Thứ năm 29/01/2026 20:52
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Kinh doanh

Tại sao cần hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh taxi chuyển đổi sang xe điện?

10/07/2024 16:51
Hiện nay, Việt Nam không ngừng đẩy mạnh việc sử dụng ô tô điện nhằm giảm thiểu khí thải và ô nhiễm không khí. Trong ngành taxi, việc chuyển đổi từ ô tô động cơ đốt trong sang ô tô điện đang trở thành một xu hướng quan trọng.
Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Theo Quyết định số 876/QĐ-TTg về chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh và giảm phát thải khí cacbon và khí metan trong ngành Giao thông vận tải, từ năm 2030 trở đi, tại các đô thị, 100% các xe taxi mới và đầu tư sẽ sử dụng điện và năng lượng xanh. Điều này cho thấy rõ xu hướng chuyển đổi sang mô hình kinh doanh taxi xanh không thể đảo ngược.

Mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với cơ quan liên quan nghiên cứu, đề xuất các giải pháp hỗ trợ, tạo điều kiện để doanh nghiệp vận tải sớm chuyển đổi phương tiện kinh doanh đường bộ sang sử dụng năng lượng sạch.

Vậy nên, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp trong việc chuyển đổi này, Chính phủ cùng các tổ chức và ngành liên quan đã triển khai nhiều biện pháp nhằm đẩy mạnh sự bền vững và hiệu quả trong ngành kinh doanh taxi. Bài viết này sẽ tập trung vào việc phân tích các biện pháp và hỗ trợ cụ thể cho doanh nghiệp kinh doanh taxi chuyển đổi sang xe điện.

Một trong những biện pháp quan trọng nhất để hỗ trợ doanh nghiệp taxi chuyển đổi sang xe điện là tài chính. Chính phủ đã và đang triển khai các chính sách khuyến khích và hỗ trợ tài chính để giảm bớt khó khăn về vốn đầu tư ban đầu. Điển hình là việc ưu đãi thuế nhập khẩu và thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với ô tô điện. Bên cạnh đó, Chính phủ cũng cung cấp các gói tài trợ và vay vốn ưu đãi với lãi suất thấp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp mua và chuyển đổi sang xe điện. Điều này không chỉ giúp giảm chi phí ban đầu mà còn tạo động lực và khích lệ cho doanh nghiệp kinh doanh taxi chuyển đổi sang xe điện.

Ngoài ra, Chính phủ cần tạo ra môi trường hỗ trợ và thân thiện cho việc sử dụng xe điện trong ngành taxi. Điều này bao gồm xây dựng cơ sở hạ tầng sạch và phát triển hệ thống trạm sạc điện rộng rãi và tiện lợi. Việc xây dựng các trạm sạc nhanh và siêu nhanh trên các tuyến đường chính và khu vực trọng điểm sẽ giúp giảm bớt lo ngại về khả năng sạc và thời gian chờ đợi của tài xế. Ngoài ra, cần đẩy mạnh công tác nghiên cứu và phát triển công nghệ pin điện, nhằm tăng hiệu suất và dung lượng pin, từ đó kéo dài thời gian hoạt động của xe và giảm thời gian sạc.

Hỗ trợ đào tạo và nâng cao năng lực cho tài xế cũng đóng vai trò quan trọng trong việc chuyển đổi sang xe điện. Chính phủ cần thúc đẩy các chương trình đào tạo và huấn luyện về kỹ thuật vận hànhvà bảo dưỡng xe điện cho tài xế taxi. Điều này giúp tài xế nắm vững kiến thức cần thiết để vận hành và bảo trì xe điện một cách hiệu quả. Ngoài ra, cần tạo ra các chính sách khuyến khích và ưu đãi đặc biệt cho tài xế taxi chuyển đổi sang xe điện, như hỗ trợ giảm giá xe, cung cấp các khoản hỗ trợ đặc biệt cho quá trình chuyển đổi và thúc đẩy các chương trình đào tạo chuyên sâu.

Một yếu tố quan trọng khác trong việc hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh taxi chuyển đổi sang xe điện là tạo ra các chính sách và quy định hợp lý. Chính phủ cần xem xét và điều chỉnh các quy định liên quan đến việc sử dụng xe điện trong ngành taxi, bao gồm quy định về giá cước, thời gian sạc, và quyền lợi của tài xế. Đồng thời, cần tạo ra một hệ thống quản lý và giám sát hiệu quả để đảm bảo việc chuyển đổi sang xe điện diễn ra một cách an toàn và đáng tin cậy.

Việc hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh taxi chuyển đổi sang xe điện không chỉ mang lại lợi ích cho môi trường mà còn tạo ra các cơ hội kinh doanh mới. Xe điện không chỉ giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn giúp giảm chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng. Điều này có thể giúp tài xế tiết kiệm chi phí và tăng thu nhập. Ngoài ra, việc chuyển đổi sang xe điện còn giúp doanh nghiệp taxi thể hiện cam kết của mình với sự bền vững và góp phần vào hình ảnh của ngành taxi trong cộng đồng.

