Thứ bảy 05/09/2026 09:20
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Doanh nhân toàn cầu

Tỷ phú Elon Musk lên tiếng về vụ xe Tesla Cybertruck phát nổ bên ngoài khách sạn Trump

Chiếc Cybertruck được cho là chở theo một lô "pháo cối kiểu pháo hoa", ABC đưa tin, trích dẫn một viên chức giấu tên được thông báo về cuộc điều tra.
Tỷ phú Elon Musk lên tiếng về vụ xe Tesla Cybertruck phát nổ bên ngoài khách sạn Trump
Tỷ phú Elon Musk lên tiếng về vụ xe Tesla Cybertruck phát nổ bên ngoài khách sạn Trump

Tỷ phú Elon Musk đã chính thức lên tiếng xác nhận vụ xe Tesla Cybertruck phát nổ bên ngoài khách sạn Trump International ở Las Vegas (Mỹ) vào ngày 1/1 và nhấn mạnh vụ việc không liên quan đến chính chiếc xe của hãng này.

Vị tỷ phú này cho biết tất cả các hệ thống của xe đều hoạt động bình thường vào thời điểm xảy ra vụ nổ. Ông nói thêm rằng chiếc xe Tesla Cybertruck trên và cả chiếc xe F-150 được sử dụng để thực hiện vụ đánh bom tại thành phố New Orleans trước đó đều được hãng Turo (một công ty dịch vụ chia sẻ xe) thuê để sử dụng.

Ngoài ra, ông Musk cũng đánh giá nguyên nhân vụ nổ là do một lượng lớn pháo hoa hoặc bom ở trên chiếc xe Tesla Cybertruck. Trước đó khoảng 1 giờ đồng hồ, ông cho biết toàn bộ đội ngũ cấp cao của Tesla đang tiến hành điều tra vụ việc và sẽ thông báo thông tin sớm nhất có thể. Vụ việc đã khiến một người thiệt mạng và 7 người khác bị thương.

Chất nổ chứa trong chiếc Cybertruck này không chỉ bao gồm pháo hoa mà còn cả bình xăng và nhiên liệu cắm trại. CNN dẫn lời một quan chức thực thi pháp luật giấu tên cho biết nhà chức trách nghi ngờ tài xế không rõ danh tính của chiếc xe này đã kích nổ một hệ thống nổ nào đó.

Trong một bài đăng tiếp theo, ông Elon Musk còn suy đoán rằng vụ việc "có khả năng là một vụ tấn công khủng bố" và đặt ra câu hỏi liệu có mối liên hệ nào với vụ lao xe vào đám đông ở New Orleans trước đó trong ngày hay không.

Các nhà chức trách đang điều tra vụ nổ như một hành động khủng bố có thể xảy ra. Chiếc Cybertruck được cho là chở theo một lô "pháo cối kiểu pháo hoa", ABC đưa tin, trích dẫn một viên chức giấu tên được thông báo về cuộc điều tra. Cuộc điều tra tập trung vào việc xác định động cơ đằng sau vụ việc và xác định xem tài xế đã chết của chiếc Cybertruck có cố ý kích nổ chất nổ hay không.

Trước đó, ông Elon Musk phủ nhận việc chiếc Tesla tự phát nổ do lỗi kỹ thuật, đồng thời cho biết đo được việc truyền tín hiệu điều khiển từ xa vào thời điểm xảy ra vụ nổ.

Chiếc Cybertruck phát nổ ngay sau khi vào khu vực đỗ xe của Khách sạn Trump. Đoạn phim từ camera an ninh lan truyền trực tuyến cho thấy nắp khoang chở hàng của chiếc xe bị xé toạc. Chiếc xe chìm trong biển lửa, khiến tài xế chết tại chỗ.

Khách sạn Trump International Hotel hiện thuộc sở hữu một phần của Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump.

