Thứ hai 02/11/2026 06:04
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Kinh doanh

Mở lại hoạt động vận tải hành khách phù hợp với từng bước nới lỏng biện pháp phòng, chống dịch Covid-19?

24/09/2021 23:55
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết: "Tính đến ngày 24/9/2021, Bộ GTVT mới chỉ nhận được 17 ý kiến góp ý của 1 Hiệp hội vận tải, 15 địa phương và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về việc mở lại hoạt động vận tải hành khách.

Hiện nay, Bộ GTVT đã xây dựng dự thảo kế hoạch tổ chức hoạt động vận tải hành khách của 5 lĩnh vực (đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, hàng không) trong thời gian các địa phương nới lỏng biện pháp phòng, chống dịch Covid-19.

Dự thảo của Bộ GTVT nhằm khôi phục lại hoạt động vận tải hành khách phù hợp với từng bước nới lỏng biện pháp phòng, chống dịch Covid-19; tạo điều kiện để vận chuyển hành khách phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm an toàn, liên thông, thống nhất giữa các tỉnh, thành phố, địa bàn.

Thứ trưởng Thọ hay: "Vì nhu cầu hoàn thiện và triển khai kế hoạch là rất cấp bách, Bộ GTVT đã tổ chức tiếp thu, hoàn thiện dự thảo (lần 2) và chính thức có văn bản đề nghị Bộ Y tế có ý kiến".

Trong dự thảo lần 2 của Bộ GTVT đề xuất phương án tổ chức vận tải hành khách tại các địa phương hoặc địa bàn đang thực hiện giãn cách theo Chỉ thị số 16 không tổ chức hoạt động vận tải hành khách phục vụ nhu cầu đi lại của người dân đang cư trú tại địa phương hoặc địa bàn đang thực hiện Chỉ thị số 16 (trừ các trường hợp được cấp có thẩm cho phép); Các sân bay, ga đường sắt trên địa bàn địa phương đang thực hiện Chỉ thị số 16 được hoạt động và tiếp nhận hành khách để đi, đến các địa phương khác không áp dụng Chỉ thị số 16.

Tại các địa phương hoặc địa bàn đang thực hiện giãn cách theo Chỉ thị số 15, Chị thị số 19 sẽ tổ chức vận tải hành khách theo mức độ hạn chế tỷ lệ % phương tiện kinh doanh vận tải, hành khách của từng phương thức vận tải.

Tại các địa phương hoặc địa bàn đang thực hiện mức độ bình thường mới sẽ tổ chức vận tải hành khách hoạt động bình thường.

Hành khách khi đi trên phương tiện vận tải (đi, đến địa phương hoặc địa bàn đang thực hiện giãn cách theo Chỉ thị số 15, Chị thị số 19) đáp ứng các yêu cầu "nguyên tắc 5K"; khai báo y tế theo quy định của Bộ Y tế, khai báo trên địa chỉ suckhoe.dancuquocgia.gov.vn;

Thực hiện quy định về phòng, chống dịch Covid-19 đối với người tham gia giao thông theo hướng dẫn của Bộ Y tế. Phương tiện vận chuyển hành khách phải thực hiện các biện pháp về phòng, chống dịch theo quy định của Bộ Y tế hoặc hướng dẫn của Bộ GTVT.

Bộ GTVT xây dựng phương án "riêng biệt" kết nối vận chuyển hành khách đến/đi tại sân bay, ga đường sắt thuộc khu vực đang áp dụng chỉ thị 16 đảm bảo an toàn phòng chống dịch Covid-19.

Cụ thể, tại sân bay, ga đường sắt sẽ bố trí vị trí, khu vực trong sân bay, ga đường sắt dành riêng cho phương tiện vận tải đường bộ đón, trả khách; hướng dẫn phương tiện vận tải đường bộ ra, vào sân bay, ga đường sắt theo đúng vị trí, khu vực đã quy định.

  • Đồng thời, quy định khu vực dành riêng cho khách chờ để đi lên tàu; hướng dẫn, giám sát hành khách trong việc tuân thủ công tác phòng, chống dịch tại sân bay, ga đường sắt; Phối hợp với Sở GTVT (địa phương có sân bay, ga đường sắt) để tổ chức việc đưa, đón hành khách thông qua sân bay, ga đường sắt.

Sở GTVT (địa phương có sân bay, ga đường sắt) chủ trì, phối hợp với Sở ban ngành, chính quyền địa phương và đơn vị quản lý sân bay, ga đường sắt, đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô tổ chức hoạt động vận tải hành khách kết nối giữa vận tải đường bộ với sân bay, ga đường sắt.

Đơn vị vận tải kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, lái xe sẽ vận chuyển hành khách đi, đến sân bay, ga đường sắt theo nguyên tắc "một cung đường hai điểm đến"; không được phép dừng đỗ trên hành trình (trừ trường hợp khẩn cấp).

