫu Lux.

Được Pininfarina thiết kế, giống như hầu hết các mẫu ô tô khác từ VinFast, mẫu ô tô điện mới của VinFast đang trong quá trình phát triển. Tập đoàn Vingroup có kế hoạch bắt đầu sản xuất mẫu xe này vào tháng 7/2021. Trước đó, tập đoàn này kỳ vọng sẽ giới thiệu mẫu xe mới tại Triển lãm Ô tô Los Angeles vào tháng 11/2020. Tuy nhiên, đại dịch Covid-19 có thể khiến kế hoạch này bị trì hoãn.

Chiếc xe điện mới vẫn chưa có tên gọi chính thức. Hiện nay, VinFast đang bán các dòng xe là Lux A 2.0 (sedan), LUX SA 2.0 (SUV) và Fadil, dựa trên mẫu xe Opel Karl. Vingroup đã thuê nhiều cựu nhân viên của hãng Holden và đã lập một văn phòng kỹ thuật tại Melbourne, như một động thái nhằm giúp mẫu xe điện này có thể tiến vào thị trường Australia sớm nhất có thể.

Trang Insideevs - trang web về các loại xe điện lớn nhất ở Mỹ đưa tin, được phát triển bởi tập đoàn lớn nhất Việt Nam, mẫu xe điện mới của VinFast sử dụng pin do hãng LG (Hàn Quốc) chế tạo với khả năng chạy được 500 km trong một lần sạc.

Theo AutoDaily.vn, phiên bản mạnh mẽ nhất của mẫu xe này có thể có công suất dự kiến 300 kW, tương đương 402 mã lực. Về kích cỡ, mẫu xe mới sẽ nhỏ hơn một chút so với mẫu ô tô nhỏ hạng C tại Mỹ.

Insideevs cũng dẫn ra rằng tỷ phủ Phạm Nhật Vượng - nhà sáng lập tập đoàn Vingroup được cho là đã đầu tư 2 tỷ USD để đảm bảo rằng mẫu xe Việt có thể bắt đầu bán tại thị trường Mỹ vào năm 2021. Trang tin này cũng đánh giá, đây là một bước đi tất yếu bởi mặc dù bán được 5.124 chiếc ô tô điện ở Việt Nam vào quý đầu của năm 2020 nhưng con số đó vẫn chưa đủ để bù đắp vào những khoản đầu tư đáng kể đã được chi ra để sản xuất ô tô. Nếu VinFast muốn thành công, công ty này cần phải xuất khẩu, giống như những điều mà Kia và Huyndai ở Hàn Quốc đã làm được. Chinh phục thị trường Mỹ là bước đi đầu tiên với bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào muốn thành công, Insideevs đánh giá./.

P.V

Tin bài khác
Thị trường carbon Việt Nam: Từ quyền phát thải đến tài sản xanh

Thị trường carbon Việt Nam: Từ quyền phát thải đến tài sản xanh

Sàn giao dịch carbon Việt Nam chính thức vận hành từ ngày 29/6/2026, mở ra cơ chế mua bán hạn ngạch phát thải và tín chỉ carbon. Vấn đề đặt ra là doanh nghiệp đang giao dịch loại hàng hóa nào, ai tạo ra giá trị và ai có quyền quyết định giá bán?
Xây dựng Hòa Bình chuẩn bị phát hành hơn 51 triệu cổ phiếu để hoán đổi nợ

Xây dựng Hòa Bình chuẩn bị phát hành hơn 51 triệu cổ phiếu để hoán đổi nợ

CTCP Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình dự kiến phát hành tối đa hơn 51,4 triệu cổ phiếu HBC với giá 10.000 đồng/cổ phiếu để hoán đổi hơn 514 tỷ đồng nợ cho 99 chủ nợ, trong bối cảnh doanh nghiệp vẫn chịu áp lực lớn từ dư nợ vay và khoản lỗ lũy kế hơn 2.000 tỷ đồng.
Tesla chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam, vốn điều lệ gần 78 tỷ đồng

Tesla chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam, vốn điều lệ gần 78 tỷ đồng

Hãng xe điện Tesla đã thành lập Công ty TNHH Tesla Motors Việt Nam tại TP. Hồ Chí Minh với vốn điều lệ 77,667 tỷ đồng, đăng ký các hoạt động liên quan đến bán buôn, bán lẻ, nhập khẩu, xuất khẩu và phân phối ô tô, mở ra bước đi pháp lý đầu tiên của hãng tại thị trường Việt Nam.
Có lợi thế vốn và hệ sinh thái, vì sao SATRA vẫn chưa đuổi kịp WinMart và Bách Hóa Xanh?

Có lợi thế vốn và hệ sinh thái, vì sao SATRA vẫn chưa đuổi kịp WinMart và Bách Hóa Xanh?

