 |
| Khi những hạng mục cuối cùng dần hoàn thiện, Bến K15 hứa hẹn sẽ trở thành điểm nhấn mới trên bản đồ du lịch Hải Phòng — nơi lịch sử được tiếp nối và lan tỏa bằng những bước phát triển mạnh mẽ của hôm nay. |
Tăng tốc thi công, quyết tâm hoàn thành công trình trọng điểm
Dự án tu bổ, tôn tạo quần thể di tích Bến K15 có tổng mức đầu tư gần 235 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, là một trong 31 công trình trọng điểm của Hải Phòng năm 2026. Công trình được triển khai trên diện tích 2,28 ha, khởi công từ ngày 12/4/2025 với 13 gói thầu và nhiều hạng mục quan trọng.
Trên công trường những ngày này, không khí thi công diễn ra khẩn trương, liên tục. Dù gặp không ít khó khăn do mặt bằng nhỏ hẹp, vị trí giáp biển và phụ thuộc nhiều vào thủy triều, giá thành nguyên vật liệu đầu vào tăng mạnh đặc biệt giá xăng dầu khiến dự án tưởng chừng không thể tiếp tục nhưng các nhà thầu vẫn linh hoạt tổ chức thi công, tranh thủ từng thời điểm thuận lợi để tăng ca, đẩy nhanh tiến độ.
Dự án gồm nhiều hạng mục quy mô như đền thờ các anh hùng liệt sĩ, đền Nam Hải, nhà sắp lễ, cầu tàu kết hợp thả hoa đăng, đài tưởng niệm, bãi cọc, sân quảng trường, cổng vào di tích cùng hệ thống hạ tầng, cảnh quan đồng bộ. Điểm nhấn của công trình là các hạng mục mỹ thuật như phù điêu Đại tướng Võ Nguyên Giáp với lực lượng Hải quân và khu mô phỏng tàu không số cùng các chiến sĩ, góp phần tái hiện sinh động những dấu ấn lịch sử hào hùng của tuyến vận tải đặc biệt trên biển.
Sau nhiều năm chịu tác động của bão gió và môi trường biển khắc nghiệt, nhiều hạng mục của di tích Bến K15 đã xuống cấp. Việc triển khai dự án không chỉ nhằm khắc phục tình trạng hư hỏng mà còn hướng tới xây dựng một không gian văn hóa – lịch sử khang trang, đồng bộ, xứng tầm với giá trị lịch sử của di tích.
 |
| Hạng mục mĩ thuật Mô phỏng tàu không số và các chiến sĩ |
Đánh thức “km số 0” huyền thoại, tạo động lực mới cho du lịch Đồ Sơn
Bến K15 được biết đến là “km số 0” của Đường Hồ Chí Minh trên biển – tuyến vận tải chiến lược đã đi vào lịch sử dân tộc như biểu tượng của tinh thần dũng cảm và ý chí kiên cường trong kháng chiến chống Mỹ cứu nước.
Từ chuyến tàu Phương Đông 1 rời bến vào đêm 11/10/1962, suốt những năm tháng chiến tranh, đã có 88 chuyến tàu không số xuất phát từ nơi đây, vận chuyển gần 5.000 tấn vũ khí cùng nhiều hàng hóa chi viện cho chiến trường miền Nam. Những chuyến đi thầm lặng giữa biển khơi ấy đã trở thành niềm tự hào của dân tộc.
Với những giá trị lịch sử đặc biệt, năm 2008, Bến K15 được xếp hạng Di tích lịch sử cấp quốc gia; đến năm 2024, tiếp tục được công nhận là Di tích quốc gia đặc biệt trong Cụm di tích lịch sử Đường Hồ Chí Minh trên biển. Hiện nay, mỗi năm nơi đây đón khoảng 8.000 lượt du khách đến tham quan, chủ yếu là học sinh, sinh viên tham gia các hoạt động giáo dục truyền thống.
Khi dự án hoàn thành, quần thể di tích Bến K15 không chỉ được chỉnh trang khang trang mà còn trở thành sản phẩm du lịch văn hóa – lịch sử đặc trưng của Đồ Sơn. Đây được kỳ vọng sẽ góp phần đa dạng hóa sản phẩm du lịch, giảm tính mùa vụ và tạo thêm động lực phát triển du lịch địa phương.
Khi những hạng mục cuối cùng dần hoàn thiện, Bến K15 hứa hẹn sẽ trở thành điểm nhấn mới trên bản đồ du lịch Hải Phòng — nơi lịch sử được tiếp nối và lan tỏa bằng những bước phát triển mạnh mẽ của hôm nay.
