Thứ năm 08/01/2026 19:09
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Kinh doanh

Tại sao cần hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh taxi chuyển đổi sang xe điện?

10/07/2024 16:51
Hiện nay, Việt Nam không ngừng đẩy mạnh việc sử dụng ô tô điện nhằm giảm thiểu khí thải và ô nhiễm không khí. Trong ngành taxi, việc chuyển đổi từ ô tô động cơ đốt trong sang ô tô điện đang trở thành một xu hướng quan trọng.
Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Theo Quyết định số 876/QĐ-TTg về chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh và giảm phát thải khí cacbon và khí metan trong ngành Giao thông vận tải, từ năm 2030 trở đi, tại các đô thị, 100% các xe taxi mới và đầu tư sẽ sử dụng điện và năng lượng xanh. Điều này cho thấy rõ xu hướng chuyển đổi sang mô hình kinh doanh taxi xanh không thể đảo ngược.

Mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với cơ quan liên quan nghiên cứu, đề xuất các giải pháp hỗ trợ, tạo điều kiện để doanh nghiệp vận tải sớm chuyển đổi phương tiện kinh doanh đường bộ sang sử dụng năng lượng sạch.

Vậy nên, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp trong việc chuyển đổi này, Chính phủ cùng các tổ chức và ngành liên quan đã triển khai nhiều biện pháp nhằm đẩy mạnh sự bền vững và hiệu quả trong ngành kinh doanh taxi. Bài viết này sẽ tập trung vào việc phân tích các biện pháp và hỗ trợ cụ thể cho doanh nghiệp kinh doanh taxi chuyển đổi sang xe điện.

Một trong những biện pháp quan trọng nhất để hỗ trợ doanh nghiệp taxi chuyển đổi sang xe điện là tài chính. Chính phủ đã và đang triển khai các chính sách khuyến khích và hỗ trợ tài chính để giảm bớt khó khăn về vốn đầu tư ban đầu. Điển hình là việc ưu đãi thuế nhập khẩu và thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với ô tô điện. Bên cạnh đó, Chính phủ cũng cung cấp các gói tài trợ và vay vốn ưu đãi với lãi suất thấp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp mua và chuyển đổi sang xe điện. Điều này không chỉ giúp giảm chi phí ban đầu mà còn tạo động lực và khích lệ cho doanh nghiệp kinh doanh taxi chuyển đổi sang xe điện.

Ngoài ra, Chính phủ cần tạo ra môi trường hỗ trợ và thân thiện cho việc sử dụng xe điện trong ngành taxi. Điều này bao gồm xây dựng cơ sở hạ tầng sạch và phát triển hệ thống trạm sạc điện rộng rãi và tiện lợi. Việc xây dựng các trạm sạc nhanh và siêu nhanh trên các tuyến đường chính và khu vực trọng điểm sẽ giúp giảm bớt lo ngại về khả năng sạc và thời gian chờ đợi của tài xế. Ngoài ra, cần đẩy mạnh công tác nghiên cứu và phát triển công nghệ pin điện, nhằm tăng hiệu suất và dung lượng pin, từ đó kéo dài thời gian hoạt động của xe và giảm thời gian sạc.

Hỗ trợ đào tạo và nâng cao năng lực cho tài xế cũng đóng vai trò quan trọng trong việc chuyển đổi sang xe điện. Chính phủ cần thúc đẩy các chương trình đào tạo và huấn luyện về kỹ thuật vận hànhvà bảo dưỡng xe điện cho tài xế taxi. Điều này giúp tài xế nắm vững kiến thức cần thiết để vận hành và bảo trì xe điện một cách hiệu quả. Ngoài ra, cần tạo ra các chính sách khuyến khích và ưu đãi đặc biệt cho tài xế taxi chuyển đổi sang xe điện, như hỗ trợ giảm giá xe, cung cấp các khoản hỗ trợ đặc biệt cho quá trình chuyển đổi và thúc đẩy các chương trình đào tạo chuyên sâu.

Một yếu tố quan trọng khác trong việc hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh taxi chuyển đổi sang xe điện là tạo ra các chính sách và quy định hợp lý. Chính phủ cần xem xét và điều chỉnh các quy định liên quan đến việc sử dụng xe điện trong ngành taxi, bao gồm quy định về giá cước, thời gian sạc, và quyền lợi của tài xế. Đồng thời, cần tạo ra một hệ thống quản lý và giám sát hiệu quả để đảm bảo việc chuyển đổi sang xe điện diễn ra một cách an toàn và đáng tin cậy.

Việc hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh taxi chuyển đổi sang xe điện không chỉ mang lại lợi ích cho môi trường mà còn tạo ra các cơ hội kinh doanh mới. Xe điện không chỉ giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn giúp giảm chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng. Điều này có thể giúp tài xế tiết kiệm chi phí và tăng thu nhập. Ngoài ra, việc chuyển đổi sang xe điện còn giúp doanh nghiệp taxi thể hiện cam kết của mình với sự bền vững và góp phần vào hình ảnh của ngành taxi trong cộng đồng.

