Thứ tư 28/10/2026 10:33
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Pháp luật

Nhập khẩu ô tô về Việt Nam tiếp tục hưởng thuế 0%

08/01/2023 22:53
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 126/2022/NĐ-CP quy định về biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) giai đoạn 2022 - 2027.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Với quyết định này, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ các nước thuộc ASEAN tiếp tục có lợi thế cạnh tranh với xe lắp ráp trong nước.

Theo đó, ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu từ các nước thành viên nội khối ASEAN đạt tỉ lệ nội địa hóa trên 40% sẽ được miễn thuế nhập khẩu thêm 5 năm nữa.

Cụ thể, điều 4 nghị định 126/2022 và bảng phụ lục đính kèm quy định điều kiện áp dụng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt (gọi tắt là hưởng thuế suất ATIGA), xe ô tô phải đáp ứng đủ điều kiện: Được nhập khẩu vào Việt Nam từ các nước là thành viên của Hiệp định ATIGA, bao gồm các nước: Brunei, Campuchia, Indonesia, Lào, Myanmar, Malaysia, Philippines; Singapore và Thái Lan.

Ngoài ra, xe ô tô phải đáp ứng được các quy định về xuất xứ hàng hóa, có giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) mẫu D hoặc có chứng từ chứng nhận xuất xứ hàng hóa theo quy định của Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN và quy định hiện hành của pháp luật.

Với quyết định này, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ các nước thuộc ASEAN tiếp tục được hưởng lợi thế về thuế suất thuế nhập khẩu khi vào Việt Nam để cạnh tranh với xe lắp ráp trong nước.

Trước đó, từ năm 2018, ô tô nhập khẩu từ ASEAN chính thức áp dụng mức thuế 0% theo cam kết Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN. Với ưu đãi này, lượng xe ô tô từ các nước thành viên vào Việt Nam tăng mạnh. Theo Tổng cục Thống kê, sản lượng xe nhập khẩu vào thị trường Việt Nam năm 2022 đạt 176.590 xe, với tổng kim ngạch 3,87 tỷ USD, tăng 10,5% về lượng và 6,8% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong giai đoạn 2018 - 2022 nhiều loại ô tô từ Thái Lan và Indonesia tràn vào Việt Nam, chiếm tỷ lệ từ 30 - 35% tổng sản lượng ô tô tiêu thụ mỗi năm. Tính riêng tháng 11-2022 có 93% tổng lượng xe nhập khẩu dưới 9 chỗ ngồi được nhập về từ hai thị trường này.

Theo nhận định của các chuyên gia trong ngành, cuộc đua giữa xe nhập khẩu và xe lắp ráp ngay trên chính thị trường Việt sẽ rất hấp dẫn và ô tô xuất xứ từ Việt Nam cũng sẽ có những dấu ấn mới trong việc tận dụng các Hiệp định thương mại tự do mà Việt Nam đã ký kết. Bên cạnh đó, các doanh nghiệp lắp ráp cũng sẽ có những chuyến đi mới ra thị trường khu vực.

PV (t/h)

Bài liên quan
Tin bài khác
Thông tư 145/2026/TT-BTC cơ chế bù trừ chứng khoán mới: Khi giao dịch đổ vỡ, ai chịu trách nhiệm thanh toán?

Thông tư 145/2026/TT-BTC cơ chế bù trừ chứng khoán mới: Khi giao dịch đổ vỡ, ai chịu trách nhiệm thanh toán?

Thông tư 145/2026/TT-BTC quy định cơ chế đối tác bù trừ trung tâm, siết quản lý ký quỹ và trách nhiệm thanh toán chứng khoán. Khi giao dịch thiếu tiền, nhà đầu tư và thành viên bù trừ đối mặt rủi ro tài sản, thanh khoản, đòi hỏi chuẩn bị.
Sửa Luật Đấu thầu: Đại biểu Lê Công Đỉnh kiến nghị bảo vệ nhà thầu trước rủi ro tài chính, minh bạch giá gói thầu

Sửa Luật Đấu thầu: Đại biểu Lê Công Đỉnh kiến nghị bảo vệ nhà thầu trước rủi ro tài chính, minh bạch giá gói thầu

