Theo đó, năm 2024, TP Hồ Chí Minh dự kiến giải ngân khoảng 80.000 tỉ đồng để đầu tư công được Trung ương giao. Trên cơ sở đó, Lãnh đạo TP Hồ Chí Minh đã yêu cầu các địa phương, cơ quan, ban ngành liên quan phấn đấu ngay trong quý I phải giải ngân 10% -12% trong tổng số vốn đầu tư công của năm 2024. Đến tháng 6/2024, các địa phương phải hoàn thành việc bàn giao mặt bằng đối với các dự án đã được bố trí vốn thực hiện năm 2024.
Hiện tại trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh có nhiều dự án lớn, trọng điểm đang đang được lập kế hoạch, một số dự án đang thi công hoặc chuẩn bị đưa vào vận hành như: Dự án Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), Dự án đường Vành đai 2 (đoạn 1 và đoạn 2), Dự án đường Vành đai 3, Dự án đường Vành đai 4, Dự án đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài, Dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến sông Vàm Thuật), Dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên, Dự án xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái (quận 1, quận 4 qua quận 7); Dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa; Dự án xây dựng hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ; Dự án xây dựng cầu Nam Lý, cầu Rạch Đỉa; Dự án mở rộng, nâng cấp đường Dương Quảng Hàm; Dự án đường Đồng Văn Cống, xây dựng nút giao An Phú, Dự án mở rộng Quốc lộ 50, Dự án nhà ga T3 - sân bay Tân Sơn Nhất…
Dự kiến, trong năm 2024, TP Hồ Chí Minh dự kiến chi hơn 24.000 tỉ đồng (trong tổng số gần 80.000 tỉ đồng được giao năm 2024) cho công tác bồi thường giải phóng mặt bằng từ nguồn vốn đầu tư công. Trong đó, Ban Giao thông là đơn vị chiếm số vốn lớn với trên 12.800 tỉ đồng. Điều này sẽ tạo tiền đề thuận lợi để chỉ tiêu giải ngân vốn đầu tư công của thành phố đạt 95% sớm về đích như quyết tâm của lãnh đạo TP Hồ Chí Minh đã đề ra từ đầu năm.
Đối với Dự án Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), Ban Quản lý đường sắt đô thị khẩn trương hoàn chỉnh kế hoạch vận hành, khai thác thương mại trong tháng 7 này. Đối với Dự án đường Vành đai 2 (đoạn 1 và đoạn 2), UBND TP Hồ Chí Minh đã giao UBND TP Thủ Đức khẩn trương thực hiện kiểm đếm, xác định chính xác chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng và hoàn tất công tác này để khởi công dự án trong năm nay.
Trong đó, đoạn 1 từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp dài 3,5 km với tổng mức đầu tư khoảng 9.328 tỉ đồng. Riêng chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 6.675 tỉ đồng. Theo kế hoạch, từ quý I/2024 đến quý II/2025 sẽ thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư cho khoảng 600 hộ ảnh hưởng bởi dự án. Công trình khởi công từ quý II/2025, hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2026. Đoạn 2 của dự án từ đường Võ Nguyên Giáp (trước đây là còn được gọi là xa lộ Hà Nội) đến đường Phạm Văn Đồng dài gần 2,5 km với tổng mức đầu tư 4.543 tỉ đồng. Tại đoạn này, công tác giải phóng mặt bằng được tách riêng thành dự án độc lập do Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng TP Thủ Đức làm chủ đầu tư, với tổng kinh phí khoảng 1.956 tỉ đồng. Dự án sẽ tiến hành bồi thường giải phóng mặt bằng từ quý II/2024 đến quý II/2025; khởi công trong quý III/2025 và hoàn thành thông xe vào quý II/2027.
Để đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng đúng theo kế hoạch, UBND TP Hồ chí Minh đã yêu cầu các địa phương, cơn quan ban ngành liên quan tích cực rà soát, nghiên cứu áp dụng cơ chế thực hiện song song các thủ tục đầu tư liên quan (đầu tư dự án, giải phóng mặt bằng, bố trí vốn…) đảm bảo đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Đối với Dự án đường Vành đai 3, sẽ tập trung hoàn tất việc bàn giao mặt bằng thi công trong quý 1/2024. Cho đến thời điểm hiện tại đã có 10/14 gói thầu xây lắp chính đã đấu thầu xong và đang triển khai. Cùng với đó, tổng diện tích bàn giao mặt bằng đạt 98,2% tại các địa phương có tuyến đường đi qua như: TP Thủ Đức, huyện Củ Chi, huyện Hóc Môn, huyện Bình Chánh…
Liên quan đến dự án này, UBND TP Hồ Chí Minh cũng giao Sở Kế hoạch và Đầu tư (KH-ĐT), Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên và Môi trường (TN-MT), huyện Hóc Môn, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông khẩn trương có ý kiến bằng văn bản, gửi Sở Giao thông vận tải (GTVT) về rà soát kết nối đường cao tốc.
Trong đó, Sở TN-MT khẩn trương chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan chủ động làm việc với các địa phương nguồn cát bù đắp cho dự án; tham mưu, đề xuất báo cáo UBND thành phố để kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các địa phương có mỏ vật liệu quan tâm, hỗ trợ, ưu tiên vật liệu cho dự án. Đối với Dự án đường Vành đai 4, Sở GTVT, các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện phương án đầu tư; tham mưu, báo cáo UBND thành phố và đề xuất cách thức thực hiện cụ thể làm cơ sở trình các bộ ngành trung ương chủ trương đầu tư dự án, hoàn thành trong tháng 6 này. Đối với Dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến sông Vàm Thuật), UBND TP. Hồ Chí Minh yêu cầu chủ đầu tư chủ động phối hợp quận Gò Vấp và quận Bình Thạnh tập trung hoàn tất công tác bàn giao mặt bằng thi công dự án trên địa bàn quận Gò Vấp trong quý 1 và trên địa bàn quận Bình Thạnh trong năm 2024.
Bên cạnh đó, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp khẩn trương thực hiện các thủ tục đầu tư xây dựng dự án khu nhà ở xã hội tại quận Bình Thạnh, để nhanh chóng triển khai vcoong tác khởi công xây dựng, đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án, phục vụ nhu cầu tái định cư dự án rạch Xuyên Tâm. Đối với Dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên, UBND TP Hồ Chí Minh cũng yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh thực hiện dự án, đảm bảo khánh thành vào dịp 30/4/2025.
Trong quá trình thực hiện, nếu có phát sinh khó khăn, vướng mắc, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị tổng hợp, báo cáo, đề xuất UBND thành phố xem xét, chỉ đạo. Để đảm bảo công tác triển khai thi công các dự án trọng điểm nêu trên, ngay từ tháng 12/2023, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ chí Minh và Sở GTVT TP đã tổ chức Lễ phát động thi đua đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình giao thông trọng điểm…
Trần Tùng
