Thứ bảy 18/07/2026 10:49
Hotline: 024.355.63.010
Kinh tế số

Hãng cho thuê xe của Mỹ từ bỏ kế hoạch tiến sâu vào thị trường xe điện

14/01/2024 14:38
Sự hạ nhiệt của thị trường năm 2023 khiến Hertz phải từ bỏ cam kết điện hóa 1/4 đội xe cho thuê của mình vào cuối năm 2024. Thay vào đó, Hertz cho biết, sẽ điều chỉnh tùy thuộc vào nhu cầu thị trường để tập trung hơn cho lợi nhuận.
Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Hertz, công ty đã đầu tư mạnh vào xe điện trong những năm gần đây, đã quyết định thu hẹp quy mô đội xe của mình, theo CNN. Tờ Wall Street Journal (WSJ) cho hay, hãng cho thuê xe nổi tiếng Hertz đang bán tháo 1/3 đội ô tô điện của mình, tương đương 20.000 chiếc sau cú đặt cược thất bại vào Tesla lẫn Elon Musk.

Số tiền từ việc bán xe điện này sẽ được Hertz chuyển sang mua ô tô dùng động cơ đốt trong, vốn có nhu cầu thuê nhiều hơn và chi phí vận hành cũng rẻ hơn.

Trong buổi báo cáo tài chính mới đây, CEO Stephen Scherr thừa nhận việc mua 100.000 chiếc xe điện từ Tesla là một ván cược thất bại.

Ban lãnh đạo của Hertz cho biết, xe điện gây tổn hại đến tài chính của công ty vì chúng có chi phí sửa chữa cao và mức khấu hao lớn hơn,mặc dù chi phí bảo dưỡng thấp.

Stephen Scherr nói: "Các chi phí sửa chữa va chạm và hư hỏng trên một chiếc xe điện thường gấp khoảng hai lần so với một chiếc xe động cơ đốt trong tương đương".

Đồng thời, việc giá xe điện trên thị trường xe mới giảm mạnh trong thời gian gần đây phần nào cũng ảnh hưởng tới giá trị của những chiếc xe điện cho thuê đã qua sử dụng của hãng, dẫn đến số tiền thu về được khi bán lại chúng giảm xuống.

Vị CEO nói thêm: "Làn sóng giảm giá bán lẻ đề xuất của trong năm 2023 do Tesla dẫn đầu đã khiến giá trị xe điện của chúng tôi thấp hơn so với năm ngoái, do đó việc thanh lý xe tạo ra khoản lỗ lớn đi kèm gánh nặng lớn hơn"

Điều này cũng dễ hiểu khi người mua thường sẵn sàng trả ít tiền hơn cho một chiếc xe đã qua sử dụng so với một chiếc xe mới. Trong khi giá xe mới đang giảm thì tác động lên xe điện đã qua sử dụng cũng tương tự.

Hertz dự kiến sẽ lỗ khoảng 245 triệu USD do khấu hao của xe điện, trung bình khoảng 12.250 USD/xe, theo hồ sơ nộp lên Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Mỹ.

Tesla chiếm khoảng 80% đội xe điện của Hertz, trong khi xe điện chiếm khoảng 11% tổng đội xe cho thuê của Hertz.

Thời gian gần đây, Tesla đã khơi mào cuộc chiến giảm giá xe, dẫn đến việc các nhà sản xuất ô tô khác cũng đồng loạt chạy theo. Khi các nhà sản xuất ô tô giảm giá xe mới, điều đó khiến giá trị của những mẫu xe đó trên thị trường xe cũ giảm xuống, dẫn đến khấu hao tăng nhanh chóng.

Đối với các công ty cho thuê xe hơi như Hertz, khấu hao có tác động lớn đến hoạt động kinh doanh của họ và là yếu tố chính khi quyết định mẫu xe nào có trong đội xe của họ.

Bên cạnh đó, Tesla không có nhiều linh kiện thay thế sẵn và thợ sửa chữa được đào tạo như các hãng xe khác, điều khiến việc sửa chữa trở nên tốn kém và mất thời gian.

Ngoài việc tốn kém hơn để sửa chữa khi bị hư hỏng, Scherr cũng tiết lộ xe điện hường xuyên gặp tai nạn hơn. Và vị giám đốc phải nhắc lại một lần nữa rằng Tesla là vấn đề chính trong vấn đề của Hertz.

Xe Tesla chiếm 80% đội xe điện của Hertz.
Xe Tesla chiếm 80% đội xe điện của Hertz.

Thông tin Hertz phải bán 20.000 chiếc xe điện khiến cam kết mua 100.000 sản phẩm của Tesla và 175.000 chiếc của GM trở nên mơ hồ hơn. Thậm chí hãng này cho biết, có thể sẽ không cam kết giữ tỷ lệ xe điện chiếm 1/4 tổng số trong năm 2024 như trước đây.

