Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh cho rằng dù Sở đã phát đi nhiều văn bản chấn chỉnh thực trạng đường Nguyễn Văn Linh xuống cấp, đơn vị thi công chậm khắc phục hư hỏng gây mất an toàn giao thông tại giao lộ Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ nhưng tìn
aa
Sở Giao thông Vận tải TP HCM (GTVT) vừa thu hồi giấy phép thi công và tạm đình chỉ dự án xây dựng nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7, TP HCM).
Sở GTVT TP HCM, vừa qua, sở này nhận được phản ánh của Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ (thuộc Sở GTVT), Công ty TNHH Phát triển Phú Mỹ Hưng, Phòng CSGT đường bộ – đường sắt về tình trạng đường Nguyễn Văn Linh xuống cấp, đơn vị thi công chậm khắc phục hư hỏng gây mất an toàn giao thông tại giao lộ Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ.
Thu hồi giấy phép thi công nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ.
Sở GTVT cho rằng, dù sở đã phát đi nhiều văn bản chấn chỉnh nhưng tình hình không được cải thiện triệt để.
Trước vấn đề trên, Sở GTVT giao Thanh tra Sở chủ trì, phối hợp cùng các đơn vị liên quan thực hiện ngay việc thu hồi giấy phép thi công và tạm đình chỉ thi công đối với dự án. Đây là dự án do Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban giao thông) làm chủ đầu tư.
Sở GTVT cho rằng, việc đề xuất cho dự án được thi công lại sau khi đơn vị thi công hoàn thành việc khắc phục tình trạng hư hỏng của mặt đường tại khu vực và phải có xác nhận của các đơn vị chức năng. Đồng thời, sở cũng giao Thanh tra sở xem xét việc xử phạt các đơn vị như chủ đầu tư, tư vấn giám sát, đơn vị thi công.
Sở GTVT yêu cầu Ban Giao thông khẩn trương khắc phục các hư hỏng mặt đường trong phạm vi dự án. Giao Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ kiểm tra, ghi nhận các bất cập, thông tin Ban giao thông để có giải pháp khắc phục trong thời gian sớm nhất.
Dự án xây dựng nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (giai đoạn 1), khởi công hồi tháng 4-2020 với tổng vốn đầu tư 830 tỉ đồng. Sau hơn 2 năm thi công hiện dự án đạt khoảng 35% khối lượng công việc. Theo tính toán của chủ đầu tư dự kiến dự án sẽ hoàn thiện vào cuối năm 2023.
Đây là dự án giúp giảm ách tắc giao thông khu vực phía Nam thành phố, giao lộ này dẫn vào các cảng ở khu công nghiệp Hiệp Phước, và khu chế xuất Tân Thuận.
Trong bối cảnh lãi suất, lạm phát và biến động địa chính trị tiếp tục làm thay đổi khẩu vị đầu tư toàn cầu, bất động sản đang được nhìn nhận lại như một loại tài sản có khả năng tạo dòng tiền ổn định. Tại Việt Nam, dòng vốn không chỉ tìm đến văn phòng, công nghiệp – logistics, khách sạn, mà còn bắt đầu quan tâm hơn đến các khu vực đô thị vệ tinh có hạ tầng kết nối rõ nét, trong đó vùng Đông Bắc TP. Hồ Chí Minh đang nổi lên nhờ sự thay đổi của trục Quốc lộ 13.
TP.HCM đẩy mạnh thu hút vốn ngoại với hai khu đô thị 510ha, tổng vốn gần 5.5 tỷ USD, mở ra cơ hội phát triển hạ tầng, nhà ở và tạo động lực tăng trưởng đô thị giai đoạn mới.
Hạ tầng phía Đông Hà Nội chuẩn bị bước vào làn sóng bứt phá mới khi kế hoạch sử dụng đất quy mô lớn được kích hoạt. Trong giai đoạn 2026-2030, Gia Lâm dự kiến thu hồi hơn 360ha đất để triển khai đồng loạt 57 dự án phát triển đô thị, giao thông, y tế, giáo dục và công nghiệp, tái định hình hoàn toàn bộ mặt kinh tế khu vực.
UBND tỉnh Nghệ An đã chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận Nhà đầu tư đối với dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu B - Khu công nghiệp Thọ Lộc.
Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải vừa chỉ đạo sở, ngành, địa phương quyết liệt xử lý dứt điểm các dự án chậm tiến độ, tồn đọng, vướng mắc kéo dài trên địa bàn tỉnh.
Tại Hội nghị Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa diễn ra sáng 17/6, Bí thư Tỉnh ủy Lê Đức Thái yêu cầu các cấp, ngành tập trung cao độ để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với các dự án tồn đọng, kéo dài trên địa bàn tỉnh, phấn đấu hoàn thành việc xử lý các dự án thuộc thẩm quyền trước ngày 31/8/2026.
Trước áp lực giá nhà tăng cao và đô thị hóa nhanh, nhà ở cho thuê đang được xác định là giải pháp chiến lược nhằm đảm bảo an sinh xã hội và tạo nền tảng phát triển bền vững cho các đô thị lớn.
Thị trường bất động sản tăng nóng kéo dài đang làm méo mó dòng vốn, khiến nguồn lực nền kinh tế bị “giam” trong tài sản thay vì chảy vào sản xuất. Việc thiết kế lại hệ thống thuế được xem là chìa khóa điều tiết.
Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh vừa tổ chức buổi làm việc và trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Bắc Hồng Lĩnh (giai đoạn 1)
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Đinh Công Sứ yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tháo gỡ vướng mắc để tăng tốc hai dự án cấp bách trị giá gần 1.100 tỷ đồng.
Sự gia tăng các thương vụ hợp tác chiến lược và M&A đang mở ra làn sóng vốn ngoại mới, góp phần tái cấu trúc thị trường bất động sản Việt Nam theo hướng minh bạch, chuyên nghiệp và bền vững hơn.
Phú Thọ vừa công bố thành lập 3 cụm công nghiệp mới với tổng diện tích gần 175ha, tạo thêm quỹ đất sạch, mở rộng không gian phát triển công nghiệp và thu hút dòng vốn đầu tư.
Khi các tuyến metro dần hình thành, bất động sản quanh nhà ga trở thành tâm điểm đầu tư mới, kéo theo làn sóng dịch chuyển dòng vốn và mở ra cuộc cạnh tranh âm thầm nhưng quyết liệt trên thị trường.
UBND tỉnh Nghệ An chỉ đạo các sở, ngành, địa phương và các chủ đầu tư tăng cường công tác kiểm tra, rà soát việc mua bán nhà ở xã hội trên địa bàn tỉnh. Qua đó, xử lý nghiêm vi phạm nếu có
Lượng khách quốc tế tăng mạnh nhưng nhà đầu tư quan tâm hơn đến khả năng duy trì sức hút dài hạn của điểm đến, yếu tố quyết định hiệu quả bền vững trong lĩnh vực khách sạn và bất động sản lưu trú.