Góp ý sửa Luật Đấu thầu, đại biểu Lê Công Đỉnh kiến nghị kiểm soát chỉ định thầu, minh bạch giá gói thầu, hoàn trả chi phí đấu thầu trước và thống nhất pháp luật, nhằm hạn chế rủi ro tài chính, bảo vệ quyền lợi doanh nghiệp, nhà thầu.
Doanh nghiệp xổ số không được trích quỹ đầu tư phát triển khi đủ vốn

Doanh nghiệp xổ số không được trích quỹ đầu tư phát triển khi đủ vốn

Từ ngày 8/12/2026, Nghị định số 394/2026/NĐ-CP quy định cơ chế quản lý tài chính đặc thù đối với doanh nghiệp kinh doanh xổ số, trong đó giới hạn việc trích quỹ đầu tư phát triển, kiểm soát chi hoa hồng đại lý và quy định mức tối đa của quỹ dự phòng rủi ro trả thưởng.
Sửa Luật An toàn thực phẩm: Đề xuất phân rõ trách nhiệm, giảm chồng chéo cho doanh nghiệp

Sửa Luật An toàn thực phẩm: Đề xuất phân rõ trách nhiệm, giảm chồng chéo cho doanh nghiệp

Góp ý sửa Luật An toàn thực phẩm, đại biểu Lê Công Đỉnh đề xuất bảo đảm nguồn lực cấp xã, tăng cường quản lý kinh doanh trực tuyến và phân rõ thẩm quyền, nhằm hạn chế chồng chéo, giảm áp lực tuân thủ cho doanh nghiệp, hộ kinh doanh.
Nghị quyết 43/2026/NQ-CP: Ưu đãi thuế xăng dầu chỉ đến hết năm 2026, doanh nghiệp sẽ ứng phó ra sao nếu chính sách đổi chiều?

Nghị quyết 43/2026/NQ-CP: Ưu đãi thuế xăng dầu chỉ đến hết năm 2026, doanh nghiệp sẽ ứng phó ra sao nếu chính sách đổi chiều?

Nghị quyết 43/2026/NQ-CP gia hạn chính sách thuế xăng dầu đến hết ngày 31/12/2026, nhưng tương lai ưu đãi vẫn phụ thuộc quyết định tiếp theo. Doanh nghiệp, hộ kinh doanh cần chuẩn bị kịch bản chi phí, rà soát hợp đồng và bảo vệ dòng tiền trước biến động.
Thông tư 145/2026/TT-BTC chứng khoán là tài sản của nhà đầu tư: Vì sao vẫn có thể bị xử lý khi giao dịch thiếu tiền?

Thông tư 145/2026/TT-BTC chứng khoán là tài sản của nhà đầu tư: Vì sao vẫn có thể bị xử lý khi giao dịch thiếu tiền?

Thông tư 145/2026/TT-BTC quy định tách biệt tài sản chứng khoán của khách hàng và trách nhiệm đối chiếu số dư. Tuy nhiên, chứng khoán vẫn có thể bị xử lý khi giao dịch thiếu tiền theo luật. Nhà đầu tư cần hiểu hợp đồng, quyền yêu cầu sao kê.
Thời hạn 30 ngày để khai hải quan hàng mua gom của cư dân biên giới

Thời hạn 30 ngày để khai hải quan hàng mua gom của cư dân biên giới

Thông tư 154/2026/TT-BTC quy định rõ thời hạn khai báo, địa điểm làm thủ tục và điều kiện lưu thông hàng mua gom từ cư dân biên giới, đồng thời xác định trường hợp được miễn thủ tục hải quan.
Luật An ninh dữ liệu: Làm rõ tiêu chí rủi ro, siết kiểm soát dữ liệu xuyên biên giới

Luật An ninh dữ liệu: Làm rõ tiêu chí rủi ro, siết kiểm soát dữ liệu xuyên biên giới

Nhất trí với sự cần thiết ban hành Luật An ninh dữ liệu, cơ quan thẩm tra đề nghị làm rõ tiêu chí phân cấp rủi ro, trách nhiệm của các chủ thể xử lý dữ liệu và thẩm quyền kiểm soát hoạt động chuyển dữ liệu ra nước ngoài, nhằm bảo đảm an ninh nhưng vẫn tạo thuận lợi cho hoạt động ứng dụng công nghệ và phát triển kinh tế dữ liệu.
Sáu nhóm được giảm 50% phí khai thác dữ liệu quốc gia

