Thứ năm 24/09/2026 02:52
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Doanh nghiệp - Doanh nhân

VinFast đầu tư 1,2 tỷ USD phát triển 100.000 trạm sạc xe điện tại Indonesia

Hoạt động xây dựng và phát triển trạm sạc của VinFast sẽ được triển khai từ tháng 1/2025, dự kiến đưa một số trạm sạc vào vận hành trong năm 2025.
VinFast đầu tư 1,2 tỷ USD phát triển 100.000 trạm sạc xe điện tại Indonesia
VinFast đầu tư 1,2 tỷ USD phát triển 100.000 trạm sạc xe điện tại Indonesia

V-GREEN của tỷ phú Phạm Nhật Vượng - nhà sáng lập VinFast và tập đoàn đa ngành Prime Group, thông qua công ty con tại UAE - vừa công bố Biên bản ghi nhớ (MoU) về việc phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện VinFast tại Indonesia. MoU không chỉ đánh dấu bước tiến quan trọng của V-GREEN trong vai trò đối tác phát triển mạng lưới trạm sạc cho xe điện VinFast trên quy mô toàn cầu, mà còn khẳng định niềm tin của các doanh nghiệp quốc tế uy tín vào hệ sinh thái giao thông xanh của V-GREEN và VinFast.

Theo thỏa thuận, hai bên sẽ hợp tác nghiên cứu và thảo luận, hướng tới mục tiêu phát triển khoảng 100.000 trạm sạc xe điện VinFast tại Indonesia trong vòng 3 năm tới với tổng vốn đầu tư dự kiến lên tới 1,2 tỉ USD.

Trong giai đoạn đầu, các trạm sạc VinFast sẽ được V-GREEN ưu tiên phát triển ở Jakarta, Surabaya, Bali và các khu vực lân cận, và sẽ tiếp tục mở rộng mạng lưới trong các giai đoạn sau. Với tỷ lệ giao thông điện hóa cao, đây là nhữngkhu vực mũi nhọn trong chiến lược mở rộng của V-GREEN tại thị trường Indonesia nhằm tận dụng lợi thế từ dải sản phẩm xe điện đô thị đa dạng của VinFast.

Hoạt động xây dựng và phát triển trạm sạc sẽ được triển khai từ tháng 1/2025, dự kiến đưa một số trạm sạc vào vận hành trong năm 2025.

Với mạng lưới hoạt động trải dài khắp khu vực Trung Đông và Châu Phi, Prime Group đã khẳng định vị thế trong nhiều lĩnh vực, từ xây dựng cơ sở hạ tầng, quản lý khách sạn, bán lẻ, đến công nghệ thông tin. Tận dụng tiềm lực tài chính vững mạnh và mạng lưới đối tác trên toàn cầu, Prime Group sẽ chịu trách nhiệm dàn xếp vốn cho quá trình xây dựng và phát triển các trạm sạc xe điện VinFast.

Trong khi đó, V-GREEN sẽ chủ động nghiên cứu thị trường, xác định các vị trí chiến lược để xây dựng và vận hành mạng lưới trạm sạc, đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng của người dùng xe điện tại Indonesia.

Ông Nguyễn Thành Dương - Tổng giám đốc V-GREEN - cho biết: "Việc hợp tác với đối tác chiến lược từ Trung Đông sẽ mở ra cơ hội lớn cho V-GREEN trong phát triển mạng lưới trạm sạc xe điện trên toàn cầu. Chúng tôi sẽ cùng nhau xây dựng một hệ sinh thái xe điện hoàn chỉnh, góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống, mang lại những giá trị vượt trội cho cả hai doanh nghiệp, cho người tiêu dùng và cộng đồng tại Indonesia".

Trong khi đó, ông Tamer Wagih Salem - Chủ tịch Tập đoàn Prime Group - chia sẻ: "Với bề dày kinh nghiệm trong nhiều lĩnh vực, chúng tôi vinh dự hợp tác với V-GREEN để khai thác những cơ hội lớn trong ngành công nghiệp giao thông xanh tại Indonesia - một trong những thị trường tiềm năng bậc nhất Đông Nam Á. Việc hợp tác với V-GREEN sẽ đem đến cho chúng tôi nhiều cơ hội ra toàn cầu, bắt đầu từ Indonesia và sau đó tiếp tục chinh phục các thị trường tiềm năng khác tại Trung Đông, châu Âu, Anh và Mỹ, tạo ra những giá trị vượt trội, góp phần xây dựng một tương lai bền vững cho toàn cầu".

Indonesia hiện là nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á và có quy mô dân số lớn thứ 4 trên thế giới. Quốc gia này đang trở thành thị trường trọng điểm trong kế hoạch phát triển của VinFast và các thành viên khác trong hệ sinh thái Vingroup. VinFast chính thức ra mắt Indonesia vào tháng 2/2024, tới cuối tháng 3, VinFast công bố mở bán mẫu xe điện đầu tiên là VinFast VF e34. Tới tháng 11 vừa qua, hãng tiếp tục bàn giao mẫu ô tô điện thứ 2 là VinFast VF 5 tại thị trường này.

