Thứ bảy 22/08/2026 11:17
Hotline: 024.355.63.010
Doanh nhân toàn cầu

David Risher: CEO 62 tuổi thực chiến cứ sáu tuần lại chạy xe làm tài xế và bí mật của doanh nghiệp tỷ đô

Có một CEO 62 tuổi ở Silicon Valley cứ sáu tuần một lần lại bật ứng dụng, nhận chuyến và chở hành khách trên chính chiếc xe của công ty mình đang điều hành. Không phải để tạo ra nội dung truyền thông. Không phải để chụp ảnh đăng lên mạng xã hội. Mà để lắng nghe, để hiểu tại sao tài xế phàn nàn, hành khách mong chờ điều gì, và hệ thống đang vận hành ra sao. Với ông quản trị hành trình trải nghiệm khách hàng vô cùng quan trọng hơn bao giờ hết.

David Risher tiếp quản Lyft tháng 4 năm 2023, khi công ty đang thua lỗ kéo dài, mất thị phần liên tục trước Uber và nhân viên đang rời đi hàng loạt.

David Risher, CEO Lyft, người đã đưa công ty đạt mức hơn 30 triệu hành khách hoạt động trong quý 2 năm 2026, mức cao nhất lịch sử, bằng triết lý lãnh đạo đặt lắng nghe tài xế và hành khách
David Risher, CEO Lyft, người đã đưa công ty đạt mức hơn 30 triệu hành khách hoạt động trong quý 2 năm 2026, mức cao nhất lịch sử, bằng triết lý lãnh đạo đặt lắng nghe tài xế và hành khách trên mọi chiến lược.

Chỉ hơn hai năm sau, tháng 8 năm 2026, Lyft công bố kết quả quý 2 với hơn 30 triệu hành khách hoạt động, mức cao nhất lịch sử công ty, doanh thu tổng đặt xe tăng lên mức kỷ lục mới và dòng tiền tích lũy mười hai tháng vượt 1 tỷ đô la.

Đây là câu chuyện phục hưng đáng chú ý nhất trong ngành công nghệ chia sẻ xe toàn cầu, và nó bắt đầu bằng một CEO từ bỏ môi trường Amazon để nhận lại một công ty đang tụt dốc và chọn cách đầu tiên là tắt điện thoại, ra đường và lắng nghe.

David Risher không phải tên mới với ngành công nghệ. Ông từng là phó chủ tịch cấp cao tại Microsoft, sau đó là một trong những nhân vật xây dựng Amazon trong những năm đầu thập niên 2000, người trực tiếp phát triển Amazon.com thành nền tảng bán lẻ trực tuyến mà thế giới biết đến hôm nay. Nhưng năm 2002, ở đỉnh cao sự nghiệp, ông rời Amazon để thành lập Worldreader, một tổ chức phi lợi nhuận đưa sách điện tử đến các cộng đồng thiếu thốn ở châu Phi và các nước đang phát triển.

Đây là quyết định mà nhiều người trong giới công nghệ khi đó không hiểu. Tại sao bỏ một trong những công ty đang tăng trưởng nhanh nhất thế giới để đi làm từ thiện? Nhưng hai mươi năm sau, chính hành trình đó đã đào tạo ông những kỹ năng mà một CEO cần thiết nhất khi đối mặt với khủng hoảng, đó là khả năng lắng nghe thực sự, khả năng xây dựng trong môi trường thiếu hụt và khả năng đặt người dùng thực sự vào trung tâm của mọi quyết định.

Khi Lyft tiếp cận Risher năm 2023, công ty đang ở giai đoạn khó khăn nhất từ khi thành lập. Ông nhận chức CEO tháng 4 năm 2023 sau nhiều năm làm việc tại Microsoft, Amazon và tổ chức phi lợi nhuận về giáo dục Worldreader mà ông đồng sáng lập. Trong tuần đầu tiên nhậm chức, thay vì ngồi họp với ban lãnh đạo và đọc báo cáo tài chính, Risher lấy điện thoại cá nhân, đăng ký thành tài xế Lyft và bắt đầu chạy xe.

