Thứ năm 14/05/2026 12:10
Hotline: 024.355.63.010
Thương hiệu

Việt Nam đang ở đâu trên bản đồ công nghiệp thép thế giới?

17/04/2021 11:08
Ngành thép Việt Nam đã có bước phát triển đáng kể trong khu vực và giữ vai trò ngày càng quan trọng trong ngành thép khu vực Đông Nam Á.


Mục tiêu sản lượng của Hòa Phát với các sản phẩm thép trong năm 2021 là 5 triệu tấn thép xây dựng thành phẩm và phôi thép. Ảnh: Đức Dũng/BNEWS/TTXVN

Ngành thép trong những năm qua đã có sự phát triển mạnh mẽ cả về công suất, sản lượng cũng như chủng loại thép. Nhiều doanh nghiệp đã đầu tư hàng nghìn tỷ đồng để cho ra lò những sản phẩm thép có chất lượng cao, được các thị trường lớn trên thế giới ưa chuộng. Theo các chuyên gia, thép Việt Nam đã có bước nhảy vọt trong ngành công nghiệp thép thế giới.

Thông tin từ Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA) cho hay, kể từ khi ngành thép Việt Nam vẫn còn non trẻ, năm 2000, tổng công suất phôi chỉ đạt khoảng 300.000 tấn, sản xuất thép thành phẩm chỉ đạt 2,4 triệu tấn; đến năm 2015, công suất phôi đạt hơn 12 triệu tấn, tăng hơn 40 lần so với năm 2000; thép thành phẩm các loại đạt hơn 26 triệu tấn, tăng hơn 10 lần so với năm 2000.

Bên cạnh sản lượng thì sự đa dạng trong chủng loại sản phẩm cũng giúp ngành thép Việt Nam bổ sung đủ các dải sản phẩm mà hiện nay vẫn đang còn thiếu. Nhờ đó, ngành thép Việt Nam đã có bước phát triển đáng kể trong khu vực và giữ vai trò ngày càng quan trọng trong ngành thép khu vực Đông Nam Á và cải thiện vị trí trong ngành công nghiệp thép thế giới.

Năm 2015, Việt Nam đứng ở vị trí thứ 24 về sản xuất thép thô trong top 50 quốc gia sản xuất thép lớn nhất thế giới theo thống kê của Hiệp hội Thép Thế giới (World Steel), tăng 2 bậc so với năm 2014 (ở vị trí thứ 26). Trong khu vực Đông Nam Á, Việt Nam đang ở vị trí số 1, chiếm 29% tổng sản lượng thép thô của khu vực này. Sản xuất thép thành phẩm Việt Nam năm 2015 ở vị trí số 1 Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), chiếm gần 34 % tổng sản lượng thép thành phẩm của khu vực.

Cũng theo chuyên gia ngành thép Nguyễn Văn Sưa, trong 10 năm trở lại đây, ngành thép Việt Nam phát triển rất mạnh, cho đến năm 2020, ngành thép Việt Nam đã vươn lên đứng thứ 14 thế giới. Đây là bước tiến rất khá trên bản đồ ngành thép thế giới. Năm 2020, tính sản xuất thép thô của Việt Nam đã đạt mức rất cao 19,5 triệu tấn/năm.

Về công nghệ, Việt Nam vẫn đi theo xu hướng chung thế giới, với công nghệ lò cao, đi từ quặng sắt, luyện gang để luyện ra thép. Công nghệ này thế giới vẫn đang chiếm 70%. Còn công nghệ lò điện chiếm chỉ khoảng 30%. Thời gian tới, Việt Nam sẽ tiếp tục có triển vọng phát triển mạnh công nghệ mới này, ông Sưa dự báo.

