Thứ ba 28/07/2026 04:44
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Thành công từ chính sách ưu đãi: “Tết này Bình Phước ‘ăn’ to”

Nhờ chính sách ưu đãi, Bình Phước đã thu hút gần 2 tỉ USD vốn đầu tư trong 2 năm, khiến một số các chuyên gia kinh tế hóm hỉnh “Tết này Bình Phước ‘ăn’ to”…
Chính sách ưu đãi; thu hút đầu tư

Lễ hội tết của người dân đồng bào dân tộc thiểu số ở Bình Phước (Ảnh: minh hoạ)

“Quả ngọt” từ Chính sách ưu đãi

Ngày 4/12, UBND tỉnh Bình Phước cho biết: “sau 2 năm thực hiện chính sách khuyến khích, ưu đãi và hỗ trợ đầu tư đã thu hút đầu tư hơn 1,17 tỉ USD nguồn vốn FDI và trên 18.800 tỉ nguồn vốn trong nước”.

Đước biết, trước đó: tháng 3 và tháng 7/2022, HĐND tỉnh Bình Phước đã ban hành các nghị quyết quy định “chính sách khuyến khích, ưu đãi và hỗ trợ đầu tư trên địa bàn”. Cụ thể như: “ưu đãi về tiền thuê đất, tiền sử dụng đất; giao đất, cho thuê đất từ quỹ đất công của nhà nước không qua đấu giá quyền sử dụng đất; thuế suất ưu đãi, miễn giảm thuế thu nhập doanh nghiệp; ưu đãi thuế xuất, nhập khẩu”…

Theo báo cáo cho biết: tính đến ngày 15/9/2024, đã có 35 dự án được tỉnh Bình Phước hỗ trợ miễn, giảm hơn 356 tỉ đồng, tiền thuê đất; 134 doanh nghiệp được miễn, giảm hơn 125,8 tỉ đồng thuế thu nhập doanh nghiệp; 16 dự án được miễn thuế nhập khẩu hơn 96,5 tỉ đồng; miễn thuế xuất khẩu đối với nguyên vật liệu, vật tư loại hình gia công, sản xuất xuất khẩu hơn 7.786 tỉ đồng…

Chính sách ưu đãi; thu hút đầu tư

Mô hình về cơ sở hạ tầng, kỹ thuật, đô thị (Ảnh: Minh hoạ)

Khi chính sách đi vào thực tiễn

Nhờ có chính sách ưu đãi do tỉnh Bình Phước ban hành sớm đi vào thực tiễn, kết quả: “sau hơn 2 năm triển khai đã thu hút 54 dự án với tổng vốn đầu tư 18.814 tỉ đồng từ nguồn vốn đầu tư trong nước; thu hút 105 dự án với tổng vốn đầu tư hơn 1,17 tỉ USD nguồn vốn FDI. Trong thời gian triển khai chính sách đã có 3.200 doanh nghiệp thành lập mới với số vốn hơn 40.600 tỉ đồng”.

Hiện nay, Bình Phước đang phát huy hệ thống kết cấu hạ tầng đã xây dựng, tăng cường kết nối nội vùng, liên vùng, khu vực. Trong đó, sử dụng hợp lý, hiệu quả tài nguyên đất, nước, rừng và các tài nguyên khác. Điểm nhấn về phát triển kết cấu hạ tầng của tỉnh chính là “cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) và cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành” đoạn qua địa bàn cũng đang được triển khai. Theo đánh giá của các chuyên gia: Dự án này sẽ sớm đưa Bình Phước trở thành “điểm đến hấp dẫn” của vùng Đông Nam bộ vào năm 2030…

Tuy nhiên, theo UBND tỉnh Bình Phước cho biết: Bên cạnh những kết quả đạt được, một số chính sách đưa ra chưa thu hút đầu tư như mong đợi như dự án nhà ở xã hội cho công nhân; giáo dục; y tế; các dự án vào nông nghiệp nông thôn...

Thành quả bao giờ cũng đi kèm khó khăn. Kết quả càng lớn thì vấn đề giải quyết khó khăn càng nhiều. Dẫu vậy, nhờ đưa ra chính sách ưu đãi hợp lý mà Bình Phước đã thu hút gần 2 tỉ USD vốn đầu tư trong 2 năm là kết quả đáng được khích lệ. Và câu: “Tết này Bình Phước ‘ăn’ to” cũng chính câu nói hóm hỉnh của một số các chuyên gia kinh tế thay cho lời chúc mừng tốt đẹp gửi đến địa phường này.