Tổng kết lại, chuyển đổi từ xe taxi động cơ đốt trong sang xe điện là một xu hướng quan trọng trong ngành taxi hiện nay. Việc hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh taxi chuyển đổi sang xe điện thông qua các biện pháp tài chính, môi trường hỗ trợ, đào tạo tài xế và quy định hợp lý là cần thiết để đẩy mạnh sự bền vững và hiệu quả trong ngành. Chính phủ cùng các tổ chức và ngành liên quan cần hợp tác chặt chẽ để tạo ra một môi trường kinh doanh thuận lợi và thúc đẩy việc chuyển đổi sang xe điện trong ngành taxi.

Nghệ Nhân

Tin bài khác
“Nghĩ lớn” không chỉ là giấc mơ của startup

“Nghĩ lớn” không chỉ là giấc mơ của startup

Tại phiên thảo luận “Nghĩ lớn” trong khuôn khổ CEO Circle Forum 2026 diễn ra chiều 7/1, những khái niệm tưởng chừng quen thuộc về tầm nhìn và khát vọng đã được đặt vào những chiều kích rất khác nhau. Từ các định chế tài chính, doanh nghiệp niêm yết vốn hóa tỷ đô cho đến một startup cà phê khởi nghiệp giữa đại ngàn Tây Nguyên, “nghĩ lớn” không còn là khẩu hiệu, mà trở thành bài toán về bản lĩnh, kỷ luật và sự phù hợp với nội lực.
Bản đồ Starbucks Đông Nam Á: Ai thắng thế, ai chật vật trong cơn gió ngược?

Bản đồ Starbucks Đông Nam Á: Ai thắng thế, ai chật vật trong cơn gió ngược?

Starbucks tại Đông Nam Á đang bước vào giai đoạn phân hóa mạnh khi Maxim’s Group vươn lên dẫn đầu khu vực, trong khi Malaysia và Indonesia chật vật vì làn sóng tẩy chay kéo dài.
Hộ kinh doanh sẽ được cảnh báo tự động khi hồ sơ khai thuế có sai sót

Hộ kinh doanh sẽ được cảnh báo tự động khi hồ sơ khai thuế có sai sót

Toàn bộ hồ sơ khai thuế của hộ kinh doanh sẽ được hệ thống công nghệ thông tin của ngành Thuế phân tích, kiểm tra tự động và gửi cảnh báo sai sót kịp thời, giúp người nộp thuế chủ động điều chỉnh, hạn chế rủi ro bị xử phạt vi phạm hành chính về thuế.
Thủy sản vượt mốc 11 tỷ USD xuất khẩu: Nền tảng cho mục tiêu phát triển bền vững

Thủy sản vượt mốc 11 tỷ USD xuất khẩu: Nền tảng cho mục tiêu phát triển bền vững

Xuất khẩu thủy sản lập kỷ lục mới trong năm 2025, song các yêu cầu về IUU, truy xuất nguồn gốc và thể chế đang đặt ngành trước ngưỡng cải cách.
HDBank vào Top cổ phiếu chiến lược

HDBank vào Top cổ phiếu chiến lược

Maybank Securities đánh giá tích cực thị trường chứng khoán Việt Nam năm 2026, cho rằng ngành ngân hàng tiếp tục là trụ cột tăng trưởng. HDBank được đưa vào Top cổ phiếu chiến lược với tiềm năng tăng giá 58%.
Từ kênh phụ đến trụ cột: Thương mại điện tử định hình tương lai doanh nghiệp

Từ kênh phụ đến trụ cột: Thương mại điện tử định hình tương lai doanh nghiệp

Thương mại điện tử tại Việt Nam đang chuyển từ kênh bán hàng bổ trợ sang trụ cột phân phối chính. Với doanh nghiệp nhỏ và vừa, đây không còn là lựa chọn, mà là bài toán sinh tồn buộc phải tái cấu trúc tư duy, chiến lược và năng lực vận hành.
Startup Việt tham gia thị trường Mỹ: Đi ngược dòng nhưng đi đúng đường

Startup Việt tham gia thị trường Mỹ: Đi ngược dòng nhưng đi đúng đường

Startup Việt chọn “ra biển lớn” từ ngày đầu. Biến rơm rạ thành mồi lửa sinh thái, bán thẳng sang Mỹ, Canada, Bắc Âu – một lối đi ngược dòng nhưng đầy tính toán.
Ngành dệt may trước thử thách: Làm gì để nâng cấp chuỗi giá trị?

Ngành dệt may trước thử thách: Làm gì để nâng cấp chuỗi giá trị?