Tờ WSJ cho hay, động thái của Hertz là minh chứng mới nhất cho việc đóng băng thị trường xe điện thời gian gần đây của nhiều doanh nghiệp. Hàng loạt các tên tuổi lớn đã hoãn những dự án xây nhà máy xe điện, hạ dự báo doanh số vì người tiêu dùng Mỹ không hào hứng với sản phẩm này như mong đợi.

Doanh số bán xe điện ở Mỹ vẫn tăng trong năm 2023 nhưng đã giảm tốc khi người tiêu dùng lo ngại về phạm vi hoạt động do thiếu trạm sạc. Ngoài ra, mức giá quá cao cũng như độ tin cậy thấp hơn xe xăng hoặc Hybrid cũng là rào cản.

Quay trở lại với Hertz, doanh nghiệp cho thuê xe này hào hứng với ô tô điện năm 2021 khi nhu cầu tăng cao do người tiêu dùng muốn đối phó với giá xăng tăng mạnh. Sau khi ký hợp đồng mua đến 65.000 chiếc từ Polestar năm 2022, hãng đã tiếp tục ký hợp đồng mua 175.000 xe điện từ GM cùng năm.

Tuy nhiên sự hạ nhiệt của thị trường năm 2023 khiến Hertz phải từ bỏ cam kết điện hóa 1/4 đội xe cho thuê của mình vào cuối năm 2024. Thay vào đó, Hertz cho biết, sẽ điều chỉnh tùy thuộc vào nhu cầu thị trường để tập trung hơn cho lợi nhuận.

Phía Hertz cho hay công ty đang kỳ vọng sẽ cải thiện lợi nhuận bằng cách thay thế trở lại xe xăng cho ô tô điện.

Thu Trà (t/h)

TAGS:

Tin bài khác
Nhân viên liên bang Mỹ được tải TikTok trên thiết bị chính phủ

Nhân viên liên bang Mỹ được tải TikTok trên thiết bị chính phủ

Bộ Tư pháp Mỹ cho rằng lệnh cấm TikTok trên thiết bị công vụ không còn áp dụng, sau khi ByteDance hoàn tất thỏa thuận chuyển quyền kiểm soát dữ liệu người dùng và hoạt động tại Mỹ cho liên doanh TikTok USDS.
Cuộc chiến chip Mỹ - Trung nóng lên vì Apple

Cuộc chiến chip Mỹ - Trung nóng lên vì Apple

Các nghị sĩ Mỹ đang thúc ép chính quyền Trump ngăn doanh nghiệp trong nước mua chip nhớ từ Trung Quốc, trong đó Apple được nhắc đến giữa lúc nguồn cung DRAM toàn cầu căng thẳng vì làn sóng đầu tư vào AI.
Google mở rộng Chế độ AI, cho phép tương tác trực tiếp với nhiều ứng dụng phổ biến

Google mở rộng Chế độ AI, cho phép tương tác trực tiếp với nhiều ứng dụng phổ biến

Google bắt đầu triển khai khả năng kết nối và tương tác với các ứng dụng bên thứ ba ngay trong Chế độ AI, giúp người dùng thực hiện nhiều tác vụ như mua sắm, thiết kế hay tạo danh sách phát mà không cần rời khỏi giao diện tìm kiếm.
Singapore cân nhắc hạn chế trẻ em tiếp cận mạng xã hội thiếu an toàn

Singapore cân nhắc hạn chế trẻ em tiếp cận mạng xã hội thiếu an toàn

Singapore đang cân nhắc cách tiếp cận linh hoạt nhằm bảo vệ trẻ em trên không gian mạng, trong đó các nền tảng không đáp ứng tiêu chuẩn an toàn có thể bị hạn chế đối với người dùng dưới 18 tuổi.
Apple đối mặt nguy cơ thiếu chip A18 Pro, sản lượng MacBook Neo có thể giảm tới 40%

Apple đối mặt nguy cơ thiếu chip A18 Pro, sản lượng MacBook Neo có thể giảm tới 40%

Nhu cầu chip AI tăng mạnh đang tạo áp lực lên năng lực sản xuất chip tiên tiến của TSMC, khiến Apple đối mặt nguy cơ thiếu chip A18 Pro. Điều này có thể khiến sản lượng MacBook Neo thấp hơn tới 40% so với mục tiêu ban đầu.
Miễn trừ trách nhiệm để gỡ điểm nghẽn cơ chế sandbox

Miễn trừ trách nhiệm để gỡ điểm nghẽn cơ chế sandbox

Dù khung thể chế đã hình thành sau hơn một năm rưỡi thực hiện Nghị quyết 57, các mô hình công nghệ mới vẫn giẫm chân tại chỗ. Rào cản lớn nhất hiện nay là sự e ngại rủi ro của cơ quan quản lý. Để tháo gỡ, cơ chế sandbox phải đi kèm hành lang bảo vệ pháp lý vững chắc cho những người dám làm, dám thử nghiệm.
Hyundai sắp nắm trọn Boston Dynamics: Robot hình người Atlas có thể vào nhà máy từ năm 2028