Tổng kết lại, chuyển đổi từ xe taxi động cơ đốt trong sang xe điện là một xu hướng quan trọng trong ngành taxi hiện nay. Việc hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh taxi chuyển đổi sang xe điện thông qua các biện pháp tài chính, môi trường hỗ trợ, đào tạo tài xế và quy định hợp lý là cần thiết để đẩy mạnh sự bền vững và hiệu quả trong ngành. Chính phủ cùng các tổ chức và ngành liên quan cần hợp tác chặt chẽ để tạo ra một môi trường kinh doanh thuận lợi và thúc đẩy việc chuyển đổi sang xe điện trong ngành taxi.

Nghệ Nhân

Tin bài khác
"Cuộc chiến" hàng không 2026: Sàng lọc khốc liệt trong cuộc đua hệ sinh thái

"Cuộc chiến" hàng không 2026: Sàng lọc khốc liệt trong cuộc đua hệ sinh thái

Hàng loạt “tay chơi” mới gia nhập, những hãng cũ tái xuất, đội tàu bay phình to với tốc độ chưa từng có đang đưa hàng không Việt Nam bước vào một chu kỳ tăng trưởng nóng mới. Nhưng khác với quá khứ, cuộc đua năm 2026 không còn là câu chuyện giá vé, mà là bài toán hệ sinh thái, vốn và sức chịu đựng...
Xuất khẩu gạo Việt Nam: Giữ nhịp 8 triệu tấn, chuyển mạnh sang gạo chất lượng cao

Xuất khẩu gạo Việt Nam: Giữ nhịp 8 triệu tấn, chuyển mạnh sang gạo chất lượng cao

Năm 2025, xuất khẩu gạo Việt Nam đạt 8,06 triệu tấn với kim ngạch 4,1 tỉ USD, tiếp tục giữ vị thế quan trọng trên thị trường thế giới dù đối mặt nhiều biến động. Bước sang năm 2026, ngành lúa gạo được định hướng điều chỉnh linh hoạt cả về sản xuất và xuất khẩu, đẩy mạnh gạo chất lượng cao, gạo thơm và các mô hình sản xuất bền vững nhằm nâng cao giá trị và giảm rủi ro thị trường.
Doanh nghiệp “hụt” ưu đãi vì hiểu sai mốc tính thời gian miễn thuế TNDN 3 năm

Doanh nghiệp “hụt” ưu đãi vì hiểu sai mốc tính thời gian miễn thuế TNDN 3 năm

Chính sách miễn thuế thu nhập doanh nghiệp 3 năm cho doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV) đang tạo “đệm” chi phí quan trọng cho những năm đầu khởi sự. Nhưng chỉ cần hiểu sai mốc tính thời gian – “từ năm sau” hay “từ ngày thành lập” – ưu đãi có thể bị… tự đánh rơi ngay trong năm đầu.
Xuất nhập khẩu lập kỷ lục năm 2025, tạo đà tăng trưởng 15-16% trong năm 2026

Xuất nhập khẩu lập kỷ lục năm 2025, tạo đà tăng trưởng 15-16% trong năm 2026

Chiều 29/1/2026, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị thúc đẩy xuất khẩu năm 2026, đánh giá bức tranh xuất nhập khẩu năm 2025 và định hướng tăng trưởng 15-16% trong năm bản lề.
Xuất khẩu cá ngừ Việt Nam: Thị trường biến động, cơ hội nào trong năm 2026?

Xuất khẩu cá ngừ Việt Nam: Thị trường biến động, cơ hội nào trong năm 2026?

Xuất khẩu cá ngừ Việt Nam đang chịu áp lực khi các thị trường truyền thống tăng trưởng chậm, trong khi nhu cầu thực phẩm dự trữ tại nhiều khu vực mới nổi mở ra cơ hội xoay trục thị trường và tái cơ cấu sản phẩm trong năm 2026.
Vì sao startup được phép sai còn doanh nghiệp thì không?

Vì sao startup được phép sai còn doanh nghiệp thì không?

Startup không mạnh hơn doanh nghiệp lớn vì nhiều vốn hay công nghệ, mà vì được phép sai, sai nhanh và học nhanh. Theo Bộ trưởng Bộ KHCN Nguyễn Mạnh Hùng, chính khả năng chịu rủi ro, chuyển hướng linh hoạt và chấp nhận cô đơn là sức mạnh cốt lõi của startup trong hành trình tìm mô hình mới.
Doanh thu gần 100 tỷ đồng/năm, chủ chuỗi showroom tiết lộ lý do khách tin tưởng xe điện VinFast

Doanh thu gần 100 tỷ đồng/năm, chủ chuỗi showroom tiết lộ lý do khách tin tưởng xe điện VinFast