Điểm nhấn thứ hai về phát triển thép trong nước phải kể đến quy mô các dự án của doanh nghiệp. Trước đây, khoảng năm 2004, công nghệ thép Việt Nam còn rất khiêm tốn, nhỏ lẻ, phân tán và lạc hậu. Đến nay, các doanh nghiệp đã có bước tiến rất dài cả về quy mô, sản lượng và công nghệ đều tương đương tầm cỡ thế giới hiện tại; trong đó đặc biệt là Công ty TNHH gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh( Formosa), Tập đoàn Hòa Phát (Hòa Phát).

Có mặt thăm quan tại Khu liên hợp sản xuất Gang Thép Hòa Phát Dung Quất, khung cảnh một khu liên hợp sản xuất quy mô khiến đoàn chúng tôi không khỏi ngỡ ngàng. Mới 4 năm trước, nơi đây còn ngổn ngang những máy móc, mặt bằng chưa được san lấp... nhưng đến nay, trên diện tích hơn 400 ha, gần như toàn bộ dự án đã hoàn thành, sẵn sàng cung ứng ra thị trường khoảng 2,7 triệu tấn thép cuộn cán nóng, hàng triệu tấn phôi và thép xây dựng...

Ông Đinh Văn Chung, Phó giám đốc Công ty CP Thép Hòa Phát Dung Quất cho hay, hiện nay, các mặt hàng thép cuộn cán nóng của tập đoàn đều ở trong tình trạng “cháy hàng”, sản xuất không kịp cung ứng cho thị trường. Ngoài việc lấn sân thành công làm cảng nước sâu để đón tàu hàng, Hòa Phát sẽ tiếp tục đầu tư dự Hòa Phát Dung Quất 2 vào đầu năm 2022 với công suất 5 triệu tấn/năm, tập trung sản xuất thép cuộn cán nóng HRC với công nghệ hiện đại nhất thế giới hiện nay, tốt hơn cả dây chuyền hiện tại.

Có thể nhận thấy, mặc dù đa dạng và đáp ứng tốt thị trường trong nước, song theo đại diện Hiệp hội Thép Việt Nam, chủng loại thép hiện vẫn là các loại thép thông thường dùng trong xây dựng, phục vụ đại trà với nhu cầu xã hội rất lớn.

Còn với thép đặc chủng, chế tạo máy móc, hiện Việt Nam vẫn chưa phát triển. Bởi lẽ các sản phẩm thép đặc chủng đòi hỏi công nghệ phức tạp, đầu tư rất lớn, chủng loại nhiều nhưng dung lượng thị trường lại nhỏ, dẫn tới hiệu quả sản xuất kém.

Hơn nữa, hiện thép đặc chủng cao cấp là những sản phẩm của các hãng thép thế giới đã có tiếng hàng trăm năm nay, nên việc tham gia của các doanh nghiệp trong nước cũng được nhận định sẽ gặp khó. Dù vậy, đây vẫn sẽ là hướng đi trong tương lai. Khi dung lượng thị trường tốt, hiển nhiên, các doanh nghiệp sẽ tính toán để tham gia đầu tư.


Lò cao Khu liên hợp Gang thép Hòa Phát Dung Quất 2. Ảnh: Đức Dũng/BNEWS/TTXVN

Chia sẻ của ông Đinh Văn Chung cho thấy, bắt đầu một số công ty kết cấu trong nước và chế tạo cũng đã đề nghị với Hòa Phát về thép chế tạo, nhưng đến nay tập đoàn vẫn đang lựa chọn cấu hình công nghệ sản xuất. “Các đơn vị đang đặt vấn đề và Hòa Phát phải khảo sát thị trường, dung lượng đủ lớn mới có thể tính toán đầu tư dây chuyền công nghệ sản xuất đó”, ông Chung nói.

Hiện tại, Tập đoàn Hòa Phát đã sản xuất được một số mặt hàng trước đây các doanh nghiệp sản xuất thép hạ nguồn phải nhập khẩu như: thép dự ứng lực, bao gồm thép thanh, sợi, cáp thép dự ứng lực... đủ cung ứng trong nước. Trước đây, các sản phẩm này hoàn toàn nhập khẩu.

