Thứ hai 13/04/2026 20:53
Hotline: 024.355.63.010
Doanh nghiệp - Doanh nhân

Những mẫu ô tô sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam cuối năm 2022

08/08/2022 12:00
Trong thời gian từ nay đến cuối năm 2022, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến sẽ đón nhận nhiều mẫu ôtô mới, trong đó có thể kể đến nhưng cái tên gây sốt như: Hyundai Elantra, Nissan Kicks, Ford Ranger, Suzuki Ertiga Hybrid... Phần lớn những mẫu xe này

Hyundai Elantra 2022

Hyundai Elantra được ra mắt thế giới từ năm 2020. Sản phẩm "Hyundai Elantra 2022" mẫu mới năm nay thuộc thế hệ thứ 7, mang ngôn ngữ thiết kế “Sensuous Sportiness” với bộ lưới tản nhiệt đồ họa 3D kích thước lớn thiết kế tầng xếp tầng kết hợp nắp capo được được tút tát lại, mở rộng hơn bo tròn hơn tạo nên vẻ bề ngoài vô cùng hấp dẫn, bắt mắt.

Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Elantra cùng phân khúc sedan hạng C với Toyota Corolla Altis, Honda Civic, Kia K3…

Ảnh minh họa
Hyundai Elantra 2022 dự kiến ra mắt trong tháng 8 (hoặc đầu tháng 9).

Một số đại lý TC Motor đã bắt đầu nhận đặt cọc từ đầu tháng 7. Do đó, nhiều khả năng mẫu xe này sẽ được ra mắt trong tháng 8 hoặc đầu tháng 9. Với phiên bản mới, hy vọng mẫu xe Hàn Quốc sẽ có cơ hội cạnh tranh cao hơn và tạo sự “bùng nổ” về mặt doanh số.

Nissan Kicks

Kicks mang phong cách trẻ trung với lưới tản nhiệt dạng V-motion đặc trưng của Nissan trong nhiều năm nay. Phiên bản cao cấp nhất được trang bị hệ thống đèn Led hoàn toàn và bộ mâm kích thước 17inch.

Nissan Kicks 2022 được trang bị nhiều tính năng cao cấp: Cụm đồng hồ tích hợp màn hình kỹ thuật số 7 inch, màn hình giải trí trung tâm 8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, AUX, USB và Bluetooth, cùng phanh tay điện tử…

Ảnh minh họa

Nissan Kicks có giá dao động từ 650-750 triệu đồng, dự kiến sẽ ra mắt tại thị trường Việt Nam vào cuối tháng 8 này, trong đó phiên bản e-Power sẽ cập bến thị trường đầu tiên. Đây cũng là phiên bản cao cấp nhất của mẫu Nissan Kicks.

Với phiên bản e-Power, xe được trang bị khối động cơ 1.2L (98 mã lực) hoạt động như một máy phát cung cấp năng lượng cho động cơ điện 127 mã lực. Xe có 4 chế độ lái, trong đó có chế độ EV chuyển sang chạy điện hoàn toàn. Cung cấp năng lượng cho động cơ điện là bộ pin 1,57 kWh.

Mẫu xe này sẽ là "tân binh" tiếp theo trong nhóm gầm cao đô thị cỡ nhỏ, cạnh tranh với Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30, Honda HR-V hay Kia Seltos…

Ford Ranger 2022

Ford Ranger Wildtrak 2022 (có đại lý gọi là 2023) được mệnh danh là “Ông vua” phân khúc bán tải sẽ được giới thiệu và công bố giá vào ngày 15/8 sắp tới.

Vào tháng trước, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã đăng thông tin về Ford Ranger thế hệ mới. Nó được lắp ráp tại nhà máy Ford Việt Nam ở Hải Dương và có tổng cộng 9 phiên bản được đăng ký.

Ảnh minh họa
Ford Ranger Wildtrak 2022 sẽ được giới thiệu và công bố giá vào ngày 15/8 sắp tới.

Được bắt gặp chạy thử rất nhiều trên đường phố Việt trong thời gian qua nhưng cho đến nay những hình ảnh đầu tiên về khoang nội thất của mẫu xe này mới lộ diện. Ở thế hệ mới, Ford Ranger toàn diện về thiết kế, công nghệ và trang bị nhiều tính năng hơn đời cũ. Kích thước thân xe cũng lớn hơn, thân xe được tạo dáng bằng những đường gân mới chạy dọc hai bên. Các phiên bản Wildtrak cao cấp nhất được trang bị đèn pha Matrix Led tự động bật/tắt, ổ điện trong thùng sau cũng như bộ mâm hợp kim 18 inch.

