Thứ năm 27/08/2026 17:27
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Để thương mại điện tử xuyên biên giới không còn là nỗi lo của thị trường

Thương mại điện tử xuyên biên giới đang mở ra những cơ hội mới cho nền kinh tế Việt Nam, đồng thời đặt ra nhiều thách thức trong công tác quản lý và kiểm soát. Trước sự phát triển nhanh chóng của loại hình giao dịch này, ngành Hải quan đang triển khai hàng loạt giải pháp nhằm bảo đảm tuân thủ pháp luật, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và thúc đẩy sự phát triển lành mạnh của thị trường.
Để thương mại điện tử xuyên biên giới không còn là nỗi lo của thị trường
Để thương mại điện tử xuyên biên giới không còn là nỗi lo của thị trường

Cơ hội và thách thức quản lý

Thương mại điện tử xuyên biên giới đã và đang trở thành xu thế toàn cầu, cho phép hàng triệu người tiêu dùng Việt Nam tiếp cận các sản phẩm đa dạng với mức giá cạnh tranh. Tuy nhiên, sự phát triển này cũng đi kèm với các vấn đề nghiêm trọng về kiểm soát và quản lý.

Một trong những thách thức lớn nhất là sự xuất hiện của các nền tảng thương mại điện tử nước ngoài không đăng ký hoạt động hoặc không được công khai trên hệ thống quản lý của Bộ Công Thương. Điều này dẫn đến nguy cơ nhập khẩu hàng giả, hàng kém chất lượng và vi phạm sở hữu trí tuệ. Các sản phẩm như mỹ phẩm, thực phẩm chức năng, linh kiện điện tử và đồ chơi trẻ em thường nằm trong nhóm có nguy cơ cao, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe và quyền lợi người tiêu dùng.

Để thương mại điện tử xuyên biên giới không còn là nỗi lo của thị trường
Nhiều đối tượng lợi dụng thương mại điện tử xuyên biên giới để buôn lậu, trốn thuế.

Bên cạnh đó, các chính sách thuế hiện hành đang bị lợi dụng để trốn thuế thông qua việc khai báo sai giá trị hàng hóa hoặc chia nhỏ lô hàng. Điều này không chỉ gây thất thu ngân sách nhà nước mà còn tạo ra sự cạnh tranh không công bằng giữa doanh nghiệp trong nước và các nhà cung cấp nước ngoài.

Đáng chú ý, cơ sở hạ tầng và hệ thống pháp lý hiện nay vẫn chưa hoàn toàn bắt kịp tốc độ phát triển của thương mại điện tử. Các quy định hiện hành, dù đã được bổ sung, vẫn chưa đủ linh hoạt để quản lý hiệu quả trong bối cảnh thị trường thay đổi liên tục.

Để thương mại điện tử xuyên biên giới không còn là nỗi lo của thị trường
Các biện pháp hiện đại được áp dụng để siết chặt quản lý.

Giải pháp và hướng đi mới của ngành Hải quan

Nhằm ứng phó với những thách thức trên, Tổng cục Hải quan đã ban hành Công văn số 5480/TCHQ-GSQL vào ngày 8/11/2024, đưa ra các giải pháp kiểm soát hàng hóa nhập khẩu thông qua thương mại điện tử. Những biện pháp này tập trung vào việc tăng cường kiểm tra tại cửa khẩu, giám sát chặt chẽ các kho bãi, và rà soát toàn diện hệ thống vận chuyển.

Cụ thể, cơ quan Hải quan không xử lý các tờ khai thiếu thông tin về nền tảng thương mại điện tử hoặc các sàn giao dịch chưa đăng ký tại Việt Nam. Không thực hiện thủ tục hải quan đối với các tờ khai vận chuyển độc lập: Không khai thông tin về tên website cung cấp dịch vụ thương mại điện tử, ứng dụng cung cấp dịch vụ thương mại điện tử, tên website thương mại điện tử bán hàng, ứng dụng bán hàng tại ô “Ghi chú” trên tờ khai vận chuyển độc lập; hoặc có khai thông tin website cung cấp dịch vụ thương mại điện tử, ứng dụng cung cấp dịch vụ thương mại điện tử, website thương mại điện tử bán hàng, ứng dụng bán hàng nhưng các website, ứng dụng này chưa đăng ký hoạt động tại Việt Nam hoặc chưa được thông báo trên Hệ thống quản lý hoạt động thương mại điện tử tại trang online.gov.vn của Bộ Công Thương.

