Theo đó, ngay từ đầu năm, Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Long An đã tập trung triển khai thực hiện các dự án đầu tư công năm 2023, đạt yêu cầu chất lượng và tiến độ đề ra.
aa
Với mục tiêu đến hết quý III/2023 phải giải ngân tối thiểu 75% kế hoạch vốn, đến hết niên độ ngân sách năm 2023 phải giải ngân 100% kế hoạch vốn, không để vốn kéo dài sang năm sau và không để xảy ra nợ đọng trong đầu tư công. Sở GTVT luôn chú trọng công tác giải ngân, đến nay, tỷ lệ giải ngân các nguồn vốn đạt gần 75% kế hoạch, ước thực hiện đến cuối quý sẽ đạt 75%. Trong đó, theo tổng kế hoạch vốn được giao thì vốn GPMB đạt 95,97%, vốn xây lắp đạt 58,70%; theo công trình, dự án thì dự án trọng điểm quốc gia là 64,30%, công trình trọng điểm: 90,90%, dự án chuyển tiếp hoàn thành năm 2023: 80,70%; dự án chuyển tiếp hoàn thành sau năm 2023: 49,87%; dự án khởi công mới: 33,08%; dự án chuẩn bị đầu tư: 59,29%…
Phối cảnh Dự án xây dựng đường Vành đai 3 (đoạn qua tỉnh Long An) (Ảnh: Sở GTVT LA).
Công tác triển khai lựa chọn nhà thầu qua mạng đảm bảo hoàn thành tỷ lệ theo quy định của Trung ương. Thường xuyên nâng cao vai trò, trách nhiệm của chủ đầu tư, chấn chỉnh công tác đấu thầu, lựa chọn nhà thầu, đảm bảo công khai, minh bạch (các Tổ chuyên gia giúp việc công tác lựa chọn nhà thầu của Sở đều có chứng chỉ hành nghề, có kinh nghiệm, năng lực chuyên môn đáp ứng yêu cầu công việc, thực hiện nhiệm vụ theo đúng quy định của pháp luật...), kiên quyết, xử lý kịp thời đối với các nhà thầu thi công chậm tiến độ (trong tháng 9 và 9 tháng đầu năm chưa để xảy ra tình trạng nhà thầu chậm tiến độ bị xử lý).
Bên cạnh đó, huy động mọi nguồn lực đầu tư kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, ưu tiên đầu tư các công trình trọng điểm, các công trình thuộc chương trình đột phá, hạ tầng giao thông, hạ tầng điện, nước, đô thị, văn hóa - xã hội. Trong đó, tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý khó khăn vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ các công trình xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, nhất là 03 công trình trọng điểm của tỉnh tại Nghị quyết Đại hội Đảng bộ lần thứ XI thuộc lĩnh vực giao thông. Hoàn chỉnh thủ tục pháp lý để khởi công các dự án trong năm 2023, cụ thể: Đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh dự án thành phần 7 xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Long An; Đường tỉnh 819; Đường cặp kênh Sông Trăng (đoạn từ biên giới đến Thạnh Hưng); ĐT.822B (đoạn từ ĐT.825 kết nối3 ĐT.838 đến đường mòn Hồ Chí Minh); ĐT.830E (đoạn từ cao tốc đến ĐT.830).
Hoàn thiện thông xe toàn tuyến đường Vành đai Thành phố Tân An và cầu Vàm Cỏ Tây; Thi công hoàn thành dự án Nâng cấp mở rộng ĐT.824 đoạn từ Tua một đến cầu Kênh Ranh.
Trong bức tranh đó, nhà ở xã hội Phúc Đạt Tân Uyên là một dự án đáng chú ý. Dự án được quy hoạch với 3 khối tháp cao 18 tầng, 1 tầng hầm chung, tổng cộng 936 căn hộ và 39 căn shophouse. Các căn hộ có diện tích đa dạng, hướng tới nhóm người mua có nhu cầu ở thực, đặc biệt là cán bộ, viên chức trẻ, gia đình mới lập nghiệp, người lao động có thu nhập ổn định và nhóm khách hàng đủ điều kiện tiếp cận nhà ở xã hội nhưng mong muốn một không gian sống bài bản hơn thay vì tiếp tục thuê trọ hoặc tìm kiếm các sản phẩm nhà ở thương mại có giá vượt khả năng chi trả.
