Theo khảo sát của phóng viên Tạp chí Doanh nghiệp và Hội nhập, cập nhật lúc 08:20:01 ngày 18/8/2026 trên trang giacaphe.com, trong nước, tại Công ty Bình Long, giá cao su thu mua tại Nhà máy ở mức 540 đồng/độ TSC/kg và giá thu mua tại đội sản xuất 530 đồng/TSC/kg;…
Trên thị trường thế giới, giá cao su sáng nay tiếp tục nghiêng về tăng. Tại sàn TOCOM, giá cao su RSS3 tháng 8/2026 tăng mạnh 18,80 yên/kg (+3,93%), lên 478,80 yên/kg; trong khi giá cao su tự nhiên trên sàn SHFE tháng 10 tăng 35 NDT/tấn (+0,20%), đạt 17.110 NDT/tấn.
 |
| Giá cao su hôm nay 18/8/2026: Giá cao su thế giới tiếp tục trái chiều nhưng nghiêng tăng |
Giá cao su trong nước hôm nay
Trong nước, tại Công ty Bình Long, giá cao su thu mua tại Nhà máy ở mức 540 đồng/độ TSC/kg và giá thu mua tại đội sản xuất 530 đồng/TSC/kg; giá mủ tạp (DRC 60%) bình ổn 18.000 đồng/kg.
Tương tự, các doanh nghiệp khác đều bình ổn giá. Tại Công ty MangYang, giá thu mua mủ nước ghi nhận khoảng 458 - 463 đồng/TSC (loại 2-loại 1), mủ đông tạp khoảng 404 - 459 đồng/DRC (loại 2-loại 1).
Công ty Cao su Bà Rịa cũng báo giá thu mua mủ nước ở mức 420 đồng/độ TSC/kg (áp dụng cho độ TSC từ 25 đến dưới 30); mủ đông DRC (35 - 44%) ở mức 14.600 đồng/kg, mủ nguyên liệu 18.100 đồng/kg. Tại Công ty Phú Riềng, chào giá thu mua mủ tạp bình ổn ở mức 390 đồng/DRC, giá thu mua mủ nước 420 đồng/TSC.
Tại Công ty Phú Riềng, chào giá thu mua mủ tạp bình ổn ở mức 390 đồng/DRC, giá thu mua mủ nước 420 đồng/TSC.
Giá cao su trên thị trường thế giới
Trong phiên giao dịch trực tuyến sáng nay, trên sàn TOCOM (Tokyo), giá cao su RSS3 biến động lệch chiều nhưng nghiêng tăng tại các kỳ hạn. Cụ thể, hợp đồng giao tháng 8/2026 tăng 18.80 yên/kg (+ 3,93%), lên mức 478/80 yên/kg; hợp đồng tháng 9/2026 tăng 6.30 yên/kg (+ 1,40%), lên mức 450.30 yên/kg; hợp đồng tháng 10/2026 tăng 1.70 yên/kg (+ 0,39%), lên mức 436.70 yên/kg; ; hợp đồng tháng 11/2026 đi ngang ở mức 430.50 yên/kg;…
 |
| Cập nhật: 18/08/2026 lúc 08:10:06 |
Tương tự, trên sàn SHFE (Thượng Hải), giá cao su tự nhiên tiếp tục trái chiều tại các kỳ hạn. Cụ thể, hợp đồng giao tháng 9/2026 tăng 30 NDT/tấn (+ 0,18%), lên mức 17.070 NDT/tấn; hợp đồng tháng 10/2026 tăng 35 NDT/tấn (+ 0,20%), lên mức 17.110 NDT/tấn; hợp đồng tháng 11/2026 tăng 10 NDT/tấn (+ 0,06%), lên mức 17.090 NDT/tấn; hợp đồng tháng 3/2027 duy trì ở mức 17.985 NDT/tấn;…
 |
| Cập nhật: 18/08/2026 lúc 08:10:06 |
Thị trường lốp xe châu Âu đang chứng kiến sự dịch chuyển nguồn cung đáng chú ý khi Trung Quốc mất dần thị phần, trong khi các nhà sản xuất Đông Nam Á tăng tốc. Theo Astutus Research, trong 5 tháng đầu năm 2026, Trung Quốc chỉ còn chiếm 58,1% lượng lốp PC/LT nhập khẩu vào EU27 và Anh, giảm mạnh từ 71,8% cùng kỳ 2025. Tổng lượng nhập khẩu giảm 6%, còn 67 triệu chiếc, nhưng riêng hàng Trung Quốc giảm tới 24%, xuống 39 triệu chiếc.
Khoảng trống này nhanh chóng được ASEAN lấp đầy. Thị phần khu vực tăng từ 7,6% lên 19,9%; trong đó Thái Lan xuất khẩu 6 triệu chiếc, tăng 156%, còn Việt Nam vượt 3 triệu chiếc, tăng 130%. Campuchia cũng nổi lên với 2,3 triệu chiếc.
Diễn biến trên không chỉ phản ánh thay đổi về năng lực cạnh tranh mà còn cho thấy tác động trực tiếp của chính sách thương mại. Ngày 7/7, Ủy ban châu Âu áp thuế chống bán phá giá 4,3-45,3% đối với lốp PC/LT từ Trung Quốc, có hiệu lực từ tháng 7.
Đáng chú ý, nhiều nhà máy ASEAN thuộc doanh nghiệp Trung Quốc. Vì vậy, dòng thương mại đang thay đổi nhanh, nhưng chưa đồng nghĩa chuỗi cung ứng đã hoàn toàn tách khỏi Trung Quốc. Với Việt Nam, đây vẫn là cơ hội mở rộng thị phần tại châu Âu, song sức ép cạnh tranh và yêu cầu xuất xứ sẽ ngày càng lớn.