Khi phát hiện hàng hóa có dấu hiệu vi phạm pháp luật thì Chi cục Hải quan cửa khẩu nhập thực hiện kiểm tra thực tế hàng hóa theo quy định tại Điều 29 Thông tư số 38/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 được sửa đổi, bổ sung tại Thông tư số 39/2018/TT-BTC ngày 20/4/2018 của Bộ Tài chính.

Để thương mại điện tử xuyên biên giới không còn là nỗi lo của thị trường
Lực lượng hải quan nỗ lực để thương mại điện tử xuyên biên giới không còn là nỗi lo của thị trường

Tại Chi cục Hải quan quản lý địa điểm tập kết, kiểm tra, giám sát tập trung đối với hàng bưu chính, chuyển phát nhanh: Không thực hiện thủ tục hải quan đối với các tờ khai nhập khẩu với trường hợp không khai thông tin về tên website cung cấp dịch vụ thương mại điện tử, ứng dụng cung cấp dịch vụ thương mại điện tử, tên website thương mại điện tử bán hàng, ứng dụng bán hàng tại chỉ tiêu “Phần ghi chú” đối với tờ khai hàng hóa nhập khẩu trị giá thấp hoặc tại ô “35. Ghi chép khác” trên tờ khai hàng hóa nhập khẩu mẫu HQ 2015/NK; hoặc có khai thông tin website cung cấp dịch vụ thương mại điện tử, ứng dụng cung cấp dịch vụ thương mại điện tử, website thương mại điện tử bán hàng, ứng dụng bán hàng nhưng các website, ứng dụng này chưa đăng ký hoạt động tại Việt Nam hoặc chưa được thông báo trên Hệ thống quản lý hoạt động thương mại điện tử tại trang online.gov.vn của Bộ Công Thương.

Cùng với đó, tập trung thu thập thông tin, phân tích, xác định các trường hợp có dấu hiệu chia tách hàng hóa thành nhiều gói kiện nhỏ hoặc khai sai trị giá để phù hợp với trị giá được miễn thuế hoặc miễn kiểm tra chuyên ngành. Trường hợp phát hiện có hành vi lợi dụng khai sai trị giá để trốn thuế, né chính sách kiểm tra chuyên ngành thì xử lý vi phạm theo quy định.

Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát về nguồn gốc xuất xứ, sở hữu trí tuệ: Tập trung kiểm tra các nhóm hàng hóa nhập khẩu là thực phẩm và thực phẩm chức năng; linh kiện/phụ kiện điện tử, điện tử gia dụng, mỹ phẩm, hàng thời trang, dược phẩm, sữa bột; quần áo; giầy dép; túi xách; đồng hồ; nữ trang; đồ chơi trẻ em; linh kiện, thiết bị và các phần rời của ô tô, xe máy, máy vi tính theo hướng dẫn tại mục 1.1 công văn số 5189/TCHQ-GSQL ngày 13/8/2019 của Tổng cục Hải quan và các văn bản có liên quan. Nếu phát hiện có vi phạm thì xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Tăng cường kiểm tra, giám sát về chủng loại, số lượng tránh lợi dụng hàng thương mại điện tử được đóng gói kín theo từng kiện, túi nhỏ để buôn lậu hoặc vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới.

Rà soát toàn bộ các kho do doanh nghiệp chuyển phát nhanh thuê tại các địa điểm tập kết, kiểm tra, giám sát tập trung đối với hàng bưu chính, chuyển phát nhanh đang hoạt động. Nếu không duy trì đảm bảo điều kiện kiểm tra, giám sát, kiểm soát của cơ quan hải quan thì báo cáo cấp có thẩm quyền để chấm dứt hoạt động và thu hồi mã kho.

Ngành Hải quan cũng đang phối hợp hoàn thiện Nghị định quản lý thương mại điện tử, với mục tiêu nâng cao tính minh bạch và hiệu quả trong quản lý. Các quy định mới yêu cầu các nhà cung cấp nước ngoài phải đăng ký, kê khai và nộp thuế tại Việt Nam, đồng thời tăng cường trách nhiệm của doanh nghiệp chuyển phát nhanh trong việc đảm bảo điều kiện giám sát hàng hóa.

