Triết lý đưa VinFast nhanh chóng chiếm vị trí top 1 các phân khúc

Số liệu mới nhất từ VAMA, TC Motor và VinFast tháng 12/2020 đã khép lại một năm thành công của các hãng xe Việt.

Theo thống kê, VinFast đã bán được tới 29.485 xe trong năm qua (không tính mẫu xe sang bản giới hạn VinFast President). Trong đó, doanh số của Fadil là 18.016 xe, của Lux A2.0 là 6.013 xe và Lux SA2.0 là 5.456 chiếc. Như vậy, hãng xe Việt đã chính thức cán đích năm 2020 ở vị trí số 1 các phân khúc tham gia.

Ở phân khúc xe đô thị, Fadil vượt lên đối thủ trực tiếp Hyundai i10 của TC Motor với khoảng cách 447 xe. Trong khi đó, những cái tên khác như Kia Morning, Honda Brio, Toytota Wigo đã chấp nhận rời cuộc đua từ lâu.

Theo nhiều chuyên gia, Fadil thay đổi hoàn toàn định nghĩa về xe hạng A. Những chiếc xe đô thị cỡ nhỏ trong tầm giá 400 triệu thường chọn cách hi sinh trang bị, tính năng an toàn để cạnh tranh về giá. Trong khi đó Fadil được trang bị 6 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, chống lật…

Theo đánh giá của người dùng, Fadil ngoài động cơ mạnh mẽ, hộp số vô cấp CVT cho cảm giác êm ái còn thực sự chắc chắn với khả năng cách âm vượt trội. Bởi thế, tổng hợp lại, như lời một chuyên gia lâu năm trong ngành từng nhận xét về Fadil: "Một chiếc ô tô có giá hạng A nhưng mang chuẩn B, C".

Tại phân khúc cao cấp, tổng kết năm 2020, Lux A2.0 và Lux SA2.0 cũng dễ dàng giành ngôi số 1 của phân khúc E. Trên thực tế, không có đối thủ nào cùng phân khúc có thể đánh bại được doanh số hơn 5.000 xe mỗi mẫu của VinFast tại "đấu trường" này. Thậm chí, mẫu sedan Lux A2.0 còn bán chạy hơn tới 518 chiếc so với mẫu xe hạng D cùng tầm giá 1 tỉ đồng là Toyota Camry (5.495 chiếc).

Thực tế, tới hiện tại, việc những mẫu xe hạng E của VinFast vượt xa đối thủ đã trở thành điều "bình thường mới". Chất lượng vượt trội của dòng VinFast Lux kết hợp với chính sách ưu đãi mạnh tay đã tạo nên thành tích đáng nể cho hãng xe mới ra thị trường hơn 18 tháng.

Chiến lược coi khách hàng là "người đồng hành"

Đánh giá về sự tăng tốc thị phần nhanh chóng của VinFast, Tiến sĩ Trần Trí Thiện (Trung tâm Chiến lược và Phát triển thương hiệu) cho rằng, một trong những động thái quan trọng mà hãng xe này đã thực hiện là coi khách hàng là bạn đồng hành.

"Trong kinh doanh, ưu tiên số 1 là doanh số, điều ấy không sai trong bất kì mô hình kinh tế nào. Thế nhưng, phần lớn quên rằng, cách kinh doanh tử tế, tình cảm mới là cơ sở sâu xa nhất để chinh phục người dùng. VinFast đang có được sự đồng hành của người dùng chính là bài học lớn cho tất cả. Vị trí số 1 trong năm 2020 của VinFast bởi thế là điều dễ hiểu, thậm chí trong nhiều năm tiếp theo", ông Thiện tổng kết.

Trong năm qua VinFast đã có nhiều động thái tri ân khách hàng cũ như tặng bảo hiểm thân vỏ, bảo dưỡng miễn phí đến những chương trình tặng gói nghỉ dưỡng, voucher giảm giá… Mặt khác, để tạo điều kiện cho người dùng, VinFast lâu nay vẫn có một loạt chính sách như hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho người dùng, ưu đãi trực tiếp 10% với người thanh toán 100%, hay miễn lãi 2 năm cho khách hàng trả góp.

Thực tế, nhìn sang tất cả các hãng xe có mặt tại Việt Nam, những chương trình tri ân hay ưu đãi với người dùng là vô cùng hiếm hoi. Nếu có, những món quà chỉ xuất hiện trong những dịp kỉ niệm lớn và chỉ mang tính chất tượng trưng với giá trị thấp. Sự liên kết giữa khách hàng và nhà sản xuất thường chỉ xuất hiện khi xe có hỏng hóc và người dùng buộc phải liên hệ hãng. Điều ấy, như nhận định của Tiến sĩ Trần Trí Thiện, giống như "con đường một chiều", và trước VinFast, khách Việt rõ ràng gần như bị coi là "người dưng" sau khi trao tay số tiền lớn để mua xe.

Bằng Lăng (DNTT)