Thứ hai 14/09/2026 20:02
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Khả năng chi trả nhà ở của người Việt Nam và giải pháp

16/08/2023 17:22
Để sở hữu một ngôi nhà là mong muốn nhiều người dân, Chính phủ nhiều nước đã chú trọng đưa ra nhiều giải pháp nhằm giải quyết bài toán về nhà ở. Tại Việt Nam như Hà Nội và TP.HCM, khả năng chi trả cho nhà ở, dù là thuê hay mua, là một thách thức.

Trong bài viết này, chuyên gia Savills sẽ đi sâu vào 2 vấn đề quan trọng: khả năng chi trả cho nhà ở và vai trò của các chính sách của Chính phủ trong việc tác động đến thị trường nhà ở.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Khả năng sở hữu nhà tại TP.HCM và Hà Nội

Tỷ lệ đô thị hóa của Việt Nam, hiện ở mức 28%, vẽ nên một bức tranh sống động về sự dịch chuyển đang diễn ra tại các thành phố lớn và những tỉnh thành lân cận. Sự chuyển đổi này thúc đẩy nhu cầu về nhà ở, đặc biệt là ở các thành phố như TP.HCM, Đà Nẵng và Hà Nội. Tuy nhiên, sự gia tăng nhu cầu này thường xung đột với thực tế về khả năng chi trả, tạo ra một bức tranh nhà ở phức tạp.

Nhà ở giá phải chăng (affordable housing) được định nghĩa là dòng sản phẩm bất động sản nhà ở có giá cả vừa phải, đủ để người dân chi trả bằng thu nhập và năng lực tài chính của họ. Trong bối cảnh thị trường hiện này, các sản phẩm nhà ở vừa túi tiền trên thị trường có thể kể đến là căn hộ hạng C, đất nền bình dân hay thậm chí là nhà ở công nhân gần các khu công nghiệp.

Báo cáo thị trường của Savills Việt Nam trong những năm gần đây cho thấy, nguồn cung giá cả phải chăng tiếp tục khan hiếm, mặc dù sức hấp dẫn và sức hút mạnh mẽ. Trong 6 tháng đầu năm 2023, căn hộ hạng C chiếm 62% thị phần tiêu thụ tại TP.HCM với 42% nguồn cung. Dự kiến trong nửa cuối năm, lượng căn hộ hạng C mới cung cấp cho thị trường TP.HCM là khoảng 3.295 căn, tương đương 39% tổng nguồn cung.

Theo báo cáo Chỉ số về Khả năng Chi trả Nhà ở tại Châu Á Thái Bình Dương 2023 của ULI, TP.HCM và Hà Nội là 2 thành phố có giá nhà ở mức độ trung bình trong khu vực nhưng lại chênh lệch khá lớn so với thu nhập của người dân.

Cụ thể, TP.HCM, trung tâm kinh tế của Việt Nam, nổi bật với giá nhà trung bình là 296.000 USD (hơn 7 tỷ VNĐ) với thu nhập trung bình của một hộ gia đình ở mức 9.120 USD/năm. Theo tính toán của ULI, chỉ số chênh lệch giữa giá nhà và thu nhập tại TP.HCM đang ở mức 32.5, cao thứ 2 trong khu vực chỉ sau Thâm Quyến (35.0), thậm chí cao hơn Bắc Kinh (29.3), Thượng Hải (24.1) và Hong Kong (26.5).

Trong khi đó, chỉ số này ở Hà Nội là 18.3 với mức thu nhập trung bình năm của hộ gia đình là 9.967 USD, cao hơn Seoul (17.3), Tokyo (16.1), nhà ở thương mại Singapore (13.7)

Ở thị trường nhà ở cho thuê, giá thuê trung bình hàng tháng trên mỗi căn hộ tại TP.HCM là 592 USD, tương đương khoảng hơn 14 triệu đồng. Đây là thị trường chủ yếu phù hợp với nhóm lao động trẻ có thu nhập cao hoặc nhóm người nước ngoài làm việc tại Việt Nam.

Theo đánh giá của các chuyên gia Savills, giá thuê nhà chỉ được xem ở mức phải chăng khi chi phí dành cho nhà ở chiếm khoảng 30% tổng thu nhập hàng tháng của mỗi người.

Trong khi lợi nhuận cho thuê đối với các sản phẩm nhà ở giá rẻ như nhà ở công nhân tương đối thấp thì nhu cầu và công suất sử dụng lại cao.