Bước sang năm 2026, ngành dệt may Việt Nam đứng trước một loạt thách thức đan xen, đến từ cả yếu tố bên ngoài lẫn nội tại. Trong bối cảnh đó, câu hỏi cốt lõi đặt ra là: Doanh nghiệp dệt may Việt Nam cần làm gì để duy trì vị thế và thích ứng với trật tự thương mại mới đang hình thành?
Ngành gỗ Việt Nam bước vào năm 2026 với "khoảng thở" chính sách

Ngành gỗ Việt Nam bước vào năm 2026 với "khoảng thở" chính sách

Quyết định của Mỹ hoãn tăng thuế đối với một số sản phẩm gỗ thành phẩm sang năm 2027, cùng loạt chính sách tháo gỡ đầu vào trong nước có hiệu lực từ đầu năm 2026, đang tạo “khoảng thở” quan trọng cho ngành gỗ Việt Nam.
Đầu tư xây dựng lưới điện năm 2025: EVNSPC về đích vượt chỉ tiêu, khẳng định tư duy quản trị “đi trước một bước”

Đầu tư xây dựng lưới điện năm 2025: EVNSPC về đích vượt chỉ tiêu, khẳng định tư duy quản trị “đi trước một bước”

Năm 2025, vượt qua những thách thức về giải phóng mặt bằng, thủ tục đầu tư và điều kiện thời tiết cực đoan, Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC) đã hoàn thành xuất sắc công tác đầu tư xây dựng hạ tầng lưới điện, về đích vượt chỉ tiêu EVN giao; qua đó nâng cao năng lực cung ứng điện, bảo đảm an ninh năng lượng và phục vụ phát triển kinh tế – xã hội khu vực phía Nam.
Xuất khẩu thủy sản Việt Nam sau mốc 11,3 tỷ USD: Hướng đi nào cho năm 2026?

Xuất khẩu thủy sản Việt Nam sau mốc 11,3 tỷ USD: Hướng đi nào cho năm 2026?

Sau khi thiết lập mốc kỷ lục hơn 11,3 tỷ USD trong năm 2025, xuất khẩu thủy sản Việt Nam bước vào năm 2026 với tâm thế mới nhiều cơ hội mở ra nhưng thách thức vẫn đan xen, đòi hỏi ngành phải chuyển từ tăng trưởng linh hoạt sang phát triển bền vững.
Xuất khẩu điều tiến sát 5 tỷ USD: Cơ hội lớn năm 2026

Xuất khẩu điều tiến sát 5 tỷ USD: Cơ hội lớn năm 2026

Năm 2025 khép lại với dấu mốc đáng chú ý của ngành điều Việt Nam khi kim ngạch xuất khẩu ước tiến sát mốc 5 tỷ USD, vượt xa mục tiêu ban đầu 4,5 tỷ USD. Kết quả này không chỉ phản ánh nỗ lực của cộng đồng doanh nghiệp, mà còn là thành quả tổng hòa của điều hành chính sách, đầu tư công nghệ, cải thiện chuỗi sản xuất và sự thích ứng linh hoạt trước biến động thương mại toàn cầu.
Khởi nghiệp xanh từ men vi sinh bản địa: Biến rác thải thành cơ hội kinh tế

Khởi nghiệp xanh từ men vi sinh bản địa: Biến rác thải thành cơ hội kinh tế

Khởi nghiệp xanh từ men vi sinh bản địa giúp biến rác thải thành tài nguyên, mở ra cơ hội kinh tế bền vững và bảo vệ môi trường ngay tại cộng đồng.
Nông nghiệp công nghệ cao và bài toán phát triển bền vững của doanh nghiệp trẻ

Nông nghiệp công nghệ cao và bài toán phát triển bền vững của doanh nghiệp trẻ

Nông nghiệp đang bước vào giai đoạn “tái định nghĩa” giá trị: không chỉ bán nông sản thô, mà bán công nghệ, quy trình, thương hiệu và khả năng chinh phục thị trường. Tại Hà Nội sáng 25/12/2025, Tọa đàm “Khởi nghiệp từ nông nghiệp công nghệ cao, cơ hội và thách thức” do Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh tổ chức đã phác họa rõ bức tranh ấy: cơ hội rộng mở cho doanh nghiệp trẻ, nhưng đi kèm là áp lực vốn, năng lực quản trị và rủi ro thị trường ngày một khắt khe.
Hơn 18.300 hộ kinh doanh tự nguyện chuyển từ thuế khoán sang kê khai trước mốc 1/1/2026

Hơn 18.300 hộ kinh doanh tự nguyện chuyển từ thuế khoán sang kê khai trước mốc 1/1/2026

Thực hiện kế hoạch “60 ngày cao điểm”, đến nay đã có hơn 18.300 hộ kinh doanh nộp thuế khoán tự nguyện chuyển sang phương pháp kê khai, đồng thời hơn 3.200 hộ chuyển đổi lên mô hình doanh nghiệp, cho thấy sự đồng thuận cao với chủ trương cải cách quản lý thuế.