Thứ năm 19/03/2026 12:25
Hotline: 024.355.63.010
Doanh nghiệp - Doanh nhân

Chứng chỉ QVM của Ford Motor: Cùng đối tác thiết lập những chuẩn mực trong lĩnh vực kinh doanh xe hoán cải

07/04/2022 14:47
Nhằm giúp Doanh nghiệp hoán cải xe tuân thủ những tiêu chuẩn thiết kế, an toàn và chất lượng khi hoán cải trên nền xe của nhà sản xuất, Ford Motor xây dựng quy trình và hỗ trợ những nhà hoán cải xe theo quy chuẩn trên bằng việc cung cấp chứng chỉ Qua
Ảnh minh họa

Đây là chứng chỉ thuộc chương trình đánh giá kỹ thuật toàn diện, được yêu cầu thực hiện hàng năm để đảm bảo tất cả sản phẩm xe hoán cải của các đơn vị tham gia nhận chứng chỉ đáp ứng các tiêu chuẩn nhất định trong sản xuất và kiểm soát chất lượng. Đạt được chứng chỉ QVM không chỉ góp phần quan trọng giúp các công ty hoán cải xe tạo dựng uy tín trên thị trường mà còn mở ra nhiều cơ hội kinh doanh mới, khai thác các tiềm năng phát triển cho các đơn vị khi trở thành đối tác của Ford.

Thiết lập tiêu chuẩn về chất lượng kỹ thuật

Được triển khai từ cuối những năm 80, sau đó được mở rộng tại châu Âu và châu Á Thái Bình Dương, chương trình QVM đã trở thành một “tiêu chuẩn thực tế” trong ngành cải tạo, hoán cải xe ở Bắc Mỹ. Nhiều nhà hoán cải xe đã xem chứng nhận từ Ford QVM như một yêu cầu bắt buộc để gia tăng lợi thế cạnh tranh trên thị trường. Tại Việt Nam, thị trường xe hoán cải đang chứng kiến những chuyển mình không ngừng khi số lượng doanh nghiệp có nhu cầu cải tạo xe để tối ưu hóa trải nghiệm khách hàng ngày một nhiều. Trong tháng 2/2022, Công ty Cổ phần Ô tô GMG, chủ sở hữu thương hiệu Dcar, là đơn vị đầu tiên được cấp chứng nhận QVM của Ford toàn cầu, qua đó khẳng định được chất lượng sản phẩm xe limousine của doanh nghiệp, đồng thời củng cố sự an tâm cho khách hàng.

Để được QVM công nhận, các đơn vị hoán cải xe phải đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về quy trình sản xuất và các biện pháp kiểm soát chất lượng, cam kết cải tiến liên tục, các hệ thống hỗ trợ khách hàng,... Các sản phẩm xe của đơn vị cũng cần tuân thủ các yêu cầu của Ford bao gồm thời hạn bảo hành, các bộ tiêu chuẩn quốc tế như Tiêu chuẩn an toàn liên bang cho xe cơ giới (Federal Motor Vehicle Safety Standards - FMVSS), Hướng dẫn hoán cải thân xe và lắp đặt thiết bị (Body and Equipment Mounting Manual - BEMM) và mức độ đạt chuẩn trong giai đoạn chạy thử. Các đơn vị hoán cải xe sẽ tiếp tục được đánh giá lại thường xuyên ngay cả sau khi đã được cấp chứng nhận.

Quy trình nộp đơn cho QVM bao gồm 3 giai đoạn. Trong giai đoạn đầu, Văn phòng Kỹ thuật QVM sẽ xem xét hồ sơ bao gồm yêu cầu và các thông tin về sản phẩm, cũng như những phân tích liên quan từ các đơn vị hoán cải xe, sau đó tiến hành phân tích FMVSS và đưa ra các đánh giá sơ bộ. Tiếp theo, QVM và ứng cử viên sẽ ký thỏa thuận bảo mật giữa hai bên trước khi bước vào giai đoạn kiểm tra cơ sở, được thực hiện bởi đội ngũ kỹ sư dày dặn kinh nghiệm của Ford Motor. Trong giai đoạn 3, các đơn vị hoán cải xe sẽ ký cam kết đảm bảo thực hiện đầy đủ các yêu cầu với QVM và phải trải qua khoảng thời gian thử nghiệm 1 năm trước khi chính thức nhận Chứng chỉ QVM. Tuy nhiên, sau khi đạt chứng chỉ, các đơn vị vẫn phải thực hiện đánh giá hàng năm dưới sự kiểm định của đội ngũ QVM để đảm bảo chất lượng sản phẩm hoán cải của họ.