Ảnh minh họa
Bà Giang Huỳnh, Phó Giám đốc, Trưởng Bộ phận Nghiên cứu và S22M Savills TP.HCM.

Theo một nghiên cứu của Savills Việt Nam về nhà ở công nhân, tại Hải Phòng, giá thuê nhà ở công nhân dao động từ 3,2 USD đến 4,2 USD/m2/tháng. Tuy nhiên, tỷ lệ lấp đầy cao ở mức 95%. Có thể thấy, khi các doanh nghiệp sản xuất và công nghiệp đang tạo ra cơ hội việc làm lớn, có nhiều cơ hội cho các nhà đầu thư tham gia vào phân khúc này theo quy mô lớn để tạo lợi nhuận.

Cơ hội của nhà ở giá phải chăng

Phân tích về khả năng chi trả nhà ở của người dân tại TP.HCM, bà Giang Huỳnh, Phó Giám đốc, Trưởng Bộ phận Nghiên cứu và S22M Savills TP.HCM phần lớn người dânchỉ có thể chi trả cho phân khúc nhà ở vừa túi tiền, căn hộ hạng C.

“Hiện tại, những căn hộ vừa túi tiền có giá từ 2-4 tỷ có nguồn cung khá thấp, phù hợp với khả năng chi trả của người dân tại HCMC. Trước đây, dòng sản phẩm từ 2-4 tỷ đồng chiếm tỷ lệ khoảng 60% trong nguồn cung của thị trường nhưng đến 2023 chỉ chiếm khoảng 25%, hạn chế nguồn cung cũng như cơ hội sở hữu nhà của người dân”, vị chuyên gia dẫn chứng.

Theo bà Giang, chính sách hỗ trợ của Nhà nước là mấu chốt trong việc thiết lập khả năng chi trả cho người dân trong vấn đề nhà ở. Kinh nghiệm thực tiễn của nhiều quốc gia khác nhau đã cho thấy những tác động tích cực của các giải pháp nhà ở đối với phát triển kinh tế - xã hội.

Không giống như nhà ở xã hội với các yêu cầu quy hoạch nghiêm ngặt và giới hạn lợi nhuận là 10%, các nhà phát triển khu vực tư nhân vẫn có khả năng xây dựng nhà ở giá rẻ để sinh lời. Trung Quốc và Ấn Độ có thị trường nhà ở giá rẻ và công nhân phát triển mạnh mẽ, sinh lợi cho các nhà đầu tư tư nhân, tuy nhiên, tại Việt Nam, các nhà phát triển đã tìm kiếm ở nơi khác và vẫn chưa khai thác được các nguồn doanh thu này.

Tại Singapore, chương trình của Ủy ban Phát triển Nhà ở (HDB), kết hợp với chính sách vay mới của Quỹ Tiết kiệm Trung ương, đã thành công nâng tỷ lệ sở hữu nhà ấn tượng xấp xỉ 90%. Ví dụ này nhấn mạnh tiềm năng của các chính sách chiến lược của Chính phủ trong việc thúc đẩy khả năng tiếp cận nhà ở.

Bà Giang Huỳnh cho rằng, nếu có thể tạo ra một môi trường thuận lợi hỗ trợ cả nhà đầu tư và người mua, Việt Nam có thể hướng tới một thị trường nhà ở giá cả phải chăng và dễ tiếp cận hơn. Việc Chính phủ xem xét các loại thuế để hạn chế mua đầu cơ và tăng quỹ đất phát triển nhà ở giá rẻ, thể hiện cam kết thúc đẩy thị trường nhà ở ổn định và bền vững, mang lại lợi ích cho những người mua nhà tiềm năng. Việc tích hợp các cơ chế tài chính sáng tạo và xây dựng các chính sách nhà ở bền vững có khả năng biến khả năng đạt được nhà ở thành hiện thực đối với toàn bộ dân số. Riêng đối với phân khúc nhà ở xã hội, bà Giang Huỳnh cho rằng đây là vấn đề cần ưu tiên bởi giúp giải quyết các vấn đề nhà ở cho người có thu nhập thấp, kinh thích phần nào kinh tế - xã hội, tăng tốc độ giãn dân, mở rộng đô thị ra các khu vực ngoại thành, tăng tính bền vững trong quy hoạch đô thị.

“Khó khăn lớn nhất lúc này là quỹ đất dành cho NOXH, thứ 2 là vấn đề nguồn vốn, hiện tại đang dựa vào nguồn vốn công là chính, cần thêm sự hỗ trợ của khu vực tư nhân. Cần có những chính sách hiệu quả về thủ tục pháp lý dành riêng và đơn giản hóa cho các doanh nghiệp tham gia vào lĩnh vực này”, bà Giang nói.