David Risher: CEO 62 tuổi thực chiến cứ sáu tuần lại chạy xe làm tài xế và bí mật của doanh nghiệp tỷ đô
Xe tự lái Waymo, đối tác chiến lược của Lyft trong kế hoạch triển khai dịch vụ xe tự lái tại Nashville và nhiều thành phố khác của Mỹ trong năm 2026, bước đi quan trọng nhất trong hành trình chuyển đổi mà Risher gọi là năm bước ngoặt của Lyft.

Ông nói chuyện với hàng trăm tài xế, hỏi họ thấy khó chịu với điều gì, muốn thay đổi gì, cảm thấy công ty đang đối xử với họ như thế nào. Đây là phương pháp mà giới học thuật gọi là nghiên cứu thực địa nhưng với Risher, đó chỉ đơn giản là cách duy nhất để thực sự hiểu vấn đề trước khi đưa ra giải pháp.

Dưới sự lãnh đạo của Risher, Lyft đạt lợi nhuận đầy đủ năm đầu tiên trong lịch sử vào năm 2024, cùng với doanh thu 5,8 tỷ đô la trong năm, mức cao nhất lịch sử công ty. Điều tạo ra sự thay đổi không phải là những quyết định chiến lược phức tạp mà là hàng loạt cải thiện rất cụ thể được đưa ra dựa trên những gì ông nghe trực tiếp từ tài xế và hành khách. Lyft giới thiệu tính năng Price Lock, dịch vụ đặt trước giá 2,99 đô la mỗi tháng để tránh tình trạng giá tăng đột biến trong giờ cao điểm. Đây là sản phẩm trực tiếp đến từ phản hồi của hành khách về lo lắng bị mất kiểm soát chi phí đi lại.

Quý 3 năm 2025, Lyft đạt doanh thu tổng đặt xe kỷ lục 4,8 tỷ đô la, tăng 16% so với cùng kỳ năm trước, cùng với doanh thu 1,7 tỷ đô la, tăng 11%. Risher nói thẳng với các nhà đầu tư rằng chiến lược phục hồi của Lyft đang vận hành và kết quả chứng minh điều đó.

Ông cũng thông báo quan hệ đối tác mới với Waymo để đưa xe tự lái đến Nashville vào năm 2026, một bước đi chiến lược biến Lyft từ một ứng dụng gọi xe truyền thống thành nền tảng vận chuyển hỗn hợp tích hợp cả xe có tài xế lẫn xe tự lái.

Tháng 8 năm 2026, Lyft công bố kết quả quý 2 với hơn 30 triệu hành khách hoạt động trên toàn cầu, mức cao nhất lịch sử công ty, và Risher cho biết cột mốc này đến từ sự tập trung vào trải nghiệm khách hàng và hiệu quả vận hành, thúc đẩy quá trình chuyển đổi thành nền tảng vận chuyển hỗn hợp toàn cầu.

Risher tuyên bố 2026 là năm mang tính bước ngoặt cho Lyft khi công ty đưa xe tự lái vào vận hành và chuyển đổi từ ứng dụng gọi xe thành nền tảng vận chuyển hỗn hợp toàn cầu. Đây không chỉ là thay đổi về sản phẩm mà là thay đổi về định vị dài hạn, khi Lyft không còn cạnh tranh chỉ trên trải nghiệm gọi xe truyền thống mà đang xây dựng vị trí là đối tác phân phối cho toàn bộ hệ sinh thái phương tiện tự lái đang hình thành.

David Risher: CEO 62 tuổi thực chiến cứ sáu tuần lại chạy xe làm tài xế và bí mật của doanh nghiệp tỷ đô
CEO David Risher và bí quyết phục hưng Lyft: Tự lái xe để lắng nghe khách hàng, biến lợi thế để đưa công ty tăng trưởng trở lại

Điều ít ai biết về Risher là ông vẫn tự lái xe đi làm mỗi ngày và tiếp tục chạy xe tài xế sáu tuần một lần. Đó là nguyên tắc cá nhân ông đặt ra cho mình, rằng người lãnh đạo phải thường xuyên tiếp xúc với thực tế mà sản phẩm, dịch vụ của mình tạo ra.

Trong một cuộc phỏng vấn với tạp chí Entrepreneur cuối năm 2025, ông nói rằng mỗi lần lái xe là một bài học không thể có được từ bất kỳ cuộc họp nào và rằng những tính năng tốt nhất của Lyft trong hai năm qua đều đến từ những cuộc trò chuyện ngẫu nhiên trong xe chứ không phải từ phòng họp.

