Ioniq 6 là bước đột phá đầu tiên của Hyundai vào thị trường xe điện dù đã tạo dựng được chỗ đứng trong phân khúc xe điện với Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq hatch và Hyundai Ioniq 5. Với chiều dài 4.855mm, rộng 1.880mm và cao 1.495mm, với chiều dài cơ sở là 2.950mm, đây là kích thước tương xứng với Tesla Model 3, cũng như Polestar 2 và BMW i4 .
Ioniq 6 chủ yếu sử dụng nền tảng E-GMP mô-đun, chiếc xe điện đi kèm với lựa chọn pin 53kWh hoặc 77,4kWh. Phiên bản nhỏ hơn đi kèm với một động cơ 226 mã lực, trong khi phiên bản tầm xa có sẵn tùy chọn với hệ dẫn động bốn bánh 329 mã lực, hai động cơ. Hyundai cho hay Ioniq 6 sẽ sở hữu phạm vi hoạt động lên đến 610 km, tức là nhiều hơn 30% so với chiếc crossover Ioniq 5.
Hyundai cho biết mẫu sedan chạy điện đầu tiên của hãng ra mắt năm nay sẽ sử dụng nguồn pin từ nhà sản xuất SK On của tập đoàn SK Innovation, pin của LG Energy Solution sẽ được sử dụng từ năm sau.
Việc ra mắt Ioniq 6 diễn ra sau khi Hyundai công bố kế hoạch xây dựng các nhà máy EV chuyên dụng ở cả trong nước và Mỹ, nơi Ioniq 5 và SUV EV 6 của Kia cùng trở thành loại xe điện bán chạy thứ hai sau xe Tesla và trước Mustang Mach của Ford Motor.
"Ioniq 6 sẽ có giá dao động từ 55 triệu Won (khoảng trên 41.900 USD) đến 65 triệu Won tại thị trường Hàn Quốc và có thể tăng giá trên thị trường", Lee Jae-il, một nhà phân tích tại Eugene Investment & Securities nhận định.
PV