Cùng với đó, phải chấp hành hướng dẫn của Sở GTVT, đơn vị quản lý sân bay, ga đường sắt khi vận chuyển hành khách đi/đến sân bay, ga đường sắt. Hành khách chấp hành nghiêm hướng dẫn của sân bay, ga đường sắt trong công tác phòng, chống dịch Covid-19.

Lâm Nghi

Bài liên quan
Tin bài khác
Uy tín doanh nghiệp được tạo dựng từ văn hóa kinh doanh

Uy tín doanh nghiệp được tạo dựng từ văn hóa kinh doanh

Uy tín không chỉ được đo bằng doanh thu, lợi nhuận hay quy mô thị trường, mà còn được hình thành từ cách doanh nghiệp giữ cam kết với khách hàng, đối xử với người lao động và thực hiện trách nhiệm với cộng đồng. Việc VCCI vinh danh 100 doanh nghiệp văn hóa, uy tín năm 2026 tiếp tục đặt ra yêu cầu đưa các chuẩn mực đạo đức vào hoạt động quản trị và kinh doanh hằng ngày.
Kinh tế cửa khẩu cần cơ chế mới để thu hút dòng vốn tư nhân

Kinh tế cửa khẩu cần cơ chế mới để thu hút dòng vốn tư nhân

Các tỉnh miền núi, biên giới đang có thêm cơ hội phát triển nhờ hạ tầng giao thông và kết nối thương mại xuyên biên giới. Tuy nhiên, lợi thế địa lý chưa tự động chuyển thành dòng vốn đầu tư, việc làm và giá trị gia tăng. Những kiến nghị tại Quốc hội ngày 31/10 đặt ra yêu cầu hoàn thiện thể chế, chuẩn bị mặt bằng và tổ chức lại không gian logistics theo hướng gắn cửa khẩu với vùng sản xuất, chế biến và thị trường tiêu thụ.
Bài 22: Minh bạch tài chính là chìa khóa để doanh nghiệp nhỏ và vừa tiếp cận vốn

Bài 22: Minh bạch tài chính là chìa khóa để doanh nghiệp nhỏ và vừa tiếp cận vốn

Dư nợ tín dụng dành cho doanh nghiệp nhỏ và vừa đã vượt 4 triệu tỷ đồng, nhưng khả năng tiếp cận vốn vẫn là bài toán không dễ giải. Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Phạm Đức Ấn cho rằng, bên cạnh chính sách hỗ trợ từ ngân hàng, doanh nghiệp cần thay đổi cách quản trị tài chính, minh bạch sổ sách và chứng minh năng lực trả nợ.
Sân bay Long Thành dự kiến khai thác từ 0 giờ ngày 24/12

Sân bay Long Thành dự kiến khai thác từ 0 giờ ngày 24/12

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa thông báo thời điểm dự kiến đưa sân bay Long Thành vào khai thác thương mại từ 0 giờ ngày 24/12/2026. Tuy nhiên, báo cáo tiến độ mới nhất của Bộ Xây dựng cho thấy 4 gói thầu quan trọng vẫn đối mặt nguy cơ chậm hoàn thành, đặt ra áp lực lớn đối với quá trình hoàn thiện công trình và chuẩn bị vận hành.
Thợ khắc gỗ phố Hàng Quạt tìm cách giữ nghề giữa sức ép thị trường

Thợ khắc gỗ phố Hàng Quạt tìm cách giữ nghề giữa sức ép thị trường

Trước sự cạnh tranh của các sản phẩm công nghiệp, những người thợ khắc gỗ trên phố Hàng Quạt (Hà Nội) đang tìm hướng đi riêng bằng các sản phẩm thủ công mang dấu ấn cá nhân. Tuy nhiên, bên cạnh bài toán thích ứng với thị trường, việc tìm người kế nghiệp vẫn là nỗi trăn trở của những người gắn bó lâu năm với nghề.
Miễn thuế 3 năm: Doanh nghiệp nhỏ cần lưu ý thời điểm tính ưu đãi

Miễn thuế 3 năm: Doanh nghiệp nhỏ cần lưu ý thời điểm tính ưu đãi

Chính sách miễn thuế thu nhập doanh nghiệp trong 3 năm được kỳ vọng giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp nhỏ và vừa mới thành lập. Tuy nhiên, thời gian ưu đãi hiện được tính liên tục từ năm đầu tiên cấp giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp, khiến những doanh nghiệp mất nhiều thời gian chuẩn bị đầu tư, chưa sớm có thu nhập chịu thuế đặt vấn đề về hiệu quả thụ hưởng.
Xuất khẩu da giày, túi xách đạt gần 22 tỷ USD, doanh nghiệp đón cơ hội tăng trưởng

Xuất khẩu da giày, túi xách đạt gần 22 tỷ USD, doanh nghiệp đón cơ hội tăng trưởng