Ford Ranger thế hệ mới được cung cấp với 2 mã động cơ là P02S và YN2S, tất cả đều là loại diesel 2.0L. Chỉ có Ranger bản cao nhất dùng động cơ mang mã YN2S, khả năng cao đây là bản Wildtrak. Khối động cơ này cho công suất 210 mã lực tại 3.750 vòng/phút. Động cơ P02S chỉ cho công suất 170 mã lực tại 3.500 vòng/phút.

Giá bán của Ford Ranger 2023 dao động từ 648-985 triệu đồng.

Suzuki Ertiga Hybrid

Tiếp nối thành công của mẫu Suzuki Ertiga 2019. Dựa trên ý kiến đóng góp của quý Khách hàng, Suzuki Việt Nam giới thiệu phiên bản Suzuki Ertiga 2022 với nhiều trang thiết bị nâng cấp thêm và mức giá tốt nhất phân phúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam.

Có nhiều thông tin cho rằng Suzuki Ertiga Hybrid 2022 sẽ ra mắt Việt Nam trong tháng 9 năm nay, tuy nhiên thời gian ra mắt có thể sẽ được rút ngắn và trình làng ngay trong cuối tháng Tám. Dự kiến dòng xe này sẽ được phân phối tại Việt Nam với hai phiên bản số sàn (MT) và số tự động (AT), cùng giá dự kiến lần lượt là 520 triệu đồng và 590 triệu đồng.

Ảnh minh họa
Suzuki Ertiga Hybrid 2022 dự kiến sẽ ra mắt Việt Nam trong tháng 9.

Ở ngoại thất, xe không có quá nhiều sự thay đổi so với các bản Ertiga trước đây. Hình dáng và thiết kế lưới tản nhiệt giống với bản Suzuki Ertiga Sport.

Đáng chú ý nhất ở phiên bản mới của mẫu MPV này là động cơ. Theo đó, Ertiga Hybrid 2022 được trang bị động cơ Smart Hybrid K15C sản sinh ra công suất 102 mã lực và mô-men xoắn cực đại 136,8 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Theo nhà sản xuất, mức tiêu hao nhiên liệu của Ertiga hybrid trên đường hỗn hợp khoảng 4,93 lít/100 km.

Subaru WRX

Subaru WRX là mẫu sedan thể thao nằm ở phân khúc riêng so với các sedan hạng C trên thị trường hiện nay và kén người mua. Được nhắc đến trong Triển lãm ôtô Việt Nam 2022 (VMS) vào tháng 10, dự kiến xe sẽ về Việt Nam theo 2 biến thể: WRX tiêu chuẩn và phiên bản Wagon. Mẫu xe này được định vị là dòng xe thể thao bốn cửa tầm trung.

Ảnh minh họa

Subaru WRX 2022 thuộc thế hệ thứ 5 và được lấy cảm hứng từ khái niệm Viziv Performance 2017 được tinh chỉnh, mang đến kiểu dáng đẹp hơn, bắt mắt hơn nhưng mạnh mẽ hơn. Dự kiến WRX sẽ ra mắt thị trường Việt Nam với 2 phiên bản WRX và WRX Wagon vào cuối năm 2022.

Subaru WRX sở hữu động cơ Boxer máy xăng, tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp, 4 xylanh. Cỗ máy này cho công suất tối đa 271 mã lực tại 5.600 vòng/phút, mô-men cực đại 350Nm tại dải vòng tua 2.000-5.200 vòng/phút và có thể đạt vận tốc tối đa 215 km/h.

Dự kiến, Subaru WRX có giá từ 1,99-2,079 tỷ đồng. Với giá bán trên, WRX sẽ cạnh tranh với BMW 3-Series (1,899-2,499 tỷ đồng), Mercedes-Benz C-Class (1,669-2,399 tỷ đồng) hay Audi A4 (từ 1,7 tỷ đồng)

HH (t/h)

Bài liên quan
Tin bài khác
BSR tính đường dài giữa biến động nguồn cung và áp lực niêm yết

BSR tính đường dài giữa biến động nguồn cung và áp lực niêm yết

Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026, lãnh đạo BSR cho biết doanh nghiệp đã chủ động xây dựng nhiều kịch bản ứng phó trong bối cảnh thị trường năng lượng biến động, đồng thời bảo đảm đủ nguồn dầu thô để vận hành công suất cao đến tháng 7/2026. Cùng với đó, công ty đang thúc đẩy dự án nâng cấp mở rộng nhà máy, tái khởi động nhiên liệu sinh học và đề xuất phương án giảm tỷ lệ sở hữu của PVN để đáp ứng điều kiện niêm yết.
Nhà phân phối sách Tin học lớp 3 dính web đen: Từng giải thể vì hoạt động không hiệu quả,