Tin bài khác
Kimbal Musk: Người em ruột của Elon Musk ít người biết và con đường làm giàu khác biệt

Kimbal Musk: Người em ruột của Elon Musk ít người biết và con đường làm giàu khác biệt

Trong khi cả thế giới dõi theo Elon Musk phóng tên lửa lên sao Hỏa và chế tạo xe điện, người em ruột của ông lại chọn một con đường hoàn toàn khác. Đó là mở nhà hàng, trồng rau trong container và xây vườn học tập cho trẻ em nghèo. Kimbal Musk năm nay 54 tuổi (1972), không sở hữu khối tài sản khổng lồ như em trai, cũng chưa từng đứng đầu một tập đoàn nghìn tỷ đô la. Nhưng chính con đường vòng vèo, ít hào nhoáng của ông lại chứa đựng nhiều bài học thực tế cho những ai muốn khởi nghiệp tự thân.
Lin Tsung Chi: Người thợ mộc 85 tuổi trở thành tỷ phú giàu nhất Đài Loan nhờ chiếc ray trượt mà cả thế giới cần

Lin Tsung Chi: Người thợ mộc 85 tuổi trở thành tỷ phú giàu nhất Đài Loan nhờ chiếc ray trượt mà cả thế giới cần

Không ai nghĩ một chiếc ray trượt ngăn kéo, thứ phụ kiện nhỏ bé gần như vô hình trong mỗi căn bếp, lại có thể biến một lão thợ mộc thành người giàu nhất ở tuổi cổ lai hy trong hơn hai mươi ba triệu dân Đài Loan (Trung Quốc). Ở tuổi 85, khi phần lớn bạn bè đồng trang lứa đã nghỉ hưu từ lâu, ông Lin Tsung chi vẫn mỗi ngày ngồi sau bàn làm việc tại Cao Hùng, điều hành công ty mà cổ phiếu vừa tăng kịch trần, đẩy tài sản cá nhân vượt hai mươi tỷ đô la chỉ trong vài tuần, nhờ một cơn sóng hoàn toàn không liên quan gì đến đồ gỗ. Đó là cuộc đua hạ tầng trí tuệ nhân tạo toàn cầu.
Giancarlo Devasini: Cựu bác sĩ từng trắng tay sau hỏa hoạn đến tỷ phú giấu mặt giàu nhất nước Ý

Giancarlo Devasini: Cựu bác sĩ từng trắng tay sau hỏa hoạn đến tỷ phú giấu mặt giàu nhất nước Ý

Không thảm đỏ, không phỏng vấn, không một bức ảnh chân dung nào được công bố chính thức trong suốt hơn một thập kỷ. Vậy mà người đàn ông ấy hiện đang nắm trong tay khối tài sản lớn gấp đôi ông trùm Nutella Giovanni Ferrero, đứng thứ 23 trong danh sách tỷ phú giàu nhất hành tinh.
Rafaela Aponte-Diamant: Cô gái Israel vay tiền mua một chiếc tàu cũ và xây dựng thành công ty vận tải container lớn nhất thế giới sở hữu 1000 chiếc tàu

Rafaela Aponte-Diamant: Cô gái Israel vay tiền mua một chiếc tàu cũ và xây dựng thành công ty vận tải container lớn nhất thế giới sở hữu 1000 chiếc tàu

Trên đảo Capri, Italy, vào những năm 1960, một cô gái trẻ người Israel tên Rafaela Diamant đang đi nghỉ hè. Tại đó, cô gặp Gianluigi Aponte, thuyền trưởng một con tàu hàng. Họ yêu nhau. Họ kết hôn. Và năm 1970, với khoản vay 200.000 đô la, họ mua một chiếc tàu hàng cũ mang tên MV Patricia để bắt đầu hành trình kinh doanh. Không ai khi đó hình dung rằng từ một chiếc tàu cũ và một khoản vay ngân hàng, hai con người đó sẽ xây dựng Mediterranean Shipping Company (MSC), thành công ty vận tải container lớn nhất thế giới, với hơn 1.000 con tàu, hoạt động tại hơn 155 quốc gia và tạo ra doanh thu hàng chục tỷ đô la mỗi năm.
Zhou Xiaoping: Nữ doanh nhân Trung Quốc cứu công ty sau khi người cha qua đời và trở thành tỷ phú

Zhou Xiaoping: Nữ doanh nhân Trung Quốc cứu công ty sau khi người cha qua đời và trở thành tỷ phú

Một người phụ nữ đã đứng cạnh cha mình từ những ngày đầu tiên công ty còn là xưởng sản xuất nhỏ, rồi khi cha không còn nữa, bà gánh lấy di sản và tiếp tục phát triển. Trong một nền kinh tế mà phần lớn doanh nghiệp gia đình Trung Quốc đang vật lộn với bài toán chuyển giao thế hệ, Zhou Xiaoping là đã trả lời câu hỏi người kế thừa cần gì để doanh nghiệp thực sự trường tồn với những gì cha mẹ để lại.
Amelie Voigt Trejes: Cô sinh viên 20 tuổi bỗng nhiên trở thành tỷ phú trẻ nhất thế giới