Chuyên gia Savills

Tin bài khác
TP. Hồ Chí Minh tăng kiểm soát quảng cáo của KOL, KOC trên môi trường số

TP. Hồ Chí Minh tăng kiểm soát quảng cáo của KOL, KOC trên môi trường số

Trước tình trạng quảng cáo thổi phồng công dụng, cung cấp thông tin sai lệch về sản phẩm trên không gian mạng, TP. Hồ Chí Minh tăng cường phối hợp kiểm tra, xử lý, đồng thời yêu cầu người nổi tiếng, KOL/KOC nâng cao trách nhiệm khi tham gia hoạt động quảng cáo.
TP. Hồ Chí Minh đốc thúc cải tạo chung cư cũ tại 32 phường

TP. Hồ Chí Minh đốc thúc cải tạo chung cư cũ tại 32 phường

TP. Hồ Chí Minh yêu cầu Sở Xây dựng và 32 phường có chung cư xây dựng trước năm 1994 khẩn trương triển khai các nhiệm vụ cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư cũ hư hỏng, xuống cấp, đồng thời báo cáo tiến độ định kỳ trước ngày 30 hằng tháng.
Mở rộng đường An Lương – Suối Dầm: Gỡ điểm nghẽn giao thương ở Mỏ Vàng, Lào Cai

Mở rộng đường An Lương – Suối Dầm: Gỡ điểm nghẽn giao thương ở Mỏ Vàng, Lào Cai

Một tuyến đường chỉ dài 718 m nhưng giữ vai trò kết nối khu dân cư với vùng sản xuất và mạng lưới giao thông liên thôn. Khi người dân đồng thuận hiến đất, góp công mở rộng đường, thôn An Lương, Mỏ Vàng, Lào Cai không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại mà còn từng bước tháo gỡ điểm nghẽn đối với lưu thông hàng hóa và phát triển sinh kế.
Du khách Liên bang Nga  đến Việt Nam trong năm 2026 có thể lập kỷ lục 1,5 triệu lượt

Du khách Liên bang Nga đến Việt Nam trong năm 2026 có thể lập kỷ lục 1,5 triệu lượt

Thị trường khách đến từ Liên bang Nga đang tăng tốc trở lại với quy mô chưa từng có. Hơn 1 triệu lượt khách đã đến Việt Nam trong 8 tháng đầu năm 2026, tăng 165,7% so với cùng kỳ và mở ra khả năng cán mốc 1,5 triệu lượt trong cả năm.
Tuyên Quang số hóa điều tiết xe xuất khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy

Tuyên Quang số hóa điều tiết xe xuất khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy

Việc vận hành hệ thống cấp số thứ tự điện tử tại Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy, Tuyên Quang được kỳ vọng sẽ tạo chuyển biến trong quản lý phương tiện vận tải, bảo đảm công khai, minh bạch và thuận lợi hơn cho doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa.
Bắc Ninh bàn giao hơn 94% mặt bằng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình

Bắc Ninh bàn giao hơn 94% mặt bằng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình

Với hơn 1.800 trong tổng số hơn 1.900 ha được bàn giao, mặt bằng dành cho Cảng hàng không quốc tế Gia Bình cơ bản đáp ứng nhu cầu triển khai dự án. Đằng sau tiến độ này là cuộc di chuyển quy mô lớn, ảnh hưởng tới hàng nghìn gia đình, công trình và phần mộ trên địa bàn bốn xã.
Bắc Ninh: Hơn 1.200 căn nhà ở xã hội hoàn thành sớm bốn tháng

Bắc Ninh: Hơn 1.200 căn nhà ở xã hội hoàn thành sớm bốn tháng

Dự án nhà ở xã hội dành cho công nhân tại Quang Châu, nay thuộc phường Nếnh, tỉnh Bắc Ninh, đã hoàn thành toàn bộ các hạng mục sớm khoảng bốn tháng so với kế hoạch. Công trình được lựa chọn khánh thành chào mừng sự kiện công bố thành lập thành phố Bắc Ninh.
Tuyên Quang lan tỏa Nghị quyết 57, đưa kỹ năng số vào từng việc hằng ngày

