Giá cao su hôm nay 23/9/2025: Giá cao su trong nước nhích nhẹ, thị trường thế giới trái chiều

Theo khảo sát của phóng viên Tạp chí Doanh nghiệp và Hội nhập, cập nhật lúc 08:07:01 ngày 23/9/2025 trên trang giacaphe.com, giá cao su trong nước ghi nhận diễn biến ổn định, song có sự điều chỉnh tăng nhẹ tại Công ty MangYang: Giá thu mua mủ nước loại 2 - loại 1 ở mức 398 - 403 đồng/TSC, tăng 7 đồng/TSC so với kỳ trước. Giá mủ đông tạp giữ ổn định trong khoảng 346 - 395 đồng/DRC, tăng 20 đồng/DRC.

Trên thị trường thế giới, sáng 23/9, giá cao su biến động trái chiều. Tocom (Nhật Bản) đồng loạt giảm mạnh tại các kỳ hạn, xuống quanh 307 – 321 yên/kg. Ngược lại, sàn Thượng Hải (Trung Quốc) ghi nhận giá cao su nhích nhẹ 0,19 – 0,51%, lên 14.675 – 15.560 NDT/tấn. Trong khi đó, TSR20 trên sàn Singapore tăng giảm đan xen, dao động quanh 171,9 – 172,8 cent/kg.

Giá cao su hôm nay 23/9/2025: Giá cao su trong nước nhích nhẹ, thị trường thế giới trái chiều

Giá cao su trong nước hôm nay

Thị trường cao su nguyên liệu trong nước ngày 23/9 ghi nhận ổn định, song có sự điều chỉnh tăng nhẹ tại Công ty MangYang: Giá thu mua mủ nước loại 2 - loại 1 ở mức 398 - 403 đồng/TSC, tăng 7 đồng/TSC so với kỳ trước. Giá mủ đông tạp giữ ổn định trong khoảng 346 - 395 đồng/DRC, tăng 20 đồng/DRC.

Trong khi các công ty khác giữ ổn định giá cao su, cụ thể: Công ty Phú Riềng duy trì giá thu mua mủ nước ở mức 420 đồng/TSC và mủ tạp 390 đồng/DRC, không thay đổi so với trước.

Theo đó, Công ty Cao su Bà Rịa, giá thu mua ủ nước áp dụng cho độ TSC từ 25 - dưới 30 ở mức 405 đồng/TSC/kg. Mủ đông DRC (35 - 44%) đạt 14.200 đồng/kg, còn mủ nguyên liệu ở mức 19.000 đồng/kg.

Tại Công ty Bình Long, giá thu mua tại Nhà máy ổn định ở mức 422 đồng/TSC/kg, còn tại đội sản xuất là 412 đồng/TSC/kg. Mủ tạp DRC (60%) giữ ở mức 14.000 đồng/kg.

Giá cao su trên thị trường thế giới

Trên sàn Tocom Nhật Bản, giá cao su RSS3 trong phiên trực tuyến hôm nay đồng loạt giảm tại các kỳ hạn. Cụ thể, hợp đồng giao tháng 9/2025 giảm 2 yên/kg (- 0,61%), hiện ở mức 321.00 yên/kg; kỳ hạn tháng 10/2025 giảm 1.80 yên/kg (- 0,55%), ở mức 320.10 yên/kg; hợp đồng tháng 11/2025 giảm 7.50 yên/kg (- 2,35%), xuống mức 310.00 yên/kg; hợp đồng tháng 12/2025 giảm 10.40 yên/kg (- 3,27%), hiện mức 306.90 yên/kg;…

Cập nhật: 23/09/2025 lúc 08:07:01

Tại Trung Quốc, giá cao su tự nhiên trên sàn Thượng Hải (SHFE) trong phiên sáng nay tăng nhẹ. Cụ thể, tại kỳ hạn tháng 10/2025 tăng 75 NDT/tấn (+ 0,51%), lên mức 14.745 NDT/tấn; kỳ hạn tháng 11/2025 tăng 30 NDT/tấn (+ 0,20%), lên mức 14.675 NDT/tấn; kỳ hạn tháng 1/2026 tăng 30 NDT/tấn (+ 0,19%), lên mức 15.560 NDT/tấn;…

Cập nhật: 23/09/2025 lúc 08:07:01

Trên sàn SGX (Singapore), giá cao su TSR20 trực tuyến hôm nay tăng giảm tại các kỳ giao hàng. Cụ thể, hợp đồng giao tháng 10/2025 không biến động, hiện giữ nguyên ở mức 171.90 cent/kg; kỳ hạn tháng 11/2025 giảm 2 cent/kg, ở mức 172.30 cent/kg; kỳ tháng 12/2025 tăng nhẹ 0.10 cent/kg, lên mức 172.30 cent/kg; kỳ hạn tháng 1/2026 giảm 2.70 cent/kg, xuống mức 172.80 cent/kg;…

Cập nhật: 23/09/2025 lúc 08:07:01

Trong bảng xếp hạng 75 nhà sản xuất lốp hàng đầu thế giới do European Rubber Journal (ERJ) công bố, các “ông lớn” châu Âu gồm Michelin, Continental và Pirelli tiếp tục hiện diện trong top 5, dù áp lực cạnh tranh từ các doanh nghiệp châu Á ngày càng gay gắt.

Theo European Tire Report 2025, Michelin duy trì vị thế nhà sản xuất số một thế giới năm thứ 6 liên tiếp, với doanh thu mảng lốp đạt 25,7 tỷ USD (21,6 tỷ euro) trong năm tài chính 2024. Con số này giảm 1,6 tỷ USD (tương đương 6%) so với năm 2023, nhưng vẫn giúp Michelin tạo khoảng cách gần 900 triệu USD so với đối thủ bám sát là Bridgestone (Nhật Bản).

Ở nhóm tiếp theo, Goodyear (Mỹ) đứng thứ ba, nhỉnh hơn Continental (Đức), khi hãng lốp có trụ sở tại Hanover ghi nhận doanh thu 12,5 tỷ USD, gần như đi ngang so với năm trước. Pirelli (Ý) giữ vị trí thứ năm với 7,3 tỷ USD, bỏ xa Sumitomo Rubber Industries (Nhật Bản) – chỉ đạt 6,9 tỷ USD, dù năm ngoái hai bên từng “ngang tài ngang sức”.

Đáng chú ý, các doanh nghiệp châu Á như Hankook Tire & Technology (Hàn Quốc), Yokohama Rubber (Nhật Bản), cùng hai đại diện Trung Quốc là Zhongce Rubber (ZC Rubber) và Sailun Group đang nổi lên mạnh mẽ. Nhóm này ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu cao hơn mặt bằng chung, phản ánh sự dịch chuyển trong cán cân cạnh tranh toàn cầu và thách thức ngày càng lớn với các tập đoàn lâu đời ở châu Âu và Mỹ.