Amelie Voigt Trejes: Cô sinh viên 20 tuổi bỗng nhiên trở thành tỷ phú trẻ nhất thế giới

Đầu năm 2026, Forbes đang chuẩn bị danh sách tỷ phú thế giới thường niên và phải đối mặt với một tình huống chưa từng có. Hai người cùng đang tranh nhau danh hiệu tỷ phú trẻ nhất thế giới, cả hai đều 20 tuổi, cả hai vừa chạm ngưỡng 1 tỷ đô la. Người thứ nhất là Johannes von Baumbach, cháu trai của tập đoàn dược phẩm Đức Boehringer Ingelheim. Người thứ hai là Amelie Voigt Trejes, một sinh viên người Brazil đang ngồi trong giảng đường đại học ở miền Nam Brazil và chưa từng trả lời một cuộc phỏng vấn nào trong đời.
Tỷ phú Bill Gates chỉ ra bài toán khó trong kỷ nguyên AI: Ai sẽ quyết định công việc nào còn dành cho con người?

Tỷ phú Bill Gates chỉ ra bài toán khó trong kỷ nguyên AI: Ai sẽ quyết định công việc nào còn dành cho con người?

Theo tỷ phú Bill Gates, thế giới cần sớm xác định những công việc nên được giữ lại như “vùng dành riêng cho con người” trong kỷ nguyên AI, thay vì để làn sóng tự động hóa cuốn đi mọi thứ trước khi các chính phủ kịp phản ứng.
Mirwais Azizi: Đại gia chia sẻ hành trình xây dựng doanh nghiệp tỷ đô khi bất động sản lao dốc

Mirwais Azizi: Đại gia chia sẻ hành trình xây dựng doanh nghiệp tỷ đô khi bất động sản lao dốc

Năm 1988, Mirwais Azizi rời Afghanistan trong một hoàn cảnh mà tương lai gần như không thể đoán trước, trong túi chỉ có khoảng 500–700 USD theo các nguồn ghi nhận khác nhau. Sáu năm sau, ông đặt chân đến Dubai và bắt đầu lại từ những công việc buôn bán nhỏ. Ba thập niên sau, cái tên Azizi xuất hiện trên hàng loạt công trình lớn của Dubai, từ những khu dân cư hàng chục nghìn căn hộ đến tòa tháp cao khoảng 725 mét đang được xây dựng trên đường Sheikh Zayed. Năm 2026, Forbes ước tính tài sản của Mirwais Azizi khoảng 1,4 tỷ USD.
Max Levchin: Hành trình của cậu bé Ukraine tay trắng làm nên cơ đồ sau thảm họa hạt nhân

Max Levchin: Hành trình của cậu bé Ukraine tay trắng làm nên cơ đồ sau thảm họa hạt nhân

Tháng 8 năm 2026, Forbes công bố tài sản của Max Levchin đã tăng lên 2,2 tỷ đô la, gấp đôi chỉ trong hai năm. Affirm, công ty ông sáng lập, đã đạt lợi nhuận 100 triệu đô la trên doanh thu 1 tỷ đô la trong quý kết thúc tháng 3 năm 2026 và xử lý gần 12 tỷ đô la cho vay và thanh toán mỗi quý. Nhưng con số đó không phải điều đáng kể nhất trong câu chuyện của Max Levchin.
David Risher: CEO 62 tuổi thực chiến cứ sáu tuần lại chạy xe làm tài xế và bí mật của doanh nghiệp tỷ đô

David Risher: CEO 62 tuổi thực chiến cứ sáu tuần lại chạy xe làm tài xế và bí mật của doanh nghiệp tỷ đô

Có một CEO 62 tuổi ở Silicon Valley cứ sáu tuần một lần lại bật ứng dụng, nhận chuyến và chở hành khách trên chính chiếc xe của công ty mình đang điều hành. Không phải để tạo ra nội dung truyền thông. Không phải để chụp ảnh đăng lên mạng xã hội. Mà để lắng nghe, để hiểu tại sao tài xế phàn nàn, hành khách mong chờ điều gì, và hệ thống đang vận hành ra sao. Với ông quản trị hành trình trải nghiệm khách hàng vô cùng quan trọng hơn bao giờ hết.
Fidji Simo: Nữ CEO vượt nghịch cảnh sức khỏe, trở thành người quyền lực nhất ngành AI toàn cầu