Bên cạnh đó, vào tháng 7/2024, VinFast cũng đã động thổ dự án Nhà máy Lắp ráp Xe điện tại Subang, Tây Java, khẳng định quyết tâm của VinFast trong việc mở rộng sự hiện diện tại khu vực và đóng góp vào sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện tại Indonesia. Nhà máy có vốn đầu tư ban đầu khoảng 200 triệu USD, với công suất dự kiến đạt 50.000 xe/năm.

Không chỉ có sự hiện diện của VinFast, ngay trong tháng 12/2024, hãng taxi Xanh SM - một thành viên khác trong hệ sinh thái của Vingroup cũng sẽ chính thức khai trương tại thị trường Indonesia. Hiện tại, hãng taxi này đang triển khai giai đoạn chạy thử nghiệm diện rộng để hoàn thiện quy trình vận hành cuối cùng. Đây là quốc gia thứ hai trên thế giới mà Xanh SM mở rộng hoạt động trong hành trình "Go Green Global (Tiến tới xanh hoá toàn cầu)".

V-Green do tỷ phú Phạm Nhật Vượng - nhà sáng lập VinFast, thành lập với tỷ lệ sở hữu 90% cổ phần và được tách ra từ bộ phận phát triển trạm sạc của VinFast. Công ty chịu trách nhiệm đầu tư toàn bộ hạ tầng xe điện của VinFast, với mục tiêu rõ nét là phát triển hệ sinh thái xanh, góp phần thúc đẩy cuộc cách mạng giao thông điện hóa.

Tin bài khác
Herbalife Việt Nam đào tạo dinh dưỡng thể thao cho vận động viên khuyết tật

Herbalife Việt Nam đào tạo dinh dưỡng thể thao cho vận động viên khuyết tật

Herbalife Việt Nam phối hợp Ủy ban Paralympic Việt Nam tổ chức chương trình đào tạo về dinh dưỡng trong tập luyện, thi đấu và phục hồi, tiếp nối hoạt động hợp tác giữa hai bên từ năm 2012.
Sắn dây Ta ĐẶNG TẠO chú trọng kiểm soát từ vùng nguyên liệu đến chế biến

Sắn dây Ta ĐẶNG TẠO chú trọng kiểm soát từ vùng nguyên liệu đến chế biến

Sắn dây Ta ĐẶNG TẠO được thương hiệu định vị dựa trên việc kiểm soát vùng nguyên liệu, quy trình chế biến và chất lượng sản phẩm, hướng tới các phân khúc tiêu dùng cao cấp và thị trường xuất khẩu.
CTW Electronics khai trương Nhà máy số 1, mở rộng hoạt động sản xuất tại Hải Phòng

CTW Electronics khai trương Nhà máy số 1, mở rộng hoạt động sản xuất tại Hải Phòng

Ngày 21/9/2026, Công ty TNHH CTW Electronics (Việt Nam) chính thức khai trương và đưa Nhà máy số 1 vào hoạt động tại Cụm công nghiệp Cẩm Văn, xã An Quang, thành phố Hải Phòng, đánh dấu bước khởi đầu trong quá trình phát triển hoạt động sản xuất tại Việt Nam.
DATC có thêm dư địa xử lý nợ và tài sản có nguồn gốc Nhà nước

DATC có thêm dư địa xử lý nợ và tài sản có nguồn gốc Nhà nước

Nghị định 358/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành mở rộng phạm vi hoạt động của Công ty TNHH MTV Mua bán nợ Việt Nam (DATC). Đáng chú ý, DATC được bổ sung một số hoạt động liên quan đến nợ, tài sản có nguồn gốc từ Chính phủ, Nhà nước và có thêm cơ sở pháp lý khi xử lý tài sản bảo đảm của các khoản nợ xấu.
Loạt doanh nghiệp chốt quyền cổ tức tuần này: Có nơi chi 120% bằng tiền mặt

Loạt doanh nghiệp chốt quyền cổ tức tuần này: Có nơi chi 120% bằng tiền mặt

Trong tuần 21–25/9, khoảng 22 doanh nghiệp và ngân hàng sẽ chốt danh sách cổ đông để thực hiện quyền cổ tức bằng tiền mặt hoặc cổ phiếu, với tỷ lệ chi trả trải rộng từ 1,62% đến 120%.
ACP 2026: Đổi mới y tế từ chất lượng chuyên môn đến trải nghiệm người bệnh

ACP 2026: Đổi mới y tế từ chất lượng chuyên môn đến trải nghiệm người bệnh

Ngày 18/9/2026, tại TP. Cần Thơ, Hội nghị Khoa học Thường niên Tập đoàn Y tế Phương Châu 2026 (ACP 2026) với chủ đề “Kiến tạo Mô hình Y tế Toàn diện trong Kỷ nguyên mới” đã diễn ra với sự tham dự của hơn 1.000 đại biểu và hơn 44 diễn giả trong nước, quốc tế.
Ông Trần Quí Thanh tái xuất

