Chung cư được xếp hạng cao nhất phải có điểm sạc xe điện

Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị định 95/2024/NĐ-CP, quy định chi tiết một số điều của Luật Nhà ở, có hiệu lực thi hành kể từ tháng 8.

Theo đó, Điều 83 của Nghị định đã phân loại chung cư ra thành 3 hạng dựa trên 13 tiêu chí bắt buộc. Các tiêu chí này gồm có vị trí, địa điểm; tiện ích trong khuôn viên; chỗ để xe; hành lang, sảnh; thang máy; cấp điện; căn hộ; dịch vụ quản lý vận hành…

Theo đó, chung cư sẽ được xếp hạng dựa trên 8 tiêu chí bắt buộc, gồm vị trí, tiện ích, chỗ đỗ xe, sảnh - hành lang, thang máy, cấp điện, căn hộ và nhóm các tiêu chí theo quy chuẩn xây dựng. Đồng thời, còn có 5 tiêu chí bổ sung gồm dịch vụ quản lý, môi trường, anh ninh - phòng cháy chữa cháy, công trình xanh và số hóa.

Đối với tiêu chí căn hộ (tiêu chí thứ 7), chung cư sẽ được xếp hạng cao nhất, khi chủ đầu tư lắp đặt, hoàn thiện hệ thống điều hòa và bếp trong căn hộ. Đây là hai tiêu chí không xuất hiện trong chung cư hạng 2 và hạng 3.

Đối với chung cư hạng 1 cần đáp ứng thêm điều kiện về khoảng cách đến công viên hoặc khu vui chơi giải trí. Đồng thời, trong khuôn viên chung cư hạng này phải có khu dịch vụ giáo dục hoặc y tế thể thao, bể bơi, thang máy chở hàng riêng, khu vực hút thuốc...

Đáng chú ý, riêng về chỗ đỗ xe, cứ 2 căn hộ tại dự án hạng 1 cần có tối thiểu chỗ đỗ ôtô với diện tích tiêu chuẩn 25 m2 (tính theo quy chuẩn của Bộ Xây dựng năm 2021). Đặc biệt, chung cư xếp hạng 1 cũng phải có trụ sạc cho xe điện.

Trong khi đó, đối với chung cư hạng 2, cứ 4 căn hộ cần tối thiểu 1 chỗ đỗ. Còn chung cư hạng 3, mỗi 100 m2 diện tích sử dụng có một chỗ để xe.

Cũng theo nghị định, dựa trên điều kiện bắt buộc chung, các tổ chức có chuyên môn trong lĩnh vực xây dựng, nhà ở sẽ ban hành các tiêu chí cụ thể và bổ sung (nếu có) để xác định, phân hạng với từng nhà chung cư.

Trên thực tế, thiếu chỗ đỗ ôtô là tình trạng phổ biến tại phần lớn chung cư ở các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM. Chưa kể, trong bối cảnh xe điện đang xuất hiện nhiều hơn, vấn đề trụ sạc cũng được quan tâm.

Không riêng chung cư, trong Thông tư 09/2024 vừa được Bộ Giao thông Vận tải ban hành cũng quy định kể từ ngày 5/10 năm nay, tất cả trạm dừng nghỉ mới xây dựng trên các tuyến đường cao tốc, quốc lộ hay đường tỉnh đều bắt buộc phải tích hợp trạm sạc xe điện.

Trước đây, cơ quan quản lý phân hạng chung cư cao nhất từ A rồi tới B, C dựa trên 4 nhóm tiêu chí gồm quy hoạch - kiến trúc; hệ thống, thiết bị kỹ thuật; dịch vụ, hạ tầng xã hội và chất lượng, quản lý, vận hành. Tuy nhiên, trên thị trường, các đơn vị phần lớn phân hạng chung cư theo giá bán. Ví dụ, chung cư cao cấp hay hạng A từ 60 đến 100 triệu đồng một m2, trung cấp (hay hạng B) 45-60 triệu đồng mỗi m2, còn căn hộ bình dân 20-30 triệu đồng một m2.

Tại cuộc họp với cơ quan quản lý hồi tháng 6, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP HCM (HoREA) đề nghị cần quy có quy định bắt buộc chủ đầu tư đăng ký xếp hạng chung cư theo tiêu chuẩn của Bộ Xây dựng và công bố trước khi họ huy động vốn, mở bán. Đề xuất này nhằm hạn chế tình trạng nhiều dự án chung cư gắn mác "cao cấp", "siêu sang" để huy động vốn, bán căn hộ.

Thu Hằng (T/h)