Hyundai sắp nắm trọn Boston Dynamics: Robot hình người Atlas có thể vào nhà máy từ năm 2028

Hyundai Motor Group cho biết sẽ mua lại phần cổ phần còn lại của SoftBank tại Boston Dynamics, qua đó biến công ty robot nổi tiếng của Mỹ thành công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn. Động thái này được xem là bước đi quan trọng trong tham vọng đưa robot và AI vào dây chuyền sản xuất ô tô.
Tây Ninh chọn AI và UAV làm động lực tăng trưởng mới

Tây Ninh chọn AI và UAV làm động lực tăng trưởng mới

“Tây Ninh xác định thiết bị bay không người lái (UAV) và trí tuệ nhân tạo (AI) là hai lĩnh vực công nghệ chiến lược ưu tiên triển khai trong giai đoạn tới”, Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Lê Văn Hẳn đặc biệt nhấn mạnh.
Trung Quốc thúc đẩy vai trò trong quản trị trí tuệ nhân tạo toàn cầu

Trung Quốc thúc đẩy vai trò trong quản trị trí tuệ nhân tạo toàn cầu

Hội nghị Trí tuệ nhân tạo thế giới tại Thượng Hải được kỳ vọng trở thành diễn đàn để Trung Quốc thể hiện tầm nhìn về quản trị AI toàn cầu, đồng thời giới thiệu những bước tiến mới trong xây dựng năng lực công nghệ tự chủ giữa lúc cạnh tranh công nghệ với Mỹ tiếp tục gia tăng.
Người Việt dẫn đầu Đông Nam Á về sử dụng Gemini cho học tập

Người Việt dẫn đầu Đông Nam Á về sử dụng Gemini cho học tập

Google cho biết Việt Nam đang dẫn đầu Đông Nam Á về tỷ lệ sử dụng Gemini cho học tập và tương tác bằng tiếng Việt, góp phần thúc đẩy đà tăng trưởng mạnh của công cụ AI này trong khu vực.
Australia thúc đẩy khuôn khổ quốc gia về trí tuệ nhân tạo

Australia thúc đẩy khuôn khổ quốc gia về trí tuệ nhân tạo

Thủ tướng Australia Anthony Albanese dự kiến công bố khuôn khổ quốc gia về trí tuệ nhân tạo, trong bối cảnh Canberra muốn khai thác tiềm năng của công nghệ này đồng thời ứng phó các nguy cơ về an ninh, dân chủ và xã hội.
Anh dự kiến áp "giờ giới nghiêm" mạng xã hội với người dưới 18 tuổi

Anh dự kiến áp "giờ giới nghiêm" mạng xã hội với người dưới 18 tuổi

Chính phủ Anh đang đề xuất dự thảo về việc áp "giờ giới nghiêm" đối với việc sử dụng mạng xã hội của thanh thiếu niên nước này, nhằm bảo vệ sức khoẻ tinh thần của nhóm đối tượng nêu trên trong bối cảnh các nền tảng xã hội đang trở nên thiếu an toàn đối với giới trẻ.
AI thúc đẩy làn sóng doanh nghiệp một người trên toàn cầu

AI thúc đẩy làn sóng doanh nghiệp một người trên toàn cầu

Sự phát triển của AI tạo sinh, mạng xã hội và các nền tảng thương mại điện tử đang làm thay đổi cách doanh nghiệp được hình thành. Chỉ với một người cùng các công cụ số, nhiều mô hình kinh doanh có thể vận hành hiệu quả, tạo nên làn sóng "doanh nghiệp một người" trên phạm vi toàn cầu.
AI giúp đánh giá chất lượng nông sản, giảm thất thoát sau thu hoạch

AI giúp đánh giá chất lượng nông sản, giảm thất thoát sau thu hoạch

Trí tuệ nhân tạo đang mở ra hướng tiếp cận mới trong kiểm định chất lượng nông sản khi có thể đánh giá nhanh, không phá hủy mẫu và hỗ trợ truy xuất nguồn gốc. Công nghệ này được kỳ vọng giúp giảm tổn thất sau thu hoạch, nâng cao chất lượng nông sản và đáp ứng yêu cầu ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu.
CEO Google DeepMind: AI sắp vượt tầm kiểm soát?

CEO Google DeepMind: AI sắp vượt tầm kiểm soát?

Trong bối cảnh các mô hình AI ngày càng mạnh và khó kiểm soát, CEO Google DeepMind Demis Hassabis cho rằng Mỹ cần sớm lập một cơ quan chuyên trách để kiểm tra những hệ thống tiên tiến nhất trước khi chúng được tung ra thị trường.