Trong bối cảnh thương mại điện tử xuyên biên giới ngày càng chiếm lĩnh thị trường, việc xây dựng một cơ chế quản lý toàn diện là yếu tố then chốt để bảo vệ nền kinh tế và lợi ích của người tiêu dùng. Các giải pháp từ ngành Hải quan không chỉ giúp kiểm soát tốt hơn các hoạt động thương mại mà còn thúc đẩy sự minh bạch, công bằng và bền vững cho ngành thương mại điện tử Việt Nam.

Tin bài khác
Ủy ban Thường vụ Quốc hội yêu cầu phân cấp rõ thẩm quyền, rõ trách nhiệm

Ủy ban Thường vụ Quốc hội yêu cầu phân cấp rõ thẩm quyền, rõ trách nhiệm

Chiều 27/8, cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 6 luật trong lĩnh vực văn hóa, thể thao, du lịch và thư viện, Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhấn mạnh yêu cầu đẩy mạnh phân cấp, phân quyền theo hướng thực chất, nhất quán, gắn với thẩm quyền và trách nhiệm cụ thể; đồng thời không để phát sinh thêm thủ tục hành chính, giấy phép, điều kiện kinh doanh không cần thiết.
Rà soát dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy, không để phát sinh khoảng trống pháp lý

Rà soát dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy, không để phát sinh khoảng trống pháp lý

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị tiếp tục rà soát kỹ dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi), nhất là việc cắt giảm 296 điều so với hai luật hiện hành, nhằm bảo đảm kế thừa đầy đủ các quy định ổn định và không làm giảm quyền, nghĩa vụ của các chủ thể.
Bộ Xây dựng thống nhất nâng cấp QL1 Hà Nội - Bắc Giang thành cao tốc 8 làn xe

Bộ Xây dựng thống nhất nâng cấp QL1 Hà Nội - Bắc Giang thành cao tốc 8 làn xe

Bộ Xây dựng chốt phương án mở rộng QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang lên cao tốc 8 làn theo hình thức PPP, đồng thời nghiên cứu bổ sung đường song hành nhằm hạn chế giải phóng mặt bằng nhiều lần.
Thủ tướng Qatar thăm Iran trong nỗ lực thúc đẩy đối thoại khu vực

Thủ tướng Qatar thăm Iran trong nỗ lực thúc đẩy đối thoại khu vực

Trong bối cảnh tiến trình ngoại giao liên quan eo biển Hormuz chưa đạt đột phá, chuyến thăm Tehran của Thủ tướng Qatar được kỳ vọng góp phần thúc đẩy các nỗ lực hòa giải, giảm căng thẳng và khôi phục đối thoại giữa các bên liên quan.
Phú Thọ hướng tới top 10 cả nước về cải cách hành chính

Phú Thọ hướng tới top 10 cả nước về cải cách hành chính

Xếp thứ 15/34 về PAR INDEX 2025, Phú Thọ đặt mục tiêu vào top 10 năm 2026, lấy cải cách thủ tục hành chính làm khâu đột phá.
TPHCM đề xuất nâng vốn dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Tú lên hơn 6.471 tỳ đồng

TPHCM đề xuất nâng vốn dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Tú lên hơn 6.471 tỳ đồng

Tại kỳ họp thứ tư Hội đồng nhân dân TP.HCM khóa XI diễn ra vào sáng ngày 27/8, UBND Thành phố đã trình nhiều nội dung quan trọng về phát triển hạ tầng, trong đó đáng chú ý là việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Tú, đoạn từ Quốc lộ 1A đến Khu công nghiệp Vĩnh Lộc, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 6.471 tỷ đồng.
Khi nào người Việt có thể cá cược bóng đá nhiều giải đấu lớn?

Khi nào người Việt có thể cá cược bóng đá nhiều giải đấu lớn?

Nhà nước đang tìm cách hợp pháp hóa “đặt cược”, trong khi nhu cầu “cá độ” đã tồn tại từ lâu. Vấn đề không phải tạo ra nhu cầu, mà là đưa nhu cầu ấy vào một luật chơi có thể kiểm soát.
Ông Võ Văn Minh giữ chức Bí thư Đảng ủy HĐND TP. Hồ Chí Minh

Ông Võ Văn Minh giữ chức Bí thư Đảng ủy HĐND TP. Hồ Chí Minh

Ban Thường vụ Thành ủy TP. Hồ Chí Minh quyết định thành lập Đảng bộ HĐND TP. Hồ Chí Minh trực thuộc Thành ủy, đồng thời chỉ định ông Võ Văn Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP. Hồ Chí Minh giữ chức Bí thư Đảng ủy HĐND TP. Hồ Chí Minh nhiệm kỳ 2025-2030.
Luật Phát triển đô thị mở đường dẫn vốn cho TP. Hồ Chí Minh

