Chạy lanh, chở hàng “băng băng”, sạc pin miễn phí: VinFast EC Van khiến giới tiểu thương mê mẩn
Chạy phố gọn, cõng hàng khỏe và đặc biệt là chi phí nuôi xe “nhẹ gánh”, VinFast EC Van đang giúp các ông chủ thu hồi vốn nhanh và tối đa hóa lợi nhuận.
Thông tin từ Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn (Mã: BSR) - đơn vị quản lý, vận hành Nhà máy Lọc dầu (NMLD) Dung Quất, tính đến hết tháng 8/2022, công ty đã sản xuất hơn 4,6 triệu tấn xăng, dầu và xuất bán ra thị trường 4,5 triệu tấn. Điều này giúp ổn định nguồn cung cho thị trường trong nước trong bối cảnh NMLD Nghi Sơn hoạt động thiếu ổn định, việc nhập khẩu xăng dầu phụ thuộc nhiều yếu tố bên ngoài.
Kết quả, 8 tháng đầu năm 2022, BSR ghi nhận tổng doanh thu hơn 113.000 tỷ đồng, nộp ngân sách nhà nước ước đạt hơn 13.000 tỷ đồng, lần lượt tăng 86% và gấp đôi cùng kỳ. So với kế hoạch tổng doanh thu hợp nhất cả năm là 91.678 tỷ đồng, BSR đã vượt 23% mục tiêu đề ra sau 8 tháng.
7 tháng đầu năm, sản lượng tiêu thụ của BSR là 3,9 triệu tấn, doanh thu 98.500 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 13.300 tỷ đồng. Như vậy tính riêng trong tháng 8, sản lượng tiêu thụ là 0,6 triệu tấn, doanh thu là 14.500 tỷ đồng.
Liên quan đến dự án nâng cấp, mở rộng NMLD Dung Quất, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu các cơ quan khẩn trương tổ chức thẩm định về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án theo quy định của pháp luật, trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định trong tháng 9 này.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự án nâng cấp mở rộng NMLD Dung Quất điều chỉnh sẽ có tổng mức đầu tư mới là khoảng 1,2 tỷ USD. Công suất nhà máy được nâng lên 171.000 thùng dầu thô/ngày (tương đương 7,6 triệu tấn/năm) với hỗn hợp dầu thô thiết kế là Azeri BTC 53% + ESPO 47%.
Sau khi hoàn thành dự án, nhà máy có thể vận hành dầu thô hỗn hợp có hàm lượng lưu huỳnh đến 0,34% khối lượng. Các sản phẩn xăng RON 92, RON 95 và dầu Diesel đạt tiêu chuẩn EURO V. Kế hoạch vốn dự kiến cho dự án là 40% vốn chủ sở hữu, 60% vốn vay (tỷ lệ này có thể thay đổi theo từng phương án thu xếp vốn cho dự án).
P.V