Sáu nhóm được giảm 50% phí khai thác dữ liệu quốc gia

Thông tư số 156/2026/TT-BTC quy định mức phí khai thác thông tin trong Cơ sở dữ liệu tổng hợp quốc gia, đồng thời áp dụng chính sách giảm 50% phí đối với sáu nhóm cá nhân. Văn bản có hiệu lực từ ngày 1/11/2026, với mức thu 300 đồng/trường dữ liệu đến hết năm 2028 và 600 đồng/trường dữ liệu từ năm 2029.
Nghị quyết 43/2026/NQ-CP thuế xăng dầu được gia hạn: Vì sao doanh nghiệp vẫn gánh nặng chi phí, người tiêu dùng chưa chắc được lợi?

Nghị quyết 43/2026/NQ-CP thuế xăng dầu được gia hạn: Vì sao doanh nghiệp vẫn gánh nặng chi phí, người tiêu dùng chưa chắc được lợi?

Nghị quyết 43/2026/NQ-CP gia hạn chính sách thuế xăng dầu đến hết năm 2026, nhưng giá nhiên liệu và cước vận tải không nhất thiết giảm tương ứng. Doanh nghiệp nhỏ, hộ kinh doanh đối mặt sức ép chi phí, cần rà soát hợp đồng và quản trị giá thành.
Nghị định 169/2026/NĐ-CP hàng nằm trong kho, rủi ro chưa nằm yên: Ai chịu trách nhiệm khi chuỗi logistics sai luật?

Nghị định 169/2026/NĐ-CP hàng nằm trong kho, rủi ro chưa nằm yên: Ai chịu trách nhiệm khi chuỗi logistics sai luật?

Nghị định 169/2026/NĐ-CP đặt trách nhiệm kiểm soát hàng hóa, chứng từ và dữ liệu hải quan vào từng mắt xích logistics. Hàng đã đưa về kho chưa chắc được phép tiêu thụ; sai phạm niêm phong, chữ ký số có thể gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp nhỏ.
Thông tư 145/2026/TT-BTC: Một dữ liệu cổ đông sai, doanh nghiệp có thể mất gì ngoài chi phí sửa hồ sơ?

Thông tư 145/2026/TT-BTC: Một dữ liệu cổ đông sai, doanh nghiệp có thể mất gì ngoài chi phí sửa hồ sơ?

Thông tư 145/2026/TT-BTC đặt trách nhiệm về dữ liệu cổ đông lên doanh nghiệp phát hành. Một sai lệch thông tin có thể ảnh hưởng quyền nhận cổ tức, biểu quyết và niềm tin nhà đầu tư. Doanh nghiệp cần rà soát hồ sơ sở hữu khi huy động vốn.
Đề xuất phân loại công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia thành 3 nhóm

Đề xuất phân loại công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia thành 3 nhóm

Dự thảo Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia đề xuất phân loại thành 3 nhóm, đồng thời bổ sung tiêu chí xác định, phân cấp thẩm quyền quản lý và hoàn thiện các biện pháp bảo vệ, đáp ứng yêu cầu bảo đảm an ninh trong tình hình mới.
Đề xuất luật hóa kiểm soát xe xăng, dầu tại vùng phát thải thấp

Đề xuất luật hóa kiểm soát xe xăng, dầu tại vùng phát thải thấp

Chính phủ đề xuất luật hóa quy định về vùng phát thải thấp, ưu tiên kiểm soát phương tiện phát thải cao, sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Việc triển khai cần có lộ trình phù hợp, đi kèm phát triển giao thông công cộng và chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện.
Nghị quyết 43/2026/NQ-CP gia hạn thuế xăng dầu đến hết năm 2026: Doanh nghiệp được tiếp sức, vì sao vẫn chưa thể yên tâm?

Nghị quyết 43/2026/NQ-CP gia hạn thuế xăng dầu đến hết năm 2026: Doanh nghiệp được tiếp sức, vì sao vẫn chưa thể yên tâm?

Nghị quyết 43/2026/NQ-CP kéo dài chính sách thuế xăng dầu đến hết năm 2026, tạo khoảng đệm cho doanh nghiệp giữa sức ép chi phí. Tuy nhiên, giá nhiên liệu chưa chắc giảm tương ứng; doanh nghiệp nhỏ và hộ kinh doanh vẫn phải chủ động quản trị dòng tiền.