Câu chuyện của David Risher mang đến cho doanh nhân Việt Nam một bài học, đó là sự lãnh đạo hiệu quả nhất không bắt đầu từ chiến lược trên giấy hay màn hình mà bắt đầu từ khả năng thực sự lắng nghe những người đang trực tiếp vận hành và sử dụng sản phẩm của doanh nghiệp.

Risher đối xử với tài xế như đối tác thực sự, lắng nghe hành khách như những người quan trọng nhất trong hệ thống và đưa ra những cải tiến cụ thể, nhất quán và thực tế.

Bài liên quan
Tin bài khác
Fidji Simo: Nữ CEO vượt nghịch cảnh sức khỏe, trở thành người quyền lực nhất ngành AI toàn cầu

Fidji Simo: Nữ CEO vượt nghịch cảnh sức khỏe, trở thành người quyền lực nhất ngành AI toàn cầu

Tháng 7 năm 2026, Fidji Simo đưa ra một quyết định mà nhiều người trong giới công nghệ không hiểu ngay lập tức. Bà rời vị trí Giám đốc điều hành triển khai AGI tại OpenAI, một trong những chức danh quyền lực nhất trong ngành trí tuệ nhân tạo toàn cầu, và chuyển sang vai trò cố vấn bán thời gian.
Joe Lonsdale: Doanh nhân xây Palantir, học trò của Peter Thiel về tư duy tỷ phú

Joe Lonsdale: Doanh nhân xây Palantir, học trò của Peter Thiel về tư duy tỷ phú

Tháng 7 năm 2026, Joe Lonsdale xuất hiện trên Bloomberg Tech để nói về quỹ đầu tư mới kỷ lục của mình, 1,5 tỷ đô la, và những khoản đặt cược tiếp theo vào công nghệ quốc phòng cùng trí tuệ nhân tạo trong thế giới đang tái định hình địa chính trị. Ông nói thẳng về những điều mà phần lớn doanh nhân Thung lũng Silicon tránh, đó là vai trò của công nghệ trong quốc phòng, tại sao Chính phủ Mỹ đang vận hành như doanh nghiệp thế kỷ 20 trong kỷ nguyên số và tại sao phần lớn những gì Silicon Valley ca ngợi là đổi mới thực ra chỉ là tối ưu hóa những thứ đã có.
Aman Gupta: Kế toán viên bị Apple từ chối việc làm đã xây boAt thành thương hiệu tai nghe số một Ấn Độ

Aman Gupta: Kế toán viên bị Apple từ chối việc làm đã xây boAt thành thương hiệu tai nghe số một Ấn Độ

Năm 2012, Aman Gupta gửi hồ sơ xin việc vào Apple tại Ấn Độ và bị từ chối. Đó không phải thất bại lớn nhất trong sự nghiệp của ông vì ông vẫn còn nhiều nơi để đến, nhiều công việc ổn định để làm. Nhưng cái tên Apple trong câu chuyện đó rất đáng chú ý, vì mười năm sau chính Aman Gupta đã tạo ra thương hiệu điện tử tiêu dùng mà hàng trăm triệu người Ấn Độ đeo trên tai mình mỗi ngày.
Arash Ferdowsi: Doanh nhân Iran không dùng mạng xã hội đã xây Dropbox thành đế chế tỷ đô ở tuổi 31

Arash Ferdowsi: Doanh nhân Iran không dùng mạng xã hội đã xây Dropbox thành đế chế tỷ đô ở tuổi 31

Tháng 6 năm 2007, trong một quán cà phê ở Boston, một sinh viên MIT tên Arash Ferdowsi nhận được email từ Drew Houston, người đang loay hoay xây dựng một công cụ lưu trữ tệp trực tuyến. Arash đọc email, nhìn vào bản demo thô sơ, và trong vòng hai tuần quyết định bỏ học MIT năm thứ ba, từ bỏ học bổng và tất cả những kế hoạch đã vạch ra, để cùng Houston lập Dropbox. Cha mẹ ông, những người đã rời Iran sang Mỹ chỉ với hy vọng con cái được học hành tốt, không vui với quyết định đó.
Ryan Petersen: Cậu bé bán đồ trên eBay từ nhà để xe, xây Flexport thành nền tảng logistics 8 tỷ đô

