Thứ hai 27/07/2026 20:03
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Đa dạng hóa các kênh huy động vốn cho các dự án hạ tầng chiến lược

08/09/2024 17:16
Để đáp ứng nhu cầu vốn cho đầu tư phát triển, Bộ Tài chính đã đưa ra nhiều phương án huy động vốn.

Chính phủ đang nỗ lực triển khai các biện pháp nhằm đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế trong giai đoạn 2024-2025. Để đáp ứng nhu cầu vốn cho đầu tư phát triển, Bộ Tài chính đã đưa ra nhiều phương án huy động vốn, trong đó có kế hoạch phát hành 100.000 tỷ đồng trái phiếu. Số vốn này sẽ được sử dụng để đầu tư vào các dự án hạ tầng chiến lược, bao gồm các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc, tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam và các tuyến đường sắt đô thị của Hà Nội và TP.HCM.

Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu các bộ, ngành và địa phương tập trung vào đổi mới sáng tạo, phát triển kinh tế số, và thúc đẩy các ngành công nghiệp mới. Đặc biệt, cần ưu tiên các giải pháp liên kết vùng, chuyển đổi xanh, và phát triển đô thị để đạt được các mục tiêu đề ra. Đây là những lĩnh vực quan trọng, góp phần tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế trong những năm tới.

Đa dạng hóa các kênh huy động vốn cho các dự án hạ tầng chiến lược
Đa dạng hóa các kênh huy động vốn cho các dự án hạ tầng chiến lược.

Bên cạnh đó, các chuyên gia kinh tế, trong đó có Ngân hàng Thế giới (WB) tại Việt Nam, đã nhấn mạnh rằng, Việt Nam cần đẩy mạnh đầu tư công và tăng cường chi tiêu của Chính phủ. Những biện pháp này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 8, Thủ tướng Chính phủ đã đánh giá cao những kết quả tích cực mà nền kinh tế - xã hội Việt Nam đạt được trong 8 tháng đầu năm. Đồng thời, ông cũng yêu cầu các bộ, ngành và địa phương phải phấn đấu hoàn thành và vượt mức 15 chỉ tiêu chủ yếu về phát triển kinh tế - xã hội trong năm 2024. Chính phủ đặt mục tiêu tăng trưởng cao hơn trong giai đoạn 2024-2025 nhằm bù đắp cho những khó khăn của ba năm trước.

Chính phủ cũng yêu cầu Bộ Tài chính tập trung vào việc tăng thu, tiết kiệm chi, thu đúng, thu đủ, và mở rộng cơ sở thu. Đặc biệt, việc áp dụng hóa đơn điện tử từ máy tính tiền là một trong những giải pháp quan trọng để tối ưu hóa quy trình thu thuế. Ngoài ra, Bộ Tài chính cũng được giao nhiệm vụ nghiên cứu việc huy động thêm 100.000 tỷ đồng trái phiếu để đầu tư cho các dự án hạ tầng chiến lược.

Cùng với việc huy động vốn, vai trò của các tập đoàn và tổng công ty Nhà nước cũng được nhấn mạnh trong việc đầu tư vào các dự án lớn, đặc biệt là các ngành và lĩnh vực quan trọng của nền kinh tế. Chính phủ cũng đặt mục tiêu giải quyết dứt điểm các vấn đề tồn đọng liên quan đến doanh nghiệp và ngân hàng yếu kém, nhằm tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển kinh tế trong tương lai.

Linh Anh

Tin bài khác
Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Không chỉ ban hành các quyết sách lớn, tại Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương còn đặt ra yêu cầu mới trong tổ chức thực hiện. Tinh thần xuyên suốt là mọi chủ trương phải được triển khai bằng cơ chế rõ ràng, trách nhiệm cụ thể và được đánh giá bằng kết quả thực tế, qua đó nâng cao hiệu quả quản trị quốc gia và tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết dự án khu đô thị lấn biển Đà Nẵng được quy hoạch với quy mô khoảng 1.500 ha, tổng vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng, hướng tới hình thành một đô thị biển hiện đại tầm cỡ quốc tế, tạo không gian phát triển mới cho thành phố. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra đề nghị đánh giá toàn diện tác động của các cơ chế đặc thù, đặc biệt là những chính sách liên quan đến nhà đầu tư nước ngoài và quốc phòng, an ninh.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Dự án được định hướng phát triển trở thành khu đô thị biển hiện đại, tầm cỡ quốc tế, với diện tích khoảng 1.500 ha, quy mô vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

Với quy mô hơn 4.174 ha, Khu Thương mại tự do TP. Hồ Chí Minh được quy hoạch gắn với cụm cảng Cái Mép Hạ và hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược. Mô hình này được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển logistics, công nghiệp và dịch vụ, đồng thời tăng sức hút đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng vốn đầu tư hạ tầng giao thông đang có sự dịch chuyển rõ nét, tập trung vào các dự án trọng điểm, ưu tiên hiệu quả và tính lan tỏa, trong bối cảnh áp lực vốn, lãi suất và yêu cầu minh bạch ngày càng gia tăng.
Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Để xuất đầu tư dự án cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng quy mô gần 29.300 tỷ đồng đang được hoàn thiện hồ sơ, kỳ vọng mở trục kết nối chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Bắc.
Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Đổi tên Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thành Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa không đơn thuần là sửa vài chữ trong một văn bản pháp luật. Điều quan trọng hơn là thay đổi tư duy làm chính sách, từ "hỗ trợ" sang "tạo cơ hội" để doanh nghiệp tự lớn lên bằng năng lực của mình.
Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon đang chuyển từ công cụ chính sách sang không gian cạnh tranh toàn cầu, buộc Việt Nam chủ động tham gia để tận dụng cơ hội tăng trưởng xanh và đáp ứng cam kết giảm phát thải.
Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Sau một tuần triển khai thu phí điện tử không dừng, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam ghi nhận lưu lượng lớn, doanh thu gần 30 tỷ đồng, mở ra bước chuyển quan trọng trong vận hành hạ tầng.
Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Chiều 23/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã dẫn đầu đoàn công tác khảo sát, làm việc với một số doanh nghiệp tại khu vực Tây Lâm Đồng nhằm nắm bắt tình hình triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao Chỉ số BPI trên địa bàn tỉnh.
Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi thống nhất xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2, hướng tới hình thành cực tăng trưởng mới về công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung.
Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Gia Lai đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế và kết nối chiến lược vùng Tây Nguyên.
Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch điều chỉnh đặt mục tiêu đến năm 2050 phát triển hơn 10.000km cao tốc, mở rộng kết nối vùng, tạo nền tảng hạ tầng then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn.
Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Trước yêu cầu tăng trưởng cao, các chuyên gia nhấn mạnh cần phát triển thị trường vốn đồng bộ, minh bạch nhằm giảm áp lực cho ngân hàng và mở rộng nguồn lực dài hạn cho nền kinh tế.
Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng định hướng phát triển hợp tác xã xây dựng, vận tải theo mô hình đa ngành, đẩy mạnh công nghệ, liên kết thị trường và nâng cao năng lực quản trị trong giai đoạn 2026-2030.