Và, Bình Phước – chính là một trong số các địa phương đã thực sự bắt nhịp được Chuyên đề mà Tổng bí Thư Tô Lâm đề cập về “Kỷ nguyên mới”, “Kỷ nguyên vươn mình của dân tộc”…

Tin bài khác
Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Không chỉ ban hành các quyết sách lớn, tại Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương còn đặt ra yêu cầu mới trong tổ chức thực hiện. Tinh thần xuyên suốt là mọi chủ trương phải được triển khai bằng cơ chế rõ ràng, trách nhiệm cụ thể và được đánh giá bằng kết quả thực tế, qua đó nâng cao hiệu quả quản trị quốc gia và tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết dự án khu đô thị lấn biển Đà Nẵng được quy hoạch với quy mô khoảng 1.500 ha, tổng vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng, hướng tới hình thành một đô thị biển hiện đại tầm cỡ quốc tế, tạo không gian phát triển mới cho thành phố. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra đề nghị đánh giá toàn diện tác động của các cơ chế đặc thù, đặc biệt là những chính sách liên quan đến nhà đầu tư nước ngoài và quốc phòng, an ninh.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Dự án được định hướng phát triển trở thành khu đô thị biển hiện đại, tầm cỡ quốc tế, với diện tích khoảng 1.500 ha, quy mô vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

Với quy mô hơn 4.174 ha, Khu Thương mại tự do TP. Hồ Chí Minh được quy hoạch gắn với cụm cảng Cái Mép Hạ và hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược. Mô hình này được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển logistics, công nghiệp và dịch vụ, đồng thời tăng sức hút đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng vốn đầu tư hạ tầng giao thông đang có sự dịch chuyển rõ nét, tập trung vào các dự án trọng điểm, ưu tiên hiệu quả và tính lan tỏa, trong bối cảnh áp lực vốn, lãi suất và yêu cầu minh bạch ngày càng gia tăng.
Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Để xuất đầu tư dự án cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng quy mô gần 29.300 tỷ đồng đang được hoàn thiện hồ sơ, kỳ vọng mở trục kết nối chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Bắc.
Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Đổi tên Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thành Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa không đơn thuần là sửa vài chữ trong một văn bản pháp luật. Điều quan trọng hơn là thay đổi tư duy làm chính sách, từ "hỗ trợ" sang "tạo cơ hội" để doanh nghiệp tự lớn lên bằng năng lực của mình.
Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon đang chuyển từ công cụ chính sách sang không gian cạnh tranh toàn cầu, buộc Việt Nam chủ động tham gia để tận dụng cơ hội tăng trưởng xanh và đáp ứng cam kết giảm phát thải.
Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Sau một tuần triển khai thu phí điện tử không dừng, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam ghi nhận lưu lượng lớn, doanh thu gần 30 tỷ đồng, mở ra bước chuyển quan trọng trong vận hành hạ tầng.
Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Chiều 23/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã dẫn đầu đoàn công tác khảo sát, làm việc với một số doanh nghiệp tại khu vực Tây Lâm Đồng nhằm nắm bắt tình hình triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao Chỉ số BPI trên địa bàn tỉnh.
Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi thống nhất xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2, hướng tới hình thành cực tăng trưởng mới về công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung.
Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Gia Lai đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế và kết nối chiến lược vùng Tây Nguyên.
Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch điều chỉnh đặt mục tiêu đến năm 2050 phát triển hơn 10.000km cao tốc, mở rộng kết nối vùng, tạo nền tảng hạ tầng then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn.
Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Trước yêu cầu tăng trưởng cao, các chuyên gia nhấn mạnh cần phát triển thị trường vốn đồng bộ, minh bạch nhằm giảm áp lực cho ngân hàng và mở rộng nguồn lực dài hạn cho nền kinh tế.
Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng định hướng phát triển hợp tác xã xây dựng, vận tải theo mô hình đa ngành, đẩy mạnh công nghệ, liên kết thị trường và nâng cao năng lực quản trị trong giai đoạn 2026-2030.