Nhà phân phối sách Tin học lớp 3 dính web đen: Từng giải thể vì hoạt động không hiệu quả, 'tái sinh' nhờ khoản đầu tư hàng trăm tỷ đồng từ Nhật Bản

Nhà phân phối dòng sách Tin học lớp 3 đang dính "phốt" từng có giai đoạn phải giải thể vì hoạt động kém hiệu quả. Tuy nhiên theo thông tin mới nhất doanh nghiệp này đang chiếm khoảng 30% thị phần sách giáo khoa tiếng Anh của Việt Nam và nhận được hơn 600 tỷ đồng vốn góp từ Tập đoàn Nhật Bản.
Doanh nghiệp rục rịch công bố kết quả kinh doanh quý I/2026: Lợi nhuận khởi sắc, áp lực chi phí vẫn hiện hữu

Doanh nghiệp rục rịch công bố kết quả kinh doanh quý I/2026: Lợi nhuận khởi sắc, áp lực chi phí vẫn hiện hữu

Những tín hiệu đầu tiên từ mùa công bố kết quả kinh doanh quý I/2026 cho thấy bức tranh lợi nhuận của nhiều doanh nghiệp niêm yết đang cải thiện tích cực. Tuy nhiên, đằng sau đà tăng trưởng vẫn là áp lực chi phí vốn và sự phân hóa rõ nét giữa các ngành.
Vicostone lý giải biên lợi nhuận thấp nhất 10 năm, vẫn không chọn cuộc đua giá rẻ

Vicostone lý giải biên lợi nhuận thấp nhất 10 năm, vẫn không chọn cuộc đua giá rẻ

Trước áp lực cạnh tranh gia tăng và nhu cầu suy yếu tại các thị trường xuất khẩu chủ lực, Vicostone chấp nhận mặt bằng biên lợi nhuận thấp nhất trong một thập kỷ để duy trì ổn định vận hành, bảo toàn chuỗi cung ứng và củng cố nền tảng tăng trưởng dài hạn.
ECO Plastic nộp hồ sơ niêm yết HOSE, đặt mục tiêu lợi nhuận 2026 tăng gần gấp đôi

ECO Plastic nộp hồ sơ niêm yết HOSE, đặt mục tiêu lợi nhuận 2026 tăng gần gấp đôi

Sau chưa đầy hai năm giao dịch trên UPCoM, CTCP Nhựa sinh thái Việt Nam (ECO Plastic, mã: ECO) đã nộp hồ sơ niêm yết lên HoSE. Song song với kế hoạch chuyển sàn, doanh nghiệp đặt mục tiêu doanh thu 610 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 25 tỷ đồng trong năm 2026, đồng thời dự kiến chia cổ tức năm 2025 bằng cổ phiếu tỷ lệ 6%.
Lãnh đạo VPBankS tiếp tục từ nhiệm trước thềm đại hội cổ đông

Lãnh đạo VPBankS tiếp tục từ nhiệm trước thềm đại hội cổ đông

Chỉ ít tuần trước Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, CTCP Chứng khoán VPBank (VPBankS) liên tiếp ghi nhận đơn từ nhiệm của hai thành viên Hội đồng quản trị, đặt ra nhiều chú ý về biến động nhân sự cấp cao trong bối cảnh doanh nghiệp đặt mục tiêu tăng trưởng mạnh.
Bảo Minh ghi nhận ý kiến kiểm toán ngoại trừ vì khoản tài sản thiếu hơn 155,9 tỷ đồng

Bảo Minh ghi nhận ý kiến kiểm toán ngoại trừ vì khoản tài sản thiếu hơn 155,9 tỷ đồng

Báo cáo tài chính năm 2025 của Tổng công ty cổ phần Bảo Minh ghi nhận ý kiến kiểm toán ngoại trừ liên quan đến khoản “tài sản thiếu chờ xử lý” trị giá hơn 155,9 tỷ đồng. Doanh nghiệp cho biết đã chủ động báo cáo cơ quan chức năng, đồng thời triển khai các biện pháp pháp lý nhằm bảo vệ quyền lợi cổ đông và thu hồi tối đa tài sản.
HP Corp khởi công Dự án Kho bảo quản và sơ chế chanh dây tại tỉnh Đắk Lắk