Theo ông Nguyễn Văn Sưa, hiện nay, Việt Nam cũng có thể tham gia được vào sản xuất các sản phẩm thép đặc chủng phục vụ cho sản xuất máy móc, công nghiệp, vì nhu cầu cũng đang lớn dần.
“Cách đây hơn 20 năm, nhu cầu thép hợp kim, thép đặc chủng của Việt Nam rất thấp, chỉ khoảng trên dưới 100.000 tấn/năm. Để xây dựng nhà máy, doanh nghiệp phải đầu tư lớn hàng trăm triệu USD nên sẽ không hiệu quả. Nhưng đến nay, nhu cầu sản phẩm này tăng lên nhiều. Chúng tôi cũng đã nhiều lần khuyến nghị các cuộc điều tra về nhu cầu thép hợp kim, thép đặc chủng, để có số liệu, làm cơ sở cho các doanh nghiệp tính toán đầu tư. Nhưng đến giờ vẫn chưa có cuộc điều tra nào thực sự quy mô”, ông Sưa chia sẻ.

Theo ước tính, các sản phẩm thép không gỉ mỗi năm tiêu thụ hàng triệu tấn/năm (hiện mới chủ yếu nhập khẩu). Ông Sưa cho rằng, nhu cầu thép không gỉ, thép cho sản xuất chế tạo máy móc sẽ tăng dần trong tương lai. Do vậy, cần có các khảo sát, nghiên cứu về thị trường để các doanh nghiệp trong nước hiện có đủ tiềm lực tiến tới đầu tư. Hoặc có thể kêu gọi các nhà đầu tư nước ngoài, tập trung vào các sản phẩm thép chất lượng cao, thép không gỉ...

Chủ tịch Hiệp hội Thép Việt Nam Nghiêm Xuân Ða cho hay, để nắm bắt tốt cơ hội, các doanh nghiệp ngành thép cần tiếp tục bám sát thị trường, thể hiện tốt năng lực cạnh tranh thông qua việc cơ cấu lại sản phẩm để có những điều chỉnh phù hợp, bảo đảm cho việc phát triển lâu dài. Bên cạnh đó, nhà nước cũng cần có hoạch định, chiến lược phát triển ngành thép theo chiều sâu, hướng các doanh nghiệp đầu tư vào công nghệ để đưa ra thị trường những sản phẩm thép đặc chủng chất lượng cao./.

Đức Dũng /BNEWS/TTXVN

Bài liên quan
Tin bài khác
Amway Việt Nam được vinh danh tại Rồng Vàng 2026 nhờ tăng trưởng bền vững

Amway Việt Nam được vinh danh tại Rồng Vàng 2026 nhờ tăng trưởng bền vững

Amway Việt Nam, thương hiệu hàng đầu về chăm sóc sức khỏe, vinh dự được trao tặng Giải thưởng Rồng Vàng 2026 ở hạng mục “Doanh nghiệp FDI có tăng trưởng liên tục và bền vững”. Đặc biệt, đây là lần thứ 10 Amway Việt Nam được vinh danh tại giải thưởng uy tín này, đánh dấu cột mốc ý nghĩa cho hành trình phát triển bền bỉ, năng lực vận hành ổn định và cam kết đầu tư lâu dài của doanh nghiệp tại Việt Nam.
Minio Green: “Nấc thang” dễ tiếp cận cho người đi xe máy lên ô tô

Minio Green: “Nấc thang” dễ tiếp cận cho người đi xe máy lên ô tô

Với kích thước nhỏ gọn, dễ lái, mức giá dễ tiếp cận và chi phí sử dụng thấp hơn cả xe máy, VinFast Minio Green trở thành lựa chọn số 1 cho người đi xe máy muốn lên đời ô tô, đặc biệt là nhóm khách hàng mua xe lần đầu phục vụ cá nhân và gia đình.
Tinh hoa cỏ bàng Việt ghi dấu tại London qua bộ ảnh cùng Zuzanna Bielawski