Tập trung kinh doanh xe máy điện VinFast từ cuối năm 2024, doanh thu chuỗi showroom của anh Bùi Đức Phú hiện đã lên tới 100 tỷ đồng/năm, gấp hơn 5 lần trước đó. Theo vị chủ đại lý, sự bứt tốc này phản ánh niềm tin ngày càng rõ nét của người tiêu dùng Việt đối với xe điện VinFast.
Tết gọn nhẹ, chọn lọc kỹ: Người Việt thay đổi cách mua thực phẩm dịp Tết 2026

Tết gọn nhẹ, chọn lọc kỹ: Người Việt thay đổi cách mua thực phẩm dịp Tết 2026

Mùa mua sắm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 ghi nhận sự dịch chuyển rõ nét khi người tiêu dùng ưu tiên thực phẩm an toàn, chất lượng và truy xuất nguồn gốc, thay vì hình thức bao bì hay giá trị biếu tặng.
Thương mại điện tử bùng nổ, luật mới siết quản lý gian lận online

Thương mại điện tử bùng nổ, luật mới siết quản lý gian lận online

Thương mại điện tử bùng nổ kéo theo nhiều thách thức về gian lận, buộc phải hoàn thiện khung pháp lý; Luật Thương mại điện tử được kỳ vọng sẽ siết quản lý và tạo nền tảng phát triển bền vững.
Từ kinh doanh tự phát đến hệ sinh thái bán lẻ chuyên biệt: Bước tiến dài của bất động sản dòng tiền

Từ kinh doanh tự phát đến hệ sinh thái bán lẻ chuyên biệt: Bước tiến dài của bất động sản dòng tiền

Được quy hoạch chuyên biệt, bài bản, thiết kế tối ưu và vận hành chuyên nghiệp, bất động sản thương mại tại Vinhomes Global Gate đang kéo hàng loạt nhà đầu tư và các nhãn hàng đổ về khu Đông Bắc Hà Nội. Đây chính là nền tảng cho sự ra đời của một toạ độ giao thương sôi động bậc nhất miền Bắc, đảm bảo cơ hội chắc thắng dài lâu cho nhà đầu tư.
Xuất nhập khẩu khởi sắc đầu năm, mở dư địa tăng trưởng 2026

Xuất nhập khẩu khởi sắc đầu năm, mở dư địa tăng trưởng 2026

Kim ngạch xuất nhập khẩu hơn 39 tỷ USD trong nửa đầu tháng 1/2026 phản ánh đà khởi động tích cực của thương mại Việt Nam trước những yêu cầu mới của thị trường toàn cầu.
HAWA: Đơn hàng xuất khẩu gỗ vẫn khả quan đến quý 2/2026

HAWA: Đơn hàng xuất khẩu gỗ vẫn khả quan đến quý 2/2026

Năm 2025, giá trị kim ngạch xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ của Việt Nam đạt kết qủa tích cực với hơn 17,2 tỷ USD, dù không đạt kỳ vọng là 18 tỷ USD. Bất chấp thuế quan từ Mỹ, xuất khẩu gỗ Việt vẫn đứng đầu các thị trường.
Xuất khẩu chăn nuôi vượt mốc 600 triệu USD, nhiều mặt hàng tăng trưởng mạnh

Xuất khẩu chăn nuôi vượt mốc 600 triệu USD, nhiều mặt hàng tăng trưởng mạnh

Năm 2025, ngành chăn nuôi Việt Nam ghi dấu ấn với kim ngạch xuất khẩu vượt 600 triệu USD, cho thấy xu hướng chuyển dịch tích cực theo hướng nâng cao giá trị, mở rộng thị trường và thúc đẩy xuất khẩu chính ngạch, dù đối mặt nhiều thách thức.
Sun PhuQuoc Airways mở đường bay thẳng Phú Quốc - Đài Bắc: Vé chỉ từ 1,5 triệu đồng

Sun PhuQuoc Airways mở đường bay thẳng Phú Quốc - Đài Bắc: Vé chỉ từ 1,5 triệu đồng

Ngày 21/1, Sun PhuQuoc Airways chính thức mở bán vé đường bay thẳng kết nối Phú Quốc với Đài Bắc (Đài Loan - Trung Quốc). Hàng loạt ưu đãi hấp dẫn với mức giá chỉ từ 1,5 triệu đồng đã được tung ra từ chặng bay này.
Dệt may hướng tới mốc 49 tỷ USD năm 2026: Bài toán không chỉ nằm ở con số

Dệt may hướng tới mốc 49 tỷ USD năm 2026: Bài toán không chỉ nằm ở con số

Với mục tiêu xuất khẩu đạt 48-49 tỷ USD vào năm 2026, ngành dệt may Việt Nam đang bước vào giai đoạn phục hồi mang tính bản lề, nơi thách thức không chỉ nằm ở tốc độ tăng trưởng, mà còn ở chất lượng tăng trưởng và vị thế của doanh nghiệp Việt trong chuỗi giá trị toàn cầu.