VietinBank và Vietcombank được xác định là hai đầu mối thu xếp hơn 626.000 tỷ đồng vốn huy động cho Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Đại dự án PPP có quy mô gần 737.000 tỷ đồng, trải dài qua 16 xã, phường của Hà Nội.
Dự án Khu đô thị sinh thái Đầm Bài tại xã Thịnh Minh được đưa vào cơ chế “luồng xanh” giải quyết thủ tục hành chính, hướng tới khởi công vào tháng 11/2026.
Dự án Công viên nghĩa trang Mông Hóa 1 tại phường Kỳ Sơn có quy mô khoảng 80ha, tổng vốn đầu tư 607 tỷ đồng, hướng tới mô hình an táng hiện đại, thân thiện môi trường.
UBND tỉnh Phú Thọ vừa ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để khắc phục sự cố sụt lún, sạt lở kè Hà Thạch, bảo vệ tuyến đê tả Thao và Quốc lộ 2D.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng mở ra cơ hội lớn nhưng cũng đặt ra thách thức về nhà ở, khi giá bất động sản tăng nhanh khiến người dân khó tiếp cận hơn.
Điện Biên đang rà soát, tháo gỡ vướng mắc cho 30 dự án đầu tư ngoài ngân sách chậm tiến độ với tổng vốn đăng ký hơn 12.925 tỷ đồng, đồng thời yêu cầu nhà đầu tư cam kết lộ trình thực hiện.
Nghệ An chấm dứt hoạt động Dự án Khu du lịch, dịch vụ hỗn hợp và nghỉ dưỡng Cầu Cau có quy mô diện tích gần 380 ha, tổng mức đầu tư trên 1.500 tỷ đồng, do Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 làm chủ đầu tư.
Sau sáp nhập tỉnh cùng hàng loạt dự án giao thông chiến lược đang được tăng tốc triển khai, thị trường bất động sản tại Thái Bình cũ đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ. Từ một địa phương được xem là “vùng trũng giá” của khu vực đồng bằng Bắc Bộ, Thái Bình cũ đang dần trở thành điểm đến mới của dòng vốn đầu tư nhờ lợi thế quỹ đất lớn, hệ thống khu công nghiệp phát triển và sự hình thành các khu đô thị quy mô hàng chục đến hàng trăm hecta dọc hành lang kết nối Hưng Yên – Thái Bình – Hải Phòng.
Đề xuất di dời tuyến đường sắt từ ga Hà Nội đến Ngọc Hồi của Vingroup đang đốt nóng dư luận. Nhưng đây không phải chuyện mới. Suốt hai thập kỷ qua, ý tưởng đưa ga Hà Nội ra khỏi trung tâm đã nhiều lần được xới lên, rồi lại rơi vào im lặng vì những rào cản kinh tế và hạ tầng chưa có lời giải.
Gói thầu phát triển hệ thống cây xanh phía Nam Đầm Vạc có giá trúng thầu hơn 440 tỷ đồng, chỉ ghi nhận duy nhất một nhà thầu tham dự và được lựa chọn thực hiện dự án.
Trong nhóm các dự án điều chỉnh, 4 dự án được điều chỉnh thời hạn hoạt động từ 50 năm lên 70 năm, gồm: dự án đầu tư xây dựng, kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Du Long của Công ty Cổ phần Đầu tư Khu công nghiệp Hoàng Thành Du Long. Khu đô thị cao cấp Cổ Mã của Công ty TNHH Mặt trời Sông Hàn; Khu đô thị Đầm Môn của Liên danh Công ty TNHH Mặt trời Phú Quốc và Công ty TNHH Mặt trời Hạ Long; Nhà máy sửa chữa và đóng mới tàu biển của Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam.
Phú Thọ đang tăng tốc hoàn thiện thủ tục pháp lý, giải phóng mặt bằng và hạ tầng kết nối để khởi công hai khu công nghiệp Đoan Hùng và Phù Ninh với tổng diện tích hơn 904ha.
Thị trường nhà ở Việt Nam tăng trưởng mạnh nhưng thiếu phân khúc cho thuê chuyên nghiệp, đòi hỏi cải cách thể chế nhằm cân bằng cung cầu, bảo đảm an cư bền vững cho người dân.
Chủ tịch tỉnh Nghệ An đốc thúc đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trường phổ thông dân tộc nội trú liên cấp Tiểu học và THCS tại các xã biên giới đất liền, bảo đảm hoàn thành các dự án trước ngày 30/8/2026.
