Cụ thể, KBA ước tính trên toàn thế giới có 993.407 xe bị thu hồi, trong đó có khoảng 70.000 xe ở Đức. Mercedes-Benz cho biết trong một tuyên bố: "Chúng tôi nhận thấy rằng ở một số loại xe đó, chức năng của bộ trợ lực phanh có thể bị ảnh hưởng do tình trạng ăn mòn trong khu vực chung của lốp xe". Điều này có thể dẫn đến việc tăng lực bàn đạp phanh cần thiết để giảm tốc xe và/hoặc tăng khoảng cách dừng xe, tuyên bố cho biết nói thêm.
Mercedes-Benz cho biết, sẽ bắt đầu thu hồi những xe trên ngay lập tức và liên hệ với chủ sở hữu của những xe có khả năng bị ảnh hưởng để kiểm tra và thay thế các bộ phận nếu cần thiết tùy thuộc kết quả kiểm tra. Hãng cũng kêu gọi khách hàng không sử dụng những xe này cho tới khi việc kiểm tra hoàn tất.
Theo người phát ngôn của Mercedes-Benz tại Mỹ, các đại lý sẽ chịu trách nhiệm kiểm tra, sửa chữa, thậm chí thay mới cửa mái cho xe nằm trong diện thu hồi. Hãng sẽ bồi hoàn chi phí sửa chữa cho các chủ xe tự khắc phục sự cố này. Đồng thời hãng xe sang này cũng đã kêu gọi khách hàng không sử dụng những xe này cho tới khi việc kiểm tra hoàn tất.
PV