Xuất khẩu da giày, túi xách Việt Nam đạt 21,77 tỷ USD sau 9 tháng năm 2026, mở thêm cơ hội để doanh nghiệp nâng cao giá trị sản phẩm và mở rộng thị trường.
6 doanh nghiệp lớn vào diện cơ cấu lại vốn nhà nước đến năm 2030

6 doanh nghiệp lớn vào diện cơ cấu lại vốn nhà nước đến năm 2030

Chính phủ đã phê duyệt kế hoạch cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp giai đoạn 2026–2030, với 6 doanh nghiệp lớn thuộc diện sắp xếp, cơ cấu lại và 15 doanh nghiệp tiếp tục giữ nguyên tỷ lệ vốn nhà nước. Kế hoạch đồng thời xác định trách nhiệm triển khai, thời hạn báo cáo và cơ chế xử lý trường hợp không đáp ứng yêu cầu.
BNI Việt Nam hướng đến nâng cao chất lượng hỗ trợ doanh nghiệp thành viên

BNI Việt Nam hướng đến nâng cao chất lượng hỗ trợ doanh nghiệp thành viên

Tham dự Hội nghị Giám đốc Quốc gia BNI 2026 tại Monaco, BNI Việt Nam hướng đến tiếp thu kinh nghiệm phát triển mạng lưới, nâng cao hiệu quả hỗ trợ doanh nghiệp thành viên và tăng cường kết nối với các thị trường quốc tế.
Đổi mới công nghệ bao bì, mở hướng phát triển bền vững cho doanh nghiệp thực phẩm

Đổi mới công nghệ bao bì, mở hướng phát triển bền vững cho doanh nghiệp thực phẩm

Đổi mới công nghệ bao bì thực phẩm gắn với bảo đảm an toàn, nâng cao chất lượng sản phẩm đang mở ra hướng phát triển xanh, bền vững cho doanh nghiệp Việt Nam.
Xuất khẩu gạo hướng tới mốc 8 triệu tấn, doanh nghiệp Việt đối mặt áp lực cạnh tranh

Xuất khẩu gạo hướng tới mốc 8 triệu tấn, doanh nghiệp Việt đối mặt áp lực cạnh tranh

Mục tiêu xuất khẩu 8 triệu tấn gạo trong năm 2026 được đánh giá khả thi, song doanh nghiệp Việt Nam cần nâng cao chất lượng và đa dạng hóa thị trường trước sức ép cạnh tranh gia tăng.
50 mặt hàng xuất khẩu đối mặt rủi ro phòng vệ thương mại, doanh nghiệp cần làm gì?

50 mặt hàng xuất khẩu đối mặt rủi ro phòng vệ thương mại, doanh nghiệp cần làm gì?

Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương) cảnh báo 50 mặt hàng xuất khẩu có nguy cơ bị điều tra phòng vệ thương mại, gian lận xuất xứ và chuyển tải bất hợp pháp tại nhiều thị trường lớn.
Amazon, Sunwah, TikTok đề xuất các hướng đầu tư công nghệ tại TP. Hồ Chí Minh

Amazon, Sunwah, TikTok đề xuất các hướng đầu tư công nghệ tại TP. Hồ Chí Minh

Tại phiên đối thoại CEO 500 – AEF 2026, Amazon Global Selling, Sunwah và TikTok Việt Nam đưa ra loạt đề xuất hợp tác về thương mại điện tử, AI và logistics, đồng thời hé lộ các dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký hơn 1,1 tỷ USD của TikTok tại TP. Hồ Chí Minh, mở ra những hướng kết nối mới giữa FDI, công nghệ và doanh nghiệp Việt Nam.
Cà Mau tăng tốc phát triển điện gió, bài toán truyền tải vẫn còn đó

Cà Mau tăng tốc phát triển điện gió, bài toán truyền tải vẫn còn đó

Điện gió Cà Mau tiếp tục mở rộng với dự án Nhà máy điện gió Ngọc Hiển - Tam Giang Tây, công suất thiết kế 100 MW, tổng vốn đầu tư 3.932 tỷ đồng. Tuy nhiên, để chuyển từ quyết định đầu tư sang phát điện thương mại, dự án cần giải quyết bài toán huy động vốn, hoàn thiện thủ tục pháp lý, bảo đảm tiến độ thi công và đồng bộ hạ tầng truyền tải.
Sân bay Long Thành chịu áp lực tiến độ, 4 gói thầu nguy cơ chậm

Sân bay Long Thành chịu áp lực tiến độ, 4 gói thầu nguy cơ chậm

Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đối mặt áp lực về tiến độ khi 4 gói thầu thuộc dự án thành phần 3 có nguy cơ không hoàn thành đúng kế hoạch. Trong khi khối lượng xây dựng còn lớn, nhiều hệ thống nhà ga vẫn cần hoàn tất thử nghiệm, tích hợp và các điều kiện kỹ thuật trước khi đưa vào khai thác.