Ryan Petersen: Cậu bé bán đồ trên eBay từ nhà để xe, xây Flexport thành nền tảng logistics 8 tỷ đô

Tháng 10 năm 2022, Ryan Petersen leo lên một chiếc tàu container đang mắc kẹt ở cảng Long Beach, California, thuê một chiếc thuyền nhỏ chạy vòng quanh và đăng lên mạng xã hội những bức ảnh chụp hàng trăm container rỗng xếp chồng chất không có chỗ đặt, trong khi hàng nghìn container đầy hàng đang nằm chờ ngoài khơi. Bài đăng đó lan truyền đến hàng triệu người, được truyền thông toàn cầu dẫn lại, và dẫn đến cuộc họp khẩn cấp với chính quyền California giải quyết tắc nghẽn cảng.
Eric Glyman: Trở thành tỷ phú bằng một ý tưởng ngược đời nhất ngành tài chính

Eric Glyman: Trở thành tỷ phú bằng một ý tưởng ngược đời nhất ngành tài chính

Trong ngành thẻ tín dụng doanh nghiệp, suốt nhiều thập kỷ tồn tại một quy tắc ngầm mà tất cả mọi người đều biết nhưng không ai đặt câu hỏi, đó là doanh nghiệp càng chi nhiều, ngân hàng càng kiếm nhiều, và toàn bộ cơ chế thưởng điểm thưởng, tích dặm bay, hoàn tiền đều được thiết kế để khuyến khích doanh nghiệp tiêu thêm.
Patrick Collison: Từ cậu bé nông thôn đến doanh nhân nghiện đọc sách giàu nhất Ireland

Patrick Collison: Từ cậu bé nông thôn đến doanh nhân nghiện đọc sách giàu nhất Ireland

Năm 2004, tại một cuộc thi khoa học cho những nhà khoa học trẻ châu Âu, một cậu bé Ireland mười sáu tuổi tham gia tranh tài và thua một cô gái người Thụy Sĩ tên Silvana Konermann. Mười tám năm sau, người thua cuộc và người thắng cuộc kết hôn với nhau, cùng đồng sáng lập một tổ chức nghiên cứu khoa học y sinh phi lợi nhuận, và người từng thua giải đó đã trở thành người giàu nhất Ireland với tài sản khoảng 17,5 tỷ đô la theo Forbes 2026.
Michael Intrator: Doanh nhân gốc dân tài chính trở thành tỷ phú nhờ có tư duy công nghệ tiên phong

Michael Intrator: Doanh nhân gốc dân tài chính trở thành tỷ phú nhờ có tư duy công nghệ tiên phong

Tháng 6 năm 2025, một bài viết khiến cả Thung lũng Silicon phải bàng hoàng: "CEO Michael Intrator đã nhân đôi tài sản lên 10 tỷ đô chỉ trong 12 ngày, nhanh hơn 100 lần so với những tỷ phú khác, dù không xuất phát điểm từ nền tảng kỹ thuật nào."
George Kurtz: Dẫn dắt công ty từ sự cố bay sạch 25 tỷ đô và hồi phục phi thường chỉ sau 2 năm

George Kurtz: Dẫn dắt công ty từ sự cố bay sạch 25 tỷ đô và hồi phục phi thường chỉ sau 2 năm

Tháng 1 năm 2026, George Kurtz bước xuống khỏi chiếc xe đua sau khi cán đích đầu tiên tại giải Rolex 24 Hours of Daytona, một trong những cuộc đua xe sức bền khắc nghiệt nhất thế giới. Đó là chiến thắng cá nhân đáng tự hào. Nhưng với Kurtz, Daytona 2026 không phải thành tích đáng nhớ nhất trong vòng mười tám tháng vừa qua.
Demis Hassabis: Doanh nhân được trao giải Nobel làm cả thế giới chấn động khi bỏ vị trí cao nhất của Google

Demis Hassabis: Doanh nhân được trao giải Nobel làm cả thế giới chấn động khi bỏ vị trí cao nhất của Google