Tinh hoa cỏ bàng Việt ghi dấu tại London qua bộ ảnh cùng Zuzanna Bielawski

Giữa không gian cổ kính của London, hình ảnh áo dài Việt kết hợp túi cỏ bàng thủ công tạo dấu ấn giao thoa văn hóa, mở đầu hành trình chinh phục sàn diễn quốc tế.
Garrya Mù Cang Chải, Lào Cai được vinh danh Best of the Best 2026

Garrya Mù Cang Chải, Lào Cai được vinh danh Best of the Best 2026

Khu nghỉ dưỡng Garrya Mù Cang Chải, Lào cai vừa được Tatler vinh danh trong danh sách Best of the Best 2026 nhờ kiến trúc mang đậm dấu ấn ruộng bậc thang Tây Bắc.
LocknLock mở rộng nhượng quyền, lan tỏa chuẩn sống hiện đại đến mọi gia đình Việt

LocknLock mở rộng nhượng quyền, lan tỏa chuẩn sống hiện đại đến mọi gia đình Việt

Từ TP.HCM đến Nha Trang, hệ thống nhượng quyền LocknLock đang trở thành “trạm sạc” cảm hứng sống hiện đại, đưa tiêu chuẩn quốc tế đến gần hơn với gia đình Việt.
SeABank ủng hộ 10 tỷ đồng hưởng ứng Tháng Nhân đạo năm 2026

SeABank ủng hộ 10 tỷ đồng hưởng ứng Tháng Nhân đạo năm 2026

Tại Lễ phát động Tháng Nhân đạo cấp quốc gia năm 2026 do Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam tổ chức, Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) đã trao ủng hộ số tiền 10 tỷ đồng, góp phần chung tay hỗ trợ các hoàn cảnh khó khăn và lan tỏa tinh thần nhân ái trong cộng đồng.
VinFast thắng lớn tại Ấn Độ: Được vinh danh “Nhà sản xuất xe điện của năm” 2026

VinFast thắng lớn tại Ấn Độ: Được vinh danh “Nhà sản xuất xe điện của năm” 2026

Vượt qua những tiêu chí khắt khe về đổi mới sáng tạo và tầm ảnh hưởng thị trường, VinFast vừa chính thức được xướng tên tại giải thưởng danh giá Times Drive Auto Summit & Awards 2026. Danh hiệu “Nhà sản xuất xe điện của năm” là minh chứng cho tốc độ bứt phá ngoạn mục của hãng xe Việt tại quốc gia Nam Á này.
THACO trong “ván cờ thép”, có ô tô và cả nông nghiệp tuần hoàn hiện đại

THACO trong “ván cờ thép”, có ô tô và cả nông nghiệp tuần hoàn hiện đại

Trong “ván cờ thép” này, THACO bước vào những thử thách mới, trở thành tập đoàn đa ngành. THACO sẽ tập trung sâu vào lĩnh vực đường sắt đô thị, ưu tiên sản xuất toa tàu, các cấu kiện thép và từng bước hình thành chuỗi sản xuất nội địa. Tập trung xây dựng năng lực nghiên cứu - phát triển (R&D), thiết kế và sản xuất đồng bộ ô tô tại Việt Nam. Có cả sản xuất nông nghiệp tích hợp công nghệ cao, có mùi thơm của chuối Việt, thịt bò Việt hướng đến xuất khẩu toàn cầu…
Vietravel Khánh Hòa ưu đãi lớn cho du khách từ thị trường nội địa đến thị trường quốc tế

Vietravel Khánh Hòa ưu đãi lớn cho du khách từ thị trường nội địa đến thị trường quốc tế