Ảnh minh họa

Lợi thế cho các nhà hoán cải xe trên thị trường

Từ khi bắt đầu được triển khai, đã có không ít nhà hoán cải xe nhận được chứng chỉ QVM và tiếp tục duy trì hoạt động lâu dài như một đối tác tin cậy của Ford. Những điểm nhấn trên thị trường hoán cải thế giới có thể kể đến việc cải tiến Ford Ranger thành xe cứu thương hay xe bảo quản đồ dùng lưu động, sửa đổi Everest thành xe trung chuyển tiền mặt và các đồ vật có giá trị, xe E-series, Transit thành xe cứu thương, xe chứa phòng thí nghiệm, xe F-series thành xe quân sự, xe cảnh sát... Có thể thấy rằng, tiềm năng phát triển của các đơn vị hoán cải khi được chứng nhận là thành viên của QVM là rất lớn, bởi không chỉ là một đơn vị kiểm định, QVM còn mang lại những giá trị quan trọng trong việc khẳng định tên tuổi của các đơn vị hoán cải xe.

Khi đã nhận được chứng chỉ từ QVM, các đơn vị hoán cải xe sẽ nhận được hỗ trợ từ các chuyên gia hàng đầu của Ford trong việc phát triển sản phẩm, kiểm soát quy trình sản xuất và các thông tin kỹ thuật phù hợp như Bộ Hướng dẫn lắp đặt thân xe và thiết bị trên thân xe, bản vẽ CAD (Computer-Aided Drafting) minh họa các chi tiết xe phục vụ cho việc phát triển và kiểm soát chất lượng sản phẩm, qua đó giúp họ mang đến những sản phẩm chất lượng cao và củng cố sự tin cậy, an tâm cho khách hàng.

Bên cạnh đó, chứng chỉ QVM cũng giúp nâng cao vị thế của đơn vị kinh doanh, tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường. Các nhà xe hoán cải tham gia QVM cũng sẽ được công nhận là đối tác chính thức của Ford, được Ford bảo đảm về chất lượng sản phẩm cũng như các lợi ích gia tăng về chế độ bảo hành xe cho người mua. Điều này sẽ giúp các đơn vị thành viên trở thành ưu tiên hàng đầu của khách hàng khi họ cân nhắc lựa chọn giữa nhiều sản phẩm trên thị trường xe hoán cải đang ngày một mở rộng.

Ảnh minh họa

Ngoài ra, trong các Kế hoạch tương lai của Ford tại ASEAN, các đơn vị đạt chuẩn QVM và sản phẩm của họ sẽ được giới thiệu trên trang web chính thức của Ford đồng thời có cơ hội trưng bày các sản phẩm này tại một số đại lý được Ford lựa chọn (tùy thuộc vào từng thị trường).

Từ quy trình kiểm định chặt chẽ với các yêu cầu nghiêm ngặt, Chứng nhận QVM được xem là một thước đo tiêu chuẩn cho các đơn vị sản xuất và kinh doanh xe hoán cải, qua đó tạo ra sự tin tưởng giữa khách hàng, người lái xe và người sản xuất. Tập đoàn Ford Motor nói chung và Ford Việt Nam nói riêng thể hiện mong muốn có thể đồng hành cùng nhiều doanh nghiệp Việt tạo dựng lợi thế cạnh tranh thông qua chương trình QVM, giúp các doanh nghiệp tiếp cận với nhiều cơ hội thành công, xây dựng uy tín và khẳng định được vị thế của mình tại thị trường trong nước cũng như quốc tế.

