Thương hiệu cung ứng dịch vụ taxi thuần điện của Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) vừa thông báo tuyển dụng tài xế tại Hà Nội và TPHCM
aa
Mẫu ô tô điện VF e34 sẽ sử dụng để chạy taxi.
Hãng này cho biết, khi tham gia tuyển dụng tài xế taxi điện cao cấp, các ứng viên sẽ có cơ hội nhận thu nhập gần 14 triệu đồng bao gồm 9 triệu đồng lương cứng, 2 triệu thưởng dựa trên chất lượng công việc và 2 triệu đồng hỗ trợ thời gian đầu (tối đa 6 tháng). Bên cạnh đó, tài xế còn được hưởng 20-25% doanh thu; 500.000 đồng phụ cấp sau thời gian được đào tạo tiếng Anh và đạt yêu cầu.
Ngoài ra, tài xế còn được hưởng một số đãi ngộ khác như bảo hiểm xã hội, khám sức khỏe định kỳ, được đào tạo tiếng Anh, tư vấn lộ trình phát triển nghề nghiệp rõ ràng... Hãng cũng nhấn mạnh sẽ không áp doanh số cho tài xế trong thời gian đầu hoạt động.
Tuy nhiên, ứng viên cần đáp ứng một số điều kiện về tuổi tác, bằng lái, chiều cao, đồng thời không có hình xăm lộ. Ứng viên được ưu tiên nếu thông thạo khu vực địa lý nội và ngoại thành Hà Nội, TPHCM, kinh nghiệm lái xe trên 2 năm tại các hãng xe công nghệ, taxi truyền thống, lái xe hợp đồng; lý lịch tư pháp rõ ràng; sức khỏe tốt và sẵn sàng đi làm ngay.
Taxi điện của hãng là do VinFast cung cấp. Mới đây, VinFast đã bàn giao những chiếc VF e34 đầu tiên cho GSM.
GSM là công ty do ông Phạm Nhật Vượng thành lập hồi đầu tháng 3 này. Ông Vượng góp 95% vốn vào GSM bằng gần 50,8 triệu cổ phiếu VIC được định giá ở mức 2.850 tỷ đồng.
Ford Việt Nam tổ chức Hội thi Tay nghề Kỹ thuật Toàn quốc 2026 tại Trung tâm Đào tạo khu vực miền Bắc ở Hải Phòng trong hai ngày 19 và 20/9. Chương trình quy tụ 53 Kỹ thuật viên xuất sắc nhất đến từ hệ thống đại lý Ford trên toàn quốc. Hoạt động này nằm trong hệ thống đào tạo và đánh giá năng lực mà Ford Việt Nam triển khai nhằm cập nhật kiến thức theo sự phát triển của sản phẩm và công nghệ, đồng thời duy trì tiêu chuẩn kỹ thuật thống nhất trên toàn hệ thống.
Trong tuần 21–25/9, khoảng 22 doanh nghiệp và ngân hàng sẽ chốt danh sách cổ đông để thực hiện quyền cổ tức bằng tiền mặt hoặc cổ phiếu, với tỷ lệ chi trả trải rộng từ 1,62% đến 120%.
Gần đây, Viconship - doanh nghiệp chuyên lĩnh vực khai thác cảng biển, vận tải container và dịch vụ logistics tại Việt Nam đang có nhiều phương án huy động vốn, bao gồm vay 2.200 tỷ đồng từ công ty con, vay từ trái phiếu và phát hành cổ phiếu huy động vốn từ cổ đông hiện hữu.
Ngày 18/9/2026, tại TP. Cần Thơ, Hội nghị Khoa học Thường niên Tập đoàn Y tế Phương Châu 2026 (ACP 2026) với chủ đề “Kiến tạo Mô hình Y tế Toàn diện trong Kỷ nguyên mới” đã diễn ra với sự tham dự của hơn 1.000 đại biểu và hơn 44 diễn giả trong nước, quốc tế.
Chia sẻ tại Diễn đàn “Chuyển dịch chuỗi cung ứng toàn cầu và cơ hội cho doanh nghiệp Việt Nam” tổ chức tại Hà Nội ngày 18/9/2026, nhiều chuyên gia nhìn nhận việc chuyển dịch này mang lại cả cơ hội lẫn thách thức cho doanh nghiệp trong nước.
Ông Trần Quí Thanh cùng con gái vừa thành lập công ty vốn 1.400 tỷ đồng. Đáng nói hồi 2024, Tòa án đã tuyên ông Thanh cùng con gái lần lượt 8 năm tù và 4 năm tù.
Trường Đại học Nam Cần Thơ khởi công bệnh viện giai đoạn 2 với vốn đầu tư 1.500 tỷ đồng, nâng công suất lên 1.000 giường, hướng đến phát triển y tế kỹ thuật cao tại Đồng bằng sông Cửu Long.
Khánh Hòa và Jeju (Hàn Quốc) thúc đẩy hợp tác du lịch, hướng đến phát triển sản phẩm chung, kết nối doanh nghiệp và nghiên cứu mở đường bay trực tiếp Cam Ranh - Jeju, qua đó tăng dòng khách hai chiều giữa hai địa phương.
Tại Hội nghị Kết nối đầu tư và hợp tác phát triển giữa TP. Hồ Chí Minh với các tỉnh, thành Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, cộng đồng doanh nghiệp đề xuất nhiều giải pháp thúc đẩy tăng trưởng bền vững. Trong đó, trọng tâm là ưu đãi đầu tư hạ tầng số, năng lượng xanh, Data Center, cải cách thủ tục và xây dựng các quỹ hỗ trợ công nghệ, qua đó khơi thông dòng vốn tư nhân và nâng cao sức cạnh tranh.
Theo số liệu từ PNJ, trong tháng 7, công ty đã phải chi tổng cộng hơn 7.000 tỷ đồng thu mua lại kim cương, vàng, riêng 20 ngày đầu tháng đã phải chi hơn 5.900 tỷ để mua lại tất cả sản phẩm kim cương do nhu cầu bán tăng đột biến. Điều này ít nhiều đã tác động lên dòng tiền của công ty.
Bộ Tài chính đang xây dựng dự thảo Nghị định về cơ chế hoạt động, cơ chế quản lý tài chính đặc thù đối với Tập đoàn Đường sắt Việt Nam, trong đó đề xuất cho phép doanh nghiệp sử dụng lợi nhuận sau thuế để xử lý chi phí từ các khoản đầu tư gặp rủi ro do thay đổi quy hoạch, chính sách.
Hai quyết định của UBND tỉnh Cà Mau về khai thác nước dưới đất cho thấy cách xử lý thủ tục theo hướng rõ đầu mối, minh bạch nghĩa vụ tài chính, giúp doanh nghiệp thủy sản chủ động chi phí và duy trì sản xuất, nhưng vẫn phải bảo đảm trách nhiệm tuân thủ pháp luật.
Sàn giao dịch carbon Việt Nam chính thức vận hành từ ngày 29/6/2026, mở ra cơ chế mua bán hạn ngạch phát thải và tín chỉ carbon. Vấn đề đặt ra là doanh nghiệp đang giao dịch loại hàng hóa nào, ai tạo ra giá trị và ai có quyền quyết định giá bán?