Ông Trần Quí Thanh tái xuất

Ông Trần Quí Thanh cùng con gái vừa thành lập công ty vốn 1.400 tỷ đồng. Đáng nói hồi 2024, Tòa án đã tuyên ông Thanh cùng con gái lần lượt 8 năm tù và 4 năm tù.
1.500 tỷ đồng xây dựng bệnh viện 1.000 giường tại Cần Thơ

1.500 tỷ đồng xây dựng bệnh viện 1.000 giường tại Cần Thơ

Trường Đại học Nam Cần Thơ khởi công bệnh viện giai đoạn 2 với vốn đầu tư 1.500 tỷ đồng, nâng công suất lên 1.000 giường, hướng đến phát triển y tế kỹ thuật cao tại Đồng bằng sông Cửu Long.
PNJ đã giải được bài toán thanh khoản?

PNJ đã giải được bài toán thanh khoản?

Theo số liệu từ PNJ, trong tháng 7, công ty đã phải chi tổng cộng hơn 7.000 tỷ đồng thu mua lại kim cương, vàng, riêng 20 ngày đầu tháng đã phải chi hơn 5.900 tỷ để mua lại tất cả sản phẩm kim cương do nhu cầu bán tăng đột biến. Điều này ít nhiều đã tác động lên dòng tiền của công ty.
Đề xuất cơ chế đặc thù để Tập đoàn Đường sắt xử lý rủi ro đầu tư

Đề xuất cơ chế đặc thù để Tập đoàn Đường sắt xử lý rủi ro đầu tư

Bộ Tài chính đang xây dựng dự thảo Nghị định về cơ chế hoạt động, cơ chế quản lý tài chính đặc thù đối với Tập đoàn Đường sắt Việt Nam, trong đó đề xuất cho phép doanh nghiệp sử dụng lợi nhuận sau thuế để xử lý chi phí từ các khoản đầu tư gặp rủi ro do thay đổi quy hoạch, chính sách.
Cà Mau tháo điểm nghẽn thủ tục, mở lối cho doanh nghiệp thủy sản

Cà Mau tháo điểm nghẽn thủ tục, mở lối cho doanh nghiệp thủy sản

Hai quyết định của UBND tỉnh Cà Mau về khai thác nước dưới đất cho thấy cách xử lý thủ tục theo hướng rõ đầu mối, minh bạch nghĩa vụ tài chính, giúp doanh nghiệp thủy sản chủ động chi phí và duy trì sản xuất, nhưng vẫn phải bảo đảm trách nhiệm tuân thủ pháp luật.
Thị trường carbon Việt Nam: Từ quyền phát thải đến tài sản xanh

Thị trường carbon Việt Nam: Từ quyền phát thải đến tài sản xanh

Sàn giao dịch carbon Việt Nam chính thức vận hành từ ngày 29/6/2026, mở ra cơ chế mua bán hạn ngạch phát thải và tín chỉ carbon. Vấn đề đặt ra là doanh nghiệp đang giao dịch loại hàng hóa nào, ai tạo ra giá trị và ai có quyền quyết định giá bán?
Xây dựng Hòa Bình chuẩn bị phát hành hơn 51 triệu cổ phiếu để hoán đổi nợ

Xây dựng Hòa Bình chuẩn bị phát hành hơn 51 triệu cổ phiếu để hoán đổi nợ

CTCP Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình dự kiến phát hành tối đa hơn 51,4 triệu cổ phiếu HBC với giá 10.000 đồng/cổ phiếu để hoán đổi hơn 514 tỷ đồng nợ cho 99 chủ nợ, trong bối cảnh doanh nghiệp vẫn chịu áp lực lớn từ dư nợ vay và khoản lỗ lũy kế hơn 2.000 tỷ đồng.
Tesla chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam, vốn điều lệ gần 78 tỷ đồng

Tesla chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam, vốn điều lệ gần 78 tỷ đồng

Hãng xe điện Tesla đã thành lập Công ty TNHH Tesla Motors Việt Nam tại TP. Hồ Chí Minh với vốn điều lệ 77,667 tỷ đồng, đăng ký các hoạt động liên quan đến bán buôn, bán lẻ, nhập khẩu, xuất khẩu và phân phối ô tô, mở ra bước đi pháp lý đầu tiên của hãng tại thị trường Việt Nam.
Có lợi thế vốn và hệ sinh thái, vì sao SATRA vẫn chưa đuổi kịp WinMart và Bách Hóa Xanh?

Có lợi thế vốn và hệ sinh thái, vì sao SATRA vẫn chưa đuổi kịp WinMart và Bách Hóa Xanh?

Một doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước, sở hữu hệ sinh thái từ sản xuất, phân phối đến bán lẻ, nắm trong tay lượng tiền và tài sản đáng kể, nhưng mạng lưới cửa hàng của SATRA vẫn khiêm tốn so với WinMart hay Bách Hóa Xanh.