PV

Tin bài khác
Ba năm liên tiếp bị kiểm toán ngoại trừ, cổ phiếu HU6 tiếp tục trong diện cảnh báo

Ba năm liên tiếp bị kiểm toán ngoại trừ, cổ phiếu HU6 tiếp tục trong diện cảnh báo

Báo cáo tài chính liên tục nhận ý kiến kiểm toán ngoại trừ trong ba năm đã khiến cổ phiếu HU6 của Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Nhà và Đô thị HUD6 tiếp tục bị duy trì diện cảnh báo. Doanh nghiệp cho biết nguyên nhân chủ yếu đến từ việc hạch toán chi phí dở dang và khó khăn kéo dài trong hoạt động sản xuất kinh doanh do dự án chậm triển khai.
Lãnh đạo Hóa chất Đức Giang bị khởi tố, gia đình Chủ tịch nắm hơn 40% vốn

Lãnh đạo Hóa chất Đức Giang bị khởi tố, gia đình Chủ tịch nắm hơn 40% vốn

Hóa chất Đức Giang đang là nhà sản xuất phốt pho vàng lớn nhất Việt Nam với doanh thu mỗi năm gần chục nghìn tỷ đồng. Sau khi tin khởi tố nhóm lãnh đạo cấp cao được công bố, hàng triệu cổ phiếu DGC đã nằm sàn la liệt, vốn hóa mất hàng nghìn tỷ đồng.
Cảng Phước An tăng vốn lên 3.570 tỷ đồng sau đợt phát hành riêng lẻ

Cảng Phước An tăng vốn lên 3.570 tỷ đồng sau đợt phát hành riêng lẻ

CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (mã chứng khoán: PAP) vừa báo cáo kết quả đợt phát hành riêng lẻ cổ phiếu tới Ủy ban Chứng khoán Nhà nước.
PAN “khóa chặt” chuỗi giá trị, thâu tóm gần như toàn bộ Bibica Biên Hòa

PAN “khóa chặt” chuỗi giá trị, thâu tóm gần như toàn bộ Bibica Biên Hòa

Động thái nhận chuyển nhượng tới 99,9% vốn tại Bibica Biên Hòa cho thấy Tập đoàn PAN đang tiếp tục đẩy mạnh chiến lược củng cố hệ sinh thái, gia tăng mức độ kiểm soát trong chuỗi giá trị thực phẩm – nông nghiệp. Thương vụ không chỉ mang ý nghĩa sở hữu, mà còn là bước đi nhằm tối ưu cấu trúc nội bộ và nâng cao hiệu quả vận hành trong dài hạn.
V-Green chi 10.000 tỷ đồng xây 99 siêu trạm sạc, phủ mạng lưới xuyên Việt

V-Green chi 10.000 tỷ đồng xây 99 siêu trạm sạc, phủ mạng lưới xuyên Việt

V-Green – thành viên hệ sinh thái Vingroup – dự kiến đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng để triển khai 99 siêu trạm sạc trên toàn quốc trong năm 2026, hướng tới hoàn thiện hạ tầng xe điện liên vùng và thúc đẩy xu hướng di chuyển xanh tại Việt Nam.
Áp lực nợ bủa vây, Thép Pomina đứng trước “bước ngoặt quyền lực” khi cổ đông lớn tính đường thoái lui

Áp lực nợ bủa vây, Thép Pomina đứng trước “bước ngoặt quyền lực” khi cổ đông lớn tính đường thoái lui

Gánh nặng tài chính ngày càng gia tăng, Thép Pomina đang đứng trước một bước ngoặt quan trọng về cấu trúc sở hữu khi cổ đông chi phối buộc phải tính đến phương án giảm tỷ lệ nắm giữ để xử lý nghĩa vụ nợ. Diễn biến này không chỉ phản ánh khó khăn nội tại của doanh nghiệp mà còn đặt ra những ẩn số về quyền kiểm soát và chiến lược tái cấu trúc trong giai đoạn tới.
Kinh doanh khó khăn, Carlsberg ghi nhận khoản lỗ lớn nhất tại thị trường Việt Nam

Kinh doanh khó khăn, Carlsberg ghi nhận khoản lỗ lớn nhất tại thị trường Việt Nam

Dù vẫn duy trì vị thế trong nhóm các hãng bia lớn tại Việt Nam, tập đoàn bia Đan Mạch Carlsberg đã ghi nhận khoản lỗ ròng gần 1.000 tỷ đồng trong năm 2025, phản ánh sức ép cạnh tranh ngày càng gia tăng cùng với sự sụt giảm nhu cầu tiêu thụ trên thị trường.
Cần gói giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp kịp thời để giữ đà tăng trưởng 2026

Cần gói giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp kịp thời để giữ đà tăng trưởng 2026