Một doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước, sở hữu hệ sinh thái từ sản xuất, phân phối đến bán lẻ, nắm trong tay lượng tiền và tài sản đáng kể, nhưng mạng lưới cửa hàng của SATRA vẫn khiêm tốn so với WinMart hay Bách Hóa Xanh.
Thiết bị điện Đông Anh công bố thông tin thành viên HĐQT Đặng Phan Tường bị khởi tố

Thiết bị điện Đông Anh công bố thông tin thành viên HĐQT Đặng Phan Tường bị khởi tố

Tổng công ty Thiết bị điện Đông Anh (EEMC) vừa công bố thông tin bất thường liên quan ông Đặng Phan Tường, thành viên HĐQT, sau khi nhận được thông báo của Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an (C01) về việc khởi tố bị can đối với ông Tường.
Golfer Uông Ngọc Ân: Đánh golf cũng như kinh doanh, đủ yếu tố thì "thần may mắn" mới gõ cửa

Golfer Uông Ngọc Ân: Đánh golf cũng như kinh doanh, đủ yếu tố thì "thần may mắn" mới gõ cửa

“Đừng hỏi tôi bí quyết đánh trúng hố Hole in One, vì cú đánh tiếp theo mới là điều khó nhất”, golfer Uông Ngọc Ân cười khi nhắc lại khoảnh khắc làm nên dấu ấn tại VINASME Legacy Cup 2026 ở sân golf Văn Lang Empre, Phú Thọ.
Vissan –

Vissan – 'con gà đẻ trứng vàng' của SATRA lộ điểm yếu: Lãi mỏng và đằng sau là dòng tiền kinh doanh âm kỷ lục

Vissan - công ty hoạt động hiệu quả nhất của SATRA vừa có kết quả lợi nhuận khá mỏng với biên lãi ròng chỉ đạt 2,6%. Dù lãi nhưng công ty chứng kiến dòng tiền từ hoạt động kinh doanh thâm hụt kỷ lục kể từ khi được giao dịch trên UPCoM.
Quỹ đầu tư của bà Nguyễn Thanh Phượng muốn thoái sạch vốn tại Chứng khoán Vietcap

Quỹ đầu tư của bà Nguyễn Thanh Phượng muốn thoái sạch vốn tại Chứng khoán Vietcap

Trong khi quỹ đầu tư chứng khoán Bản Việt do bà Nguyễn Thanh Phượng làm chủ tịch muốn thoái sạch vốn thì ông Tô Hải, Thành viên HĐQT Vietcap lại muốn mua vào để tiếp tục trở thành cổ đông lớn nhất.
EVN làm nên “kỳ tích”: Xóa sạch 45.000 tỷ đồng lỗ lũy kế chỉ trong 1,5 năm

EVN làm nên “kỳ tích”: Xóa sạch 45.000 tỷ đồng lỗ lũy kế chỉ trong 1,5 năm

Bộ Công Thương từng có đề xuất cơ chế phân bổ dần vào giá điện các chi phí chưa được tính đủ, làm cơ sở xử lý khoản lỗ lũy kế của EVN hơn 45.000 tỷ đồng.
Cathay hợp nhất thương hiệu, xây hệ sinh thái tài chính tại Việt Nam

Cathay hợp nhất thương hiệu, xây hệ sinh thái tài chính tại Việt Nam

Ngày 10/9/2026 – Tập đoàn Tài chính Cathay chính thức hợp nhất các hoạt động bảo hiểm và ngân hàng tại Việt Nam dưới một thương hiệu tập đoàn thống nhất với thông điệp “Vững vàng cùng bước tiến Việt Nam”, khẳng định cam kết đầu tư lâu dài, phát triển nguồn nhân lực địa phương và đồng hành cùng tăng trưởng kinh tế.
Ford Việt Nam tung loạt ưu đãi tháng 9, mở rộng chuỗi trải nghiệm Ready Set Ford

Ford Việt Nam tung loạt ưu đãi tháng 9, mở rộng chuỗi trải nghiệm Ready Set Ford

Tháng 9/2026, Ford Việt Nam cùng hệ thống đại lý triển khai nhiều chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ và quyền lợi sở hữu trên các dòng xe, đồng thời đưa chuỗi trải nghiệm Ready Set Ford đến nhiều tỉnh, thành trên cả nước.
LIV Golf nộp đơn phá sản, hé lộ khoản nợ lớn với các tay golf

LIV Golf nộp đơn phá sản, hé lộ khoản nợ lớn với các tay golf

Giải golf được Quỹ Đầu tư Công Arab Saudi hậu thuẫn bước vào thủ tục phá sản theo Chương 11 tại Mỹ, trong khi kế hoạch tái cấu trúc với sự tham gia của BC Partners và nhóm tay golf chủ chốt vẫn còn nhiều điểm chưa được công bố.
Một lãnh đạo Văn Phú Invest xin từ nhiệm

Một lãnh đạo Văn Phú Invest xin từ nhiệm

Ông Trịnh Thanh Hải, thành viên độc lập Hội đồng quản trị kiêm Chủ tịch Ủy ban Kiểm toán Văn Phú Invest, vừa có đơn xin từ nhiệm vì lý do cá nhân.
Tasco Auto đang lỗ lũy kế hơn 2.000 tỷ đồng

Tasco Auto đang lỗ lũy kế hơn 2.000 tỷ đồng

Tasco Auto là trụ cột ô tô trong hệ sinh thái Tasco, chuyên độc quyền phân phối các thương hiệu xe Lotus, Volvo, Zeekr, Lynk & Co, Geely tại Việt Nam.
F&B Việt Nam bước vào cuộc thanh lọc: Doanh thu tăng, sức ép ngày càng lớn

F&B Việt Nam bước vào cuộc thanh lọc: Doanh thu tăng, sức ép ngày càng lớn

Thị trường F&B Việt Nam vẫn tăng trưởng trong nửa đầu năm 2026, nhưng phía sau con số doanh thu tăng 6,55% là một bức tranh phân hóa mạnh. Khi số lượng cửa hàng gần như đi ngang, gần 43% cơ sở được khảo sát ghi nhận doanh thu sụt giảm, cho thấy cuộc cạnh tranh đang chuyển từ mở rộng quy mô sang bài toán giữ khách, tối ưu vận hành và kiểm soát hiệu quả từng điểm bán.