Fidji Simo: Nữ CEO vượt nghịch cảnh sức khỏe, trở thành người quyền lực nhất ngành AI toàn cầu

Tháng 7 năm 2026, Fidji Simo đưa ra một quyết định mà nhiều người trong giới công nghệ không hiểu ngay lập tức. Bà rời vị trí Giám đốc điều hành triển khai AGI tại OpenAI, một trong những chức danh quyền lực nhất trong ngành trí tuệ nhân tạo toàn cầu, và chuyển sang vai trò cố vấn bán thời gian.
Joe Lonsdale: Doanh nhân xây Palantir, học trò của Peter Thiel về tư duy tỷ phú

Joe Lonsdale: Doanh nhân xây Palantir, học trò của Peter Thiel về tư duy tỷ phú

Tháng 7 năm 2026, Joe Lonsdale xuất hiện trên Bloomberg Tech để nói về quỹ đầu tư mới kỷ lục của mình, 1,5 tỷ đô la, và những khoản đặt cược tiếp theo vào công nghệ quốc phòng cùng trí tuệ nhân tạo trong thế giới đang tái định hình địa chính trị. Ông nói thẳng về những điều mà phần lớn doanh nhân Thung lũng Silicon tránh, đó là vai trò của công nghệ trong quốc phòng, tại sao Chính phủ Mỹ đang vận hành như doanh nghiệp thế kỷ 20 trong kỷ nguyên số và tại sao phần lớn những gì Silicon Valley ca ngợi là đổi mới thực ra chỉ là tối ưu hóa những thứ đã có.
Aman Gupta: Kế toán viên bị Apple từ chối việc làm đã xây boAt thành thương hiệu tai nghe số một Ấn Độ

Aman Gupta: Kế toán viên bị Apple từ chối việc làm đã xây boAt thành thương hiệu tai nghe số một Ấn Độ

Năm 2012, Aman Gupta gửi hồ sơ xin việc vào Apple tại Ấn Độ và bị từ chối. Đó không phải thất bại lớn nhất trong sự nghiệp của ông vì ông vẫn còn nhiều nơi để đến, nhiều công việc ổn định để làm. Nhưng cái tên Apple trong câu chuyện đó rất đáng chú ý, vì mười năm sau chính Aman Gupta đã tạo ra thương hiệu điện tử tiêu dùng mà hàng trăm triệu người Ấn Độ đeo trên tai mình mỗi ngày.
Arash Ferdowsi: Doanh nhân Iran không dùng mạng xã hội đã xây Dropbox thành đế chế tỷ đô ở tuổi 31

Arash Ferdowsi: Doanh nhân Iran không dùng mạng xã hội đã xây Dropbox thành đế chế tỷ đô ở tuổi 31

Tháng 6 năm 2007, trong một quán cà phê ở Boston, một sinh viên MIT tên Arash Ferdowsi nhận được email từ Drew Houston, người đang loay hoay xây dựng một công cụ lưu trữ tệp trực tuyến. Arash đọc email, nhìn vào bản demo thô sơ, và trong vòng hai tuần quyết định bỏ học MIT năm thứ ba, từ bỏ học bổng và tất cả những kế hoạch đã vạch ra, để cùng Houston lập Dropbox. Cha mẹ ông, những người đã rời Iran sang Mỹ chỉ với hy vọng con cái được học hành tốt, không vui với quyết định đó.
Ryan Petersen: Cậu bé bán đồ trên eBay từ nhà để xe, xây Flexport thành nền tảng logistics 8 tỷ đô

Ryan Petersen: Cậu bé bán đồ trên eBay từ nhà để xe, xây Flexport thành nền tảng logistics 8 tỷ đô

Tháng 10 năm 2022, Ryan Petersen leo lên một chiếc tàu container đang mắc kẹt ở cảng Long Beach, California, thuê một chiếc thuyền nhỏ chạy vòng quanh và đăng lên mạng xã hội những bức ảnh chụp hàng trăm container rỗng xếp chồng chất không có chỗ đặt, trong khi hàng nghìn container đầy hàng đang nằm chờ ngoài khơi. Bài đăng đó lan truyền đến hàng triệu người, được truyền thông toàn cầu dẫn lại, và dẫn đến cuộc họp khẩn cấp với chính quyền California giải quyết tắc nghẽn cảng.