Ngày 5 tháng 8 năm 2026, tin tức đến trong im lặng nhưng gây ra làn sóng chấn động khắp giới công nghệ toàn cầu. Demis Hassabis, người vừa nhận giải Nobel Hóa học năm 2024, vừa được Hoàng gia Anh phong tước Hiệp sĩ và đang dẫn dắt bộ phận trí tuệ nhân tạo quyền lực nhất của Google, bất ngờ từ chức Giám đốc điều hành Google DeepMind để chuyển toàn bộ thời gian và tâm trí sang Isomorphic Labs.
Robert Langer: Giáo sư MIT từng bị 20 công ty từ chối, xây hơn 40 công ty khởi nghiệp và trở thành tỷ phú khoa học

Robert Langer: Giáo sư MIT từng bị 20 công ty từ chối, xây hơn 40 công ty khởi nghiệp và trở thành tỷ phú khoa học

Năm 1974, một tiến sĩ trẻ người Mỹ tốt nghiệp MIT mang hồ sơ đi xin việc. Ông không xin vào những phòng lab tên tuổi hay những tập đoàn dược phẩm lớn. Ông gửi đơn đến hơn hai mươi công ty lớn nhỏ, và tất cả đều từ chối. Bởi vì ông muốn nghiên cứu cách đưa thuốc vào cơ thể bằng những phân tử sinh học lớn, một ý tưởng mà khoa học khi đó gần như cho là không thể.
Nir Zuk: Người lính Israel nghỉ việc vì cãi sếp, ra ngoài xây doanh nghiệp an ninh mạng trị giá 91 tỷ đô

Nir Zuk: Người lính Israel nghỉ việc vì cãi sếp, ra ngoài xây doanh nghiệp an ninh mạng trị giá 91 tỷ đô

Tháng 8 năm 2025, ông Nir Zuk bước ra khỏi Palo Alto Networks sau hơn hai mươi năm gắn bó, không phải vì thất bại, không phải vì bị buộc rời đi, mà vì ông tự tuyên bố rằng bản vẽ ban đầu ông phác lên tờ giấy trắng khi thành lập công ty năm 2005 đã hoàn thành.
Tim Ellis: Doanh nhân khởi nghiệp với ý tưởng chiếc máy in 3D tên lửa lớn nhất hành tinh tiến ra vũ trụ

Tim Ellis: Doanh nhân khởi nghiệp với ý tưởng chiếc máy in 3D tên lửa lớn nhất hành tinh tiến ra vũ trụ

Năm 2015, hai chàng trai vừa tốt nghiệp đại học gửi một email độc nhất vô nhị cho ông Mark Cuban, tỷ phú nổi tiếng của Dallas. Trong email đó, họ không xin việc làm, không xin lời khuyên, họ xin tiền để xây dựng công ty tên lửa đầu tiên trên thế giới in tên lửa bằng máy in 3D. Ông Mark Cuban không chỉ không xóa email đó mà rót thẳng 500.000 đô la vào tài khoản của họ sau cuộc gặp.
Des Traynor: Người Ireland bỏ nghiên cứu sinh đi làm ở trạm xăng, xây công ty để bán với giá 3,6 tỷ đô

Des Traynor: Người Ireland bỏ nghiên cứu sinh đi làm ở trạm xăng, xây công ty để bán với giá 3,6 tỷ đô

Ngày 30 tháng 11 năm 2022, OpenAI phát hành ChatGPT ra công chúng. Hôm đó, Des Traynor, đồng sáng lập của Intercom, nhận được một tin nhắn trên Slack nội bộ mà ông mô tả là một trong những tin nhắn quan trọng nhất trong lịch sử công ty. Và trong vòng 15 ngày, Intercom, công ty đã mất hàng năm xây dựng lộ trình sản phẩm chi tiết, đã xé toạc tờ giấy đó, giải tán các nhóm đang làm, tổ chức lại toàn bộ cấu trúc vận hành và bắt đầu xây dựng Fin, trợ lý dịch vụ khách hàng bằng trí tuệ nhân tạo.
Alan Baratz: CEO công ty điện toán lượng tử đầu tiên trên thế giới dám thách thức cả tỷ phú Jensen Huang

Alan Baratz: CEO công ty điện toán lượng tử đầu tiên trên thế giới dám thách thức cả tỷ phú Jensen Huang

Tháng 1 năm 2025, ông Jensen Huang, người đứng đầu Nvidia, phát biểu trước các nhà phân tích rằng máy tính lượng tử đủ khả năng ứng dụng thực tế vẫn còn cách chúng ta mười lăm đến ba mươi năm. Cổ phiếu các công ty điện toán lượng tử lập tức lao dốc.