Dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh chậm tiến độ

Quy hoạch chung xây dựng khu vực dọc tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh

Dự án có tổng mức đầu tư gần 900 tỷ đồng, chiều dài tuyến hơn 16,2 km, đi qua địa bàn huyện Bình Sơn, TP Quảng Ngãi và huyện Mộ Đức. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, với thời gian thực hiện từ năm 2022 đến 2025.

Tính đến thời điểm hiện tại, tiến độ bàn giao mặt bằng ở từng địa phương như sau:

Huyện Bình Sơn: đã bàn giao 2,2/3,38 ha (đạt 65%)

TP Quảng Ngãi: bàn giao 3,9/5,45 ha (đạt 71,5%)

Huyện Mộ Đức: bàn giao 6,935/7,085 km (đạt 98%)

Về thi công, đoạn qua Bình Sơn và TP Quảng Ngãi đã đạt 78% giá trị hợp đồng, trong khi đoạn Mộ Đức mới đạt 57%. Nguyên nhân chủ yếu khiến tiến độ chậm là do mặt bằng bàn giao còn phân tán, thiếu đồng bộ, khiến nhà thầu khó triển khai thi công liền mạch.

Chủ đầu tư cho biết, quá trình xác định giá đất cụ thể, quy định bồi thường, hỗ trợ tái định cư vẫn còn nhiều vướng mắc khiến việc lập và phê duyệt phương án bồi thường chậm trễ. Hiện nay, các khó khăn đã cơ bản được tháo gỡ, nhưng việc thực hiện vẫn phải tuân thủ đầy đủ quy trình theo quy định. Dự kiến, trong tháng 4/2025 sẽ hoàn tất phê duyệt các phương án liên quan đến đất nông nghiệp, tiến hành chi trả bồi thường và bàn giao mặt bằng.

Ngoài ra, đoạn tuyến từ Km76+230 đến Km82+00 qua huyện Mộ Đức còn bị chồng lấn với Quy hoạch thăm dò, khai thác và sử dụng khoáng sản (Titan) giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến 2050, theo Quyết định số 866/QĐ-TTg ngày 18/7/2023. Diện tích chồng lấn là 8,4/1.029 ha (chiếm 0,81%).

Tại buổi làm việc ngày 9/2/2025, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã kiến nghị xử lý vướng mắc này. Đến nay, Thủ tướng Chính phủ đã có kết luận, giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường chủ trì xem xét, hướng dẫn thực hiện. Chủ đầu tư đang tiếp tục phối hợp với các bên liên quan để sớm có ý kiến thống nhất, cho phép triển khai thi công đoạn tuyến nói trên.

Theo kế hoạch, trong năm 2025, dự án cần giải ngân 330,7 tỷ đồng. Để hoàn thành kế hoạch này, công tác giải phóng mặt bằng cần được đẩy nhanh nhằm vừa đảm bảo chi trả kịp thời chi phí bồi thường, vừa bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công đúng tiến độ.