Doanh nghiệp đang thận trọng trước biến động kinh tế toàn cầu và giá nguyên liệu khó dự báo. Các chuyên gia cho rằng cần gói giải pháp đồng bộ từ tài khóa, hạ tầng đến cải cách thể chế để duy trì tăng trưởng và củng cố sức chống chịu của nền kinh tế.
SMC Corporation dự kiến bầu lại lãnh đạo cấp cao tại Đại hội cổ đông 2026

SMC Corporation dự kiến bầu lại lãnh đạo cấp cao tại Đại hội cổ đông 2026

SMC Corporation dự kiến tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 vào ngày 24/4 tới tại TP.HCM. Một trong những nội dung đáng chú ý của đại hội lần này là việc bầu lại Hội đồng quản trị và Ban kiểm soát cho nhiệm kỳ mới 2026–2031.
Hé lộ “cánh tay phải” của Chủ tịch Phùng Anh Tuấn trong hệ thống F88

Hé lộ “cánh tay phải” của Chủ tịch Phùng Anh Tuấn trong hệ thống F88

Ông Ngô Quang Hưng – Phó Tổng Giám đốc kiêm Thành viên HĐQT F88 – hiện là cổ đông cá nhân lớn thứ hai sau Chủ tịch Phùng Anh Tuấn. Vai trò điều hành của ông cùng ban lãnh đạo góp phần thúc đẩy tăng trưởng mạnh của F88 trong năm 2025.
Biến động nhân sự cấp cao tại Chứng khoán ABS trước thềm đại hội cổ đông

Biến động nhân sự cấp cao tại Chứng khoán ABS trước thềm đại hội cổ đông

Trước thềm Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026, Hội đồng quản trị của Công ty Cổ phần Chứng khoán An Bình ( Chứng khoán ABS) ghi nhận biến động nhân sự đáng chú ý khi 4 trong tổng số 5 thành viên HĐQT đồng loạt nộp đơn xin từ nhiệm.
Đặt cược vào 5 động lực tăng trưởng khi Điện Máy Xanh chuẩn bị IPO

Đặt cược vào 5 động lực tăng trưởng khi Điện Máy Xanh chuẩn bị IPO

Kế hoạch chào bán cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO) trong năm 2026 của CTCP Đầu tư Điện Máy Xanh (DMX) đang trở thành tâm điểm quan tâm của giới đầu tư. Doanh nghiệp vừa công bố bộ tài liệu IPO tham khảo dành cho các nhà đầu tư tiềm năng.
Doanh nghiệp bước sang chu kỳ mới sau các thương vụ đổi chủ

Doanh nghiệp bước sang chu kỳ mới sau các thương vụ đổi chủ

Làn sóng mua bán – sáp nhập (M&A) tại nhiều doanh nghiệp niêm yết đang kéo theo những thay đổi sâu sắc về cơ cấu sở hữu và chiến lược phát triển. Sau khi cổ đông chi phối thay đổi, nhiều doanh nghiệp nhanh chóng kiện toàn bộ máy quản trị, tái cấu trúc hoạt động, thậm chí cân nhắc rời sàn chứng khoán để chuẩn bị cho một chu kỳ phát triển mới.
Nữ doanh nhân Hải Phòng Hà Thị Hiện ứng cử Đại biểu HĐND thành phố nhiệm kỳ 2026–2031

Nữ doanh nhân Hải Phòng Hà Thị Hiện ứng cử Đại biểu HĐND thành phố nhiệm kỳ 2026–2031

Trong danh sách những người ứng cử đại biểu HĐND thành phố Hải Phòng khóa XVII, nhiệm kỳ 2026–2031, tại Đơn vị bầu cử số 13, cử tri ghi nhận sự xuất hiện của một gương mặt doanh nhân nữ năng động – bà Hà Thị Hiện, Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Fatto Việt Nam, Chủ tịch Hội đồng quản trị Hợp tác xã Bản Na.
Tiếng nói từ khu vực kinh tế tư nhân: Gần 150 doanh nhân ứng cử Quốc hội và HĐND

Tiếng nói từ khu vực kinh tế tư nhân: Gần 150 doanh nhân ứng cử Quốc hội và HĐND

Gần 150 doanh nhân tham gia ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND nhiệm kỳ 2026–2031, được kỳ vọng mang tiếng nói thực tiễn từ cộng đồng doanh nghiệp vào quá trình hoạch định chính sách và giám sát phát triển kinh tế.