Danh mục tour hè năm nay của Vietravel được xây dựng theo hướng đa dạng hóa trải nghiệm, đáp ứng nhu cầu nghỉ dưỡng, khám phá và kết nối gia đình trong mùa cao điểm du lịch hè 2026.
Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) vận hành tên gọi mới

Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) vận hành tên gọi mới

Sau gần 20 năm gắn với thương hiệu Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR), doanh nghiệp đầu tàu của ngành lọc – hóa dầu Việt Nam chính thức bước sang một giai đoạn phát triển mới với tên gọi Công ty Cổ phần – Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam kể từ ngày 10/5/2026.
Phú Quốc sẽ ở đâu trong thập kỷ vàng của hàng không Châu Á?

Phú Quốc sẽ ở đâu trong thập kỷ vàng của hàng không Châu Á?

Giữa thập kỷ tăng trưởng mạnh chưa từng có của hàng không châu Á, Phú Quốc đang nổi lên như một cực tăng trưởng mới đầy triển vọng, với hàng loạt hợp tác cùng các tập đoàn vận hành sân bay và công nghệ hàng không hàng đầu thế giới.
Thử thách VinFast VF MPV 7 qua chuyến xuyên Việt, chủ xe càng tin tưởng vào quyết định “đổi xăng lấy điện”

Thử thách VinFast VF MPV 7 qua chuyến xuyên Việt, chủ xe càng tin tưởng vào quyết định “đổi xăng lấy điện”

Vận hành mạnh mẽ trên mọi cung đường, trang bị an toàn ấn tượng đồng thời tối ưu chi phí sử dụng, VF MPV 7 mang đến cho các gia đình đông thành viên một lựa chọn đáng tiền cho những chuyến đi dài ngày.
Đắk Lắk: Bệnh viện Thiện Hạnh chào đón cột mốc 145.000 em bé chào đời và 200 em bé IVF

Đắk Lắk: Bệnh viện Thiện Hạnh chào đón cột mốc 145.000 em bé chào đời và 200 em bé IVF

Ngày 10/5/2026, Bệnh viện đa khoa Thiện Hạnh, tỉnh Đắk Lắk đã tổ chức sự kiện chúc mừng cột mốc 145.000 em bé chào đời tại bệnh viện và 200 em bé ra đời thành công bằng phương pháp thụ tinh trong ống nghiệm (IVF) tại Đơn nguyên Hỗ trợ sinh sản - Nam học. Đây là dấu mốc ý nghĩa đối với bệnh viện sau hơn 21 năm hoạt động trong lĩnh vực chăm sóc sức khỏe mẹ và bé tại khu vực Tây Nguyên.
Xe nhanh Việt Nam mở chi nhánh tại Đồng Nai, đẩy mạnh dịch vụ xe điện khu vực Đông Nam Bộ

Xe nhanh Việt Nam mở chi nhánh tại Đồng Nai, đẩy mạnh dịch vụ xe điện khu vực Đông Nam Bộ

Ngày 9/5/2026, Công ty Xe Nhanh Việt Nam vừa chính thức khai trương chi nhánh thứ 3 tại Nhơn Trạch, Đồng Nai, mở rộng hệ thống dịch vụ xe điện đến một trong những địa bàn công nghiệp năng động nhất khu vực Đông Nam Bộ.
V-Green hợp tác với Viettel Bắc Ninh triển khai 6.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-Green hợp tác với Viettel Bắc Ninh triển khai 6.000 tủ đổi pin xe máy điện

Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Viettel Bắc Ninh chính thức công bố thỏa thuận hợp tác trong việc phát triển hạ tầng tủ đổi pin xe máy điện và trạm sạc ô tô điện. Dự án khởi điểm với quy mô lên tới 6.000 tủ đổi pin được triển khai đồng loạt tại tỉnh Bắc Ninh, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc phủ sóng hạ tầng giao thông xanh tại khu vực trọng điểm kinh tế phía Bắc.