Tuyên Quang lan tỏa Nghị quyết 57, đưa kỹ năng số vào từng việc hằng ngày

Không chỉ kiểm tra kiến thức, Cuộc thi trực tuyến tìm hiểu Nghị quyết 57-NQ/TW và chuyển đổi số tỉnh Tuyên Quang hướng tới một kết quả thiết thực hơn: giúp mỗi người có thêm kỹ năng và biết chuyển nhận thức thành hành động cụ thể.
Cảng cạn Kim Thành mở thêm mắt xích logistics cho xuất nhập khẩu Lào Cai

Cảng cạn Kim Thành mở thêm mắt xích logistics cho xuất nhập khẩu Lào Cai

Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Lào Cai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng Cảng cạn Kim Thành. Không chỉ bổ sung một công trình logistics quy mô lớn, dự án còn mở ra khả năng tổ chức lại hoạt động tập kết, lưu giữ, bốc xếp và luân chuyển hàng hóa qua khu vực cửa khẩu.
Từ 1/10, Lào Cai tiếp nhận phản ánh, góp ý của cá nhân, tổ chức qua LaoCai-S

Từ 1/10, Lào Cai tiếp nhận phản ánh, góp ý của cá nhân, tổ chức qua LaoCai-S

Từ ngày 1/10/2026, phản ánh, góp ý của cá nhân, tổ chức gửi qua Nền tảng công dân số tỉnh Lào Cai sẽ được tiếp nhận, chuyển xử lý và công khai kết quả theo thời hạn cụ thể.
Giữ an toàn cho 471 km đường dây giữa vùng quế Văn Yên, Lào Cai mùa mưa bão

Giữ an toàn cho 471 km đường dây giữa vùng quế Văn Yên, Lào Cai mùa mưa bão

Giữa vùng quế rộng lớn, bảo vệ hành lang lưới điện không đơn thuần là phát dọn cây. Bài toán đặt ra là nhận diện sớm nguy cơ, phối hợp với chủ rừng và lựa chọn phương án xử lý vừa bảo đảm an toàn điện, vừa hạn chế ảnh hưởng đến sinh kế của người dân.
ROX Group và MSB tổ chức ngày hội hiến máu “Giọt Thương” 2026

ROX Group và MSB tổ chức ngày hội hiến máu “Giọt Thương” 2026

Năm thứ tư tổ chức, Giọt Thương 2026 tiếp tục kết nối cán bộ nhân viên ROX Group, MSB, người lao động làm việc trong tòa nhà ROX Tower cùng tham gia hiến máu. Từ ngày hội tại Hà Nội 9/9 đến TP.HCM 11/9, hàng trăm đơn vị máu đã được trao đi, góp thêm nguồn máu phục vụ người bệnh.
Lào Cai đưa cam kết Hành lang kinh tế Việt Nam – Vân Nam vào dự án cụ thể

Lào Cai đưa cam kết Hành lang kinh tế Việt Nam – Vân Nam vào dự án cụ thể

Lào Cai đang cụ thể hóa các cam kết tại Hội nghị hợp tác Hành lang kinh tế lần thứ XII bằng những nhiệm vụ có tiến độ, đầu mối và sản phẩm đầu ra rõ ràng. Trọng tâm là nâng năng lực kết nối cửa khẩu, logistics, thương mại và giao lưu xuyên biên giới với tỉnh Vân Nam (Trung Quốc).
Lào Cai: Từ 40 mét hàng rào đến những con đường của lòng dân

Lào Cai: Từ 40 mét hàng rào đến những con đường của lòng dân

Một xã hội kỷ cương, an toàn, văn minh không chỉ được nhận diện qua những chỉ tiêu phát triển. Nền tảng bền vững hơn nằm ở sự đồng thuận, khi chủ trương của Đảng được người dân thấu hiểu, cùng bàn bạc, góp sức và thụ hưởng. Những câu chuyện tại Mậu A, Lục Yên, Mỏ Vàng cho thấy “ý Đảng, lòng dân” hiện hữu trong từng cuộc đối thoại và trên những con đường rộng mở.
Tuyến đường sắt  Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng mới mở không gian tăng trưởng cho Lào Cai

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng mới mở không gian tăng trưởng cho Lào Cai

Công tác giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang được thúc tiến để hoàn thành trong tháng 2/2027. Với Lào Cai, phía sau những con số về đất đai, tái định cư là một câu chuyện lớn hơn: tuyến đường sắt mới có thể thay đổi cách hàng hóa đi qua cửa khẩu và mở thêm không gian kinh doanh cho doanh nghiệp địa phương.