Luật Phát triển đô thị mở đường dẫn vốn cho TP. Hồ Chí Minh

Luật Phát triển đô thị vừa được Quốc hội thông qua bổ sung cơ chế, chính sách thúc đẩy Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam, tạo thêm cơ sở để TP. Hồ Chí Minh kết nối các nguồn vốn trong và ngoài nước với những dự án hạ tầng, sản xuất - kinh doanh và các động lực tăng trưởng mới.
Quảng Ninh trao quyết định đầu tư 16 dự án hơn 16.000 tỷ đồng: Tạo động lực cho không gian phát triển mới

Quảng Ninh trao quyết định đầu tư 16 dự án hơn 16.000 tỷ đồng: Tạo động lực cho không gian phát triển mới

Không chỉ là những con số về vốn, 16 dự án với tổng vốn đầu tư khoảng 16.075 tỷ đồng được trao quyết định đầu tư lần này được Quảng Ninh kỳ vọng sẽ sớm chuyển hóa thành những công trình, năng lực sản xuất và giá trị kinh tế - xã hội cụ thể, tạo thêm động lực cho địa phương trong giai đoạn phát triển mới.
Iran, Oman thảo luận thiết lập hành lang hàng hải tạm thời qua eo biển Hormuz

Iran, Oman thảo luận thiết lập hành lang hàng hải tạm thời qua eo biển Hormuz

Trong bối cảnh sức ép kinh tế từ Mỹ gia tăng và hoạt động qua lại tại eo biển Hormuz tiềm ẩn nhiều rủi ro, Iran và Oman nối lại trao đổi nhằm quản lý tuyến hàng hải chiến lược, đồng thời phối hợp rà phá thủy lôi và xem xét thiết lập hành lang hàng hải tạm thời.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng: Đầu tư phải “tốt hơn”, “chất lượng hơn”

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng: Đầu tư phải “tốt hơn”, “chất lượng hơn”

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đề nghị các doanh nghiệp Trung Quốc khi đầu tư vào Việt Nam cần chú trọng nâng cao chất lượng, mang đến công nghệ tiên tiến, kinh nghiệm quản lý và các giải pháp có sức cạnh tranh quốc tế, qua đó tạo ra những công trình, sản phẩm chất lượng, hiệu quả và có sức lan tỏa.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn: Tổng rà soát phải tạo chuyển biến thực chất trong lập pháp, hành pháp

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn: Tổng rà soát phải tạo chuyển biến thực chất trong lập pháp, hành pháp

Sáng 26/8, tại Nhà Quốc hội, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Trưởng Ban Chỉ đạo Tổng rà soát hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, chủ trì Phiên họp thứ hai của Ban Chỉ đạo. Chủ tịch Quốc hội yêu cầu kết quả rà soát không dừng ở việc nhận diện bất cập, mà phải nhanh chóng chuyển thành phương án xử lý cụ thể, xác định rõ cơ quan chịu trách nhiệm và thời hạn hoàn thành.
Giải ngân đầu tư công đạt 46,7%, hơn 30.000 tỷ đồng vẫn chờ phân bổ

Giải ngân đầu tư công đạt 46,7%, hơn 30.000 tỷ đồng vẫn chờ phân bổ

Lũy kế đến ngày 20/8/2026, cả nước đã giải ngân 477.177,9 tỷ đồng vốn đầu tư công nguồn ngân sách nhà nước, đạt 46,7% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Dù tiến độ tiếp tục được cải thiện, vẫn còn hơn 30.000 tỷ đồng vốn ngân sách trung ương chưa được phân bổ chi tiết, trong khi kết quả giải ngân giữa các bộ, cơ quan trung ương và địa phương còn khá chênh lệch.
4 tuyến đường sắt 445.000 tỷ đồng được đề xuất gọi vốn ngoại giai đoạn 2026-2030

4 tuyến đường sắt 445.000 tỷ đồng được đề xuất gọi vốn ngoại giai đoạn 2026-2030

Bộ Xây dựng đề xuất 4 dự án đường sắt quy mô lớn vào danh mục kêu gọi đầu tư nước ngoài, kỳ vọng thu hút vốn, công nghệ để hiện đại hóa hạ tầng giao thông quốc gia.