HP Corp khởi công Dự án Kho bảo quản và sơ chế chanh dây tại tỉnh Đắk Lắk

Dự án được đánh giá là một trong những công trình quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển chuỗi giá trị nông sản, đặc biệt là chanh dây - một trong những cây trồng chủ lực của khu vực Tây Nguyên.
Be Group vào diện rà soát thuế 2026 cùng 302 doanh nghiệp lỗ kéo dài, lãi mỏng

Be Group vào diện rà soát thuế 2026 cùng 302 doanh nghiệp lỗ kéo dài, lãi mỏng

Công ty Cổ phần Be Group, đơn vị sở hữu siêu ứng dụng BE, nằm trong nhóm doanh nghiệp cơ quan thuế đưa vào diện rà soát, kiểm tra theo chuyên đề năm 2026. Động thái này nằm trong kế hoạch tăng cường quản lý thuế với 302 doanh nghiệp có dấu hiệu rủi ro như thua lỗ kéo dài, biên lợi nhuận thấp nhưng vẫn mở rộng hoạt động.
Gỗ Trường Thành “đặt cược” trở lại đường đua lợi nhuận, gánh nặng lỗ lũy kế vẫn lớn

Gỗ Trường Thành “đặt cược” trở lại đường đua lợi nhuận, gánh nặng lỗ lũy kế vẫn lớn

Sau nhiều năm biến động, Công ty CP Tập đoàn Kỹ nghệ Gỗ Trường Thành lên kế hoạch có lãi trở lại trong năm 2026. Tuy nhiên, khoản lỗ lũy kế hơn 3.250 tỷ đồng vẫn là “điểm nghẽn” lớn đối với quá trình phục hồi tài chính và kỳ vọng của cổ đông.
Xe Sao Việt chính thức khai trương văn phòng mới

Xe Sao Việt chính thức khai trương văn phòng mới

Ngày 08/04/2026, Xe Sao Việt khai trương văn phòng mới tại 16 Trần Nhật Duật, Hà Nội đánh dấu bước tiến nâng cấp dịch vụ, không gian hiện đại và tiện nghi cho khách hàng.
Trong khi Bảo Tín Minh Châu

Trong khi Bảo Tín Minh Châu 'gặp họa', Bảo Tín Mạnh Hải nuôi tham vọng thu gần 3 tỷ USD từ bán vàng và lấn sân sang crypto

Trong khi sóng gió bủa vây Bảo Tín Minh Châu, thì Bảo Tín Mạnh Hải - doanh nghiệp anh em đã âm thầm "hái quả ngọt", kỳ vọng sẽ lãi đậm năm 2026 đồng thời bắt đầu lấn sân sang thị trường tiền mã hóa.
Nhà máy TH Bình Dương: Kiến tạo cực tăng trưởng bền vững cho hệ sinh thái thực phẩm sạch phía Nam

Nhà máy TH Bình Dương: Kiến tạo cực tăng trưởng bền vững cho hệ sinh thái thực phẩm sạch phía Nam

Bằng việc khởi công Nhà máy chế biến thực phẩm sạch TH Bình Dương vào ngày 09/03/2026 với tổng vốn đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng, Tập đoàn TH chính thức xác lập một cực tăng trưởng mới trong hệ sinh thái sản xuất của mình.
RIC thoát lỗ sau 6 năm, Royal Hạ Long tăng tốc tiếp thị, đẩy hoa hồng để kéo khách

RIC thoát lỗ sau 6 năm, Royal Hạ Long tăng tốc tiếp thị, đẩy hoa hồng để kéo khách

Sau 6 năm liên tiếp chìm trong thua lỗ, CTCP Quốc tế Hoàng Gia (RIC) – đơn vị vận hành casino Royal Hạ Long – đã ghi nhận lãi trở lại trong năm 2025. Kết quả này đến từ việc doanh nghiệp đẩy mạnh tiếp thị, mở rộng mạng lưới bán hàng, tăng ưu đãi và hoa hồng cho hướng dẫn viên, đồng thời siết chặt chi phí vận hành.
Petrolimex cảnh báo áp lực giảm sản lượng bán lẻ xăng dầu

Petrolimex cảnh báo áp lực giảm sản lượng bán lẻ xăng dầu

Petrolimex dự báo sản lượng bán lẻ xăng dầu sẽ chịu tác động ngày càng rõ từ xu hướng phổ cập xe điện và các chính sách hạn chế phương tiện chạy xăng tại đô thị lớn, trong bối cảnh doanh nghiệp đặt kế hoạch lợi nhuận năm 2026 giảm xuống mức thấp nhất trong 4 năm.